DE7528419U - ffeiuYfangsernsafr for vehicle windows or the like. Body openings - Google Patents
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Description
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Belüftungseinsatz für Fahrzeugfenster oder dergleichen KarosserieöffnungenVentilation insert for vehicle windows or the like Body openings
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur spritzwasserdichten Belüftung von Innenräumen von Fahrzeugen oder dergleichen durch einen Öffnungsbereich von mit einer Schiebescheibe, vorzugsweise einer Glasscheibe, verschließbaren Öffnungen, vorzugsweise Fenstern oder Türen, mit einem die Schiebescheibe in Schließstellung vollständig unter Zwischenschaltung eines Kederbandes umfassenden Rahmen, in Form einer an diesem Rahmen einen vorbestimmten Öffnungsbereich der Öffnung von oben und der Außenseite her überdeckend festlegbaren Haube mit zumindest teilweiser flanschartiger Verlängerung des Haubenrandes, die zwischen Kederband und Rahmen einschiebbar ist.The invention relates to a device for splash-proof Ventilation of interiors of vehicles or the like through an opening area with a sliding pane, preferably a pane of glass, closable openings, preferably windows or doors, with a die Sliding pane in the closed position completely with the interposition of a Keder strip comprehensive frame, in the form of a on this frame a predetermined opening area of the opening from above and from the outside can be fixed so as to cover it Hood with at least a partial flange-like extension of the hood edge, which can be inserted between the piping and the frame is.
BANKKONTO: DRESDNER BANK AC. FRANKFURT AM MAIN NR. 4-112 519 POSTSCHECKKONTO NR. 285560 FRANKFURTBANK ACCOUNT: DRESDNER BANK AC. FRANKFURT AM MAIN NO. 4-112 519 CHECK ACCOUNT NO. 285560 FRANKFURT
Bei Vorrichtungen dieser Art ist es unerläßlich, daß die Haube sicher am die von ihr teilweise zu überdeckende öffnung begrenzenden Rahmen festgelegt ist. Bei bekannten Ausführungen solcher Vorrichtungen hat es sich gezeigt, daß hi ar unerwünschte Schwierigkeiten auftreten können. Wollte man nämlich ein© von zusätzlichen Befestigungselementen freie Festlegungsverbindung schaffen, so mußte man sich allein auf die Spannungseigenschaften dieses Kederbandes verlassen, denn die flanschartige Verlängerung bzw. Verlängerungen des Haubenrandes mußte bzw. mußten allein durch die Kraftwirkung, die durch die Spannung des Kederbandes in Richtung auf den Rahmen aufgebracht wird, festgelegt gehalten werden. Gerade die für diese reine kraftschlüssige Reibungshaftverbindung erforderliche Spannung des Kederbandes ist aber insbesondere in Abhängigkeit von u.a. seinem Rohstoffmaterial , seiner VerarbeitungIn devices of this type, it is essential that the hood is securely attached to the frame delimiting the opening that is to be partially covered by it. At acquaintances Implementations of such devices have shown that undesirable difficulties can arise here. If you wanted a © of additional fastening elements To create a free fixing connection, one had to focus solely on the tension properties of this Leave piping tape, because the flange-like extension or extensions of the hood edge had to or had to solely through the force that is exerted by the tension of the edging tape in the direction of the frame, be kept fixed. Precisely the one required for this pure frictional friction bond However, the tension of the edging tape depends, among other things, on its raw material and its processing
bzw. Herstellungsart, seinem Haiterungszustand, den jeweiligen Witterungsbedingungen (beispielsweise extremer Sonnenschein, hohe Temperaturen) und auch der konstruktiven Ausbildung insbesondere hinsichtlich seines Querschnittes und dessen Armierung weder von Fahrzeugtyp zu Fahrzeugtyp noch innerhalb t nes Fahrzeugtyps von Fahrzeug zu Fahrzeug konstant und erfahrungsgemäß aus insbesondere fertigungstechnischen Gründen auch nicht konstant zu halten. Damit aber liegt keine reproduzierbare und damit verläßliche Kraft Schlußsituation im Bereich der Haftverbindung zwischen Haube und Rahmen im Zwischenraum zwischen Kederband und diesem vor. Bei bekannten Vorrichtungen genannter Art mußte man daher den Weg beschreiten, entweder von voraeherein die Haube mittels eigens dafür vorgesehener Befestigungselemente, wie beispielsweise Verschraubungen oder Versplintungen, am Rahmen unmittelbar festzulegen, wofür or production method, its state of repair, the respective weather conditions (e.g. extreme sunshine, high temperatures) and also the constructive ones Training in particular with regard to its cross-section and its reinforcement, neither from vehicle type to vehicle type within the vehicle type from vehicle to vehicle constant and, according to experience, also not to be kept constant for reasons of manufacturing technology in particular. In order to but there is no reproducible and therefore reliable force in the final situation in the area of the adhesive bond between Hood and frame in the space between the Keder strip and this in front. In known devices of the type mentioned had to one therefore tread the path, either from the outset the hood using specially designed fastening elements, such as screw connections or splint connections, to determine directly on the frame what for
