DE762578C

DE762578C - Gas pressure regulator for operating internal combustion engines with gaseous fuels

Info

Publication number: DE762578C
Application number: DEA95701D
Authority: DE
Inventors: Max Just Dr-Ing Mehler
Original assignee: DER KOHLENWERTSTOFF VERBAENDE
Current assignee: DER KOHLENWERTSTOFF VERBAENDE
Priority date: 1942-05-27
Filing date: 1942-05-27
Publication date: 1953-08-10

Description

Gasdruckregler zum Betrieb von Brennkraftmaschinen mit gasförmigen Kraftstoffen Die Erfindung bezieht sich auf einen auf Unterdruck entspannenden, membrangesteuerten Gasdruckregler zum Betrieb von Brennkraftmaschinen mit gasförmigen Kraftstoffen unter Verwendung einer vom Unterdruck im Ansaugrohr beeinfluß.ten, auf, die Hauptmembran über eine Feder einwirkenden Hilfsmembran.Gas pressure regulator for operating internal combustion engines with gaseous Fuels The invention relates to a vacuum relaxing, Diaphragm-controlled gas pressure regulator for operating internal combustion engines with gaseous Fuels using one influenced by the negative pressure in the intake manifold, on, the main diaphragm via a spring acting auxiliary diaphragm.

Gegenüber den auf Überdruck entspannenden Gasreglern haben die auf Unterdruck entspannenden Gasregler den Vorteil, daß bei dem Aufhören des Soges, d. h. beim Stillstand der Maschine, ein sicherer Abschluß der Gaszuführung erreicht wird. Schwierigkeiten macht jedoch die schnelle Schaffung des zur Öffnung notwendigen Unterdrucks, die herbeigeführt wurde durch Vorsehung einer besonderen Leerlaufleitung. Diese jedoch führt Schwierigkeiten im Übergang der Maschine und einen erhöhten Teillastverbrauch herbei.Compared to the gas regulators that relax to overpressure, the Vacuum-relieving gas regulator has the advantage that when the suction ceases, d. H. when the machine is at a standstill, the gas supply is safely shut off will. Difficulties, however, are the rapid creation of what is necessary for opening Negative pressure that was brought about by the provision of a special idle line. However, this leads to difficulties in the transition of the machine and increased partial load consumption come here.

Bei den auf Überdruck entspannenden Druckreglern bestehen nun wieder diese Nachteile nicht, jedoch ist da der Übelstand vorhanden, daß, ein sicheres Abschließen bei Stillstand der Maschine nicht ohne weiteres gewährleist2t ist.In the case of the pressure regulators that relax to overpressure, there are now again these drawbacks do not, however, there is the drawback that, a safe one Locking at standstill the machine is not guaranteed is.

Vorgeschlagen worden ist. auf eine ),lembran eine im Sinn der Schließung des Ventils -wirkende zusä tzIiche Federkraft einwirken zu lassen. die während des Betriebes aufgehoben wird. um auf diese «'eise beim Abstellen des Motors ein sicheres Verschließen der Gaszuführ ungsleitung herbeizuführen. Bei einem solchen Vorgehen ive rden jedoch nicht die Vorteile der auf Unterdruck entspannenden Regler mit den Vorteilen der auf Überdruck entspannenden Regler kombiniert unter Vermeidung der ihnen eigentümlichen -Nachteile.Has been proposed. on a), lembrana in the sense of closure of the valve -acting additional spring force to act. the during the Operation is canceled. in order to be safe when the engine is switched off Closing the gas supply line to bring about. With such an approach However, ive rden not the advantages of the regulator relaxing to negative pressure with the Advantages of the regulator relaxing to overpressure combined while avoiding the their peculiar disadvantages.

Dies geschieht nach der Erfindung dadurch, daß die auf die Reglermembran einswirkende Federkraft beim Betrieb im Sinn der Öffnung des Reglers -wirkt und diesen auf Überdruck einstellt, während beim Stillstand der *Ias,-hine diese zusätzliche Öffnungskraft durch eine bei Aufhören des Unterdrucks im Ansaugrohr hinter der Drosselklappe wirksam werdende stärkere Federkraft aufgehoben wird, die durch eine vorn Unterdruck im Ansaugrohr hinter der Drosselklappe beaufschlagte Hilfsmembran gesteuert. wird.This is done according to the invention in that the on the regulator diaphragm acting spring force during operation in the sense of opening the regulator -acts and sets this to overpressure, while when the * Ias, -hine comes to a standstill, this additional Opening force by a cessation of the negative pressure in the intake pipe behind the throttle valve stronger spring force that becomes effective is canceled by a negative pressure at the front controlled auxiliary diaphragm in the intake pipe behind the throttle valve. will.

