DE7612079U1

DE7612079U1 - Device for conveying away and braking lengths of rolled material behind straightening machines

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Publication number: DE7612079U1
Application number: DE7612079U
Authority: DE
Original assignee: Schloemann Siemag AG
Current assignee: SMS Siemag AG
Publication date: 1978-09-28

Description

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Anmelder: 06.06.1978Applicant: 06/06/1978

Schloemann-Siernag Aktiengesellschaft 304-10 snz-frSchloemann-Siernag Aktiengesellschaft 304-10 snz-fr

Steinstraße 14 - 8.2578 4000 Düsseldorf 1Steinstrasse 14 - 8.2578 4000 Düsseldorf 1

Vorrichtung zum Abfördern und Abbremsen von Walzgutlängen hinter Richtmaschinen Device for conveying away and braking lengths of rolled material behind straightening machines

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Abfördern und Abbremsen von Walzgutlängen hinter Richtmaschinen in ein- oder mehradrigem Betrieb, bei welcher die aus der bzw. den Fichtlinien kommenen Walzgutlärgen auf Plattenbahnen abgebremst und anschließend quergefordert werden.The innovation relates to a device for conveying away and braking of rolled stock lengths behind straightening machines in single or multi-core operation, in which the from the spline or lines coming rolling stock is slowed down on slab tracks and then cross-challenged.

Die Walzgutlängen sind vorzugsweise Zwischenlä .gen bis zu ca. 30 m, somit kürzer als Kühlbettlängen und länger als Handelslängen. Bei zweiadrigem Richten ist es bisher üblich, die Walzgutlängen auf einem Rollgang auslaufen zu lassen und in jeder Richtlinie ein besonderes Bremssystem anzuordnen, mit welchem die aus der jeweiligen Richtlinie auslaufende Walzgutlänge bis zum Stillstand abgebremst und anschließend mittels Kettenschlepper oder anderen Abtragevorrichtungen aus der Förderlinie quergefördert wird.The lengths of the rolled stock are preferably intermediate lengths of up to approx. 30 m, thus shorter than cooling bed lengths and longer than commercial lengths. In two-wire straightening, it has been common to date to use the To let the rolled stock lengths run out on a roller table and to arrange a special braking system in each guideline, with which brakes the length of the rolled stock expiring from the respective guideline to a standstill and then by means of Chain tractor or other removal devices from the conveyor line is conveyed transversely.

Auch ist bekannt, beim ein- oder mehradrigem Richten die gerichteten Walzgutlängen auf einem Schrägrollgang auslaufen zu lassen und mit dem Rollgang abzubremsen. Hierbei ist es jedoch bei hohen Richtgeschwindigkeiten nicht möglich, mit einem Bremsmagneten zum schnellen Abbremsen der Walzgutlängen zu arbeiten, so daß relativ lange Bremswege entstehen und die Walzgutlängen schiefgezogen werden, so daß ein Sammeln der Walzgutlängen zu Gruppen vor dem Unterteilen weitere Manipulationszeiten zum Bündiglegen erfordert.It is also known that in the case of single-core or multi-core straightening, the directional ones Rolling stock lengths to run out on an inclined roller table and slowed down with the roller table. Here it is but not possible at high straightening speeds, with a brake magnet for rapid braking of the lengths of the rolled material to work, so that relatively long braking distances are created and the lengths of the rolling stock are pulled crooked, so that collecting the length of the rolled stock into groups requires further manipulation times for leveling prior to subdivision.

Aufgabe der Neuerung ist es, eine Einrichtung zum Abbremsen und Abfördern der aus den Richtmaschinen beim ein- oder mehr-The task of the innovation is to provide a device for braking and conveying away the straightening machines when one or more

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adrigem Richten kommenden Walzgutlängen zu erstellen, welche auch bei hohen Rxchtgeschwindigkeiten und mehradrigem Richten die Walzgutlängen schnell abbremst und dabei bereits querfördert, so daß die folgende Gruppe von zu richtenden Walzgutlängen möglichst kurzzeitig auf die vorhergehende ,core straightening to create rolling stock lengths, which also at high Rxchtgeschätze and multi-core straightening the length of the rolling stock is quickly decelerated and already conveyed transversely, so that the following group of to-be-straightened Roll stock lengths as short as possible to the previous,

Gruppe von Walzgutlängen folgen kann und dadurch besonders bei hohen Rxchtgeschwindigkeiten ein hoher Durchsatz durch die Richtmaschine erreichbar ist und die abgebremsten Walzgutlängen ohne weiteren manuellen Aufwand eine für die Teilschere ausreichende Lage nach dem Abbremsen haben.Group of rolling stock lengths can follow and thereby a high throughput, especially at high Rxchtgeschätze the straightening machine can be reached and the braked rolling stock lengths can be used for the dividing shears without any further manual effort have sufficient position after braking.