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dann allerdings stets ein Eingriff in dessen Material und konstruktive Ausbildung erforderlich, war, welcher nicht nur schwierig und zeitraubend, sondern meist auch für das einwandfreie ästhetische Äußere der Rahmenoberflache Gefahren durch Yerschrammungen oder Verkratzungen bot, oder aber man mußte zusätzlich zu der durch. Reibungsschlußjwirkenden Haftverbindung der Haube einerseits mit dem Kederband und andererseits mit dem Rahmen Sicherungselemente vorsehen, wofür man entweder die bereits beschriebenen Befestigungselemente in Form von Verschraubungen oder Versplintungen zusätzlich oder aber eigens hierfür vorgesehene Klemmelemente eingesetzt hat· In jedem Falle bedeuten diese zusätzlichen Sicherungselemente eine erhebliche Verteuerung des Gestehungspreises einer solchen Vorrichtung und bedingen stets das Vorhandensein von zusätzlichen Werkzeugen zu ihrer Anbringung bzw. Betätigung. Hierdurch aber wird es erforderlich, daß die Person, welche diese Vorrichtung am Fahrzeug befestigt, nicht nur eine gewisse Geschicklichkeit mitbringt, sondern auch mit Aufmerksamkeit arbeitet, um einerseits eine sichere Festlegung der Haube zu gewährleisten, und andererseits Beschädigungen von Chrom- oder Lackstellen am Rahmen oder anderen Fahrzeugteilen zu vermeiden.then, however, there is always an intervention in its material and constructive training was required, which was not difficult and time-consuming, but mostly also for the flawless aesthetic appearance of the frame surface Danger from scratches or scratches offered, or you had to go through in addition to that. Frictional engagement Adhesive connection of the hood on the one hand with the piping tape and on the other hand with the frame securing elements provide for what you either use the fastening elements already described in the form of screw connections or splinting has additionally or specifically used clamping elements provided for this purpose · In any case these additional security elements mean a considerable increase in the cost price of such Device and always require the presence of additional tools for their attachment or operation. But this makes it necessary that the person who this device attached to the vehicle, brings not only a certain skill, but also with attention works to ensure on the one hand a secure fixing of the hood, and on the other hand damage to avoid chrome or paintwork on the frame or other vehicle parts.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, hier unter Vermeidung der Nachteile bekannter Ausführungen von Vorrichtungen eingangs beschriebener Art mit einfachen und schnell auch ohne zusätzliches Werkzeug in Wirkung bringbaren und dabei doch kostengünstigen Mitteln wirkungsvoll Abhilfe zu schaffen und eine Vorrichtung gattungsgemäßer Art so auszubilden, daß einerseits mit.Sicherheit eine so ausreichend gute kraftschlüssige Haftverbindung zwischen Haube und Kederband einerseits sowie Rahmen andererseits geschaffen wird, daß zusätzliche, meistThe invention is based on the problem of avoiding the disadvantages of known designs of devices of the type described at the outset, which can be brought into effect easily and quickly without additional tools and yet to provide an effective remedy for inexpensive means and a device of the generic type To be trained in such a way that on the one hand with security a so there is a sufficiently good non-positive adhesive connection between the hood and the piping on the one hand and the frame on the other hand it is created that additional, mostly
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formschlüssige Sicherungsmittelt wie beispielsweise Verschraubungen oder Versplintunsön, entbehrlich werden, und andererseits unabhängig von der jeweiligen Ausbildung bzw. dem jeweiligen Zustand des Kederbandes und seiner konstruktiven Anordnung mit Sicherheit jegliche)Gefahr ausgeschaltet ist, daß sich die ohne zusätzliche Sicherungselemente am Rahmen festgelegte Haube unbeabsichtigt oder durch unbefugten Eingriff lösen könnte, indem nämlich der Einfluß der als unregelmäßig erwiesenen Eigenspannung des Kederbandes ausgeschaltet wird, wobei ferner jegliche Beschädigungen oder auch nur Beeinträchtigungen der Haubenränder bzw. der flanschartigen Haubenrandverlängerung bzw. -Verlängerungen oder aber der Rahmenoberfläche ausgeschlossen sind.positive locking means t such as fittings or Versplintunsön be dispensed with, and on the other hand, regardless of the training or the respective state of the Kederbandes and its structural arrangement is switched off any) hazard with certainty that the additional means of securing elements on the frame fixed hood unintentionally or could solve by unauthorized intervention, namely by eliminating the influence of the intrinsic tension of the piping, which has been proven to be irregular, furthermore any damage or even impairment of the hood edges or the flange-like hood edge extension or extensions or the frame surface are excluded.
