DE8019814U1 - DEVICE FOR STORING CATALYST BLOCKS FOR EXHAUST GAS PURIFICATION IN EXHAUST SYSTEMS FOR COMBUSTION ENGINES - Google Patents
DEVICE FOR STORING CATALYST BLOCKS FOR EXHAUST GAS PURIFICATION IN EXHAUST SYSTEMS FOR COMBUSTION ENGINESInfo
- Publication number
- DE8019814U1 DE8019814U1 DE19808019814 DE8019814U DE8019814U1 DE 8019814 U1 DE8019814 U1 DE 8019814U1 DE 19808019814 DE19808019814 DE 19808019814 DE 8019814 U DE8019814 U DE 8019814U DE 8019814 U1 DE8019814 U1 DE 8019814U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wire mesh
- mesh mat
- gas purification
- combustion engines
- mat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2839—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
- F01N3/2853—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing
- F01N3/2867—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration using mats or gaskets between catalyst body and housing the mats or gaskets being placed at the front or end face of catalyst body
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
' ' PATENTANWÄLTE * *'' PATENT LAWYERS * *
DIPL..-ING. W. GOLLWITZEB · DEPL.-ING. P. W. MOLL 6740 LANDAU/PFALZ · LANGSTRASSE 5DIPL ..- ING. W. GOLLWITZEB DEPL.-ING. P. W. MOLL 6740 LANDAU / PFALZ · LANGSTRASSE 5
POSTFACH 2080 ■ TELEFON 06341/87000, 6035 · TBLBX 0453333 POSTSCHECK LUDWIGSHAFEIi 27 562-676 · DEUTSCHE BANK LANDAU 02 154O0 (BLZ 5487OOS3)POST BOX 2080 ■ TELEPHONE 06341/87000, 6035 · TBLBX 0453333 POSTSCHECK LUDWIGSHAFEIi 27 562-676 DEUTSCHE BANK LANDAU 02 154O0 (BLZ 5487OOS3)
- 3 - 23. Juli 1980- 3 - July 23, 1980
Mr.Mr.
Paul Gillet GmbH, EdenkobenPaul Gillet GmbH, Edenkoben
"Vorrichtung zur Lagerung von Katalysatorblöcken zur Abgasreinigung in Auspuffanlagen für Verbrennungsmotoren""Device for storing catalyst blocks for exhaust gas purification in exhaust systems for internal combustion engines "
Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zur Lagerung von Katalysatorblöcken zur Abgasreinigung in Auspuffanlagen für Verbrennungsmotoren. Derartige Vorrichtungen sind bereits in mannigfacher Gestaltung bekannt. Es wurde zum Beispiel voi geschlagen, den bzw. die Katalysatorblöcke an ihrem Mantelumfang mit einem federnd gewellten Teil zu umschließen, das den Katalysatorblock eng umgibt und die eigentliche Festlegung im Gehäuse durch nach innen gerichtete Ringflansche dieses Gehäuses zu sichern, die an den Stirnkanten des Katalysat blockes anliegen.The innovation relates to a device for storing catalyst blocks for exhaust gas purification in exhaust systems for internal combustion engines. Such devices are already known in various designs. For example it was voi beaten to enclose the or the catalyst blocks on their circumference with a resilient corrugated part that the catalyst block closely surrounds and the actual fixing in the housing by inwardly directed ring flanges this To secure housing that rest against the front edges of the catalyst block.
Eine andere bekannte Ausführungsform sieht lediglichAnother known embodiment just sees
im Stirnkantenbereich des bzw. der Katalysatorblöcke ringförmige Teile aus Metallgestrick vor, die sowohl die radiale als auch die axiale Lagerung des Katalysatorbiockes bewerkstelligen und eine weitgehende Abdichtung des durch den Ringspalt zwischen Mantelfläche des Katalysatorblockes und Gehäuse gegebenen Bypaß sicherstellen.In the front edge area of the catalyst block or blocks, ring-shaped parts made of knitted metal are in front of both the radial as well as the axial mounting of the catalyst block and an extensive sealing of the through the annular gap Ensure that there is a bypass between the outer surface of the catalyst block and the housing.
