DE75625C

DE75625C - Release and adjusting device for the basket on threshing machines. (2

Info

Publication number: DE75625C
Application number: DE189375625D
Authority: DE
Original assignee: W. alpert in labes, Pommern, und c. F. richter in Brandenburg a. H
Priority date: 1891-03-12
Filing date: 1893-02-05
Publication date: 1894-06-27

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

In dem Haupt-Patent Nr. 59823 ist eine Ausrück- und Stellvorrichtung für den Korb von Dreschmaschinen beschrieben worden, vermittelst welcher der letztere plötzlich durch einen einzigen Handgriff weit von dem Schlagleistencylinder entfernt werden kann, wenn durch zwischen Korb und Cylinder gerathene Steine oder andere Fremdkörper Betriebsstörung oder eine Beschädigung der betreffenden Theile zu befürchten ist. Da-nun aber die weiter rotirende Dreschtrommel das nicht mehr durch den Korb gehaltene Getreide verschleudern würde und aufserdem bei dem für die meisten Fälle vorauszusetzenden Göpelbetrieb die Wahrscheinlichkeit grofs ist, dafs die Zugthiere mit dem durch die plötzliche Freigabe der Dreschtrommel , entlasteten Göpel durchgehen, ein Fall, der übrigens auch beim Betrieb mit Dampf- oder anderen Motoren in entsprechender Weise stattfindet, so wurde mit der Ausrückvorrichtung eine gleichzeitig wirkende Bremsvorrichtung für den Schlagleistencylinder verbunden, bestehend aus einem durch die Bewegung des Abstellhebels beeinflufsten Bremsband, welches auf eine mit der Welle des Schlagleistencylinders fest verbundene Bremsscheibe einwirkt. Diese Construction ist in dem Patent Nr. 66148, 1. Zusatz zum Patent Nr. 59823, enthalten.In the main patent no. 59823 is a release and adjustment device for the basket has been described by threshing machines, which of the latter suddenly mediates through can be removed in a single movement from the blow bar cylinder, if due to stones or other foreign bodies getting between the basket and the cylinder or damage to the parts concerned is to be feared. But now the threshing drum, which continues to rotate, squandering the grain that is no longer held by the basket would and also with the Göpel company, which must be assumed for most cases the probability is great that the migratory animals will be affected by the sudden release the threshing drum, relieved Göpel go through, a case that, incidentally, also applies to the operation takes place in a corresponding manner with steam or other engines, so was with the disengagement device a simultaneously acting braking device for the blow bar cylinder connected, consisting of one influenced by the movement of the stop lever Brake band, which is firmly connected to the shaft of the blow bar cylinder Brake disc acts. This construction is in patent no. 66148, 1st amendment to the patent No. 59823.

Diese Einrichtung erweist sich aber noch als ungenügend bezw. entspricht nicht vollständig ihrem Zweck, wenn die Bewegung der Dreschtrommelwelle durch Riemenübertragung von einer Transmissionswelle aus erfolgt. In diesem Fair hat die Bremsung der Trommelwelle höchst wahrscheinlich ein Abgleiten bezw. Herunterfallen des Riemens zur Folge, so dafs das Gangwerk wieder vollständig freigegeben und entlastet ist und dem Durchgehen der Zugthiere bezw. des Motors nichts im Wege steht.However, this facility still proves to be insufficient respectively. does not match completely their purpose when the threshing drum shaft is moved by belt transmission from a transmission shaft. In this fair, the braking of the drum shaft most likely has a slide respectively As a result, the belt falls down, so that the movement is complete again is released and relieved and the passage of draft animals bezw. nothing stands in the way of the engine.

Diesem Uebelstand soll durch . die den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildende Einrichtung, bei welcher mit der durch das Haupt-Patent bekannten Abstellvorrichtung eine Bremsvorrichtung für¹ die Transmissionswelle verbunden ist, abgeholfen werden.This evil shall endure. the device forming the subject of the present invention, in which a braking device for ¹ the transmission shaft is connected to the parking device known from the main patent, can be remedied.

Die beiliegende Zeichnung zeigt eine derartige Bremsvorrichtung und ihre Verbindung mit der Abstellvorrichtung für den Dreschkorb in Seitenansicht.The accompanying drawing shows such a braking device and its connection with the storage device for the concave in side view.

Der Antrieb der Dreschtrommelwelle erfolgt von der auf der Transmissions- (Göpel-) Welle sitzenden Riemscheibe R aus, die Abstellung des Dreschkorbes durch Drehung des Handhebels α¹ und der mit ihm verbundenen Hebelwelle α mittelst der im Haupt-Patent beschriebenen und in der Zeichnung durch punktirte Linien angedeuteten Scheibensectoren und Zugstangen bezw. Hebel. The threshing drum shaft is driven by the pulley R on the transmission (Göpel) shaft, the concave is turned off by turning the hand lever α ¹ and the lever shaft α connected to it by means of the method described in the main patent and in the drawing dotted lines indicated disk sectors and tie rods resp. Lever.