Diese Aufgaben werden erfindungsgemäß überraschend durch eine Vorrichtung zur spritzwasserdichten Belüftung von Innenräumen von Fahrzeugen oder dergleichen durch einen Öffnungsbereich von mit einer Schiebescheibe, vorzugsweise einer Glasscheibe, verschließbaren öffnungen, vorzugsweise Fenstern oder Türen, mit einem die Schiebescheibe in Schließstellung vollständig unter Zwischenschaltung eines Kederbandes umfassenden Rahmen, in Form einer an diesem Rahmen einen vorbestimmten Öffnungsbereich der öffnung von oben und der Außenseite her überdeckend festlegbaren Haube mit zumindest teilweiser flanschartiger Verlängerung des Haubenrandes, die zwischen Kederband und Rahmen einschiebbar ist, bewältigt, bei welcher zumindest ein Bereich der flanschartigen Verlängerung des Haubenrandes vorgesehen ist, welcher als die Haube selbsttätig in Arbeitsstellung haltendes Klemmelement ausgebildet ist.According to the invention, these objects are carried out surprisingly a device for splash-proof ventilation of interiors of vehicles or the like by a Opening area of openings that can be closed with a sliding pane, preferably a glass pane, preferably Windows or doors, with the sliding pane in the closed position completely with the interposition a frame comprising a piping tape, in the form of a predetermined opening area on this frame the opening from above and from the outside can be fixed with at least partially flange-like hood Extension of the hood edge, which can be inserted between the piping and frame, coped with which at least a region of the flange-like extension of the hood edge is provided, which as the hood automatically is formed holding clamping element in the working position.
Eine erfinderische Fortbildung kennzeichnet sich dadurch, daß der Bereich der flanschartigen Verlängerung des Hauben-An inventive development is characterized in that the area of the flange-like extension of the hood
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randes jeweils mindestens eine beim Einschieben der Haube zwischen Ke derb and und Bäumen elastisch verformbare Zone aufweist. D^bei kann zweckmäßig die elastisch verformbare Zone eine Wölbungszone sein.edge each at least one when inserting the Hood between the kebab and trees, elastically deformable Zone. D ^ at can expediently the elastic deformable zone can be a bulge zone.
Gemäß einem anderen die Erfindung nicht naheliegend fortbildenden Erfindungsgedanken kann in der elastisch verformbaren Zone die flanschartige Verlängerung des Haubenrandes eine Wölbung aus der in Arbeitsstellung zumindest weitgehend der Ebene des Rahmens entsprechenden Ebene heraus aufweisen. Auf diese Weise wird nämlich durch einfache Formgebungsmaftnahmen der Haube selbst die Eigenschaft vermittelt, eine definierbare bzw. definierte Klemmkraft in gewünschter Richtung in stets reproduzierbarer Weise aufzubringen, sodaß es zusätzlicher Sicherungsmittel nicht bedarf. Die Möglichkeit, dies in der durch die Erfindung vorgesehenen Weise erreichen zu können, war bisher von der Fachwelt abgelehnt worden, weil man befürchtete, hierdurch einen wesentlich gravierenderen Nachteil unvermeidbar zu realisieren. Es ist nämlich eine bekannte !Tatsache, daß dann, wenn Ausbauchungen des Kederbandes in die Laufnut für die Schiebescheibe hinein vorhanden sind, an diesen Ausbauchungsstellen die Scheibe bei deren Hochschieben bzw. Hochkurbeln zu klemmen pflegt, und zwar dies erfahrungsgemäß in solchem HaBe, daß dann, wenn unsachgemäß und mit Gewalt die Scheibe hochgezwängt wird, in den meisten Fällen ein Teil der kinematischen Hitnehmerverbindung zwischen dem Scheibenbetätigungsglied, beispielsweise der Handkurbel, und der Schiebescheibe selbst zu Bruch geht. Der hierdurch bedingte Schaden ist dann zumeist erheblich, weil nämlich die gesamte Fahrzeugtür bzw. Fahrzeugwandung auseinandergenommen werden zu müssen pflegt, um eine Reparatur überhaupt vornehmen zu können. BedingtAccording to another inventive concept which does not develop the invention in obvious further development, in the elastic deformable zone, the flange-like extension of the hood edge a bulge out of the working position have at least largely the level of the frame corresponding level out. In this way, namely the hood itself conveys the property of a definable resp. apply defined clamping force in the desired direction in a reproducible manner, so that there is additional Securing means not required. The possibility of doing this in the manner envisaged by the invention to be able to achieve, had been rejected by the professional world, because they feared that it would be essential more serious disadvantage to realize inevitably. For it is a well-known fact that if There are bulges of the Keder strip in the running groove for the sliding disc, at these bulges Experience has shown that the window tends to jam when it is pushed up or cranked up in such a hat that if the pane is forced up improperly and with force, in most of them Cases a part of the kinematic hook-up connection between the disc actuator, for example the hand crank, and the sliding disc itself to break goes. The damage caused by this is usually considerable, because the entire vehicle door or The vehicle wall usually has to be taken apart in order to be able to carry out a repair at all. Conditional
