DE8029371U1 - BRACKET FOR A VEHICLE LAMP, ESPECIALLY FOR A BRAKE LAMP - Google Patents
BRACKET FOR A VEHICLE LAMP, ESPECIALLY FOR A BRAKE LAMPInfo
- Publication number
- DE8029371U1 DE8029371U1 DE19808029371 DE8029371U DE8029371U1 DE 8029371 U1 DE8029371 U1 DE 8029371U1 DE 19808029371 DE19808029371 DE 19808029371 DE 8029371 U DE8029371 U DE 8029371U DE 8029371 U1 DE8029371 U1 DE 8029371U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- arm
- base
- recess
- cylindrical
- holder according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Halter für eine Fahrzeugleuchte, insbesondere für eine Bremsleuchte. Holder for a vehicle light, in particular for a brake light .
Die Erfindung bezieht sich auf einen Halter für eine Fahrzeugleuchte, insbesondere für eine Bremsleuchte, die im Fahrzeuginneren hinter der Heckscheibe auf einer darunter-' liegenden Auflagefläche anzuordnen ist und aus einem Arm besteht, an dessen oberes Ende das Leuchtengehäuse anbringbar ist und dessen unteres Ende mit einem Sockel verbunden ist, der auf der Auflagefläche zu befestigen ist.The invention relates to a holder for a vehicle lamp, especially for a brake light, which is located inside the vehicle behind the rear window on an underneath- ' is to be arranged lying support surface and consists of an arm, at the upper end of which the lamp housing can be attached and the lower end of which is connected to a base which is to be attached to the support surface.
Derartige zusätzlich hinter der Heckscheibe angeordnete Bremsleuchten haben den Vorteil, daß bei einem nachfolgenden Fahrer durch das auffälligere Signalbild seine Reaktionszeit bis zur Abbremsung kürzer ist. Bei mehreren nachfolgenden Fahrzeugen kann das aufleuchtende Bremslicht durch die Front- und Heckscheiben der dazwischen befindlichen Fahrzeuge gesehen werden. Dies ist nur bei etwa in Augenhöhe angebrachten Bremsleuchten möglich. Der Reaktionszeitpunkt zum Bremsen der nachfolgenden Fahrer ist dann wesentlich früher, wodurch viele Ketten-Auffahrunfälle vermieden werden. Bei vielen Fahrzeugen sind die zusätzlichen Bremsleuchten auf einer unter der Heckscheibe angeordneten Auflagefläche, z. B. auf der Hutablage, befestigt. Derartige Halter der Bremsleuchte sind einteilig -aus dem Sockel und dem die Bremsleuchte tragenden Arm hergestellt. Da bei vielen Fahrzeugtypen die Auflagefläche unterschiedlich hoch angeordnet ist, liegt die Bremsleuchte bei einem einteili-Such brake lights additionally arranged behind the rear window have the advantage that in a subsequent The driver's reaction time until braking is shorter due to the more conspicuous signal pattern. With several subsequent Vehicles can see the illuminated brake light through the front and rear windows of the vehicles in between be seen. This is only possible if the brake lights are installed approximately at eye level. The time of reaction braking of the following driver is then much earlier, which avoids many chain-end collisions. In many vehicles, the additional brake lights are on a support surface under the rear window, z. B. on the rear shelf attached. Such brackets for the brake light are in one piece - from the base and the arm carrying the brake light. Since the contact surface is different in many vehicle types is arranged, the brake light is in a one-piece
• t · ·• t · ·
• · ■ (• · ■ (
— 2 —- 2 -
gen Halter nicht immer in Augenhöhe, wenn nicht für jeden Fahrzeugtyp ein besonderer Halter zur Verfügung steht.The owner is not always at eye level if a special owner is not available for every type of vehicle.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen auf der Auflagefläche befestigbaren Halter für die zusätzlichen Bremsleuchten derart auszubilden, daß mit ihm bei allen Fahrzeugtypen die zusätzlichen Bremsleuchten in Augenhöhe anbringbar sind. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Anwendung folgender § Merkmale gelöst:The object of the invention is to provide a holder for the additional brake lights that can be fastened on the support surface train that the additional brake lights can be attached at eye level with him in all vehicle types. These According to the invention, the task is achieved by applying the following § Features solved:
a) der Arm und der Sockel sind zwei getrennte Teile,a) the arm and the base are two separate parts,
b) der Arm ist als dünnwandiger zumindest zum unteren Ende hin offener Hohlkörper ausgebildet,b) the arm is designed as a thin-walled hollow body that is open at least towards the lower end,
c) der Arm ist zumindest in dem dem Sockel benachbarten Endabschnitt zylindrisch ausgebildet,c) the arm is at least in the end section adjacent to the base cylindrical,
d) das zylindrische Ende des Arms ist in eine Ausnehmung des Sockels eingelassen,d) the cylindrical end of the arm is let into a recess in the base,
e) ein aus dem Sockel hervorspringender Ansatz ragt in das zylindrische Ende des Arms hinein,e) a projection protruding from the base protrudes into the cylindrical end of the arm,
f) der hervorspringende Ansatz ist in der Ausnehmung des Sockels angeordnet,f) the protruding approach is in the recess of the Arranged on the base,
g) ein in die Ausnehmung hineinragender Ansatz entspricht in seinen Außenkonturen der Form und Größe des Hohlraumquerschnitts im Arm,g) a projection protruding into the recess corresponds in its outer contours to the shape and size of the cross-section of the cavity in the arm,
h) das untere Ende des zylindrischen Bereichs des Arms ist zwischen Ansatz und Seitenwandung der Ausnehmung rastend oder klemmend eingesetzt.h) is the lower end of the cylindrical portion of the arm Inserted latching or clamping between the approach and the side wall of the recess.