Es ist des weiteren bekannt, die Lagerung sowohl in axialer als auch in radialer Richtung mittels einer Ummantelung des Katalysatorblockes vorzunehmen, die aus einem Werkstoff mit einem thermischen Ausdehnungskoeffizienten und/oder einer Federungsrate besteht, die wenigstens gleich groß oder größer sind als der Unterschied des thermischen Ausdehnungskoeffizienten des Katalysators einerseits und des metallenen Gehäuses andererseits.It is also known to support the bearing in both the axial and radial directions by means of a casing of the catalyst block made of a material with a coefficient of thermal expansion and / or a spring rate that is at least equal to or greater than the difference in the coefficient of thermal expansion the catalytic converter on the one hand and the metal housing on the other.
Die Lagerungen, die im wesentlichen mit Drahtgestrick oder dergleichen arbeiten, sind gegen die heißen Abgase relativ beständig, Auswaschungen der Lagerung treten in aller Regel nicht auf. Allerdings muß in Kauf genommen werden, daß ein relativ großer Anteil ungereinigter Gase durch die Lagerung an dem bzw. den Katalysatorblöcken vorbeiströmt und in ungereinigtem Zustand die Auspuffanlage verläßt. In ungünstigen Fällen kann dieser Anteil des Bypasses 8 - 10 % der Gasmenge betragen. Diese Menge kann durch zusätzliche Anordnung von Feindrahtringen an den Enden der Drahtgestricklagerungen auf bestenfalls 4 - 5 % der gesamten die Anlage durchströmenden Gasmengen vermindert werden. Bei zunehmender Erwärmung des Gehäuses dehnt sich dieses entsprechend aus und damit vergrößert sich sogar noch der Bypaß zwischen der Mantelfläche des Katalysatorblockes und dem Gehäuse.The bearings, which work essentially with wire mesh or the like, are relative to the hot exhaust gases stable, leaching of the storage usually does not occur. However, that must be accepted a relatively large proportion of unpurified gases flows past the catalyst block or blocks through the storage and into leaves the exhaust system uncleaned. In unfavorable cases, this portion of the bypass can be 8 - 10% of the gas quantity be. This amount can be increased by an additional arrangement of fine wire rings at the ends of the wire mesh bearings at best 4 - 5% of the total amount of gas flowing through the system can be reduced. As the housing heats up if this expands accordingly and thus the bypass between the outer surface of the catalyst block is even increased and the case.
Andere Lagerungen, die im wesentlichen aus Mineral-Other bearings, consisting essentially of mineral
fasern aufgebaut sind und deren Kompressibilität ausnützen, dichten den Bypaß wesentlich besser ab, hier betragen die By-■ paßraten bei guter Konstruktion weniger als 1 % der durchgesetzten Gesamtgasmenge. Diese Lagerungen unterliegen jedoch Auswaschungen, die durch die Pulsation der Abgase verursacht ,■' werden. Diese Auswaschungen treten natürlich verstärkt auf,fibers are built up and use their compressibility, seal the bypass much better, here the bypass rates are ■ less than 1% of those implemented with a good construction Total gas amount. However, these deposits are subject to leaching caused by the pulsation of the exhaust gases '■' become. These washouts occur naturally more intensely,
Ij wenn motornaher Einbau erfolgt und die Pulsation demgemäßIj if it is installed close to the engine and the pulsation accordingly
sehr hech ist. Diese Pulsationen schwanken auch von Motortyp |j, zu Motortyp. Nach mehr oder weniger langer Betriebsdauer verf§ sagen hier also die Lagerungen wegen der auftretenden Auswa-is very bad. These pulsations also vary depending on the engine type | j, to engine type. After a longer or shorter period of operation, so here say the bearings because of the selections that occur
\ schungen und Pulsationen. \ chings and pulsations.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Lagerung von Katalysatorblöcken in Abgasanlagen dergestalt weiterzubilden, daß die Vorteile der vorbeschriebenen Lagerungssysteme erhalten und deren Nachteile vermieden werden sollen. Dabei erscheint sogar eine Optimierung der Vorteile der jeweiligen Lagerung möglich.The object of the innovation is to provide a device for storing catalyst blocks in exhaust systems in such a way that the advantages of the storage systems described above are retained and their disadvantages are avoided should be. It even seems possible to optimize the advantages of the respective storage.