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vard dieser Schaden dadurch., daß Bereiche des Kede.'-bandes in den Verschiebeweg bzw. die Laufbahn der Schiebescheibe hineinragen und wie Sperren wirken. Und hier ging die Fachwelt davon aus, daß solche nachteilig in die Laufbahn der Schiebescheibe hineinragende Kederbandbereiche an solchen Stellen künstlich geschaffen werden, wo eine Aufweitung des Zwischenraumes zwischen Kederband und Rahmen dadurch auftritt, daß durch die in diesem Zwischenraum eingeschobene Haube bzw. deren flanschartige Eandverlangerung eine entsprechende Aufweitung herbeigeführt wird. Völlig überraschend hat aber die Erfindung erstmalig die Erkenntnis gebracht, daß es durchaus möglich ist, entsprechend gute und zweckmäßig angeordnete Kräfteverhältnisse durch geeignet ausgebildete Wölbungen des in den Zwischenraum zwischen Kederband und Rahmen eingeführten Haubenbereiches zu/schaffen, ohne daß die geschilderten nachteiligen Folgen in Zusammenhang mit der Beeinträchtigung der Verschiebbarkeit der Schiebescheibe auftreten.This damage is caused by the fact that areas of the piping tape protrude into the displacement path or the track of the sliding disc and act like locks. And here the experts assumed that such disadvantageously protruding into the raceway of the sliding plate Edging tape areas artificially created in such places be, where a widening of the space between the Keder strip and frame occurs in that by the In this gap inserted hood or its flange-like Eandverlangerung a corresponding widening is brought about. Completely surprisingly, however, the invention has for the first time brought the knowledge that it it is quite possible, appropriately good and appropriately arranged balance of forces by suitably trained To / create curvatures of the hood area introduced into the space between the piping tape and frame without the disadvantageous consequences outlined in connection with the impairment of the displaceability of the sliding plate appear.
Grundsätzlich ist es für die Erfindung ohne Belang, mit welcher Zahl von flanschartigen Verlängerungen ihres Randes die Haube ausgestattet ist. Diese Anzahl wird zweckmäßig entsprechend der Größe der Haube, doren Elastizitätseigenschaften sowie der Größe und Kontur der von ihr teilweise zu überdeckenden öffnung gewählt. Es können also durchaus mehrere voneinander getrerite flanschartige Haubenrandverlängerungen vorgesehen sein, die an geeigneten Stellen so angeordnet sind, daß sie mit entsprechend hierfür geeigneten Stellen des Zwischenraumes zwischen Kederband und Rahmen in Wirkverbindung treten können, wobei dann die Zwischenräume zwischen solchen Haubenrandverlängerungen nicht in den Spalt zwischen Kederband und Rahmen eingeschoben werden.In principle, it is irrelevant for the invention with what number of flange-like extensions of their Edge the hood is fitted. This number is appropriate according to the size of the hood Elasticity properties and the size and contour of the opening to be partially covered by it selected. Several flange-like hood edge extensions separated from one another can be provided, which are arranged at suitable locations so that they correspond to suitable locations in the space can come into operative connection between the Keder strip and frame, in which case the spaces between such hood edge extensions are not pushed into the gap between the piping and the frame.
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Gemäß einem die Erfindung zweckmäßig weiterbildenden Erfindungsgedanken kann aber der gesamte Haubenrand eine flanschartige Verlängerung aufweisen. Dies ergibt häufig fertigungstechnische Vereinfachungen sowie eine besonders gute Gleichmäßigkeit der Haftkraftverteilung über der Länge des Faubenrandes bzw. seines Randflansches. Gemäß einer weiteren zweckmäßigen !Fortbildung kann dabei die flanschartige Verlängerung des Haubenrandes auc'i mehrere elastisch verforöare Zonen aufweisen.According to an inventive idea expediently further developing the invention, however, the entire hood edge can be a Have flange-like extension. This often results in technical manufacturing simplifications as well as a special one good uniformity of the adhesive force distribution over the length of the façade edge or its edge flange. According to a A further useful development can be the flange-like extension of the hood edge auc'i several elastic have deformed zones.
Zweckmäßig können ferner die elastisch verformbaren Zonen jeweils eine Materialschwächung aufweisen. Auf diese Weise wird es möglich, auch bei verhältnismäßig ungünstige Elastizitätseigenschaften aufweisenden Materialien bereits bei der Herstellung der Haube mit einfachen und kostengünstigen Mitteln für die erforderliche Elastizität in den dafür vorgesehenen Zonen der Haubenrandverlängerungen sorgen zu können.The elastically deformable zones can also expediently each have a material weakening. In this way it becomes possible, even with relatively unfavorable conditions Materials having elastic properties already in the production of the hood with simple and inexpensive Means for the necessary elasticity in the designated zones of the hood edge extensions to be able to.