Ein solcher Halter ist einfach und leicht zu montieren. Weiterhin kann der Arm an seinem zylindrischen Ende gekürzt werden, ohne daß Schwierigkeiten bei der Befestigung desSuch a holder is simple and easy to assemble. Furthermore, the arm can be shortened at its cylindrical end without difficulty in attaching the
- 3 _
Arms am Sockel entstehen. - 3 _
Arms at the base.
Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn der Ansatz mindestens zwei an der Innenwandung des Arms anpreßbare und sich gegenüberliegende federnde Zungen aufweist, die jeweils radial zum Inneren des Sockels gerichtete Verdickungen aufweisen, deren quer zur Längsrichtung des Arms verlaufende Seiten dachförmige Auflaufflächen bilden und jeweils ein plattenförmiges an zwei gegenüberliegenden Seiten ebenfalls Auflaufflächen aufweisendes Teil zwischen zwei gegenüberliegenden Auf lauf flächen zweier Zungen keilartig anpreßbar ist und der Abstand der beiden plattenförmigen Teile zueinander durch eine in Längsrichtung des Arms verlaufende, die beiden plattenförmigen Teile verbindende Schraube verstellbar ist. Dadurch ergibt sich eine relativ große Anpreßfläche zwischen Arm und Sockel, so daß der spezifische Anpreßdruck klein und damit die Gefahr des Fließens des Werkstoffes in diesem Bereich ausgeschlossen oder zumindest herabgesetzt ist. Bei einem solchen Halter ist es vorteilhaft, wenn er im zylindrischen Bereich rechteckförmig ausgebildet ist und jeder seiner vier Seitenflächen an die jeweilige Innenwandung der Ausnehmung des Sockels gepreßt wird.Furthermore, it is advantageous if the approach has at least two opposing and pressable against the inner wall of the arm has resilient tongues each having thickenings directed radially towards the interior of the base, the sides of which run transversely to the longitudinal direction of the arm form roof-shaped run-up surfaces and each a plate-shaped one on two opposite sides likewise having run-up surfaces between two opposite sides On running surfaces of two tongues can be pressed in a wedge-like manner and the distance between the two plate-shaped parts can be adjusted by a screw which extends in the longitudinal direction of the arm and connects the two plate-shaped parts. This results in a relatively large contact surface between arm and base, so that the specific contact pressure is small and so that the risk of the material flowing in this area is excluded or at least reduced. at it is advantageous for such a holder if it is rectangular in the cylindrical area and each its four side surfaces is pressed against the respective inner wall of the recess of the base.
Weiterhin ist es zweckmäßig, wenn die Zungen von hinten in Längsrichtung bis zu ihrer Verdickung am freien Ende jeweils eine schlitzartige Aussparung aufweisen. Eine derartige Zunge ist sehr elastisch und wird deshalb im Bereich der Verdickung mit einer relativ großen Fläche gegen den Arm gepreßt. Durch den sich daraus ergebenden kleinen spezifischen Preßdruck wird der Werkstoff der Zunge bzw. des Arms nicht deformiert. Die Verbindung des Arms mit dem Sockel ist deshalb dauerhaft fest.It is also useful if the tongues from behind in the longitudinal direction up to their thickening at the free end have a slot-like recess. Such a tongue is very elastic and is therefore in the area of the thickening pressed against the arm with a relatively large area. Due to the resulting small specific pressure the material of the tongue or arm is not deformed. The connection between the arm and the base is therefore permanent fixed.