Dadurch, daß ein an sich auf Unterdruck entspannender Gasdruckregler vorliegt, werden die Vorteile dieses Prinzips erreicht, nämlich der sichere Abschluß bei Stillstand des Motors. Dadurch, daß während des Betriebes eine Einstellung auf Überdruck erfolgt, werden die Vorteile der Entspannung auf Überdruck erreicht, nämlich die Verrneidung von Cbergangsschwierigkeiten usw. Ausgeschaltet werden die den beiden Arten der Reglung sonst zukommenden Übelstände.By virtue of the fact that a gas pressure regulator, which in itself is relieved of negative pressure is present, the advantages of this principle are achieved, namely the secure closure when the engine is at a standstill. The fact that an adjustment is made during operation Overpressure takes place, the advantages of relaxation are achieved on overpressure, viz the avoidance of transition difficulties, etc. The two are switched off Types of dealing with evils that may otherwise arise.

Ein solches Vorgehen, eine zusätzliche Federkraft im Sinn des Öffnens beim Betrieb -wirksam werden zu lassen, ist weit vorteilhafter als das Vorgehen nach dem bekannten Vorschlag, beim Stillstand des Motors eine zusätzliche Schließkraft auf das Ventil auszuiiben, die während des Betriebes aufgehoben -wird.Such a procedure, an additional spring force in the sense of opening Allowing it to become effective during operation is far more advantageous than the procedure according to the known proposal, an additional closing force when the engine is at a standstill on the valve, which is canceled during operation.

Die im Sinn der Üffnung auf die -Membran einwirkende zusätzliche Feder ist so bemessen, daß der Regler von Unterdruck auf Überdruck verstellt wird. Er wird in bekannter Weise so eingestellt, daß der Überdruck des Reglers in Verbindung mit der Hauptdüs.#-_, die als einzige Düse Verwendung findet, gerade den Leerlaufbedarf der "Maschine sicherstellt.The additional spring acting in the sense of opening on the membrane is dimensioned in such a way that the regulator is adjusted from negative pressure to positive pressure. Else it is set in a known W so that the overpressure of the controller in conjunction with the Hauptdüs. # -_, as the single nozzle is used, which ensures just idling required, the "machine.

Gegen diese Überdruckfeder kommt bei Stillstand der "Maschine eine zweite Feder zur Einwirkung, die die Irraft der Überdruckfeder aufhebt. so daß sie also nicht mehr auf den lfetubranteI1er einwirken kann. Diese Schließfeder -wird -während des Betriebes außer Einswirkung gehalten durch eine vom ' Unterdruck hinter der Drosselklappe beaufschlagte Membran, so daß also während des Betriebes die Überdruckfeder zur Einwirkung kommt und während des Stiliätandes die Schließfeder die Wirkung der Cberdruckfeder aufhebt.When the machine comes to a standstill, a second spring to act, which cancels the Irraft of the overpressure spring. so that you so can no longer act on the fluid fuel. This closing spring -will -during operation kept out of action by one of the 'negative pressure behind the throttle valve acted on the membrane, so that the overpressure spring during operation comes into effect and during the style the closing spring the effect of the Overpressure spring cancels.

Die Erfindung schlägt also einen Regler vor. -welcher nur mit dein bei Unterdruckreglern normal üblichen. durch eine "Membran gesteuerten Abschlußcentil ausgerüstet ist und durch wechselnde Federbelastung dieses \ -entils bei Stillstand auf Unterdruck und bei Betrieb auf Überdruck geschaltet wird. Die Umschaltung wird herbeigeführt durch den Unterdruck im Ansaugrohr hinter der Drosselklappe der Maschine. -Nach dem Vorgehen gemäß der Erfindung ist es demnach möglich, die Vorteile eines Überdruckreglers zu erzielen. ohne die durch diese Bauart sonst bedingten -Nachteile der Verwendung eines besonderen StiIIstandabschlußventils und einer Verwicklung der Bedienung in Kauf nehmen zu müssen. Von besonderem Vorteil ist es, daß sich die zur Durchführung der Bauart gemäß der Erfindung notwendigen Einzelteile in einfacher Weise auf einen die Steuermembran des Reglers haltenden Membrandeckel aufbauen lassen, so daß es nur durch Austausch des Reglerdeckels ohne weiteres möglich ist, einen vorhandenen Unterdruckregler in einen Überdruckregler gemäß der Erfindung mit allen seinen Vorteilen nachträglich in kürzester Zeit. umzuändern.The invention therefore proposes a regulator. -which only with your normal with vacuum regulators. is equipped with a "membrane controlled closing valve" and is switched by alternating spring loading of this \ -entils at standstill to underpressure and during operation to overpressure. The switchover is brought about by the underpressure in the suction pipe behind the throttle valve of the machine. -According to the procedure according to the invention It is therefore possible to achieve the advantages of an overpressure regulator without having to accept the disadvantages of using a special stop valve and the involvement of the operator, which are otherwise caused by this type of construction According to the invention necessary items can be built in a simple manner on a membrane cover holding the control membrane of the regulator, so that it is only possible to subsequently convert an existing vacuum regulator into an overpressure regulator according to the invention with all its advantages by replacing the regulator cover in no time. to change.