Alternativ oder zusätzlich zu dieser bisher beschriebenen bevorzugten Ausführung der Erfindung kann aber bei er-findungsgemäßen Vorrichtungen mit einer Haube, welche einen den Öffnungsbereich zusätzlich auch auf der Fahrtwind-Luvseite überdeckenden Bereich aufweist, die Ausführung gemäß einem die Erfindung in nicht naheliegender Weise fortbildenden weiteren Erfindungsgedanken zum Einsatz kommen, welcher sich dadurch kennzeichnet, daß bei einer solchen Vorrichtung der die Fahrtwind-Luvseite überdeckende Bereich eine flanschartige Verlängerung seines Randes aufweist» wobei dieser und ein fahrtwindleeseitiger Bereich der flanschartigen Verlängerung des Haubenrandes jeweils eine beim Einschieben der Haube zwischen Kederband und Rahmen an diesem zur Anlage bringbare Druckfläche aufweist, mittels welcher sich die Haube unter aus der gegenseitigen Verspannung beider Druckflächen gegeneinander resultierender kraftschlüssiger Haftungswirkung selbsttätig am RahmenAlternatively or in addition to this preferred embodiment of the invention described so far, however, in the case of the invention Devices with a hood, which also has an opening area on the windward side having covering area, the embodiment according to a further development of the invention in a non-obvious manner further inventive ideas are used, which is characterized in that in such Device of the area covering the windward side of the wind with a flange-like extension of its edge » this and an area of the flange-like extension of the canopy edge on the windward side, one each has when inserting the hood between the piping and frame on this can be brought to bear pressure surface, by means of which the hood under resulting from the mutual tensioning of the two pressure surfaces against each other force-fit adhesion effect automatically on the frame
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festgelegt hält. Vorrichtungen solcher in Fortbildung der Erfindung erfinderischer Ausgestaltung eignen sich besonders für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit ausstellfensterlosen Schiebe scheiben von Tür- oder Seitenwandfenstern, bei denen in ansich bekannter Weise die Haube fahrtwind-luvseitig etwa entlang der Vorderkante der Schiebefensteröffnung herabgezogen ist.holds set. Devices such in training of the inventive embodiment are particularly suitable for vehicles, in particular motor vehicles, with sliding panes without vent windows on the door or Side wall windows in which, in a manner known per se, the hood on the windward windward side roughly along the front edge the sash opening is pulled down.
Die Erfindung sieht in einem weiteren parallelen Erfindungsgedanken aber auch die Anpassung an eine weitere spezielle Ausführungsform vor, bei welcher die Vorrichtung von einer Haube Gebrauch macht, welche den Öffnungsbereich zusätzlich auch auf der Fahrtwind-Luvseite und auf der Fahrtwind-Leeseite überdeckende Bereiche aufweist. Umhier die alternative oder zusätzliche Spannkraftwirkung in der Längsrichtung der Laufnut für die Schiebescheibe entsprechender Richtung und damit quer zur Richtung des erstbeschriebenen die Erfindung fortbildenden weiteren Erfindungsgedankens aufzubringen, ist gemäß diesem gleichberechtigten Erfindungsgedanken vorgesehen, daß der die Fahrtwind-Luvseite und der die Fahrtwind-Leeseite überdeckende Bereich jeweils flanschartige Verlängerungen ihres Randes aufweisen und daß diese jeweils eine beim Einschieben der Haube zwischen Kederband und Rahmen an diesem zur Anlage bringbare Druckfläche aufweisen, mittels welcher sich die Haube unter aus der gegenseitigen Verspannung beider Druckflächen gegeneinander resultierender kraftschlüssiger Eaftungswirkung selbsttätig am Rahmen festgelegt hält. Auch diese bevorzugte Ausführungsform findet im besonderen Maße bei solchen Vorrichtungen Anwendung, bei denen der fahrtwind-luvseitige Rand der Haube entlang der fahrtwind-luvseitigen Kante der zu überdeckenden öffnung herabgezogen ist, also insbesondere bei zwar etwa trapezförmig konturierten, dabei jedochHowever, the invention also provides for a further parallel inventive idea to be adapted to a further special one Embodiment before, in which the device makes use of a hood, which the opening area additionally also has overlapping areas on the windward windward side and on the windward windward side. Around Here the alternative or additional clamping force effect in the longitudinal direction of the running groove for the sliding disc corresponding direction and thus transversely to the direction of the first described further developing the invention Bringing up the idea of the invention is, according to this, equal The invention provides that the windward side and the windward side covering the lee side Area each have flange-like extensions of their edge and that these each have one at Insertion of the hood between the piping and the frame have on this to be brought into contact pressure surface, by means of which the hood under resulting from the mutual tensioning of the two pressure surfaces against each other frictional adhesion effect automatically holds fixed on the frame. This preferred embodiment too is used in particular in those devices in which the wind-windward-side edge of the Hood is pulled down along the wind-luff-side edge of the opening to be covered, so in particular with roughly trapezoidal contours, however
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ausstellfensterlosen Öffnungen.Opening windowless openings.