Die Neuerung löst die Aufgabe durch eine Vorrichtung ε zur Lagerung von Katalysatorblöcken in Gehäusen von Abgas-The innovation solves the problem with a device ε for storing catalyst blocks in housings of exhaust gas
bzw. Schalldämpferanlagen von Kraftfahrzeugen dergestalt, daßor silencer systems of motor vehicles in such a way that
% zur Ummantelung des jeweiligen Katalysatorblockes eine Draht- % a wire to coat the respective catalyst block
r gestrickmatte vorgesehen ist, an deren beiden freiein Stirn-r knitted mat is provided, on the two free in the forehead
j| kanten Feindraht ringe als Kantenschutz für den Katalysator-j | Edges of fine wire rings as edge protection for the catalytic converter
|| block angearbeitet sind, bei welcher neuerungsgemäß ein mittlerer Bereich der Drahtgestrickmatte beidseits zu einem Steg flachgedrückt ist und die so gebildeten Ausnehmungen mit keramischer Masse ausgefüllt sind.|| block are worked on, in which, according to the innovation, a medium Area of the wire mesh mat is flattened on both sides to form a web and the recesses thus formed with ceramic Mass are filled out.
Durch diese Ausbildung der Vorrichtung zur Lagerung sind die Katalysatorblöcke zunächst, sowohl in radialer als auch in axialer Richtung einwandfrei und unverschiebbar ge-Through this design of the device for storage, the catalyst blocks are initially, both in radial and also in the axial direction perfectly and immovably
führt und gelagert. Dies wird durch die Bereiche der Drahtgestrickmatte erreicht. Gleichzeitig erfolgt eine einwandfreie und praktisch vollständige Abdichtung des Bypasses zwischen der Mantelfläche des Katalysatorblockes und dem umgebenden Gehäuse. Die diese Abdichtung ermöglichende keramische Masse im Mittelbereich der Lagerungsvorrichtung ist durch die Drahtgestrickmatte gegen die Pulsation des Bypasses und die durch diese verursachte Auswaschung vollständig geschützt, so daß ihre abdichtende Wirkung langfristig erhalten bleibt.leads and stored. This is done through the areas of the wire mesh mat achieved. At the same time there is a perfect and practically complete sealing of the bypass between the outer surface of the catalyst block and the surrounding housing. The ceramic mass that enables this seal in the central area of the storage device is through the knitted wire mat against the pulsation of the bypass and through this washout is completely protected, so that its sealing effect is retained in the long term.
Als keramische Masse wird vorteilhafterweise eine sogenannte Quellmatte in diß im flachgedrückten Bereich der Drahtgestrickmatte gebildeten Ausnehmungen eingebracht.A so-called swelling mat is advantageously used as the ceramic mass in the flattened area of the Wire mesh mat formed recesses introduced.
Gegebenenfalls kann auch wenigstens das Gehäuse mit vorgepreßten Sicken versehen sein, es können darüber hinaus in der Mantelfläche des Katalysatorblockes vorgefertigte Rillen angeordnet sein, so daß die dann auch diese Ausnehmungen ausfüllende keramische Masse neben ihrer Aufgabe der Abdichtung auch noch eine zusätzliche Halterung für die Gesamtvorrichtung im Gehäuse abgibt.If necessary, at least the housing can also be provided with pre-pressed beads; in addition, there can be prefabricated grooves can be arranged in the outer surface of the catalyst block, so that these recesses are then also filling ceramic mass in addition to its task of sealing also an additional holder for the entire device emits in the housing.
Die neuerungsgemäße Vorrichtung ist unabhängig von der Ausbildung des Gehäuses, ob dieses also zum Beispiel aus einem einzigen geschlossenen Mantelstück besteht, das unter Überlappung zusammengespannt wurde und sich in eingesetzte Anschlußkonen fortsetzt oder ob es aus Halbschalen besteht, die in beliebiger Weise miteinander verbunden werden können, anwendbar .The device according to the innovation is independent of the design of the housing, whether this is made of, for example consists of a single closed piece of jacket, which was clamped together with an overlap and inserted into Connection cones continues or whether it consists of half-shells that can be connected to one another in any way, applicable .
