DE801684C - Lifting rope clamp for lifting ships - Google Patents

Lifting rope clamp for lifting ships

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Publication number
DE801684C
DE801684C DEP5797D DEP0005797D DE801684C DE 801684 C DE801684 C DE 801684C DE P5797 D DEP5797 D DE P5797D DE P0005797 D DEP0005797 D DE P0005797D DE 801684 C DE801684 C DE 801684C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lifting
rope
pulley
ships
rope clamp
Prior art date
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Expired
Application number
DEP5797D
Other languages
German (de)
Inventor
Fritz Schleufe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weser AG
Original Assignee
Weser AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Weser AG filed Critical Weser AG
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Application granted granted Critical
Publication of DE801684C publication Critical patent/DE801684C/en
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/04Fastening or guiding equipment for chains, ropes, hawsers, or the like
    • B63B21/08Clamping devices

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

Die zum Heben von Wracks dienenden Hebetrossen werden, nachdem sie in erforderlicher Anzahl unter das zu hebende Wrack gebracht worden sind und dieses umfassen, auf den beiden neben dein Wrack liegenden Hebeschiffen mittels Seilklemmen, die an den Bordseiten der Hebeschiffe angebracht sind, in noch schlaffem Zustande solange festgehalten, his ihr Straffsetzen durch besondere Einrichtungen erfolgt. Die für diesen Zweck gebräuchlichen Seilklemmen wurden früher in unmittelbarem Anschluß an die an der Bordkante der Hebeschiffe angebrachten Seilrillen angeordnet. Für besonders geartete Hebeschiffe werden in Zukunft jedoch an Stelle der Seilrillen Seilscheiben angebracht. Da diese Seilscheiben Binnenbords und oberhalb Deck liegen, wäre die Anordnung der gebräuchlichen Seilklemmen insofern nachteilig, als damit wertvoller Platz verlorengeht, außerdem aber eine Komplizierung erforderlich wird, die dadurch bedingt wird, daß das Hebeseil nicht immer im gleichen Winkel von der Seilscheibe abläuft.The lifting cables used for lifting wrecks are after them have been brought in the required number under the wreck to be lifted and this on the two lifting vessels lying next to your wreck using rope clamps, which are attached to the sides of the lifting vessels, in a still limp condition detained until they are punished by special institutions. The rope clamps used for this purpose were previously in direct connection arranged on the rope grooves on the beltline of the lifting vessels. For In the future, however, special lifting vessels will be used instead of rope grooves Sheaves attached. Since these pulleys are inboard and above deck, the arrangement of the common rope clamps would be disadvantageous, as with it valuable space is lost, but complication is also required, which is caused by the fact that the lifting rope is not always at the same angle from the Pulley expires.

Durch die Erfindung wird sowohl bezüglich der Platzansprüche als auch hinsichtlich der konstruktionserschwerenden Berücksichtigung des Hebeseilabganges von der Seilscheibe mit unterschiedlichem Winkel eine vorteilhaftere Lösung geschaffen. Die Lösung wird im wesentlichen dadurch erzielt, daß die Klemmeinrichtung in unmittelbaren konstruktiven Zusammenhang mit der Seilscheibe gebracht wird und mit dieser die Achsenwelle als kraftaufnehmendes- Zentrum- gemein hat.The invention is both with respect to the space requirements and with regard to the construction-heavy consideration of the lifting rope exit created a more advantageous solution by the pulley with different angles. The solution is achieved essentially in that the clamping device in immediate constructive connection with the pulley is brought and with this the Axle shaft as a force-absorbing center has in common.

Die Zeichnung zeigt in schematischer Darstellung ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar in Fig. i eine Seitenansicht der neuen Anordnung, in Fig. 2 einen Schnitt durch die Seilscheibe mit Queransicht der neuen Seilklemmen-Anordnung und in Fig. 3 eine Draufsicht auf den Klemmdeckel der neuen Anordnung. Es bedeuten darin A Seil-Scheibe, B Seilscheibenwelle, zugleich Dreh- und Befestigungspunkt der Seilklemmenschenkel C und Cl, D Wangen des Seilscheibengehäuses mit den . Anschlagflächen E, F Klemmdeckel, G Scharnierbolzen, H Mutter o. dgl., 1 Hebeseil.The drawing shows a schematic representation of an embodiment of the invention, namely in Fig. i a side view of the new arrangement, in Fig. 2 shows a section through the sheave with a transverse view of the new rope clamp arrangement and in Fig. 3 a plan view of the terminal cover of the new arrangement. It mean therein A rope pulley, B rope pulley shaft, at the same time the pivot and attachment point the rope clamp legs C and Cl, D cheeks of the sheave housing with the. Stop surfaces E, F clamping cover, G hinge pin, H nut or the like, 1 lifting rope.

