DE80622C

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Publication number: DE80622C
Application number: DENDAT80622D
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die bis jetzt allgemein in Benutzung befindlichen Zangen zum Durchlochen von Fahrscheinen für Strafsenbahnen, Omnibusse u. s. w. müssen infolge ihres Gewichtes und ihrer Gröfse vom Schaffher entweder an einem Umhängeriemen getragen oder in der Tasche aufbewahrt werden und sind in der Handhabung sehr unpraktisch und unbequem, sowie auch verhältnifsmäfsig theuer.The pliers generally in use up to now for punching tickets for streetcars, omnibuses etc. must be due to their weight and size by the Schaffher either carried on a shoulder strap or kept in the pocket become and are very impractical and inconvenient to use, as well as being relatively uncomfortable dear.

Der Erfinder beseitigt nun diesen Uebelstand in vollkommenster Weise dadurch, dafs er die Lochvorrichtung in Gestalt eines federnden Bügels herstellt, dessen eines Ende als Lochstempel ausgebildet ist, während dessen anderes Ende entweder unmittelbar das entsprechende Loch enthält oder mit einer dieses Loch enthaltenden Platte fest verbunden ist.The inventor removes this disadvantage in the most perfect way by the fact that he Makes punching device in the form of a resilient bracket, one end of which as a punch is formed, while the other end either directly the corresponding Hole contains or is firmly connected to a plate containing this hole.

In den Zeichnungen ist der neue Fahrscheinlocher (Fig. ι bis 4) dargestellt.In the drawings, the new ticket punch (Fig. Ι to 4) is shown.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich, ist der Federbügel α, welcher zu beiden Seiten mit Druckplättchen a¹ a¹ versehen sein kann, an seinen Enden mit Aufbiegungen b b¹ ausgerüstet, von denen b ein Loch und b¹ den in letzteres beim Zusammendrücken eintretenden Stempel besitzt. Das Stück c dient zur Führung der Enden des Bügels.As can be seen from Fig. 1, the spring clip α, which can be provided on both sides with pressure plates a ¹ a ¹ , is equipped at its ends with bends bb ¹ , of which b is a hole and b ^{1 is} the punch entering the latter when compressed owns. The piece c is used to guide the ends of the bracket.

Aus Fig. 2 ist zu erkennen, wie der Bügel z. B. über den linken Zeigefinger geschoben ist und mittelst des Daumens zusammengedrückt wird, während der Scharnier den zu durchlochenden Fahrschein in der rechten Hand festhält.From Fig. 2 it can be seen how the bracket z. B. is pushed over the left index finger and is compressed by means of the thumb, while the hinge is the one to be perforated Holds the ticket in his right hand.

Nach den Fig. 3 und 4 ist der am einen Ende als Lochstempel ausgebildete federnde Bügel mit einer Platte d verbunden, welche, wie Fig. .5 zeigt, auf dem zum Aufbewahren der Fahrscheine dienenden Brettchen f angeordnet sein kann und das dem Stempel entsprechende Loch d¹ enthält. Dieser Federbügel e kann ebenfalls mit einem Druckplättchen a¹ versehen sein und in einer Gabel c geführt werden.According to FIGS. 3 and 4, the resilient bracket designed as a punch at one end is connected to a plate d which, as FIG. 5 shows, can be arranged on the board f used to store the tickets and the hole corresponding to the punch d ¹ contains. This spring clip e can also be provided with a pressure plate a ¹ and be guided in a fork c.

Claims

Patent claim:

A ticket punch in the form of a resilient bracket, one end of which is a punch is formed, while the other end either directly the corresponding hole contains or is firmly connected to a plate containing this hole.

For this purpose ι sheet of drawings.