Zur Lösung der gestellten Aufgabe wird vorgeschlagen, die Plattenbahnen als endlose, quer zur Abförderrichtung angeordnete Bremsplattenketten auszubilden, deren jedes Kettenglied als Bremsrinne für jeweils eine Walzgutlänge an sich bekannte, beiderseitig seitlich sich in Förderrichtung längserstreckende Randleisten aufweist, die Eremsrinnen abhängig von der Anzahl der einlaufenden Walzgutlängen schrittweise um eine bzw. mehrere Bremsrinnenteilungen bewegbar sind und einlaufseitig der Bremsplattenkette über die Breite der einen oder der mehreren Richtlinien ein Bremsmagnet abhängig von der einen oder den mehreren auslaufenden Walzgutlängen heb- und senkbar zugeordnet ist.To solve the problem, it is proposed that the plate webs as endless, arranged transversely to the conveying direction Train brake plate chains, each chain link of which as a brake channel for one length of rolled material per se known, laterally extending on both sides in the conveying direction Has edge strips, the Eremsrinnen gradually depending on the number of incoming rolling stock lengths are movable around one or more brake channel divisions and on the inlet side of the brake plate chain over the width of the one or the several guidelines, a brake magnet depending on the one or more expiring rolling stock lengths is assigned to be raised and lowered.

In weiterer Ausbildung der Neuerung ist der Bremsplattenkette in Querförderrichtung eine Sammelkette mit Schrittschaltwerk nachgeordnet, wobei die Förderebene der Sammelkette etwas höher als die der Bremsplattenkette liegt.In a further development of the innovation, the brake plate chain is a collecting chain with stepping mechanism in the cross conveying direction downstream, the conveying level of the saddle chain is slightly higher than that of the brake plate chain.

Eine solche Vorrichtung gewährleistet das Abbremsen von einer oder mehreren Walzgutlängen bei hoher Auslaufgeschwindigkeit aus den Riehtmaschinen unter Einhalten eines kurzen Bremsweges und unter Beibehaltung der Auslaufrichtung, so daß beim mehradrigem Richten auch bei Beendigung des AbbremsvorgangesSuch a device ensures the braking of one or more lengths of rolling stock at a high run-out speed from the straightening machine while maintaining a short braking distance and while maintaining the direction of discharge, so that when multi-core straightening even after the end of the braking process

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der Walzgutlängen während der inzwischen eingeleiteten Querförderbewegung die Gruppe von Walzgutlängen bei guter Parallellage zum Stillstand kommt. Außerdem wird bei störungsfreiem Ablauf eine hohe Durchsatzleistung der Anlage erzielt.the length of the rolled stock during the transverse conveying movement that has now been initiated the group of rolled stock lengths comes to a standstill with a good parallel position. It will also be trouble-free Process achieves a high throughput of the system.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung stellt die Zeichnung dar. Es zeigen:An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.

Fig. 1 die Einrichtung in der Draufsicht, Fig. 2 die Einrichtung in der Seitenansicht und Fig. 3 die Bremsplattenkette mit der Sammelkette in der Seitenansicht. 1 shows the device in plan view, FIG. 2 shows the device in side view, and FIG 3 shows the brake plate chain with the saddle chain in a side view.

In den Fig. 1 bis 3 ist mit 1 ein Zuförderrollgang, mit 2 eine Rollenrichtmaschine, insbesondere für mehradriges Richten, mit 3 eine Walzgutführung und mit 4 eine Gruppe von gleichachsig, quer zur Zuförderrichtung R der Walzgutlängen w beweglichen, endlosen Bremsplattenketten bezeichnet. An diese schließen sich endlose Sammelketten 5 an, auf welchen die gerichteten Walzgutlängen W zu Gruppen gesammelt und durch Absenken der Sammelketten 5 die Gruppen von Walzgutlängen W auf einen Scherenrollgang 6 abgelegt und von diesem einer nicht weiter dargestellten Teilschere zugefördert werden.In Figs. 1 to 3, 1 is a feed roller table, 2 is a roller straightening machine, in particular for multi-core straightening, with 3 a rolling stock guide and with 4 a group of equiaxed, transverse to the feed direction R of the rolling stock lengths w mobile, endless brake plate chains. This is followed by endless saddle chains 5 on which the directed lengths of rolling W are collected into groups and the groups of lengths of rolling are collected by lowering the collecting chains 5 W placed on a scissors roller table 6 and conveyed by this to a scissors section, not shown in further detail will.