Nachdem das Hebeseil über die Seilscheibe A lose vorgeholt worden ist, muß das Hebeseil bis zum Zeitpunkt des endgültigen Straffsetzens fest-. gehalten werden. Dies geschieht mit der Seilklemme durch Auflegen des Klemmdeckels F, der vorher um einen Scharnierbolzen G zurückgeklappt war, auf das Hebeseil l und darauf folgendes Anziehen der an Schenkel Cl befindlichen Anzugmutter H, die auf das gabelförmig oder sonst zweckentsprechend ausgebildete Außenende des DeckelsF preßt. Der auf diese Weise gegen das Hebeseil l gepreßte Klemmdeckel F legt sich infolge des durch das Hebeseilgewicht nach unten wirkenden Zuges durch Mitgehen einer mehr oder weniger großen Strecke mit der bei Loslassen der Hebetrosse in Pfeilrichtung K sich bewegenden Seilscheibe A gegen die Anschlagfläche E des Gehäuses D. Dadurch wird das Wiederabsinken des Hebeseils I abgestoppt. Durch die Eigenart der neuen Anordnung, die darin besteht, daß die Klemme mit der Seilscheibe A zusammenwirkt und um die Seilscheibenwelle B zugleich mit der Seilscheibe .A drehbar ist, kann der Winkel L im Abstand von einer Senkrechten durch die Mitte Seilscheibenwelle B beliebig genommen werden, wodurch wiederum der Winkel M, mit dein das Hebeseil I beim Durchholen oder bei Beginn des Straffsetzens von der Seilscheibe A abgeht, beliebig sein kann, ohne daß die Gefahr von Kantenpressung am Seilklem--rnendeckel besteht.After the lifting rope has been loosely drawn over the pulley A, the lifting rope must be tightened until the time of the final tightening. being held. This is done with the rope clamp by placing the clamping cover F, which was previously folded back around a hinge pin G, on the lifting rope l and then tightening the tightening nut H located on leg Cl, which presses onto the fork-shaped or otherwise appropriately designed outer end of the cover F. The clamping cover F pressed in this way against the lifting rope l lies against the stop surface E of the housing D as a result of the downward pull caused by the lifting rope weight by walking along a greater or lesser distance with the rope pulley A, which moves in the direction of arrow K when the rope is released This stops the lifting rope I from falling again. Due to the peculiarity of the new arrangement, which is that the clamp interacts with the pulley A and is rotatable around the pulley shaft B at the same time as the pulley .A , the angle L at a distance from a perpendicular through the center pulley shaft B can be taken as desired which in turn means that the angle M at which the lifting rope I leaves the pulley A when it is pulled through or when the tightening begins, can be arbitrary without the risk of edge pressure on the rope clamp cover.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Hebetrossen-Seilklemme für Hebeschiffe, dadurch gekennzeichnet, daß sie in Verbindung mit einer Seilscheibe (A) steht, mit ihrem Klemmdeckel (F) auf das in der Rille der Seilscheibe (A) liegende, festzuklemmende Seil (1) preßt, an der Seilscheibenwelle (B) verankert und zugleich um diese im Sinne der Seilscheiben-Drehrichtung drehbar ist.PATENT CLAIM: Lifting rope rope clamp for lifting ships, characterized in that that it is in connection with a pulley (A), with its clamping cover (F) presses on the rope (1) to be clamped in the groove of the sheave (A), anchored to the pulley shaft (B) and at the same time around it in the sense of the pulley's direction of rotation is rotatable.
DEP5797D 1948-10-02 1948-10-02 Lifting rope clamp for lifting ships Expired DE801684C (en)

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DEP5797D DE801684C (en) 1948-10-02 1948-10-02 Lifting rope clamp for lifting ships

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DEP5797D DE801684C (en) 1948-10-02 1948-10-02 Lifting rope clamp for lifting ships

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DE801684C true DE801684C (en) 1951-01-18

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ID=7360218

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DEP5797D Expired DE801684C (en) 1948-10-02 1948-10-02 Lifting rope clamp for lifting ships

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DE (1) DE801684C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011121458A1 (en) * 2011-12-16 2013-06-20 Siemag Tecberg Gmbh Traction sheave clamp

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102011121458A1 (en) * 2011-12-16 2013-06-20 Siemag Tecberg Gmbh Traction sheave clamp

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