Vorteilhaft ist es weiterhin, den Ansatz· am Boden der Ausnehmung anzuordnen. Dadurch baut der Ansatz nicht so hoch aus dem Sockel heraus und hält somit einer größeren Biegebeanspruchung stand.It is also advantageous to place the shoulder on the bottom of the recess to arrange. As a result, the approach does not build so high out of the base and thus withstands greater bending stress was standing.
• · I I · 1 I » I• · I I · 1 I »I
Eine Kürzung des Arms auf die den jeweiligen Fahrzeugtyp angepaßte Länge ist wesentlich einfacher, wenn in die Mantelfläche des zylindrischen Bereichs des Arms umlaufende Rillen eingebracht sind, die darüber hinaus noch eine Materialschwächung darstellen.A shortening of the arm to suit the respective vehicle type The length is much easier if there are circumferential grooves in the outer surface of the cylindrical area of the arm are introduced, which also represent a material weakening.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens, und zwar zeigenThe drawing illustrates an embodiment of the inventive concept, namely show
Figur 1 in der Seitenansicht eine zusätzliche Bremsleuchte, deren auf einer unterhalb der Heckscheibe angeordneten Auflage befestigter Halter im unteren Bereich geschnitten ist, Figur 2 in der Vorderansicht die Bremsleuchte mit ihrem teilweise geschnittenen Halter, Figur 3 einen Schnitt nach der Linie A-A und Figur 4 einen Schnitt nach der Linie B-B durch den als Einzelteil dargestellten Sockel des Halters.Figure 1 in the side view of an additional brake light, whose on one below the Rear window arranged support attached holder is cut in the lower area, Figure 2 in the front view of the brake light with its partially cut holder, FIG. 3 shows a section along line A-A and FIG. 4 shows a section along line B-B through the base of the holder shown as a single part.
Die Zeichnung zeigt im wesentlichen eine in alle Richtungen begrenzt verschwenkbare, quaderförmige Bremsleuchte 1, die am oberen Ende eines von einem Halter 2 gebildeten Arms 3 befestigt ist, der in einem Sockel 5 des Halters 2 klemmend eingesetzt ist. Der Sockel 5 ist auf einer unter der Heckscheibe angeordneten Auflagefläche 4 befestigt.The drawing essentially shows a cuboid brake light 1 which can be pivoted to a limited extent in all directions and which is attached to the upper end of an arm 3 formed by a holder 2, which is clamped in a base 5 of the holder 2 is used. The base 5 is attached to a support surface 4 arranged under the rear window.
Die Bremsleuchte 1 ist mit einem von dem Leuchtengehäuse und von dem oberen Ende des Arms 3 gebildeten Kugelgelenk 6 in alle Richtungen verschwenkbar. Das Kugelgelenk 6 besteht aus einer an das Leuchtengehäuse angeformten Halbkugel 7, die in einer vom oberen Ende des Arms 3 gebildeten Kugelschale 8 verschwenkbar gelagert ist. Mit einer durch das Kuge]gelenk 6 hindurchgehenden Senkschraube 10 und einer an der Innenwandung der Halbkugel 7 anliegenden Mutter 9 ist das Leuchtengehäuse an dem Arm 3 des Halters 2 festsetzbar.The brake light 1 is provided with a ball joint 6 formed by the light housing and the upper end of the arm 3 can be swiveled in all directions. The ball joint 6 consists from a hemisphere 7 molded onto the luminaire housing, which is mounted pivotably in a spherical shell 8 formed by the upper end of the arm 3. With one through that Kuge] joint 6 through countersunk screw 10 and one on the inner wall of the hemisphere 7 abutting nut 9, the lamp housing on the arm 3 of the holder 2 can be fixed.