Die Einrichtung ist insbesondere zum Abbremsen und Sammeln von Walzgutlängen W hinter zweiadrigen Richtmaschinen 2, d. h. Richtmaschinen, in welchen jeweils gleichzeitig parallel zueinander zwei Walzgutlängen W gerichtet werden, verwendbar. Zwecks Erhöhung des Durchsatzes bestehen die zu richtenden Walzgutlängen aus mehreren Vielfachen der Handelslänge.The device is in particular for braking and collecting lengths of rolling stock W behind two-wire straightening machines 2, i. H. Straightening machines, in which two lengths W of rolling stock are straightened parallel to one another at the same time, can be used. In order to increase the throughput, the lengths of the rolled stock to be straightened consist of several multiples of the commercial length.

Wie in den Fig. 1 bis 3 weiter dargestellt, ist zwischen der Einlaufführung 3 und den Bremsplattenketten 4 ein Bremsmag-As further shown in FIGS. 1 to 3, a brake magnet is located between the inlet guide 3 and the brake plate chains 4

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net 7, bestehend aus einem Permanent- oder Elektromagneten, angeordnet. Dieser ist breiter als zwei nebeneinanderliegende Bremsrinnen 4 a auf der Bremsplattenkette 4, um eine Bremswirkung des Bremsmagneten 7 auch noch zu gewährleisten, sofern während des Einlaufens von zwei gerichteten Walzgutlängen W die Bremsplattenkette 4 sich soweit weiterdreht, daß beim Einlaufen der Enden der beiden vorlaufenden Walzgutlängen W die beiden nächsten Bremsrinnen 4 a sich bereits in Aufnahmestellung befinden. Der Bremsmagnet 7 ist von einem hydraulischen Hubantrieb 8 über an dessen Kolbenstange 8 a angelenkte, um einen Festpunkt schwenkbewegliche Winkelhebel 8 b und daran angelenkte Hubgestänge 8 c heb- und senkbar.net 7, consisting of a permanent or electromagnet, arranged. This is wider than two adjacent ones Brake grooves 4 a on the brake plate chain 4 in order to also ensure a braking effect of the brake magnet 7, if the brake plate chain 4 continues to rotate during the run-in of two directed lengths of rolling stock W, that when the ends of the two leading lengths of rolling stock W come in, the next two braking channels 4 a are already located are in the receiving position. The brake magnet 7 is from a hydraulic lifting drive 8 on its piston rod 8 a articulated to a fixed point pivotable angle lever 8 b and articulated lifting rod 8 c lifting and lowerable.

Die Bremsplattenketten 4 erstrecken sich nebeneinanderliegend über eine Länge, welche für die längsten zu richtenden Walzgutlängen W ausreicht. Die Bremsrinnen 4 a sind durch Randleisten 9 voneinander getrennt, um die bei relativ hoher Geschwindigkeit auflaufenden gerichteten Walzgutlängen W zu fvhren und ein Überspringen von -ainer ii» «lic Ltüiacabar te Bremsrinne 4 a zu verhindern. Die Bremsrinnen 4 a bilden jeweils ein Kettenglied der Bremsplattenkette 4.The brake plate chains 4 extend side by side over a length which is to be straightened for the longest Roll length W is sufficient. The braking channels 4 a are separated from one another by edge strips 9 to reduce the relatively high Speed to guide the accruing, straightened rolling stock lengths W and skipping -ainer ii »« lic Ltüiacabar te To prevent brake channel 4 a. The brake channels 4 a each form a chain link of the brake plate chain 4.

Die Bremsplattenkette 4 ist als endloses Querfördermittel ausgebildet und über Kettenräder 10 und 11 umgeführt. Die Kettenräder 10, 11 sitzen auf Achsen 12, 12 a drehfest auf, welche mit einem Antrieb 13 und einem Schrittschaltwerk 13a getrieblich verbunden sind.The brake plate chain 4 is designed as an endless transverse conveyor and circulated via chain wheels 10 and 11. the Chain wheels 10, 11 sit on axles 12, 12 a non-rotatably, which are geared to a drive 13 and a stepping mechanism 13a.