Gerade für diese !Fälle mit einer Haube» welche einen Öffnungsbereich, der öffnung mit zumindest einseitig schräger Seitenkontur auch von der bzw. den Schrägseite(n) her überdeckt, ist gemäß weiterer erfinderischer Fortbildung vorgesehen, daß in den beiden seitlichen Endbereichen der Haubenraiidkontur jeweils eine flanschartige Verlängerung des Haubenrandes vorgesehen ist, die eine beim Einschieben der Haube zwischen Kederband und Rahmen an diesem zur Anlage bringbare Druckfläche aufvreist, mittels welcher sich die Haube unter aus der gegenseitigen Verspannung beider Druckflächen gegeneinander resultierender kraftschlüssiger Haftungswirkung selbsttätig am Rahmen festgelegt hält.Especially for these! Cases with a hood »which one Opening area, the opening with at least one side oblique side contour also covered by the oblique side (s) is according to a further inventive development provided that in each of the two lateral end regions of the Haubenraiidkontur a flange-like Extension of the hood edge is provided, the one when inserting the hood between the piping and the frame on this printable area that can be brought into contact, by means of which the hood is resulting from the mutual tensioning of the two pressure surfaces against each other force-fit adhesion effect automatically on the frame holds set.
Gemäß weiterer zweckmäßiger Fortbildung können ferner die Druckflächen zueinander in Richtung nach oben konvergieren und beim Einschieben der Haube zwischen Kederband und Rahmen unter Stauchungsverformung der Haube jeweils in eine zur zugeordneten Rahmenkontur etwa parallele Lage bringbar sein. Dabei können mit Vorzug die Druckflächen jeweils als Teile von flanschartigen Verlängerungen des Haubenrandes ausgebildet sein. Hierdurch ergeben sich nicht unerhebliche fertigungstechnische und kostenmäßige Vorteile.According to a further expedient development, the pressure surfaces can also converge towards one another in an upward direction and when the hood is pushed in between the Keder strip and the frame under compression deformation of the hood each be brought into a position approximately parallel to the associated frame contour. The printing areas can be preferred each be designed as parts of flange-like extensions of the hood edge. This results in not inconsiderable advantages in terms of production technology and costs.
Gleichartige Vorteile ergeben sich bei allen Ausführungsformen der Erfindung dadurch, daß die flanschartigen Verlängerungen des Haubenrandes und vorzugsweise auch die die Druckflächen bildenden Teile der Haube einstückig mit den die öffnung überdeckenden Bereichen der Haube ausgebildet sind. Besonders günstig wirkt es sich ferner aus, wenn die Haube in ansich bekannter Weise aus Kunst-Similar advantages result in all embodiments of the invention in that the flange-like Extensions of the hood edge and preferably also the parts of the hood forming the pressure surfaces in one piece are formed with the regions of the hood that cover the opening. It also has a particularly favorable effect if the hood is made of synthetic
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Stoffmaterial gefertigt ist, welches dann vorzugsweise durchsichtig oder zum Schutz gegen zu starke Sonneneinstrahlung lediglich durchscheinend sein kann.Fabric material is made, which is then preferably transparent or can only be translucent to protect against excessive solar radiation.
Im Folgenden wird die Erfindung an Hand zweier bevorzugter Ausführungsbeispiele, welche in den Zeichnungen schematisch dargestellt sind, rein beispielsweise näher erläutert. Dabei zeigen:In the following, the invention is illustrated by means of two preferred exemplary embodiments, which are shown schematically in the drawings are shown, explained in more detail purely for example. Show:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels einer Vorrichtung nach der Erfindung,Fig. 1 is a side view of an embodiment of a device according to the invention,
Fig. 2 die Ausführungsform gemäß Fig. 1 in Draufsicht,FIG. 2 shows the embodiment according to FIG. 1 in plan view,
Fig. 3 die Ausführungsform gemäß Fig. 1 und Fig. 2 in einem Schnitt längs Linie III-III gemäß Fig. 1,3 shows the embodiment according to FIGS. 1 and 2 in a section along line III-III according to FIG. 1,
Fig. 4- eine Seitenansicht eines anderen Ausführungsbeispiels einer Vorrichtung nach der Erfindung, undFigure 4- is a side view of another embodiment a device according to the invention, and
Fig. 5 die Ausführungsform gemäß Fig. 4 in Draufsicht.5 shows the embodiment according to FIG. 4 in plan view.
