DE7900053U1 - CAR LAMP - Google Patents
CAR LAMPInfo
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- DE7900053U1 DE7900053U1 DE19797900053 DE7900053U DE7900053U1 DE 7900053 U1 DE7900053 U1 DE 7900053U1 DE 19797900053 DE19797900053 DE 19797900053 DE 7900053 U DE7900053 U DE 7900053U DE 7900053 U1 DE7900053 U1 DE 7900053U1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0483—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights mounted on a bracket, e.g. details concerning the mouting of the lamps on the vehicle body
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Dn.-Ing. Reiman König :· / OipJI.-ing.;Kläus BergenDn.-Ing. Reiman König: · / OipJI.-ing.; Kläus Bergen
Cecilienallee 7B A Düsseldorf 3O Telefon 45ΞΟΟΒ PatentanwälteCecilienallee 7B A Düsseldorf 3O Telephone 45ΞΟΟΒ Patent Attorneys
29. Dez. 1978
32 629 KDec 29, 1978
32 629 K
ZEV-Lichttechnik, Paul Zitzen, Kalkumer-Straße 10ZEV-Lichttechnik, Paul Zitzen, Kalkumer-Straße 10
4000 Düsseldorf 304000 Düsseldorf 30
"Autolampe""Car lamp"
Die Erfindung betrifft eine Autolampe aus einem Gehäuse mit
einem Befestigungsansatz und einem mit dem Befestigungsan- >
satz verbundenen Fuß mit einer Schraube zum Befestigen des \
Fußes auf einem Sockel.The invention relates to a car lamp comprising a housing
a mounting boss and connected to the Befestigungsan-> set foot with a screw for fastening the \ foot on a pedestal.
Bei einer bekannten Autolampe ist der Fuß unmittelbar mit dem \
Auto, insbesondere mit der Stoßstange verschraubt. Demzufolge
nimmt die Autolampe nur dann die richtige vertikale Stellung | ein, wenn die Befestigungsfläche, also insbesondere die Stoß- I
stange genau horizontal verläuft. Falls die bekannte Autolampe an einer schrägen Stoßstange oder an einem schrägver- \
laufenden Teil der Stoßstange befestigt ist, weicht sie ent- | sprechend dieser Schrägstellung ebenfalls von der gewünschten |
vertikalen Stellung ab. |In a known automotive bulbs on foot is bolted directly to the \ car, especially with the bumper. As a result
only then does the car lamp take the correct vertical position | on when the fastening surface, in particular the bumper, runs exactly horizontally. If the well-known car lamp is mounted on a sloping bumper or on a schrägver- \ running part of the bumper, it has leaked | speaking of this inclination also from the desired | vertical position. |
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Autolampe zu
schaffen, die auch dann die richtige Vertikalstellung einnimmt, wenn sie an einer schrägverlaufenden Fläche befestigt
ist.The invention is based on the object of a car lamp
create that also assumes the correct vertical position when attached to a sloping surface
is.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Standfläche des Fußes nach unten gewölbt ist und mit einem iJaltestück zusammenwiikt, dessen obere Berührungsfläche ebenfalls nach unten gewölbt ist.This object is achieved in that the standing surface of the foot is curved downwards and with a iJaltestück wiikt, whose upper contact area also is curved downwards.
Auf diese Weise ergibt sich eine Autolampe deren gewölbte Fläche des Fußes sich gegenüber der gewölbten Fläche des Haltestücks derart verschieben läßt, daß auch bei schrägliegendem Haltestück eine vertikale Stellung der Autolampe gewährleistet ist.In this way there is a car lamp whose curved surface of the foot is opposite to the curved surface of the Holding piece can be moved in such a way that the car lamp is in a vertical position even when the holding piece is inclined is guaranteed.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung besitzen die Wölbung der Standfläche des Fußes und die Wölbung der Berührungsfläche des Haltestücks den gleichen Krümmungsradius und den gleichen Krümmungssinn. Es empfiehlt sich, das Gehäuse und den Befestigungsansatz einteilig auszubilden. Vorteilhafterweise ist der Fuß mit dem Befestigungsansatz lösbar verbunden.According to a further feature of the invention, the curvature of the standing surface of the foot and the curvature of the contact surface have of the holding piece has the same radius of curvature and the same sense of curvature. It is recommended that the housing and the attachment approach train in one piece. The foot is advantageously releasably connected to the fastening attachment.
Bei der erfindungsgemäßen Autolampe kann das Gehäuse einen Lampenring mit einer Würfelung nach dem Muster einer Start- und Zielflagge aufweisen. Der Lampenring kann mit dem Gehäuse verschraubt sein. Die Erfindung zeichnet sich weiterhin dadurch aus, daß das Gehäuse, der Ring, der Befestigungsansatz, der Fuß und die Scheibe aus Kunststoff bestehen.In the case of the car lamp according to the invention, the housing can have a lamp ring with a cube according to the pattern of a starting and have checkered flag. The lamp ring can be screwed to the housing. The invention is further characterized from that the housing, the ring, the attachment attachment, the foot and the disc are made of plastic.