In der Querfördereinrichtung Q schließt sich an den Bremskettenförderer 4 mit der Förderebene in horizontaler Ebene etwas versetzt ein Sammelkettenforderer 5 an. Die endlosen Sammelketten 5 sind über auf Achsen 14, 14 a drehfest aufsitzende ümführungsrollen 15, 16 geführt und von einem Antrieb 17 mit Schrittschaltwerk 17 a angetrieben. Die Sammel-The cross conveyor Q connects to the brake chain conveyor 4 a saddle chain conveyor 5 is slightly offset with the conveying level in the horizontal plane. The endless ones Collecting chains 5 are guided over transfer rollers 15, 16, which are non-rotatably seated on axles 14, 14 a, and are driven by a drive 17 driven by stepping mechanism 17 a. The collecting

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ketten 5 übergreifen mit ihrem oberen Trum den Scherenrollgang 6, wobei die Sammelketten 5 im Bereich des Scherenrollgangs 6 unter dessen Förderebene absenkbar sind. Alternativ dazu können auch die Sammelketten 5 im Bereich des Scherenrollgengs 6 ortsfest angeordnet sein, während der Scherenrollgang 6 mit seiner Förderebene über die der Sammelketten 5 anhebbar ist.Chains 5 overlap with their upper run the scissor roller table 6, the collecting chains 5 in the area of the scissors roller table 6 can be lowered below its funding level. As an alternative to this, the saddle chains 5 can also be used in the area of the scissor roller chain 6 can be arranged stationary, while the scissors roller table 6 with its conveying level above that of the collecting chains 5 can be raised.

Die Funktionsweise der Anlage ist folgende:The system works as follows:

Die Walzgutlängen W werden paarweise (beim zweiadrigen Richten) über den Zuförderrollgang 1 der mehradrigen Richtmaschine 2 zugeführt und laufen mit ihren Kopfenden in je eine der mit der Förderrichtung R fluchtenden Bremsrinnen 4 a der Bremsplattenketten 4 ein. Sobald die jeweils letzte von zwei gleichzeitig und zueinander parallel die Richtmaschine 2 passierenden Walzgutlängen W mit ihrem Ende die Richtmaschine 2 verlassen hat, werden die Bremsplattenketten 4 und damit die Bremsrinnen 4 a mittels eines Antriebes Π nnfl since Schrittschaltwerkes 13 a um einen Förderschritt in der Querförderrichtung Q in Bewegung gesetzt. Gleichzeitig gelangen die benachbarten zwei Bremsrinnen 4 a in die Zuforderlinie R hinter der Walzgutführung 3 und stehen zur Aufnahme der folgenden beiden Walzgutlängen W bereit. Infolge der die Bremsrinnen 4 a begrenzenden Randleisten 9 wird auch während des Quertransportes gewährleistet, daß die nebeneinander auflaufenden Walzgutlängen W auch beim Bremsvorgang voneinander und etwa parallel zueinander in den Bremsrinnen 4 a zum Stillstand kommen.The rolling stock lengths W are paired (in the case of two-core straightening) via the feed roller table 1 of the multi-core straightening machine 2 supplied and run with their head ends in each one of the aligned with the conveying direction R braking channels 4 a of Brake plate chains 4 a. As soon as the last of two at the same time and parallel to each other, the straightening machine 2 passing rolling stock lengths W has left the straightening machine 2 with its end, the brake plate chains 4 and thus the brake channels 4 a by means of a drive Π nnfl since Stepping mechanism 13 a set in motion by one conveying step in the cross conveying direction Q. Arrive at the same time the adjacent two braking channels 4 a in the Zuforderlinie R behind the rolling stock guide 3 and are ready to accommodate the following two lengths W of rolling stock. As a result of the chutes 4 a delimiting edge strips 9 is also ensured during the transverse transport that the juxtaposed Rolled stock lengths W from each other during the braking process and approximately parallel to each other in the braking channels 4 a to a standstill come.

Eur Erhöhung der Bremswirkung wird der einstellbare Bremsmagnet 7 (Elektromagnet) eingesetzt, der die Walzgutlängen W so abbremst, daß diese mit ihren Enden dicht hinter diesem außerhalb des magnetischen Kraftfeldes zum Stillstand kommen.The adjustable brake magnet increases the braking effect 7 (electromagnet) used, which brakes the length of the rolling stock W so that the ends of these are close behind it come to a standstill outside the magnetic force field.