Dabei sind entsprechende Teile jeweils mit gleichen Bezugsziffern gekennzeichnet= Corresponding parts are marked with the same reference numerals =
Mit 6 ist ein Haubenteil aus durchsichtigem oder durchscheinendem Eunststoffmaterial bezeichnet, welches den Vorteil hat, später im Einsatz das Sichtfeld der Fahrzeuginsassen praktisch nicht zu behindern. Dieses Haubenteil ist die eine Hälfte eines Kunststoff -Tiefziehteiles, welches bis auf die unvermeidbare Trennfuge praktisch symmetrisch zur in Fig. 1 dargestellten Form ergänzte Gestalt einer länglichen Wanne aufweist, deren Bodenteil durch die in Fig. 1 und 2 dargestellte Wandung 8 und deren Seitenteile durch die Wandungen 9 gebildet sind. Etwa A hood part made of transparent or translucent plastic material is denoted by 6, which has the advantage of practically not obstructing the field of vision of the vehicle occupants later in use. This hood part is one half of a plastic deep-drawn part which, apart from the unavoidable parting line, has a shape of an elongated tub that is practically symmetrical to the shape shown in FIG. 1, the bottom part of which passes through the wall 8 and its side parts shown in FIGS the walls 9 are formed. Approximately
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rechtwinkelig zu den Seitenwaadungen 9 und damit etwa parallel zu der Bodenwandung δ erstreckt sich von den Seitenwandunse» 9 ein angeformter Radialflausch 1o als flanschartige Verlängerung des Haubenrandes weg. Die Randkontur 7 des wannenartigen Formlinge ist der Rahmenkontur des die Sohiebescheibe 2 in Schließstellung allseitig umfassenden Rahmens 4 angepaßt. Der eine die Sarstellung gemäß beispielsweise Fig. 1 symmetrisch ergänzende Form aufweisende Kunststoff-Formling wird zur Erstellung zweier symmetrischer Hauben 6 senkrecht zur eingezeichneten Schnittlinie III-III in zwei symmetrische Hälften getrennt. Von diesen läßt sich später jeweils eine für die eine Fahrzeugseite und die andere für die ander-e Fahrzeugseite verwenden.at right angles to the Seitenwaadungen 9 and thus approximately parallel to the bottom wall δ extends from the side wall 9 an integrally formed radial fleece 1o as a flange-like extension the edge of the hood away. The edge contour 7 of the tub-like moldings is the frame contour of the base plate 2 in Adjusted closed position encompassing frame 4 on all sides. One of them is symmetrical, as shown in FIG. 1, for example A plastic molding with a complementary shape is used to create it two symmetrical hoods 6 perpendicular to the drawn section line III-III into two symmetrical halves separated. Of these, one can later be found for the one side of the vehicle and the other for the other side of the vehicle use.
Aus Fig. 1 und 2 ist ersichtlich, daß der Haubenrand 9 selbst so ausgebildet ist, daß die ihn seitlich verlängernden flanschartigen Fortsätze 1o jinstückig an den die zu überdeckende Öffnung 3 (Fig. 3) abdeckenden Bereichen δ ausgebildet ist. i Es ist weiterhin erkennbar, daß die flanschartigen Verlängerungen 1o des Haubenrandes 9 entweder gleichbleibendes Querschnittsprofil aufweisen können, wie auf der linken Seite von Fig. 2 durch die Querschnittsrandkontur 16 dargestellt, oder aber zu ihrer Außenkontur hin auge schrägt sein können, wie auf der rechten Seite von Fig. 2 durch die Querschnittsrandkontur 17 veranschaulicht. Da die Haube 6 vorzugsweise aus durchsichtigem bzw. zumindest durchscheinendem Kunststoffmaterial gebildet ist, kann diese Flanschkontur, sei sie nun gleichbleibenden oder sich zum Hände hin verjüngenden Querschnitts, im Interesse fertigungstechnischer Verein fachungen mit Vorzug als Guß-, Fräs- oder Schleifkehle ausgebildet sein.From Fig. 1 and 2 it can be seen that the hood edge 9 itself is designed so that the flange-like extending it laterally Projections 1o jinstückig to the one to be covered Opening 3 (Fig. 3) covering areas δ is formed. i It can also be seen that the flange-like extensions 1o of the hood edge 9 can either have a constant cross-sectional profile, as on the left-hand side of FIG. 2 represented by the cross-sectional edge contour 16, or can be angled towards its outer contour, as shown on the right-hand side of FIG. 2 is illustrated by the cross-sectional edge contour 17. Since the hood 6 is preferably made of transparent or at least a translucent plastic material is formed, this flange contour, be it constant or cross-section tapering towards the hands, im Interest in manufacturing simplifications with preference as Cast, milling or grinding fillet can be formed.
