DE7828391U1

DE7828391U1 - Hydraulically damping rubber mount

Info

Publication number: DE7828391U1
Application number: DE19787828391
Authority: DE
Original assignee: Boge GmbH
Current assignee: ZF Boge GmbH
Priority date: 1978-09-23
Filing date: 1978-09-23
Publication date: 1979-04-05

Description

BÖGE Gesellschaft mit beschränkter -Haftung, Bogestr. 50, |lBÖGE limited liability company, Bogestr. 50, | l

5208 Eitor-i/Sieg5208 Eitor-i / victory

Hydraulisch dämpfendes Gummilager Hydraulic damping rubber mount

• Die Erfindung betrifft ein hydraulisch dämpfendes Gummilager, bestehend au? einem Innenrohr, einem konzentrisch oder exzentrisch dazu mit Abstand angeordneten Außenrohr und dazwischen eingesetztem Gummiteil, in welchem dämpfungsmittelgefüllte, hydraulisch gedrosselt miteinander verbundene Ka»nmern gebildet sind.• The invention relates to a hydraulically damping rubber mount, consisting ouch an inner tube, concentric or eccentric to this end, spaced apart outer tube and rubber part inserted in between, in which damping agent-filled, hydraulically throttled interconnected ca »nmern are formed.

Ein Gummilager mit diesen Merkmalen ist aus der US-PS 3 698 7OJ5 be- f kannt. Es weist in einer inneren und einer äußeren Hülse einen Gummieinsatz auf, der zwei einander diametral gegenüberliegend angeordnete Aussparungen besitzt, welche mit einem'Dämpfungsmedium gefüllt sind- Die derart gebildeten Kammern kommunizieren über ein durch das Gummiteil geführtes und von diesem allseitig umschlossenes Röhrchen miteinander.A rubber mount with these features is known from US Pat. No. 3,698,705 knows. It has a rubber insert in an inner and an outer sleeve, the two being arranged diametrically opposite one another Has recesses which are filled with a damping medium - The chambers formed in this way communicate via a one that is guided through the rubber part and enclosed on all sides by it Tubes together.

Nachteilig ist die schlechte Abdichtung zwischen dem Gummieinsatz und dem Außenrohr. Der Gummieinsatz wird im Anwendungsfall, beispielsweise als Motorlager, Verformungen ausgesetzt, die zu einem • teilweisen Abheben von dem Außenrohr führen und Leckagen auf kurzen Kriechwegen mitsiehbringen. Ebenso liegt eine schlechte Haltbarkeit des im bewegten und beanspruchten Gummieinsatzes angeord- mr- neten Verbindungsröhrchens vor, wodurch s±;h die Gefahr ergibt, daß sich die Flüssigkeit von Kammer zu Kammer nicht nur durch den Röhrchenhohiraum, sondern auch durch die Grenzfläche Gummi/Röhrchen umschichtet. Die gedrosselte hydraulische Verbindung, die aufgrund " des Strömungswiderstandes die Dämpfungskräfte steuert, ist damitThe disadvantage is the poor seal between the rubber insert and the outer tube. When used, for example as an engine mount, the rubber insert is exposed to deformations which lead to partial lifting from the outer tube and which cause leaks along short creepage distances. Likewise, there is poor durability of the connecting tube arranged in the moving and stressed rubber insert, which means that there is a risk that the liquid will not only move from chamber to chamber through the hollow space of the tube, but also through the rubber / tube interface rearranged. The throttled hydraulic connection, which controls the damping forces due to the flow resistance, is thus

nicht definiert.not defined.

Nachteilig 1st ferner, daß die exzentrische Anordnung der Innenhülse nach Einbau des Lagers zwar die statische Vorlast aufnimmt und in die Mittelötellurg gelangt, sich dabei jedoch das Gummiteil vom Außenrohr in der der Vorlast entgegengesetzten Richtung lösen kann und damit Undichtigkeiten entstehen.Another disadvantage is that the eccentric arrangement of the inner sleeve After the bearing has been installed, the static preload is absorbed and reaches the Mittelötellurg, but the rubber part is removed in the process can loosen from the outer pipe in the opposite direction to the preload and thus leaks occur.

Der Erfindung liegt in Anbetracht des Standes der Technik die Aufgabe zugrunde, die Abdichtung zwischen dem Gummiteil und dem Außenrohr an dem eingangs beschriebenen Gummilager zu verbessern und eine technisch einfache, haltbare und definierte hydraulische Verbindung zwischen den Kammern zu schaffen, die es ermöglicht, die Lagerausbildung verschiedenen, insbesondere radialen und/oder Dreh-Belastungsfällen anzupassen.In view of the state of the art, the invention is based on the object based on improving the seal between the rubber part and the outer tube on the rubber mount described above and to create a technically simple, durable and defined hydraulic connection between the chambers that enables the Different bearing training, in particular radial and / or rotary load cases adapt.

Zur Lösung der Aufgabe ist das Lager der Erfindung gekennzeichnet dünn ein koaxial innenseitig zum Außenrohr angeordnetes, haftend mit dem Gummiteil verbundenes und im Bereich der Kammern mit Penstern versehenes Zwischenrohr, in welchem zur Verbindung der Kammern miteinander umfangsseitige Aussparungen ausgebildet sind> welche ebenso wie die Fenster nach außen hin abgedichtet sind, Vorzugsweise ist dabei das Zwischenrohr dem Außenrohr benachbart an- ( , geordnet und zur Abdichtung vollständig in das Gummiteil derart einvulkanisiert, daß eine dünne, anpassungsfähige Gummischicht zwischen Außenrohr und Zwischenrohr ausgebildet ist. Es versteht sich, daß sich die Gummischicht nicht über die Fenster und Kanäle im Zwischenrohr erstreckt. Insbesondere ist vorgesehen, die Gummischicht beidseitig der Kammern mit je einer umlaufenden, hochstehenden Dichtlippe zu versehen.To solve the problem, the bearing of the invention is characterized by an intermediate tube coaxially arranged on the inside of the outer tube, adhesively connected to the rubber part and provided with pensters in the area of the chambers, in which circumferential recesses are formed to connect the chambers to one another, which like the windows are sealed to the outside, the intermediate pipe is preferably arranged adjacent to the outer pipe (, arranged and completely vulcanized into the rubber part for sealing in such a way that a thin, adaptable rubber layer is formed between the outer pipe and the intermediate pipe. It goes without saying that the rubber layer does not extend over the windows and ducts in the intermediate pipe. In particular, provision is made for the rubber layer to be provided on both sides of the chambers with a circumferential, upstanding sealing lip.

Durch die Erfindung ist ein zum Außenrohr hin dichtes hydraulisch dämpfendes Gummilager hoher Haltbarkeit mit definierten Kammerverbindungen geschaffen worden, welche dem Dämpfungsmittel einen bestimmten Strömungswiderstand entgegensetzen und eine vorbestimmbareThe invention provides a hydraulically damping rubber mount of high durability with defined chamber connections which is tight towards the outer pipe have been created, which oppose the damping means a certain flow resistance and a predeterminable

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f Dämpfungskennung gewährleisten.f Ensure attenuation identification.