Der flachgedrückte Mittelbereich der Drahtgestrickmatte kann etwa ein Drittel der gesamten Längsausdehnung der Drahtgestrickmatte umfassen. Es hat sich gezeigt, daß dann ein ge- The flattened middle area of the wire mesh mat can comprise approximately one third of the total length of the wire mesh mat. It has been shown that then a
Il · · ft···Il · · ft ···
( lift·· · · ·· ·ι(lift ·· · ·· · ι
Il I · · · · I ιIl I · · · · I ι
nügend großer Raum zur vollständigen Abdichtung des Bypasses durch die eingebrachte keramische Masse zur Verfügung steht.Sufficient space to completely seal off the bypass is available through the introduced ceramic mass.
In der beigefügten Zeichnung ist eine Ausführungsform des Neuerungsgegenstandes rein beispielsweise vnd schematisch dargestellt.In the attached drawing, an embodiment of the subject of the innovation is purely by way of example and is schematic shown.
In einem Gehäuse 1 kreisförmigen Querschnitts sind mehrere Katalysatorblöcke 2 angeordnet, die im Gehäuse 1 erstens gegen radiale und axiale Bewegungen gesichert festgelegt werden müssen und die zweitens so gelagert werden müssen, daß durch die Lagerung ein möglichst geringer Bypaß für die die Anlage durchströmenden und zu reinigenden Gase gebildet wird.In a housing 1 are circular in cross-section a plurality of catalyst blocks 2 arranged, which are secured in the housing 1 firstly against radial and axial movements must be and the second must be stored so that the least possible bypass for the storage by the System flowing through and to be cleaned gases is formed.
Neuerungsgemäß wird dies durch eine Vorrichtung zur Lagerung des jeweiligen Katalysatorblockes gelöst, die im wesentlichen aus einer Matte 3 aus gewelltem Drahtgestrick besteht, die an ihren Stirnkanten 4 mit angewebten Feindrahtringen 5 ausgerüstet ist. Der mittlere Bereich 6 der Drahtgestrickmatte ist von beiden Seiten zusammengefügt, so daß lediglich ein Steg 7 stehen bleibt. Die dergestelt gebildeten Räume 8 und 9 sind mit keramischer Masse 10 ausgefüllt.According to the innovation, this is achieved by a device for storing the respective catalyst block, which essentially consists of a mat 3 made of corrugated wire mesh, which at their front edges 4 with woven fine wire rings 5 is equipped. The middle area 6 of the wire mesh mat is joined together from both sides, so that only one web 7 remains. The spaces 8 and 9 formed in this way are filled with ceramic compound 10.
Durch diese Ausbildung der Vorrichtung zur Lagerung der Katalysatorblöcke wird zum einen sichergestellt, daß sie sowohl in radialer als auch in axialer Richtung unverschieblich und fest im Gehäuse 1 gelagert sind. Durch die Feindrahtringe 5 ist ein zusätzlicher Schutz für die Stirnkanten 11 der Katalysatorblöcke 2 gegeben. Außerdem wird mit diesen schon eine gewisse zusätzliche Abdichtung des Bypasses zwischen Gehäuse 1 und Katalysatorblock 2 erreicht. Die eigentliche vollständige Abdichtung ergibt sich durch die im Mittelbereich 6 eingebrachte keramische Masse 10. Hier werden vor-This design of the device for storing the catalyst blocks ensures, on the one hand, that they are immovably and firmly mounted in the housing 1 both in the radial and in the axial direction. Through the fine wire rings 5 an additional protection for the front edges 11 of the catalyst blocks 2 is given. Also, with these a certain additional sealing of the bypass between housing 1 and catalyst block 2 has already been achieved. The real one complete sealing results from the ceramic compound 10 introduced in the middle area 6.
teilhafterweise Zuschnitte der bekannten Quellmatte eingelegt.Partially, blanks of the known swelling mat inserted.