Der Arm 3 des Halters 2 ist in dem dem Sockel 5 benachbarten Bereich rechteckförmig und zylindrisch ausgebildet und verjüngt sich von seinem zylindrischen Bereich bis zu seinem oberen Ende hin. Außerdem ist der Arm 3 dünnwandig und nach unten offen ausgebildet. In der Mantelfläche des zylindrischen Bereichs des Arms 3 sind umlaufende, jeweils einen gleichen Abstand zueinander aufweisende Rillen 11 eingebracht. Dadurch ist eine Kürzung des Arms 3 auf die einem besonderen Fahrzeugtyp angepaßte Länge einfach und leicht. Der Sockel 5 ist eine eine schiefe Deckfläche 12 aufweisender Pyramidenstumpf mit einer rechteckförmigen Grundfläche. Die Deckfläche 12 weist die Öffnung einer Ausnehmung 13 auf, in die der rechteckförmige zylindrische Bereich des Arms 3 eingepaßt ist. Ein aus der Öffnung der Ausnehmung 13 herausragender Ansatz 14 des Sockels 5 entspricht in seinen Außenkonturen der Form und der Größe des Hohlraumquerschnitts im Arm 3. Der Ansatz 14 ist mit seinen unteren Ecken an der unteren Kante der Sei';enwandungen 15 der Ausnehmung 13 angebunden. An der Anbindung liegt der Arm 3 mit seinem unteren Ende auf. Der Ansatz 14 des Sockels 5 ist als dünnwandiger Hohlkörper ausgebildet. Jede Seitenwandung 15 des rechteckförmigen Ansatzes 14 weist eine in Längsrichtung des Arms 3 verlaufende zum Boden der Ausnehmung gerichtete Zunge 16 auf. Die Zungen 16 weisen an ihren sich gegenüberliegenden, freien Enden jeweils eine radial zum Inneren des Sockels 5 gerichtete Verdickung 17 auf. Die quer zur Längsrichtung des Arms 3 verlaufenden Seiten jeder Verdickung 17 bilden dachförmige Auflaufflächen 18. Von den acht Auflaufflächen 18 sind jeweils vier in einer Ebene angeordnet. Die beiden Ebenen sind quer zur Längsrichtung des Arms 3 und zueinander parallel angeordnet. In jeder Ebene liegt ein plattenförmiges Teil 19, das mit vier Auflaufflächen an den kongruierenden Auflaufflächen 18 der vier Zungen 16 anliegt.The arm 3 of the holder 2 is rectangular and cylindrical in the area adjacent to the base 5 and tapers from its cylindrical area to its upper end. In addition, the arm 3 is thin-walled and open at the bottom. Circumferential grooves 11, each equidistant from one another, are made in the outer surface of the cylindrical region of the arm 3. As a result, a shortening of the arm 3 to the length adapted to a particular type of vehicle is simple and easy. The base 5 is a truncated pyramid having an inclined top surface 12 and a rectangular base surface. The top surface 12 has the opening of a recess 13 into which the rectangular cylindrical area of the arm 3 is fitted. An extension 14 of the base 5 protruding from the opening of the recess 13 corresponds in its outer contours to the shape and size of the cavity cross-section in the arm 3. The lower corners of the extension 14 are connected to the lower edge of the side walls 15 of the recess 13 . The lower end of the arm 3 rests on the connection. The approach 14 of the base 5 is designed as a thin-walled hollow body. Each side wall 15 of the rectangular extension 14 has a tongue 16 which runs in the longitudinal direction of the arm 3 and is directed towards the bottom of the recess. The tongues 16 each have a thickening 17 directed radially towards the interior of the base 5 at their opposite, free ends. The sides of each thickening 17 running transversely to the longitudinal direction of the arm 3 form roof-shaped run-on surfaces 18. Of the eight run-on surfaces 18, four are each arranged in one plane. The two planes are arranged transversely to the longitudinal direction of the arm 3 and parallel to one another. In each plane is a plate-shaped part 19 which abuts with four abutting surfaces congruent to the ramp surfaces 18 of the four tongues sixteenth
Die beiden plattenförmigen Teile 19 sind durch eine in Längsrichtung des Arms 3 verlaufende Senkschraube 20 verbunden, die an dem unteren plattenförmigen Teil 19 mit dem Kopf anliegt und bei dem oberen plattenförmigen Teil 19 inThe two plate-shaped parts 19 are connected by a countersunk screw 20 running in the longitudinal direction of the arm 3, which rests on the lower plate-shaped part 19 with the head and at the upper plate-shaped part 19 in
- 6 eine eingesetzte Mutter 21 eingeschraubt ist.- 6 an inserted nut 21 is screwed in.