I Ein wesentliches Ziel der Erfindung besteht darin, ein hydraulischI An essential aim of the invention is to provide a hydraulic

₄J; dämpfendes Gummilager zu entwickeln, welches verschiedenen Belastungs ₄ J; to develop damping rubber mounts, which different load

f fällen anpaßbar ist. Der Erfindungsgedanke, die Kammern des Lagerscase is customizable. The idea of the invention, the chambers of the camp

j? miteinander durch umfangsseitig angeordnete Aussparungen zu verbin-j? to be connected to each other through recesses arranged on the circumference

i^j den, gestattet es in zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung, im νi ^j den, it allows in an expedient embodiment of the invention, in ν

Gummiteil mehr als zb± miteinander kommunizierende Kammern vor-Rubber part more than e.g. ± communicating chambers in front of

I zusehen, wobei im Zwischenrohr eine entsprechende Zahl von FensternI watch, with a corresponding number of windows in the intermediate pipe

f und Überströmkanälen ausgebildet sind. Lassen sich mit zwei einanderf and transfer channels are formed. Deal with two each other

I gegenüberliegenden Kammern die in einer Richtung auftretendenI opposing chambers occurring in one direction

1 Schwingungen dämpfen, so ist es beispielsweise mit vier etwa glei-1 dampening vibrations, for example, it is possible to use four

I V chen und über den Umfang gleich verteilten Kammern möglich, Schwin-I V surfaces and chambers evenly distributed over the circumference are possible,

1 gungen in 9ⁿ versetzten radialen Richtungen zu dämpfen. Bei ^rei1 damping in 9 ⁿ offset radial directions. At ^ rei

I und mehr Flüssigkeitskammern ergeben sieh auch gute DämpfungswerteI and more fluid chambers also give good damping values

I bei umlaufenden Kräften, wie sie z.B. bei Unwuchten an GelenkwellenI with circulating forces, such as those caused by imbalances on cardan shafts

I oder Querlenkerlagerungen im Kraftfahrzeugbau auftreten können. DieI or wishbone bearings can occur in automotive engineering. the

8 Zahl der Kammern kann je nach Anwendungsfall gerade oder ungerade,8 Depending on the application, the number of chambers can be even or odd,

I vorzugsweise drei oder fünf, sein. Bei der ungeraden Zahl von Kam-I preferably three or five, be. With the odd number of cam-

I mern im Lager, also beispielsweise Ausführungen mit drei oder fünfI mern in the warehouse, for example versions with three or five

I Kammern, ergeben sich in praktisch allen radialen Richtungen gleiche I chambers, result in the same in practically all radial directions

ijj Feder- und Dämpfungseigenschaften. Je mehr Kammern dabei vorgesehenijj spring and damping properties. The more chambers are provided

I sind, desto stärker wird der grundsätzlich schwellende und abscnwellende Verlauf der Dämpfung über 3>6o° der Lineare angenähert.I, the stronger the basically swelling and swelling Course of the damping approximated over 3> 60 ° of the linear.

Die Kammern können sich in radialer Richtung vom AuSenrohr bis zum I Innenrohr erstrecken und es können die Anbindungsflächen der zwi-I sehen Innenrohr und Zwischenrohr angeordneten Gummi-Kammerwände abi wechselnd eine große Befestigungsbasis am Zwischenrohr und am Innenrohr aufweisen. Hierdurch entstehen Flüssigkeitskammern, welche sich bei Rotationsschwingungen abwechselnd verkleinern und vergrößern. Der Flüssigkeitsaustauseh erfolgt auch hierbei über einen oder mehrer Überströmkanäle zwischen Außenrohr und Zviischenrohr. Es ist vorgezogen, sämtliche Kammern durch Überströmkanäle zu verbinden. Es ist aber auch möglieh, nur ausgewählte Kammern paarweise mitein-The chambers can extend in the radial direction from the outer tube to the I extend the inner tube and the connection surfaces of the zwi-I see inner tube and intermediate tube arranged rubber chamber walls alternately have a large mounting base on the intermediate pipe and on the inner pipe. This creates fluid chambers, which are alternately reduce and enlarge in the case of rotational vibrations. The fluid exchange also takes place here via one or more Overflow channels between the outer pipe and the intermediate pipe. It is preferred to connect all chambers by overflow channels. But it is also possible to combine only selected chambers in pairs.

ander zu verbinden, wenn dies bestimmte Anwendungsfälle zweckmäßig erscheinen lassen.to be combined with others if this is appropriate for certain applications appear.

Zur Vereinfachung der Herstellung ist vorgeschlagen, zur Kammerausbildung einander gleiche Gummikörper zu verwenden, die mit Abstand zueinander über den Umfang des hydraulisch dämpfenden Gummilagers zwischen dem Innenrohr und dem Zwischenrohr verteilt angeordnet sind und derart die gummielastischen Kammerwände bilden. Die stii-nseitig notwendige Abdichtung kann entweder mittels Gummiangüssen im Rahmen des Herstellungsverfahrens oder anders ausgebildete Dichtscheiben vorgenommen werden. Die Gummikörper sind vorzugsweise im Querschnitt trapez- oder tassenförmig und können durch Metalleinlagen armiert sein. Ferner können in den Kammern zur Begrenzung der- radialen Federwege in radialer Richtung sich erstreckende Anschlagnocken /orgesehen sein.To simplify production, it is proposed to form a chamber to use identical rubber bodies, which are spaced from one another over the circumference of the hydraulically damping rubber bearing are arranged distributed between the inner tube and the intermediate tube and thus form the rubber-elastic chamber walls. The sealing required on the front side can either be done by means of rubber castings be made as part of the manufacturing process or otherwise designed sealing washers. The rubber bodies are preferably trapezoidal or cup-shaped in cross-section and can be reinforced with metal inserts. Furthermore, in the chambers to limit the radial spring travel in the radial direction extending stop cams / be seen.

Das hydraulisch dämpfende Gummilager der Erfindung kann vielfältige Anwendung finden. Insbesondere im Kraftfahrzeugbau können die Lagerungen von Achsen, Querlenkern, Motoren mit dem Lager der Erfindung vorgenommen werden. Bei Wellenlagerungen, die schlagende, rollende oder andere umlaufende Belastungen aufnehmen müssen, sind die erfindungsgemäßen Mehrkammer-Gummilager vorteilhaft, die nicht nur für die übertragung von radial gerichteten Kräften, sondern auch für die Übertragung von ümfangskräften geeignet sind. Diese Ausführungsformen lassen auch eine Vervmdung als elastische Kupplung zu.The hydraulic damping rubber mount of the invention can be diverse Find application. In particular in the automotive industry, the bearings of axles, wishbones, engines with the bearings of the invention be made. For shaft bearings that have to absorb beating, rolling or other rotating loads the multi-chamber rubber mounts according to the invention advantageous that not only for the transmission of radially directed forces, but rather are also suitable for the transfer of staff. These Embodiments can also be used as an elastic coupling to.