Durch die Drehung des Handhebels und der Hebelwelle wird gleichzeitig die Brems-By turning the hand lever and the lever shaft, the brake

vorrichtung für die Transmissionswelle in oder aufser Wirkung gesetzt. Die Bremsvorrichtung besteht in der aus der Zeichnung ersichtlichen Ausführungsform aus einer einfachen Backenbremse, deren Bremsklotz g sich an dem ungleicharmigen Hebel / befindet, welcher um i drehbar und an dem einen Ende d einer Zugstange c befestigt ist. Die letztere wieder ist an ihrem anderen Ende / mit dem kurzen Hebel b, welcher auf der Hebelwelle α sitzt, gelenkig verbunden.device for the transmission shaft set in or on its effect. In the embodiment shown in the drawing, the braking device consists of a simple shoe brake, the brake pad g of which is located on the unequal-armed lever / which is rotatable about i and is attached to one end d of a pull rod c . The latter is again articulated at its other end / with the short lever b, which sits on the lever shaft α.

Wird nun zwecks Abstellung des Dreschkorbes der Handhebel a^x nach unten gedreht, so dreht sich der kurze Hebel b im gleichen Sinne, jedoch nach oben, zieht dadurch die Zugstange c gleichfalls nach oben und drückt vermittelst des zweiarmigen Hebels/ den Bremsklotz g fest gegen die Riemscheibe R, so dafs diese gebremst und gegebenenfalls stillgesetzt wird. Die Längen der einzelnen Hebelarme α a^l, al, di und ig sind derart zu bemessen, dafs der durch die Hand bei a^l ausgeübte Druck möglichst verstärkt auf den Bremsklotz g übermittelt wird. If the hand lever a ^x is now turned down for the purpose of stopping the concave, the short lever b rotates in the same direction, but upwards, thereby pulling the pull rod c upwards as well and pressing the two-armed lever / the brake block g firmly against the Belt pulley R, so that it is braked and, if necessary, stopped. The lengths of the individual lever arms α a ^l , al, di and ig are to be dimensioned in such a way that the pressure exerted by the hand at a ^l is transmitted to the brake pad g as intensely as possible.

Wo es die Verhältnisse nicht gestatten, die Riemscheibe der Transmission senkrecht unter der Riemscheibe der Dreschtrommelwelle- anzuordnen, mufs die Zugstange c entsprechend mehr oder weniger schräg gelagert werden.Where the conditions do not allow the belt pulley of the transmission to be arranged vertically under the belt pulley of the threshing drum shaft, the tie rod c must be supported more or less at an angle accordingly.

An Stelle der beschriebenen Backenbremse, welche infolge ihrer directen Wirkung auf die Transmissionswelle am einfachsten sich anbringen läfst, kann natürlich auch jede beliebige andere Bremsvorrichtung für die Transmissionswelle in entsprechend ähnlicher Weise mit der Hebelwelle verbunden und von deren Drehbewegungen abhängig gemacht werden.In place of the shoe brake described, which as a result of its direct effect on the The easiest way to attach a transmission shaft can of course be any other braking device for the transmission shaft in a correspondingly similar manner connected to the lever shaft and made dependent on their rotational movements.

Es ist zweckmäfsig, die Bremsvorrichtung erst dann in Wirksamkeit treten zu lassen, wenn der Dreschkorb schon ziemlich weit von dem Schlagleistencylinder abgestellt ist, so dafs auch während des Betriebes in bestimmten Grenzen eine Verstellung des Korbes vorgenommen werden kann, ohne dafs gleichzeitig ein unbeabsichtigtes Bremsen eintritt.It is advisable not to let the braking device come into effect until the concave is already parked a long way from the blow bar cylinder, so that too The basket is adjusted within certain limits during operation without unintentional braking occurring at the same time.

Die beschriebene Neuerung erhöht den praktischen Werth des Haupt-Patentes um ein Wesentliches, stellt aber, gleichzeitig der durch den ersten Zusatz . bekannt gewordenen Bremsvorrichtung gegenüber insofern einen Fortschritt bezw. eine Ergänzung dar, als sie, wie eingangs dargelegt, unter bestimmten Verhältnissen die bei Anwendung der letzteren auftretenden Uebelstände beseitigt.The innovation described increases the practical value of the main patent by one What is essential, but at the same time that of the first addition. known braking device compared to that, a progress respectively. a supplement than it, as explained at the beginning, under certain circumstances eliminates the evils that arise when the latter are used.

Claims

Patent claim:

An embodiment of the release and release mechanism protected by main patent no Adjusting device for the basket of threshing machines, in which with the lever shaft a braking device for the transmission (Göpel) shaft is connected, applicable for in the event that the drive of the blow bar cylinder comes from a transmission Belt done.

1 sheet of drawings.