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Während des Richtprozesses ist der Bremsmagnet 7 abgesenkt und wird, kurz bevor die Walzgutiängen W die Richtmaschine 2 verlassen,- in Wirkposition angehoben.The brake magnet 7 is lowered during the straightening process and, shortly before the rolled products W leave the straightening machine 2, - is raised into the active position.

Der Antrieb 13 der die Bremsrinnen 4 a bildenden Bremsplattenkette 4 kann aus einem Elektromotor oder aus einer hydraulisch betätigten Ratsche bestehen.The drive 13 of the brake plate chain forming the brake channels 4 a 4 can consist of an electric motor or a hydraulically operated ratchet.

Die in den Bremsrinnen 4 a liegenden Walzgutlängen W werden an den Sammelkettenförderer 5 übergeben. Da das Niveau der Förderebene des Sammelkettenförderers 5 um einen Betrag h höher liegt als das der Bremsketten 4, können sich die Walzgutlängen W beim überlaufen auf den Sammelketterförderer 5 jeweils an die rückwärtige Randleiste 9 der Bremsrinnen 4a anlegen, so daß die Walzgutlängen W in absolut paralleler Lage zueinander auf dem Sammelkettenförderer 5 liegen. Der Sammelkettenförderer 5 ist mit einem Schrittschaltwerk 17a versehen und läuft im Takt der Vorschubbewegung der Bremsrinnen 4 a. Der Antrieb der Sammelketten des Sammelkettenförderers 5 erfolgt von einem Antriebsmotor 17. Die Walzgutlängen W werden durch Absenken der Sammelkette 5 im Bereich des Scherenrollgangs 6 auf diesen übergeführt. Die Einrichtung ist außer für das zweiadrige Richten von Walzgutlängen W auch für das einadrige Richten verwendbar.The rolling stock lengths W lying in the braking channels 4 a are transferred to the collecting chain conveyor 5. As the level of The conveying level of the collecting chain conveyor 5 is higher by an amount h than that of the braking chains 4, the lengths of the rolling stock can vary W when overflowing onto the collecting chain conveyor 5 in each case apply to the rear edge strip 9 of the braking channels 4a, so that the lengths W of the rolling stock are absolutely parallel Position to each other on the saddle chain conveyor 5. The collecting chain conveyor 5 is provided with an indexing mechanism 17a provided and runs in time with the feed movement of the brake channels 4 a. The drive of the saddle chains of the saddle chain conveyor 5 takes place by a drive motor 17. The lengths of the rolling stock W are transferred to the scissor roller table 6 by lowering the saddle chain 5 in the area of the scissor roller table 6. The establishment can be used not only for the two-core straightening of rolled stock lengths W but also for single-core straightening.

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Claims

PATENT LAWYERS F.W. HEMMERICH · GERD MÖLLEfl -JVGBOSSE -j t. ' POllLWEIEfi "; Applicant: 06.06.1978 Schloemann-Siemag Aktiengesellschaft 304-10 snz-fr Steinstrasse 13 - 8.2578 a 4000 Düsseldorf 1 Protection claims:

1. Device for conveying away and braking lengths of rolling stock behind straightening machines in single or multi-core operation,

f§ in which the coming from the guideline (s)

H Rolled stock lengths braked on slab tracks and then

! ßend be conveyed across,

I characterized in that the fi

g plate webs as endless, transverse to the conveying direction anil ordered brake plate chains (4) are formed, the I of each chain link as a brake channel (4 a) for one

I Rolling stock length (W) known per se, laterally on both sides

Edge strips extending longitudinally in the conveying direction (R)

1 (9), the brake channels (4 a) depending on the

I number of incoming rolling stock lengths (W) step by step

I one or more brake channel divisions are movable and

<on the inlet side of the brake plate chain (4) across the width

% of the individual or several directives a brake magnet

$ net (7) depending on the one or more exit

■; fenden rolling stock lengths (W) is assigned to be raised and lowered.

I 2. Device according to claim 1,

t characterized in that the brake plate chain (4) in

i Cross conveying direction (Q) a collecting chain (5) with step

; switchgear (17 a) is subordinate and the support level of the

i saddle chain (5) slightly higher (h) than that of the brake plate

\ chain (4) lies.

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