Bevorzugt wird die Verwendung des Gummilagers der Erfindung zur Lagerung eines um eine Achse kippbaren Fahrerhauses eines Lastkraftwagens. An der Schwenkachse finden dabei die Lager der Erfindung Verwendung, da sie einmal in einfacher Weise die Verschwenkung um die Acnse ermöglichen, die durch das Innenrohr durchgeführt ist und zum anderen gut geeignet sind, die rollenden und schwellenden Bewegung des Fahrerhauses zu dämpfen. An der anderen Befestigungsseite des LKW-Fahrerhauses findet eine kombinative Funktionsergänzung durch die Verwendung eines 2-Kämmerlagers mit hydraulischer The use of the rubber mount of the invention for mounting a driver's cab of a truck that can be tilted about an axis is preferred. The bearings of the invention are used on the pivot axis, since they simply pivot to allow the acnse that is passed through the inner tube and on the other hand are well suited to dampening the rolling and swelling movement of the cab. On the other fastening side of the truck driver's cab, there is a combination of additional functions through the use of a 2-chamber bearing with a hydraulic one

Dämpfung statt, welches dadurch gekennzeichnet ist, daß Stirnwand und Widerlager mindestens einer Kammer äußere und/oder innere Kegelmantelflächen aufweisen, wobei die gummielastisehe .Umfangswand dieser Kammer als mit dem äußeren oder inneren Kegelmantel der Stirnwand und dem äußeren oder inneren Kegelmantel des Widerlagers haftend verbundene Schubfeder ausgebildet ist. Die Flanschverbindung dieses 2-Kammerlagers mit hydraulischer Dämpfung zum Fahrerhaus ist lösbar ausgestaltet, um das Wegkippen zu ermöglichen *Damping instead, which is characterized in that the end wall and abutment of at least one chamber, outer and / or inner conical surfaces have, with the rubber elastic this chamber than with the outer or inner conical surface of the end wall and the outer or inner conical surface of the abutment adhesively connected thrust spring is formed. The flange connection of this 2-chamber warehouse with hydraulic damping to the driver's cab is designed to be detachable to enable it to be tipped away *

Ss sind Anwendungsfälle für die Gummilager der erfindungsgemäßen Art vorhanden, bei denen neben radialen und rotierenden Belastungen auch axiale Kräfte und/oder kardanische Momente gedämpft werden müssen- Als Beispiel sei der LKW-Betrieb in rauhem Gelände erwähnt. Bei solchen Anwendungsfällen haben sich Gummilager als vorteilhaft erwiesen, bei denen an jeder Stirnseite eine zusätzliche Ringkammer im Gummiteil· ausgebildet ist, für die ein zusätzliches Fenster im Zwischenrohr vorhanden ist, wobei zur Verbindung sämtlicher Kammern des Lagers miteinander die umfangsseitigen Überströmkanäle axial im Zwischenrohr verlaufen. Dieses Lager ist geeignet, zusätzliche sdale Belastungen gedämpft aufzunehmen.Ss are applications for the rubber mounts of the invention Type available where, in addition to radial and rotating loads, axial forces and / or cardanic moments must also be damped. One example is the truck operation in rough terrain. In such applications, rubber bearings have proven to be advantageous in which an additional annular chamber is formed in the rubber part on each end face, for which an additional window is present in the intermediate tube, the circumferential overflow channels axially to connect all the chambers of the bearing to one another run in the intermediate pipe. This bearing is suitable for absorbing additional sdale loads in a cushioned manner.

Um neben radialen, umlaufenden und axialen Belastungen auch kardanische Momente dämpfen zu können, ist in einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung vorgeschl&gen, das Lager in axialer Richtung spiegelbildlich zu verdoppeln, wobei die Kammern durch axial und/oder auf einem Kreisbogen verlaufende umfangsseitige Überströmkanäle miteinander verbunden sind. Durch die spiegelbildliche Verdopplung des Lagers sina axial voneinander entfernte Kammern vorhanden, welche hydraulisch verbunden sind und Kippmomente unter Volumenänderungen aufnehmen können. Dieses Doppellager kann in seinen sämtlichen Lagerteilen, d.h. dem Ir.nenrohr, dem Gummiteil, dem Zwischenronr und dem Außenrohr jeweils einstückig ausgebildet sein. Hierbei ist es zweckmäßig, das Innenrohr mittig mit einem Ringbund, beispielsweise durch Stauchen, zu versehen, zu dessen beiden Seiten identische Lagerteile mit einer Mehrzahl von Kammern, insbesondere je fünf Kammern in einerIn addition to radial, circumferential and axial loads, also cardanic To be able to damp moments is proposed in a preferred embodiment of the invention, the bearing is a mirror image in the axial direction to be doubled, the chambers being connected to one another by circumferential overflow channels running axially and / or on an arc of a circle are connected. Due to the mirror image doubling of the bearing, there are chambers which are axially separated from one another and which are hydraulic are connected and can absorb tilting moments under volume changes. This double bearing can in all its bearing parts, i.e. the inner tube, the rubber part, the intermediate tube and the outer tube can each be formed in one piece. It is useful to to provide the inner tube in the middle with an annular collar, for example by upsetting, with identical bearing parts on both sides with a plurality of chambers, in particular five chambers in one

Querschnittsebene, angeordnet sind, wobei der Ringbund von einem Wulst des Gummiteils vollständig umschlossen ist.. Zu beiden Selten des Wulstes können zur Dämpfung von Axialkräften und bei einer radialen Unterteilung der Kammern zur zusätzlichen Radialdärapfung mit dämpfungsmittelgefüllte Kammern, vorzugsweise Ringkammern, im Gummiteil ausgebildet sein, wobei im Zwischenrohr entsprechende Fenster freigelassen sind und die Überströmkanäle zwischen den asätzlichen Kammern axial umfangsseitig im Zwischenrohr ausgebildet sind.Cross-sectional plane, are arranged, the annular collar from one The bead of the rubber part is completely enclosed. Rare in both cases of the bead can dampen axial forces and a radial Subdivision of the chambers for additional radial chamfering with damping-filled chambers, preferably annular chambers, in the rubber part be formed, with corresponding windows being left free in the intermediate tube and the overflow channels between the additional ones Chambers are formed axially circumferentially in the intermediate tube.

Die Überströmkanäle im Zwischenrohr können spanabhebend geformt sein, oder auch in einfacherer Weise durch Einprägungen hergestellt sein. Die Kammerwände können durch radial nach innen abgebogene Teile des Zwischenrohres versteift sein. Herstellungsraäßig ist dies besonders günstig, da die Fenster gemeinsam mit den Versteifungen durch einen Stanzvorgang herstellbar sind. Die Versteifungen stellen dann radial verlaufende Ausklinkungen des Zwischenrohres dar , welche zur Aufnahme von axiaxen Kräften besonders geeignet sind, wenn sie sich im wesentlichen bis zum gleichen radialen Abstand von der Mittelachse des Lagers wie der vom Innenrohr hochstehende Ringbund erstrecken.The overflow channels in the intermediate pipe can be shaped by cutting, or be produced in a simpler way by embossing. The chamber walls can be through radially inwardly bent parts of the Be stiffened intermediate pipe. This is special in terms of manufacturing favorable, since the windows can be produced together with the stiffeners by a punching process. The stiffeners are then radial running notches of the intermediate tube, which are particularly suitable for absorbing axial forces when they are essentially extend up to the same radial distance from the central axis of the bearing as the annular collar protruding from the inner tube.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile des Gegenstandes der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der bevorzugte Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen hydraulisch dämpfenden Gummilagers schematisch dargestellt sind. In der Zeichnung zeigt:Further details, features and advantages of the subject matter of the invention emerge from the following description of the associated Drawing, in the preferred embodiments of the hydraulically damping rubber mount according to the invention schematically are shown. In the drawing shows:

Fig. 1 ein 2-Kammer-Gummilager, teilweise im Schnitt,1 shows a 2-chamber rubber mount, partly in section,

Fig. 2 das Gummilager der Fig. 1 in einem um 90° versetzten Schnitt,FIG. 2 shows the rubber mount of FIG. 1 offset by 90 ° Cut,

Fig. s> das Gummilager der Fig. 1 im Querschnitt,Fig. S> the rubber mount of Fig. 1 in cross section,

Fig. K eine geänderte Ausführungsform eines Gummilagers mit vier Kammern im Querschnitt,Fig. K shows a modified embodiment of a rubber bearing with four chambers in cross section,

Fig. 5 eine geänderte Ausführungsform eins Gummilagers mit drei Kammern im Querschnitt,Fig. 5 shows a modified embodiment of a rubber mount with three Chambers in cross section,

Fig. 6 eine weitere Ausführungsforra eines Gummilagers mit fünf Kammern in perspektivischer Schnittansicht,Fig. 6 shows a further Ausführungsforra a rubber mount with five Chambers in perspective sectional view,

Fig. 7 eine weitere Ausführungsform eines Mehrkainmer-Gummilagers im Querschnitt,7 shows a further embodiment of a multi-chamber rubber mount in cross section,

Fig. 8 das Mehrkammer-Gummilager der 5ig. γ im Längsschnitt unter weglassung der symmetrisch ausgebildeten anderen Hälfte, Fig. 8 the multi-chamber rubber mount of the 5ig. γ in longitudinal section below omission of the symmetrically formed other half,

Fig. 9 eine andere Ausführungsforin eines Mehrkammer-Gummilagers im Querschnitt,9 shows another embodiment of a multi-chamber rubber mount in cross section,

Fig. 10 eine weitere Ausführungsform eines Mehrkammer-Gummilagers im Querschnitt,10 shows a further embodiment of a multi-chamber rubber bearing in cross section,

Fig. 11 eine LKW-Fahrerhauslagerung, schematisch,11 a truck driver's cab mounting, schematically,

Fig. 12 ein an der LKW-Fahrerhauslagerung der Fig. 1.1 angewandtes 2-Kammer-Motorlager im Schnitt,Fig. 12 is an applied to the truck driver's cab mounting of Fig. 1.1 2-chamber engine mount in section,

Fig. 13 eine geänderte Ausführungsform eines Märkammer-Gummilagers im Gelenkschnitt,13 shows a modified embodiment of a Märkammer rubber mount in the joint section,

v* Fig. 14 einen Querschnitt gemäß Linie A-B der Fig. 13 und Fig. 15 einen Querschnitt gemäß Linie C-Ώ der Fig. 13.FIG. 14 shows a cross section according to line AB of FIG. 13 and FIG. 15 shows a cross section according to line C-Ώ of FIG. 13.

Ein hydraulisch dämpfendes Gummilager besteht grundsätzlich in sämtlichen Ausführungsformen aus einem Innenrohr 1, einem konzentrisch oder exzentrisch mit der Exzentrizität E dazu mit Abstand angeordneten Außenrohr 2 und dazwischen eingesetztem Gummiteil 3, in welchem mit einem Dämpfungsmedium gefüllte, hydraulisch über eine Drosselstelle miteinander verbundene Kammern in Form von Hohlräumen des Gummiteils 3 ausgebildet sind. In der in Fig. 1 der Zeichnung darge-A hydraulically damping rubber mount basically exists in all of them Embodiments of an inner tube 1, one arranged concentrically or eccentrically with the eccentricity E at a distance from it Outer tube 2 and rubber part 3 inserted between them, in which Filled with a damping medium, hydraulically connected via a throttle point chambers in the form of cavities of the Rubber part 3 are formed. In the shown in Fig. 1 of the drawing

* I (I Il* I (I Il

stellten Ausführungsform eines hydraulisch dämpfenden Gummilagers sind zwei einander diametral gegenüberliegende Kammern 4 ausgebildet, die unter einer Belastung beispielsweise in Richtung Fl gemäß Fig. 3 der Zeichnung ihr Volumen unter Umschichtung des Dämpfungsmediums, welches sich in den Kammern 4 befindet, ändern. Als Dämpfungsmedium wird Glykol verwendet.presented embodiment of a hydraulically damping rubber mount, two diametrically opposed chambers 4 are formed, which under a load, for example, in the direction Fl according to FIG. 3 of the drawing, their volume with rearrangement of the damping medium, which is located in the chambers 4, change. Glycol is used as the damping medium.

Das zylindrische Innenrohr 1 ist mit dem Gummiteil 3 durch Vulkanisatioi>verbunden. Die Kammern 4 sind als im äußeren Umfang des Gummiteils 3 ausgesparte Hohlräume unter Belassung eines hochstehenden Gummi-Anschlagnockens 5 in jeder Kammer ausgebildet, der zur Erreichung bestimmter Federkennlinien bei einr Belastung in Richtung Fl nach dem Anschlag des Außenrohres 2 am Nocken dient. In das dieser Art aufgebaute Gummimetallteil ist außenseitig ein zylindrisches Zwischenrohr 6 exzentrisch und mit Anstand zum Innenrohr 1 einvulkanisiert, welches Fenster 7. d.h. Öffnungen dort aufweist, wo die die Kammern 4 bildeiten Hohlräume im Außenumfang des Gummiteils 3 vorgsehen sind.The cylindrical inner tube 1 is connected to the rubber part 3 by vulcanization. The chambers 4 are recessed as cavities in the outer circumference of the rubber part 3, leaving an upstanding one Rubber stop cam 5 formed in each chamber, which is used for Achievement of certain spring characteristics is used with a load in the direction Fl after the stop of the outer tube 2 on the cam. In the rubber-metal part constructed of this type, a cylindrical intermediate tube 6 is vulcanized on the outside eccentrically and at a distance from the inner tube 1, which window 7. i.e. has openings where the chambers 4 side cavities in the outer circumference of the rubber part 3 are provided.

Das zylindrische Zwischenrohr 6 ist im Rahmen des Vulkanisationsvorgangs außen von einer dünnen Gummischicht 8 umgeben, welche beidseitig der Fenster 7 einen umlaufenden und nach außen vorstehenden ringförmigen Dichtwulst 9 aufweist, der nach Art einer Dichtlippe ^ beim fertigen Gummilager die Kammerabdichtung gegenüber dem Außen- IDuring the vulcanization process, the cylindrical intermediate tube 6 is surrounded on the outside by a thin rubber layer 8, which is on both sides the window 7 has a circumferential and outwardly projecting annular sealing bead 9, which is like a sealing lip ^ In the finished rubber mount, the chamber seal against the outside I

, rohr 2 bewirkt. Die beiden ringförmigen Dichtwülste 9 sind in Fig. ¥ , pipe 2 causes. The two annular sealing beads 9 are shown in Fig. ¥

ν ^ύ P ν ^ύ P

1 der Zeichnung durch das Außenrohr komDriniiert und daher in ihrer p1 of the drawing combined by the outer tube and therefore in its p

im unbelasteten Zustand vorspringenden Anordnung nicht erkennbar. ffIn the unloaded state, the protruding arrangement is not recognizable. ff

