Die vorliegende Erfindung einer Gerüstkupplung mit Hakenstegverspannung
bringt gegenüber den bekannten Konstruktionen folgende Neuerungen: i. eine Hakenstegverspannung,
die eine gleichmäßige Druckverteilung auf die ganze Länge der Kupplung ermöglicht
und dadurch gegenüber den bekannten Konstruktionen, bei denen durch Wellengelenkanordnungen
meist nur '/a der Gesamtlänge für die Druckübertragung nutzbar gemacht wird, eine
größtmögliche Verringerung der Kupplungslänge erzielt; a. eine beim Gerüstbau Arbeitskraft
und Materialverlust ersparende äußerste Beschränkung der für eine sichere Handhabung
bei der Lösung ohne Herausschraubung-zusammenhängend bleibenden Einzelteile; 3.
eine durch das Freiliegen aller Einzelteile leichte Sichtbarkeit der an den Konstruktionsteilen
entstehenden Schäden, die die große Gefahrenquelle der Unkontrollierbarkeit der
Zerstörungen an Gewindegängen, Wellenlagern usw., die den bekannten Kupplungen nach
langem Gebrauch anhaften, vollständig beseitigt und dadurch zu einer bedeutenden
Erhöhung der Sicherung gegen Bauunfälle beiträgt; 4. eine leichte Auswechslung beschädigter
oder verbrauchter Teile, durch die der Vorteil entsteht, den Verschleiß auf das
geringste Maß zu beschränken.The present invention of a scaffold coupling with hook web bracing
brings the following innovations compared to the known constructions: i. a hook bar bracing,
which enables an even pressure distribution over the entire length of the coupling
and thereby over the known constructions, in which by universal joint arrangements
usually only '/ a of the total length is made usable for the pressure transfer, a
greatest possible reduction in coupling length achieved; a. a scaffolding worker
and material loss-saving extreme limitation for safe handling
in the solution without unscrewing, individual parts that remain coherent; 3.
easy visibility of the construction parts due to the exposure of all individual parts
resulting damage, which is the great source of danger of uncontrollability of the
Destruction of threads, shaft bearings, etc. after the known couplings
cling to long-term use, completely eliminated and thereby become a significant one
Increases security against construction accidents; 4. Easy replacement of damaged ones
or used parts, through which the advantage arises, the wear and tear on the
to the smallest possible extent.
In der Zeichnung stellen dar: Abb. i eine Ansicht der Kupplung, Abb.
a und 3 die Seitenansichten derselben, Abb. 4 das Drehgelenk der Kupplung im. Schnitt,
Abb. 5 und 6 Ansichten des Drehgelenkes im Schnitt nach Abb. 3.The drawing shows: Fig. I a view of the coupling, Fig.
a and 3 the side views of the same, Fig. 4 the swivel joint of the coupling in. Cut,
Fig. 5 and 6 Views of the swivel joint in section according to Fig. 3.
Die Gerüstkupplung besteht aus dem Kernstück a mit dem Führungssteg
h, der Deckelbacke b mit dem über die ganze Länge derselben greifenden Nockenansatz
c und der mit Führungsschlitz i versehenen Hakenendigung g, dem die Deckelbacke
gegen Herausfallen sichernden, durch den Führungssteg h greifenden Splint k und
dem Schraubenhaken d.The scaffold coupling consists of the core piece a with the guide bar
h, the lid jaw b with the cam lug that extends over the entire length of the same
c and the hook end g, provided with guide slot i, to which the lid jaw
Splint k and which secure against falling out through the guide web h
the screw hook d.
Die Kernbacke d ist auf jeder Seite mit einem Hakensteg e bzw. f versehen,
in die auf der ganzen Länge auf der einen Seite der Haken g der Deckelbacke b, auf
der anderen die Hakenschraube d zur Verspannung der Kupplung eingreifen. Die Hakenschraube
ist am Ende bis auf die Gesamtlänge der Kupplung verbreitert und geht mit einem
viereckigen Schaft n durch den Nockenansatz c, um den Druck gleichmäßig auf die
Deckelbacke zu verteilen.The core jaw d is provided with a hook web e or f on each side,
in the over the entire length on one side of the hook g of the lid jaw b, on
the other engage the hook screw d to brace the coupling. The hook screw
is at the end widened to the total length of the coupling and goes with one
square shaft n through the cam lug c to apply the pressure evenly to the
To distribute the lid jaw.
Durch diese Anordnungen wird eine Verspannung der Kupplung erreicht,
die die denkbar günstigste Auswertung des Konstruktionsmaterials erreicht und die
Länge der Kupplung auf das äußerste verkürzt. Um die Lösung der Verspannschraube
mit der geringsten Rückdrehung der Mutter m zu erreichen, hat das viereckige Durchsteckloch
n des viereckigen Schraubenschachtes n eine Abschrägung o, mittels der die Schraube
sehr leicht und schnell abzukippen und freizumachen ist.These arrangements result in a bracing of the coupling,
which achieves the most favorable evaluation of the construction material and which
Length of the coupling shortened to the extreme. To solve the tensioning screw
The square through hole can be reached with the slightest reverse rotation of the nut m
n of the square screw shaft n a bevel o, by means of which the screw
can be tipped and cleared very easily and quickly.
Das Aufklappen der Deckelbacke b erfolgt durch einfaches Aufkippen
derselben, wobei der Haken g im Führungsschlitz i über den Führungssteg h
nach .unten rutscht und das Abfallen der Deckelbacke durch den Sicherungssplint
k verhindert wird.Unfolding the lid jaw takes place b by simple tipping up the same, wherein the hook g in the guide slot i on the guide web .unten h after slipping and the falling of the lid jaw k is prevented by the cotter pin.
Das Drehgelenk dient zur Schrägstellung bei Verstrebungen und besteht
aus zwei die Kernstücke tragenden Drehscheiben p, die durch eine Hülsenverschraubung
q beweglich zusammengehalten werden. Der Hülsenkopf r ist, um eine Drehung zu verhindern,
viereckig ausgebildet und der Rohrrundung angepaßt. Der Mutterkopf s hat zum Anziehen
zwei Scherschlitze t und ist bis unter die Rohrrundung versenkt.The swivel joint is used for tilting struts and consists
from two rotating disks p carrying the core pieces, which are secured by a sleeve screw connection
q are movably held together. The sleeve head r is to prevent rotation,
Square-shaped and adapted to the rounding of the pipe. The nut head s has to be tightened
two shear slots t and is sunk under the pipe rounding.