In der Zeichnung ist im Schnitt eine bevorzugte Ausführungsform des Gasdruckreglers nach der Erfindung dargestellt. Die Membran eines normalen Unterdruckreglers 3 mit die Schließung bewirkender Reglerfeder z ist mit i bezeichnet. Bei Einwirken des im Saugrohr hinter der Drosselklappe auftretenden Unterdruckes. welcher durch eine Schlauchleitung an die Tülle .1. herangeführt wird, auf den Raum 3 unter der Zusatzmembran 6 bewegt sich diese -Membran in der Zeichnung nach unten und nimmt hierbei die Hülse;, «-elche auf dem Einschraubstück 8 geführt wird, mit nach unten, wobei die Kraft der Schließfeder 9 überwunden wird. Das Einschraubstück 8 dient gleichzeitig zur mittleren Befestigung und Abdichtung der Zusatzmembran 6, -welche als Ringmembran ausgebildet ist. Durch das Heruntergleiten der Hülse 7 ist es nun möglich. daß der Druckstift io, -welcher ebenfalls in dem Einschraubstück 8 geführt ist, unter Einswirkung der Überdruckfeder i i sich nach unten bewegt und die Kraft dieser Feder i i auf den Membran'teller 12 der Reglermembran i überträgt und damit diesen Regler auf Überdruck einstellt. Die Spannung der Druckfeder i i und damit das 'Maß des im Regler 3 unter der Membran i einregulierten Überdruckes kann mit Hilfe der Stellschraube 13 und der Gegenmutter 14 eingestellt werden. Hiermit wird gleichzeitig der Leerlaufgasbedarf einreguliert. Voraussetzung für das einwandfreie Arbeiten der ,Einrichtung ist es, daß die Schließfeder 9. eine größere Spannung aufweist als die höchste einstellbare Spannung der Überdruckfeder i i. Die ganze Einrichtung gemäß der Erfindung ist auf dem Membrandeckel 15 aufgebaut, so daß durch Austausch dieses Deckels mit allen daran befestigten Teilen gegen einen normalen Membrandeckel in einfacher Weise der Regler 3 in einen Unterdruckregler umzuwandeln ist bzw. umgekehrt. 16 ist eine Bohrung, die den Raum über der Oberseite der Reglermembran mit dem Außenluftdruck verbindet.In the drawing, a preferred embodiment of the gas pressure regulator according to the invention is shown in section. The membrane of a normal vacuum regulator 3 with the regulator spring z causing the closure is denoted by i. When the negative pressure occurring in the intake manifold behind the throttle valve acts. which through a hose line to the grommet .1. is brought up to the space 3 under the additional diaphragm 6 this membrane moves down in the drawing and takes the sleeve;, "-which is guided on the screw-in piece 8, with down, the force of the closing spring 9 is overcome . The screw-in piece 8 serves at the same time for central fastening and sealing of the additional membrane 6, which is designed as an annular membrane. By sliding down the sleeve 7 it is now possible. that the pressure pin io, which is also guided in the screw-in piece 8, moves downward under the action of the overpressure spring ii and transfers the force of this spring ii to the diaphragm plate 12 of the regulator diaphragm i and thus sets this regulator to overpressure. The tension of the compression spring ii and thus the level of the overpressure regulated in the regulator 3 under the diaphragm i can be adjusted with the aid of the adjusting screw 13 and the counter nut 14. This regulates the idle gas requirement at the same time. The prerequisite for the proper functioning of the device is that the closing spring 9. has a greater tension than the highest adjustable tension of the overpressure spring i i. The entire device according to the invention is built on the membrane cover 15, so that by replacing this cover with all parts attached to it for a normal membrane cover, the regulator 3 can easily be converted into a vacuum regulator or vice versa. 16 is a hole that connects the space above the top of the regulator diaphragm to outside air pressure.

Claims

PATENT CLAIM: Diaphragm-controlled gas pressure regulator relieving pressure on negative pressure for operating internal combustion engines with gaseous fuels using one influenced by the negative pressure in the suction pipe, on the main membrane via a Spring acting auxiliary diaphragm, characterized in that the regulator diaphragm (i) acting spring force (i i) during operation acts in the sense of opening the regulator and sets this to overpressure, while this additional pressure when the machine is at a standstill Opening force by a behind the cessation of the negative pressure in the suction pipe The stronger spring force (9) that becomes effective is canceled by the throttle valve an auxiliary membrane acted upon by the negative pressure in the intake pipe behind the throttle valve (6) is controlled. To differentiate the subject matter of the invention from the state of the art the following publication was considered in the granting procedure: Deutsche Patent No. 6343.43.