Das durch das Innenrohr 1, das Gummiteil 3 und das Zwischenrohr 6 f in einer Vulkanisationsform gebildete Gummimetallteil wird in das zylindrische Außenrohr von der Stirnseite her unter Herbeiführung 3ines Preisitzes eingescnoben. Die hydraulische Verbindung der beiden Kammern 4 findet mittels der Fig. 3 der Zeichnung entnehmbarer überströmkanäle 10,11 statt, welche umfangsseitig verlaufen und durch Aussparungen im Zwischenrohr 6 sowie der darüber angeordneten Gummi schient 3 gebild£ sind. Die ÜtH?strömkanäle 10,11 stellen der Durchströmung des Dämpfungsmittels bei einer Voluinenänderung der Kammern 4 einen Strömungswiderstand entgegen und stellen somit dieThe through the inner tube 1, the rubber part 3 and the intermediate tube 6 f Rubber-metal part formed in a vulcanization mold is brought into the cylindrical outer tube from the end face 3 of a prize seat. The hydraulic connection of the two Chambers 4 takes place by means of overflow channels 10, 11 which can be removed from FIG. 3 of the drawing and which run on the circumferential side and are formed by recesses in the intermediate tube 6 and the rubber rail 3 arranged above it. The ÜtH? Flow channels 10, 11 represent the Flow through the damping means in the event of a change in volume of the chambers 4 opposes a flow resistance and thus provide the

Dämpfungskräfte steuernde Durchbrüche in Form von ümfangsaussparungen dar.Breakthroughs controlling damping forces in the form of circumferential cutouts represent.

Stirnseitig ist das Gummiteil 3 mit gewölbeartig verlaufenden Ringnuten versehen, die dazu dienen, e±Br Labilität der Kammern 4 in axialer Richtung entgegen zu wirken.On the end face is the rubber part 3 with annular grooves extending in the manner of a vault provided, which serve to e ± Br lability of the chambers 4 in to counteract the axial direction.

Das 2-Xammerlager der Fig. 1 bis 3 der Zeichnung ist in der Lage, Schwingungen, die in Richtung Fl auftreten, zu dämpfen und weist in dazu in ^0° versetzter radialer Richtung eine gute Abstützung, d.h. eine hhe radiale Federkonstante auf. Die Anordnung der Überströmkanäle 10,11 in dem Zwischenrohr 6, d.h. sowohl nach außen als auch nach innen durch metallischen, nicht flexiblen Werkstoff begrenzt, erbringt eine definierte Dämpfungscharakteristik unter verschiedenen Belastungszuständen. Die Anordnung der Überströmkanäle am äußeren Umfang macht es möglich, Mericamrnerlager gemäß nachfolgenden Ausführungsbeisjielen in einfacher Weise auszubilden und damit die Lagerausgestaltung verschiedenen radialen und/oder Drehbelastungsfällen anzupassen. Durch die exzentrische Anordnung wird erreicht, daß eine statische Vorlast vom Gummilager aufgenommen verden kann. Nach Aufbringung der statischen Vorlast stehen die Rohre zentrisch zueinander.The 2-Xammerlager of Fig. 1 to 3 of the drawing is able to To dampen vibrations that occur in the direction of Fl and has good support in the radial direction offset in ^ 0 °, i.e. a high radial spring constant. The arrangement of the overflow channels 10, 11 in the intermediate tube 6, i.e. bounded both to the outside and to the inside by a metallic, non-flexible material, provides a defined damping characteristic under different load conditions. The arrangement of the overflow channels on the outer circumference makes it possible to use Mericamrnerlager according to the following To train execution examples in a simple manner and thus the bearing design for different radial and / or rotary load cases adapt. The eccentric arrangement ensures that a static preload is absorbed by the rubber bearing can. After the static preload has been applied, the pipes are centered on each other.

Die Ausführungsform eines hydraulisch dämpfenden Gummilagers, welche in Fig. 4 gezeichnet ist, unterscheidet sich von der bereits beschriebenen Ausführungsform dadurch, da3 symmetrisch über den Lagerumfang verteilt vier etwa gleiche Flüssigkeitskammern 12 vorhanden sind. Dieses Lager hat in 90° zueinander versetzten Belastungsrichtungen Fl und F2 gleiche Dämpfungswerte, während in den anderen Belastungsrichtungen F3 und F4, d.h. 45° zu den Dämpfrichtungen eine bohrer radiale Federkonstante vorhanden ist. Bei paarweise unterschiedlicher Ausbildung der Kammern können auch unterschiedliche Dämpfungswerte in den verschiedenen radialen Richtungen Fi und F2 erzielt werden.The embodiment of a hydraulic damping rubber mount, which 4, differs from the embodiment already described in that it is symmetrical about the circumference of the bearing distributed four approximately equal liquid chambers 12 are present. This bearing has loading directions offset by 90 ° to each other Fl and F2 have the same damping values, while in the other loading directions F3 and F4, i.e. 45 ° to the damping directions, one Bohrer radial spring constant is available. With different pairs Formation of the chambers can also have different damping values in the different radial directions Fi and F2 be achieved.

Sämtliche Kammern 12 des Lagers der Fig. 4 sind durch Überströmka-All chambers 12 of the bearing of Fig. 4 are through overflow channels

näle 13 miteinander verbunden, welche im Zwischenrohr 14 durch nutenförmjg e Ausnehmungen ausgebildet sind.channels 13 connected to each other, which in the intermediate tube 14 by Nutenförmjg e recesses are formed.

Anstelle einer¹ Ausführung mit gerader Kammerzahl, kann es bei bestimmten Anwendungsfällen zweckmäßig sein, ein hydraulisch dämpfendes Gummilager mit ungerader Kammerzahl, beispielsweise mit drei Kammern gemäß Fig. 5 der Zeichnung oder fünf Kammern gemäß Fig. 6 der Zeichnung zu bauen. Hiermit wird der Vorteil erzielt, daß sich in allen radialen Richtungen fast gleiche Feder- und Dämpfungseigenschaften ergeben, was bei einer Drehbeanspruchung sehr erwünscht ist. Je mehr Kammern hierbei vorgesehen sind, desto stärker wird der sinusförmig auf- und abschwellende Verlauf der Dämpfung über einen 3^0 Belastungsfall der Lineare angenähert. Eine Anwendung dieser hydraulisch dämpfenden Gummilager beispielsweise an Gelenkwellen bietet sich an, bei denen in beliebigen radialen Richtungen oder umlaufenden Richtungen Belastungen auftreten. Das Lager der Fig. 6 der Zeiche nung ist zu diesem Zweck auf einem Kugellager angeordnet, welches beispielsweise zur Lagerung einer Gelenkwelle gehören kann (Kardanwellen-Zwischenlager) .Instead of a ¹ version with an even number of chambers, it may be useful in certain applications to build a hydraulically damping rubber mount with an odd number of chambers, for example with three chambers according to FIG. 5 of the drawing or five chambers according to FIG. 6 of the drawing. This has the advantage that almost the same spring and damping properties result in all radial directions, which is very desirable in the case of torsional stress. The more chambers are provided, the more closely the sinusoidal swelling and swelling of the damping over a 3 ^ 0 load case approximates the linear. These hydraulically damping rubber bearings can be used, for example, on cardan shafts in which loads occur in any radial or circumferential directions. The bearing of Fig. 6 of the drawing is arranged for this purpose on a ball bearing, which can, for example, belong to the storage of a cardan shaft (cardan shaft intermediate bearing).