Der Befestigungsfuß bietet neben der horizontalen und vertikalen Verstellbarkeit noch eine Seitenverstellbarkeit um bei schrägverlaufenden Stoßstangen einen geraden Sitz zu gewährleisten. Damit der Befestigungsansatz gegenüber dem angeschraubten Scheinwerferfuß drehfest ist, befindet sich zusätzlich noch rechts und links vom Befestigungsansatz eine geriffelte Anlaufscheibe zwischen dem Fuß und dem Gehäuse. Auf diese Weise gräbt sich die Scheibe in das Material ein und ist somit im angezogenen Zustancyieiüe Drehung möglich.In addition to the horizontal and vertical adjustability, the mounting foot also offers side adjustability for sloping Bumpers ensure a straight fit. So that the attachment approach to the screwed Headlamp base is non-rotatable, there is also a ribbed washer to the right and left of the mounting attachment between the foot and the housing. In this way, the disc digs into the material and is therefore in the tightened position Rotation possible.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels des näheren erläutert. In der Zeichnung zeigen:The invention is illustrated below with reference to one in the drawing illustrated embodiment of the explained in more detail. In the drawing show:
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Autolampe, Fig. 1 is a perspective view of a car lamp according to the invention,
Fig. 2 die Autolampe gemäß Fig. 1 von hinten und Fig. 2 shows the car lamp according to FIG. 1 from behind and
Fig. 3 eine Seitenansicht auf die Autolampe der Fig. 2 von links. FIG. 3 is a side view of the automobile lamp in FIG. 2 from the left.
An einem in etwa haitikugelförmigen Gehäuse 1 aus Kunststoff befindet sich in einteiliger Ausführung ein Befestigungsansatz 2. Dieser Befestigungsansatz ist mit dem U-förmigen Lampenfuß 3 über eine horizontale Schraube 4 lösbar verbunden. Die Standfläche 5 des Fußes 3 ist nach unten gewölbt und steht mit ihrer gewölbten Berührungsfläche auf einem Haltestück 6, dessen Berührungsfläche mit dem Fuß 3 ebenfalls gewölbt ist. Hierbei haben die Wölbungen der Standfläche des Fußes 5 und der Berührungsfläche des Haltestücks 7 den gleichen Krümmungsradius und den gleichen Krümmungssinn. Zwischen dem Haltestück 6 und einem Sockel 8, auf dem die Lampe befestigt ist, befindet sich eine elastische Unterlegscheibe 9. An die Stelle des Sockels kann auch eine in der Zeichnung nicht dargestellte Stoßstange oder ein anderes Teil des Autos treten. Mit einer Vertikal— schraube 10 ist der Fuß 3 mit dem Sockel 8 verschraubt. Die Bohrung für die Vertikalschraube 10 ist als Langloch ausgeführt, um den Fuß 3 gegenüber dem Haltestück 6 verstellen zu können.On an approximately hemispherical housing 1 made of plastic there is a one-piece mounting attachment 2. This attachment attachment is detachably connected to the U-shaped lamp base 3 via a horizontal screw 4. the Standing surface 5 of the foot 3 is curved downwards and stands with its curved contact surface on a holding piece 6, the Contact surface with the foot 3 is also curved. Here have the bulges of the standing surface of the foot 5 and the contact surface of the holding piece 7 has the same radius of curvature and the same sense of curvature. Between the holding piece 6 and a base 8, on which the lamp is attached, there is an elastic washer 9. In place of the base can also kick a bumper (not shown in the drawing) or another part of the car. With a vertical screw 10, the foot 3 is screwed to the base 8. The hole for the vertical screw 10 is designed as an elongated hole, in order to be able to adjust the foot 3 in relation to the holding piece 6.
Vorne auf dem Gehäuse 1 befindet sich ein Lampenring 11 mit einer Würfelung 12 nach dem Muster einer Start- und Zielflagge.On the front of the housing 1 there is a lamp ring 11 with a dice 12 according to the pattern of a start and finish flag.
Kunststoff.Plastic.
Ί' 4 -* Ί ' 4 - *
Durch die Würfelung 12 wird die Griffigkeit des Ringes und der Lampe insgesamt erhöht. Der Lampenring 11 ist mit dem Gehäuse 1 verschraubt. Das Gehäuse 1, der Ring 11, der Befestigungsansatz 2, der Fuß 3 und die Scheibe 6 bestehen ausBy dicing 12, the grip of the ring and the lamp overall increased. The lamp ring 11 is screwed to the housing 1. The housing 1, the ring 11, the attachment attachment 2, the foot 3 and the disc 6 consist of
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797900053 DE7900053U1 (en) | 1979-01-02 | 1979-01-02 | CAR LAMP |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797900053 DE7900053U1 (en) | 1979-01-02 | 1979-01-02 | CAR LAMP |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7900053U1 true DE7900053U1 (en) | 1979-04-26 |
Family
ID=6699834
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19797900053 Expired DE7900053U1 (en) | 1979-01-02 | 1979-01-02 | CAR LAMP |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7900053U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018126054A1 (en) * | 2018-10-19 | 2020-04-23 | Nidec Motors & Actuators (Germany) Gmbh | Compensation arrangement for axial play compensation and gear unit |
-
1979
- 1979-01-02 DE DE19797900053 patent/DE7900053U1/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018126054A1 (en) * | 2018-10-19 | 2020-04-23 | Nidec Motors & Actuators (Germany) Gmbh | Compensation arrangement for axial play compensation and gear unit |
US10876623B2 (en) | 2018-10-19 | 2020-12-29 | Nidec Motors & Actuators (Germany) Gmbh | Compensating arrangement for compensating axial play, and transmission unit |
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