Durch Anziehen der Senkschraube 20 werden beide plattenförmigen Teile 19 mit ihren Auflaufflächen gegen die Auflaufflächen 18 der Zungen gepreßt. Durch die Keilwirkung der plattenförmigen Teile 19 werden die Wandungen des Arms 3 gegen die Seitenwandungen 15 der Ausnehmung 13 gepreßt. Dies ergibt eine feste Preßverbindung des Arms 3 mit dem SockelBy tightening the countersunk screw 20, both plate-shaped parts 19 with their contact surfaces against the contact surfaces 18 of the tongues pressed. Due to the wedge effect of the plate-shaped parts 19, the walls of the arm 3 pressed against the side walls 15 of the recess 13. This results in a firm press-fit connection between the arm 3 and the base
Die beiden plattenförmigen Teile 19 weisen seitlich der sie verbindenden Senkschraube 20 jeweils eine Bohrung auf. Das elektrische Zuleitungskabel 24 der Bremsleuchte 1 verläuft durch je eine Bohrung des plattenförmigen Teils 19, den Arm 3 und eine Bohrung des Kugelgelenks 6 in das Leuchteninnere.The two plate-shaped parts 19 each have a bore on the side of the countersunk screw 20 connecting them. That electrical supply cable 24 of the brake light 1 runs through a hole in each of the plate-shaped part 19, the arm 3 and a hole in the ball joint 6 in the interior of the lamp.
Zu zwei gegenüberliegenden Seiten des Arms 3 ist in die Deckfläche 12 des Sockels 5 jeweils eine Bohrung 22 mit einer Senkung eingebracht, durch die jeweils eine Schraube 23 zur Befestigung des Sockels 5 auf der Auflagefläche 4 hindurchführt .To two opposite sides of the arm 3 is in the Top surface 12 of base 5 each has a bore 22 with a countersink, through each of which a screw 23 for fastening the base 5 on the support surface 4 passes through .
Claims (6)
gekennzeichnet durch die Anwendung folgender Merkmale:1. Holder for a vehicle light, in particular for a brake light, which is to be arranged in the vehicle interior behind the rear window on an underlying support surface and consists of an arm, at the upper end of which the lamp housing can be attached and the lower end of which is connected to a base that is on to be attached to the supporting surface,
characterized by the use of the following features:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19808029371 DE8029371U1 (en) | 1980-11-04 | 1980-11-04 | BRACKET FOR A VEHICLE LAMP, ESPECIALLY FOR A BRAKE LAMP |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19808029371 DE8029371U1 (en) | 1980-11-04 | 1980-11-04 | BRACKET FOR A VEHICLE LAMP, ESPECIALLY FOR A BRAKE LAMP |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8029371U1 true DE8029371U1 (en) | 1981-03-12 |
Family
ID=6720302
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19808029371 Expired DE8029371U1 (en) | 1980-11-04 | 1980-11-04 | BRACKET FOR A VEHICLE LAMP, ESPECIALLY FOR A BRAKE LAMP |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8029371U1 (en) |
-
1980
- 1980-11-04 DE DE19808029371 patent/DE8029371U1/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0761131B1 (en) | Device for the adjustable attachment of a drawer front panel to a drawer frame | |
DE3602234A1 (en) | VEHICLE HEADLIGHTS | |
DE3902229C2 (en) | ||
DE3913151C1 (en) | ||
DE19707949C1 (en) | Fastening device for a vehicle part | |
EP0788921B1 (en) | Support frame for an accelerator pedal of motor vehicles | |
DE4001546A1 (en) | Releasable car roof rack holder - has transverse beam end connector, swivelably set on clamping portion | |
DE2353322A1 (en) | HEADLIGHTS FOR MOTOR VEHICLES | |
DE19912111C1 (en) | Passenger vehicle seat on crossbar uses crossbar undercut for conformably shaped projection on seat to engage undercut when inserted and be held there by holding element for stability. | |
DE3616694A1 (en) | Lighting device for vehicles, in particular for motor vehicles | |
DE19735731A1 (en) | Motor vehicle headlamp designed for external installation | |
DE20107299U1 (en) | Headlamp with a housing with claws | |
DE3041532C2 (en) | Holder for a vehicle light, in particular for a brake light | |
DE2834432A1 (en) | QUICK FASTENING | |
DE69806445T2 (en) | Device for temporarily fastening a lighting or signaling device to the body of a motor vehicle | |
DE8029371U1 (en) | BRACKET FOR A VEHICLE LAMP, ESPECIALLY FOR A BRAKE LAMP | |
DE4140362C2 (en) | Motor vehicle light | |
EP1507984A1 (en) | Housing comprising a locking device for fixing the same to a carrier plate | |
DE2013019A1 (en) | Outside rearview mirror | |
EP0696703A1 (en) | Headlamp for vehicles | |
DE4142536A1 (en) | HEADLIGHTS FOR VEHICLES | |
DE9312695U1 (en) | Adjustment arrangement for the pivotability of a reflector of a motor vehicle headlight | |
DE3431032C2 (en) | Cover plate and bearing element attachment to a reflector for motor vehicle headlights | |
EP1000804B1 (en) | Vehicle headlamp | |
DE4435725C1 (en) | Luminaire esp. for illumination of number plate on motor vehicle |