Ein Gummilager mit ähnlichem Aufbau, veLches zur Dämpfung vn Rotationsschwingungen geeignet ist, ist in den Fig. J und 8 der Zeichnung entnehmbar. Hierbei ist jede Kammer 16, diedm Gummiteil 15 ausgebildet ist, durch einen hochstehenden Anschlagnocken I7 zweigeteilt, welcher zum Außenrohr 2 derart angeordnet ist, daß ein Dämpfungsspalt 18 verbleibt. Die Anschlagnocken 17 können v/ahlweise einen trapezförmigen Aufbau haben oder metallische Verstärkungen 19 aufvjeisen. Die gute Dämpfung von Drehbewegungen läßt das Lager zur Verwendung an Querlenkern im Kraftfahrzeugbau oder auch als Kupplung geeignet erscheinen, wobei das Drehmoment beispielsweise auf das Innenrohr antriebsseitig übertragen werden kann und der Abtrieb über das AuSenrohr gedämpft durch die Änderungen der Kammer voluminar erfolgt.A rubber mount with a similar structure, some of which is suitable for damping rotational vibrations, can be seen in FIGS. J and 8 of the drawing. Here, each chamber 16, which is formed by the rubber part 15, is divided into two parts by an upstanding stop cam I7, which is arranged in relation to the outer tube 2 in such a way that a damping gap 18 remains. The stop cams 17 can have a trapezoidal structure or metallic reinforcements 19 can be applied. The good damping of rotary movements makes the bearing appear suitable for use on wishbones in automotive engineering or as a coupling, with the torque being transmitted to the inner tube on the drive side, for example, and the output via the outer tube being dampened by the changes in the chamber.

Um bei einem derart aufgeiaaten hydraulisch dämpfenden Gummilager alle Relativbewegungen in radialer Richtung und Drehrichtung dämp-To with such a mounted hydraulically damping rubber mount all relative movements in the radial direction and direction of rotation

I fen zu können, ist die Ausfühi*ungsform der Fig. 9 derart gewählt,To be able to open, the embodiment of FIG. 9 is selected in such a way that

i daß sich die Kammern in radialer Richtung vom Außenrohr 2 bis zum i that the chambers in the radial direction from the outer tube 2 to

I Innenrohr 1 erstrecken, wobei die Anbindungsflächen 20, 21 der zwi-I extend the inner tube 1, the connection surfaces 20, 21 of the

^ sehen Innenfohr 1 und Zwischenrohr 6 verlaufenden Gummi-Kammerwän-^ see inner tube 1 and intermediate tube 6 running rubber chamber walls

I de abwechselnd eine große Befestigungsbasis am Zwischenrohr 6 undI de alternately a large mounting base on the intermediate tube 6 and

1 am Innenrohr 1 aufweisen. Bei dieser Ausführung wird wiederum in1 on the inner tube 1. In this version, again in

ΐ das geschlossene Außenrohr 2 das vorgefertigte Gummi-Metallteil,ΐ the closed outer tube 2 the prefabricated rubber-metal part,

I bestehend aus dem Innenrohr 1, dem Gummiteil 3 und dem ZwischenrohrI consisting of the inner tube 1, the rubber part 3 and the intermediate tube

6 eingefügt. Durch die abwechselnd mit großer und kleiner Befestigungsbasis vorgenommene Haftverbindung entstehen Flüssigkeitskammern, welche sich bei Rotationsschwirgingen abwechselnd verkleinern und6 inserted. The adhesive connection, which is made alternately with a large and a small attachment base, creates fluid chambers, which alternately diminish and

(vergrößern, wobei der Flüssigkeitsaustausch über Über-strömkanäle(enlarge, with the fluid exchange via overflow channels

|, erfolgt, die zwischen dem Außenrohr 2 und dem Zwischenrohr 6 in be-|, which takes place between the outer tube 2 and the intermediate tube 6 in

I reits vorbeschriebener Weise ausgebildet sind.I have already been designed in the manner described above.

I Eine weitere Ausgestaltung eines die gleiche Zielsetzung verfolgen-I Another embodiment of a system that pursues the same objective

I den Gummilagers, nämlich in beliebiger radialer Richtung und inI the rubber bearing, namely in any radial direction and in

I Rotationsrichtung dämpfen zu können, ist Fig. 10 der Zeichnung ent-To be able to dampen the direction of rotation, Fig. 10 of the drawing

) nehmbar. Beider dort gezeichneten Ausführungsform ist die Kammer-) acceptable. In the embodiment shown there, the chamber

1 zahl vergrößert und sind besonders geformte Gummikörper zur Aus-1 number enlarged and are specially shaped rubber bodies for

I bildung der Kammern verwendet. Sechs paarweise gleiche, symmetrischI used the formation of the chambers. Six identical pairs, symmetrical

I verteilte, im Querschnitt tassenförmige Gummikörper 22 erstreckenI distributed, in cross section cup-shaped rubber body 22 extend

I sich in radialer Richtung zwischen dem Innenrohr i und&em Zwischen-I in the radial direction between the inner tube i and & em intermediate

I rohr 6, welches in der bereits vorbeschriebenen WeiseAit Fenster I pipe 6, which in the manner already described above is a window

I ( und Überärömkanälen, die sämtliche Kammern miteinander verbinden,I ( and Überärömkanal, which connect all chambers with each other,

\ versehen ist. \ is provided.

Fig. 11 zeigt eine bevorzugte Anwendung des hydraulisch dämpfendenFig. 11 shows a preferred application of the hydraulic damping

I Gummilagers der Fig. 10 an der Schwenkachse eines L₁KW- Fahr er haus es 23· Die Lagerung eines LKW-r-'ahrerhauses muß die im Fahrbetrieb auftretenden Schwingungen sowohl in radialer Richtung als auch in Rotationsrichtung dämpfen. Die Lagerung rauä dabei derart sein, daß zwecks Durchführung von Wartungsarbeiten eine Schwenkung des Fahrerhauses nach vorn möglich ist. Zu diesem Zweck werden zwei Lager der Ausführungsforin nach Fig. löan der Vorderseite des Fahrerhauses 25 benutzt und mit diesem über das Innenrohr 1 verbunden. Das Außen-I rubber bearing of Fig. 10 on the pivot axis of a L ₁ KW driver's house 23 · The bearing of a truck driver's cab must dampen the vibrations occurring during driving both in the radial direction and in the direction of rotation. The storage must be rough in such a way that the cab can be pivoted forwards in order to carry out maintenance work. For this purpose, two bearings of the embodiment according to FIG. The exterior