Das Gehäuse 1 ist im übrigen, wie bekannt und mit Distanzsicken 12 zur Abstandshaltung zwischen den einzelnen Katalysatorblöcken 2 und mit Anschlußkonen 13 ausgestattet. Bei der dargestellten Ausführungsform handelt es sich um ein Gehäuse, das aus zwei zusammengefügten Halbschalen besteht. Die neuerungsgemäße Vorrichtung ist ebenso in beliebig anders gestalteten Gehäusen einsetzbar.The housing 1 is, moreover, as is known and with spacer beads 12 to keep the spacing between the individual Catalyst blocks 2 and equipped with connection cones 13. The embodiment shown is a Housing that consists of two joined half-shells. The device according to the innovation is also arbitrarily different designed housings can be used.
Claims (5)
Ausnehmungen der Drahtgestrickmatte eingebracht ist.3. Apparatus according to claim 1 and 2, characterized in that a swelling mat in the ceramic mass
Recesses of the wire mesh mat is introduced.
Drittel der Längsausdehnung derselben umfaßt.5. Apparatus according to claim 1 to 4, characterized in that the area of the knitted wire mesh mat compressed to form a central flat web is approximately the middle
Third of the longitudinal extent of the same includes.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19808019814 DE8019814U1 (en) | 1980-07-24 | 1980-07-24 | DEVICE FOR STORING CATALYST BLOCKS FOR EXHAUST GAS PURIFICATION IN EXHAUST SYSTEMS FOR COMBUSTION ENGINES |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19808019814 DE8019814U1 (en) | 1980-07-24 | 1980-07-24 | DEVICE FOR STORING CATALYST BLOCKS FOR EXHAUST GAS PURIFICATION IN EXHAUST SYSTEMS FOR COMBUSTION ENGINES |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8019814U1 true DE8019814U1 (en) | 1980-10-30 |
Family
ID=6717465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19808019814 Expired DE8019814U1 (en) | 1980-07-24 | 1980-07-24 | DEVICE FOR STORING CATALYST BLOCKS FOR EXHAUST GAS PURIFICATION IN EXHAUST SYSTEMS FOR COMBUSTION ENGINES |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8019814U1 (en) |
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3519965A1 (en) * | 1985-06-04 | 1986-12-04 | Fa. J. Eberspächer, 7300 Esslingen | Arrangement for retention of a body which is arranged in a housing through which gas flows |
DE8715289U1 (en) * | 1987-11-18 | 1988-01-14 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 53797 Lohmar | Carrier body for a catalytic reactor for exhaust gas purification |
DE3710299A1 (en) * | 1987-03-28 | 1988-10-13 | Eberspaecher J | ARRANGEMENT FOR HOLDING A CATALYST IN A HOUSING IN THE EXHAUST SYSTEM OF A ENGINE USED WITH LIQUID FUEL |
DE3835841A1 (en) * | 1988-10-21 | 1990-04-26 | Eberspaecher J | Exhaust converter for an internal combustion engine |
EP1236872A1 (en) * | 2001-02-20 | 2002-09-04 | Zeuna-Stärker Gmbh & Co Kg | Exhaust gas cleaning device |
EP0768451B1 (en) * | 1995-10-12 | 2002-09-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Monolithic catalyst converter and process for producing the same |
DE102005023169A1 (en) * | 2005-05-19 | 2006-11-30 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | IC. engine exhaust gas cleaner, especially IC. engine particle filter, comprises two half-shells with end collars of reduced diameter |
DE102005023168B4 (en) * | 2005-05-19 | 2007-04-19 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | exhaust gas purification device |
WO2007128527A1 (en) * | 2006-05-05 | 2007-11-15 | Emcon Technologies Germany (Augsburg) Gmbh | Exhaust-gas cleaning system for an internal combustion engine and method for manufacturing an exhaust-gas cleaning system |
DE202013100246U1 (en) * | 2013-01-18 | 2014-04-24 | Friedrich Boysen Gmbh & Co. Kg | exhaust gas cleaning device |
-
1980
- 1980-07-24 DE DE19808019814 patent/DE8019814U1/en not_active Expired
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3519965A1 (en) * | 1985-06-04 | 1986-12-04 | Fa. J. Eberspächer, 7300 Esslingen | Arrangement for retention of a body which is arranged in a housing through which gas flows |