- 12 -- 12 -

rohr 2 wird am Fahrgestell des LKWs befestigt. Am hinteren Ende des Fahrerhauses werden beidseitig je ein gummielastischen Lager gemäß DS-OS 2δ l8 333 verwendet, welche sich dadurch auszeichnen, daB die gummie last is eben Umfang s wände, Vielehe mit den beiden Stirnwänden und der Trennwand zwei Kammern bilden, als Kegelstumpf-Hohlkörper mit schräg verlaufenden Kreisflächen ausgebildet sind. In Kombination mit den vorn verwendeten hydraulisch dämpfenden Gummilagern gemäS Fig. Io der Zeichnung wird eine Federkennung und Dämpfungscharakt er ist ik für diesen Verwendungsfall geschaffen, die als besonders komfortabel empfunden wird. Die Eigenschaften der hinteren Gummilager, nämlich Schwingungen mit niedriger Frequenz und großer Amplitude stark zu dämpfen und hochfrequente Schwingungen mit klei- ^- ner Amplitude durchzulassen, ergänzen die Eigenschaften der vorderen Lager, nämlich Dämpfung sowohl radialer als auch Drehbeanspruchungen, In überraschend günstiger Weise.tube 2 is attached to the chassis of the truck. At the far end of the A rubber-elastic bearing according to DS-OS 2δ l8 333 is used on both sides of the driver's cab, which is characterized by the fact that The rubber load is just the circumference of the walls, polygamy with the two end walls and the partition wall form two chambers, are designed as truncated cone hollow bodies with inclined circular surfaces. In combination With the hydraulically damping rubber bearings used at the front according to Fig. Io of the drawing, a spring characteristic and damping character is achieved it is ik created for this application, which is considered to be special is felt to be comfortable. The properties of the rear rubber mounts, namely low-frequency and high-frequency vibrations To dampen the amplitude strongly and to reduce high-frequency vibrations with small ^ - ner amplitude to let through, complement the properties of the front Bearings, namely damping of both radial and rotational loads, In a surprisingly cheap way.

Die an sich bekannten hinteren hydraulisch dämpfenden Gummilager des LKW-Fahrerhauses 23 sind ohne weitere Beschreibung in Fig. der Zeichnung dargestellt. Ihr Aufbau ist in der DS-OS 26 18 333 erläutert. Es sind Anwendungsfälle für Mehrkammer-Gummilager der beschriebenen Art denkbar, bei denen neben radialen und rotierenden Belastungen auch kardanische Momente und/oder axiale Kräfte gedämpft werden müssen. Als Beispiel sei der LKW-Betrieb im rauhen Gelände, wie Steinbrücnen und Kiesgruoen,erwähnt, wo Verwindungen r des Fahrzeugaufbaus auftreten können. Für derartige Anwendungsfäl-1-3 hat sich das in den Fig. 13 bis 15 der Zeichnung dargestellte modifizierte 5-Ka-mmer-C-ummila<5er als vorteilhaft erwiesen, da es in der lar-e igc, .-:icnt nur radiale Beanspruchungen in einzelnen und umlaufenden Richtungen (Rotationsbeanspruchung) zu dämpfen, sondern auch axial und kardanisch wirkende Kräfte und Momente unter Dämpfung aufzunehmen.The rear hydraulically damping rubber mounts of the truck driver's cab 23, which are known per se, are shown in FIG. 1 of the drawing without further description. Its structure is explained in DS-OS 26 18 333. Applications for multi-chamber rubber bearings of the type described are conceivable in which, in addition to radial and rotating loads, cardanic moments and / or axial forces also have to be damped. As an example, the truck operation in rough terrain, such as stone bridges and gravel, where twisting r of the vehicle body can occur. For such applications 1-3, the modified 5-chamber-C-ummila <5er shown in FIGS. 13 to 15 of the drawing has proven to be advantageous, since in the lar-e igc, .-: icnt only damping radial loads in individual and circumferential directions (rotational loads), but also absorbing axial and cardanic forces and moments with damping.

Nach der in ?ig. 13 dargestellten Lager-Ausführung ist das Innenrohr 25 in axialer Richtung gestaucht, so daß ein nach aui3en verstauen-After the in? Ig. 13 bearing version shown is the inner tube 25 compressed in the axial direction so that an outwardly stowed

der Ringbund 26 gebildet ist, zu dessen beiden Seiten symmetrisch in einem einstückigen Gummiteil 27 je fünf Kammern 28, 29 geformt sind. Das Gummiteil 27 weist inittig einen den Ringbund 26 vollständig umschließenden Wulst 30 auf. Der Ringbund 26 stellt eine Armierung im inneren Bereich des Gummiwulstes 30 dar.the annular collar 26 is formed, symmetrically on both sides five chambers 28, 29 each formed in a one-piece rubber part 27 are. The rubber part 27 has an annular collar 26 in the center surrounding bead 30. The collar 26 represents a reinforcement in the inner area of the rubber bead 30.

In das Gummiteil 27 ist außen ein zylindrisches Zwischenrohr 31 einvulkanisiert, das über den Kammern 28, 29 mit Fenstern versehen ist. Die Kammern 28 sind untereinander durch Überströmkanäle 32 verbunden. Entsprechend sind die Kammern 29 durch Überströmkanäle (nicht dargestellt) miteinander verbunden, die im Zwischenrohr 31 eingeprägt sind.A cylindrical intermediate tube 31 is vulcanized into the rubber part 27 on the outside, which is provided with windows over the chambers 28, 29. The chambers 28 are connected to one another by overflow channels 32. Correspondingly, the chambers 29 are provided by overflow channels (not shown) connected to one another, which are impressed in the intermediate pipe 31.

Im Vergleich au vorbeschriebenen Ausführungsforraen sind zusätzliche Fenster im Zwischenrohr 31 beidseitig des Wulstes 30 ausgebildet, welche zu den darunter angeordneten Ringkammern 3J5> 3^ gehören. Im unteren Teil der Fig. I5 sind Kammern 36 als Modifikation gezeichnet, die durch Radialstege 37 voneinander getrennt sind. Hierbei wird die Verbindung der einzelnen Kammern 36 miteinander durch Überströmkanäle 35 bewirkt.In comparison to the above-described embodiment forms are additional Windows formed in the intermediate tube 31 on both sides of the bead 30, which lead to the annular chambers 3J5> 3 ^ belong. In the lower part of Fig. I5 chambers 36 are drawn as a modification, which are separated from one another by radial webs 37. Here, the connection of the individual chambers 36 to one another is established by overflow channels 35 causes.

Die ringförmigen Kammern 35 und 34 sind durch axial im Zwischenrohr 31 ausgebildete Überströmkanäle 38 miteinander verbunden, so daß die in ihnen befindliche Dämpfungsflüssigkeit gedrosselt umgeschichtet wird, JThe annular chambers 35 and 34 are through axially in the intermediate tube 31 formed overflow channels 38 connected to one another, so that the in the damping fluid they have is shifted in a throttled manner, J

i wenn eine axiale Bewegung zwischen Innenrohr einerseits und Zwischen- fei i if there is an axial movement between the inner tube on the one hand and intermediate fei

rohr/Außenrohr andererseits aufgrund von Axialkräften auftritt. Die |; Kammervolumina ändern sich entsprechend.tube / outer tube on the other hand occurs due to axial forces. The |; Chamber volumes change accordingly.