DE3710299A1 (en) * | 1987-03-28 | 1988-10-13 | Eberspaecher J | ARRANGEMENT FOR HOLDING A CATALYST IN A HOUSING IN THE EXHAUST SYSTEM OF A ENGINE USED WITH LIQUID FUEL |
DE8715289U1 (en) * | 1987-11-18 | 1988-01-14 | Emitec Gesellschaft für Emissionstechnologie mbH, 53797 Lohmar | Carrier body for a catalytic reactor for exhaust gas purification |
DE3835841A1 (en) * | 1988-10-21 | 1990-04-26 | Eberspaecher J | Exhaust converter for an internal combustion engine |
EP0768451B1 (en) * | 1995-10-12 | 2002-09-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Monolithic catalyst converter and process for producing the same |
EP1236872A1 (en) * | 2001-02-20 | 2002-09-04 | Zeuna-Stärker Gmbh & Co Kg | Exhaust gas cleaning device |
DE102005023169A1 (en) * | 2005-05-19 | 2006-11-30 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | IC. engine exhaust gas cleaner, especially IC. engine particle filter, comprises two half-shells with end collars of reduced diameter |
DE102005023168B4 (en) * | 2005-05-19 | 2007-04-19 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | exhaust gas purification device |
DE102005023169B4 (en) * | 2005-05-19 | 2007-05-16 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | exhaust gas purification device |
WO2007128527A1 (en) * | 2006-05-05 | 2007-11-15 | Emcon Technologies Germany (Augsburg) Gmbh | Exhaust-gas cleaning system for an internal combustion engine and method for manufacturing an exhaust-gas cleaning system |
DE202013100246U1 (en) * | 2013-01-18 | 2014-04-24 | Friedrich Boysen Gmbh & Co. Kg | exhaust gas cleaning device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69414792T2 (en) | Ceramic honeycomb catalyst device | |
EP0892887B1 (en) | Heat-resistant and regenerable filter body with flow paths | |
EP2126294B1 (en) | Exhaust gas aftertreatment device of a motor vehicle | |
DE2213540B2 (en) | CATALYST BODY FOR CLEANING THE EXHAUST GAS FROM COMBUSTION ENGINE AND PROCESS FOR MANUFACTURING THIS CATALYST | |
DE102011080782A1 (en) | Latent heat storage and catalyst | |
DE8019814U1 (en) | DEVICE FOR STORING CATALYST BLOCKS FOR EXHAUST GAS PURIFICATION IN EXHAUST SYSTEMS FOR COMBUSTION ENGINES | |
WO2000070202A1 (en) | Method for reducing harmful components in the exhaust gas of an internal combustion engine, especially a diesel-internal combustion engine | |
DE10058580B4 (en) | Apparatus and method for the aftertreatment of internal combustion engine exhaust gases | |
DE2412863C2 (en) | ||
DE2433157A1 (en) | CATALYTIC CONVERTER | |
DE2434102A1 (en) | CATALYST FOR THE CATALYTIC CLEANING OF EXHAUST GASES | |
EP0446422A1 (en) | Soot filter for diesel engines | |
EP0542124A1 (en) | Silencer | |
EP1304152B1 (en) | Exhaust system with particle filter for an internal combustion engine | |
DE2400443A1 (en) | Catalytic exhaust gas cleaner - has catalytic material spaced from cylindrical housing by corrugated steel packing | |
EP0914548B1 (en) | Exhaust collector for combustion engines and method for the production thereof | |
DE69002471T2 (en) | Device with catalyst in honeycomb structure. | |
WO2013182327A1 (en) | Particulate filter designed as a partial filter | |
DE1273261B (en) | Device for the catalytic post-combustion of combustible components in the exhaust gases of internal combustion engines | |
DE3100939A1 (en) | Catalytic emission control unit for exhaust gases from internal combustion engines and method for its manufacture | |
DE60207174T2 (en) | Tapered ends for exhaust emission control devices and methods of manufacture | |
DE29512732U1 (en) | Silencer for the exhaust system of an internal combustion engine | |
DE69419911T2 (en) | CATALYST SYSTEM AND ITS APPLICATION | |
DE2549255A1 (en) | CATALYTIC CLEANING SYSTEM FOR COMBUSTION ENGINE EXHAUST GASES | |
DE2407990A1 (en) | DEVICE FOR CATALYTIC CLEANING OF COMBUSTION ENGINE EXHAUST GASES |