Der Veräsifung der Wände der Kammern 33 und 34 dienen innenaätig derThe Veräsifung the walls of the chambers 33 and 34 serve the inside

Ringbund 26 des Innenrohrs 25 und außenseitig radial verlaufende Aus- |Annular collar 26 of the inner tube 25 and radially extending outward |

klinkungen 39, 40 des Zwischenrohrs 31. Fig. 15 ist entnehmbar, daß |notches 39, 40 of the intermediate tube 31. Fig. 15 can be seen that |

das gesamte Zwischenrohr 31 ein einstückigea Teil darstellt. |the entire intermediate tube 31 is a one-piece part. |

Das beschriebene Gurnmi-Metallteil ist in ein Außenrohr 41 eingeschoben | und durch, seitliche Umbordelungen 42 gegen axiale RelativbewegungenThe rubber metal part described is pushed into an outer tube 41 | and by means of lateral bordering 42 against relative axial movements

- 14 -- 14 -

t * t *

- l4 -- l4 -

gesichert. Die Abdichtung zwischen Außenrohr 41 und Zwischenrohr ist in der bereits beschriebenen Weise mittels ringförmiger Dichtwülste (nicht erkennbar) vorgenommen.secured. The seal between the outer pipe 41 and the intermediate pipe is made in the manner already described by means of annular sealing beads (not visible).

Bezugszeichenliste:List of reference symbols:

1 Innenrohr1 inner tube

2 Außenrohr2 outer tube

3 Gummiteil3 rubber part

4 Kammern4 chambers

5 Anschlagnocken5 stop cams

6 Zwischenrohr6 intermediate pipe

7 Fenster7 windows

8 Gummischicht8 rubber layer

9 Dichtwulst9 sealing bead

10 Überströmkanal10 overflow duct

11 Überströmkanal11 overflow duct

12 Kammern12 chambers

13 Überströmkanäle13 transfer channels

14 Zwischenrohr14 intermediate pipe

15 Gummiteil15 rubber part

16 Kammern16 chambers

17 Anschlagnocken17 stop cams

18 Dämpfungsspalt18 damping gap

19 Verstärkung19 Reinforcement

20 Anbindungsflächen20 connection areas

21 Anbindungsflächen21 connection areas

22 Gurnmikörper 2^ Fahrerhaus22 rubber body 2 ^ cab

24 Motorlager24 engine mounts

25 Innenrohr25 inner tube

26 Ringbund26 ring collar

27 Gummiteil27 rubber part

28 Kammern28 chambers

29 Kammern29 chambers

30 Wulst30 bead

31 Zwischenrohr31 intermediate pipe

32 Überströmkanäie32 overflow channels

33 Ringkammer33 annular chamber

34 Ringkammer34 annular chamber

35 Überströmkanäle35 transfer channels

36 Kammern36 chambers

37 Radialstege37 radial webs

3Ö Überströmkanäle3Ö overflow channels

39 Ausklinkungen39 notches

40 Ausklinkungen40 notches

41 Außenrohr41 outer tube

42 Umbördelung42 Flanging

E Exzentrizität Fl Belastungsrichtung F2 Belastungsrichtung F3 Belastungsrichtung F4 Belastung-srichtungE Eccentricity Fl Load direction F2 Load direction F3 Load direction F4 load direction

R/hlR / hl

Claims

Expectations:

1. Hydraulically damping rubber bearing, consisting of an inner tube, an outer tube arranged concentrically or eccentrically at a distance and a rubber part inserted between them, in which damping agent-filled, hydraulically via a throttle point interconnected chambers are formed, characterized by a coaxially arranged on the inside of the outer tube (2), adhesively connected to the rubber part (] 5) and in the area of the chambers (4, 12, 16) with penstocks (7) provided intermediate tube (6, 14) in which to connect the chambers (4, 12, 16) with one another on the circumferential side Recesses (10, 11) are formed which, like the windows (7), are sealed to the outside.

2. Rubber mount according to claim 1, characterized in that the intermediate tube (6,14) is arranged adjacent to an outer tube (2) and completely vulcanized into the rubber part (3) in this way for sealing is that a thin, adaptable rubber layer (8) is formed between the outer tube (2) and the intermediate tube (6,14).

3. Rubber mount according to claim 2, characterized in that the rubber layer (8) is provided on both sides of the chambers (4, 12, 16) with a circumferential protruding sealing bead (9).

4. Rubber bearing according to one of claims 1 to J> _r, characterized in that in the Gurami part (J>) more than two communicating chambers (12,16) and in the intermediate tube a corresponding number of pensters and overflow channels are formed.

5 · rubber bearing NaCN one of claims 1 to 4, characterized geKennzeichne _t: that the number of chambers, preferably three or five, is even or odd.

ι- -ιό-

s β. Rubber mount according to one of claims I to 5, characterized marked- ■ net that with ^ even number of chambers the chambers in pairs ■: are symmetrically distributed diametrically opposite one another.

J 7 · G-ummilager according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the chambers extend gekennzeicn- \ net in the radial direction from the outer tube (2) I to Irmenrohr (1) and the ano-indungsflachen DER: between the inner tube (1) and intermediate pipe (6) running rubber parts alternately a large fastening oasis on the intermediate pipe; (6) and on the inner tube (1).

C 8. Rubber mount according to claim 7. » characterized in that six; equal, symmetrically distributed rubber bodies (22) in pairs form the rubber-elastic chamber walls.

9 · A rubber mount according to claim 3, characterized in that the \ rubber body (22) or trapezoidal in cross-section cup-shaped.

: '10. Rubber mount according to one of claims 1 to 9, characterized in that that in the radial direction extending stop cams (] 7) are provided in the chambers ..

11. Rubber mount according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the rubber part (3) and / or the rubber body (22) and / or the stop cams (17) by metallic inserts (I9) are reinforced.

12. Rubber bearing according to one of claims 1 to 11, characterized in that an additional annular chamber in the rubber part formed on each end face (not shown), for which an additional window is provided in the Zwischenronr, and that the unifangsseiten to connect all the chambers of the bearing with each other Überärömkanäle run axially in the Zwischenronr.

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13. Rubber bearing according to one of claims 1 to 12, characterized! characterized in that it is \ mirror image doubled in the axial direction, said chambers extending through axially and / or gene on a circular arc L peripheral transfer passages (32) with each other || are connected. |

14. A rubber mount according to Claim I3, characterized in that the mirror-image doubling I is carried out in all bearing parts among each \ other in one piece. 1

15. Rubber mount according to claim 13 and 14, characterized in that "the inner tube (25) has an annular collar (26) in the center, on the two 3 sides of which are identical bearing parts with a plurality of I chambers (28, 29), in particular five chambers each in a cross-sectional plane, are arranged, and that the collar (26) of a bead S

(30) of the rubber part (27) is completely enclosed - 5

16. Rubber mount according to claim 15, characterized in that to |

the sides of the bead (30) additional chambers filled with a damping element, preferably annular chambers (33 * 3 * 0) formed in the rubber part | (27) and corresponding windows | are left free in the intermediate tube (31), and that the overflow channels (38) between the | additional chambers (33,3 ² I-) are formed axially on the circumferential side in the intermediate tube §01). |

17 · Rubber mount according to claim 16, characterized in that the front | viulst (30) removed walls of the additional ring boxes (33 * 3 ^ 0 1 by radially running notches (39 * ^ 0) öes intermediate horse §

(31) are stiffened, which in v / es borrowed up to the same
radial distance from the central axis as the annular collar (26) extend.

18. Rubber mount according to one of claims 1 to I7, characterized in that da3 the overflow channels (38) in the intermediate pipe (3I) by means of impressions are made.

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