Wie insbesondere aus Fig. 2 zu entnehmen, weist die flanschartige Verlängerung 1o des Haubenrandes 9 zumindest einen, im dargestellten Ausführungsbeispiel jedoch zwei Bereiche 1δ auf, in denen sie im Ruhezustand, d.h. dann, wenn die Vorrichtung nach der Erfindung nicht an einem eine öffnung 3 begrenzendenAs can be seen in particular from FIG. 2, the flange-like extension 1o of the hood edge 9 has at least one, in illustrated embodiment, however, two areas 1δ in which they are in the idle state, i.e. when the device according to the invention, not at one that delimits an opening 3
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Rahmen 4 (Fig. 3) die Öffnung 3 überdeckend festgelegt ist, aus der Ebene S herausragende Wölbungen aufweist» Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist von einer Kontur des Rahmens 4· ausgegangen, welche im Riss geradlinig verläuft, also einer Ebene entspricht, welcher sich dann auch die Außenkontur der Randflansche to anpaßt. Wenn jedoch im Zusammenhang mit der Erfindung von Ebene des Rahmens 4 gesprochen ist, so beinhaltet dieser Begriff auch in den Ansprüchen die Möglichkeit, daß die Rahmenkontur im Riss gekrümmt bzw. gewölbt verlaufen kann. In einem solchen Falle ist dann eine gewölbte Fläche gegeben, welcher sich die Randflansche 1o in Arbeitsstellung der Vorrichtung nach der Erfindung anpassen«Frame 4 (Fig. 3) is set to cover the opening 3, has bulges protruding from the plane S »In the illustrated embodiment, a contour of the Frame 4 assumed, which runs in a straight line in the crack, thus corresponds to a plane which then also adapts to the outer contour of the edge flanges to. However, when related is spoken with the invention of the level of the frame 4, this term also includes in the claims the possibility of that the frame contour can be curved or arched in the crack. In such a case it is arched Given the area to which the edge flanges 1o adapt in the working position of the device according to the invention «
In Fig. 2 sind die Wölbungszonen 18a aufweisenden Bereiche 18 der flanschartigen Verlängerungen 1o des Haubenrandes 9 in ausgezogenen Linien in Außerarbeitsstellung und in strichpunktierten Linien etwa in der Stellung gezeigt, die sie bei Arbeitsstellung einnehmen. Dabei ist darauf zu verweisen, daß das Maß der dargestellten Wölbungen 18 aus Gründen deutlicher Darstellung bewußt übertrieben ist.In FIG. 2, areas 18 of the flange-like extensions 1o of the hood rim 9, which have bulging zones 18a, are shown in FIG Solid lines in the out-of-work position and in dash-dotted lines approximately in the position they are in Take up working position. It should be pointed out that the extent of the bulges 18 shown is clearer for reasons Representation is deliberately exaggerated.
Die Hontage einer solchen Vorrichtung ist für das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 in Fig. 3 veranschaulicht. Es wird die Schiebe scheibe 2 beispielsweise durch Kurbeln von Hand in der öffnung 3 herunterbewegt, so daß der obere Führungsbzw. Aufnahme schlitz und die oberen Bereiche der vorderen und hinteren Aufnahmeschlitze im !Dürrahmen 4-, in denen die Schiebescheibe 2 geführt ist, für Hontagezugriff frei sind. Dann wird die Haube 6 in einer solchen Stellung, daß ihr Randflansch 1o etwa vertikal nach oben zeigt, von unten bzw. von der Seite her in diese freien Bereiche der Aufnahmeschlitze im Rahmen 4- eingeführt, und zwar derart, daß die Haube 6 fest nach oben gedrückt wird. Dabei pressen sich die Raadflanschbereiche mit Wölbung ebenso wie die ohne Wölbung zwischen Türrahmen 4· und Kederband 5» wobei sie sich ihren Weg selbst suchen, ohne daß ein weiteres Werkzeug dafür nötig wäre, eineThe assembly of such a device is illustrated in FIG. 3 for the exemplary embodiment according to FIGS. 1 and 2. It the sliding disc 2 is moved down, for example by cranking by hand in the opening 3, so that the upper guide or. Receiving slot and the upper areas of the front and rear receiving slots in the! Dürrahmen 4-, in which the sliding plate 2 is guided, are free for Hontage access. Then the hood 6 is in such a position that its edge flange 1o points approximately vertically upwards, from below or from the side into these free areas of the receiving slots introduced in the frame 4-, in such a way that the hood 6 is firmly pressed upwards. The wheel flange areas press against each other with curvature as well as the one without curvature between the door frame 4 · and piping 5 »whereby they make their own way looking for a
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Sohlitaerweiterung zwischen Türrahmen 4 und federband 5 zwecks Aufnahme der Haubenrandverlängerungen Ίο zu schaffen· Dabei wird erfindungsgemäB jede in den Randflanschb er eichen 18 vorhandene Wölbungszone 18a aus der in ausgezogenen Linien dargestellten Ruhestellung in die in strich-punktierten Linien dargestellte Arbeitsstellung gedrückt· Dies ist möglich, weil zumindest in den Wölbung aufweisenden Eandflanschbereichen eine elastische Verformbarkeit der Haubenrandverlängerungen gegeben ist, was vorzugsweise durch Schwächungsstellen bewirkt sein kann. Durch diese elastische Verformung wird aber auch die erfxudungsgemäß zur Wirkung gebrachte Kleamkraft erbracht. Dadurch nämlich, daß die Wölbungszonen 18a aus ihrer Ruhestellung in ihre Arbeitsstellung zwangsweise verbracht sind, üben sie eine Druckkraftwirkung in Richtung Έ aus» Das aber bedeutet, wie aus Pig. 3 ersichtlich, daß sich in den Wölbungsbereichen 18 das Material der Haubenrandverlängerungen 1o spreizend einerseits in Richtung D gegenüber dem Kederband 5 und andererseits in Richtung E gegenüber dem Rahmen 4 abstützt und sich auszudehnen trachtet. Dies aber erbringt die für einen guten Reibung3schluß erforderliche Normalkraft, wobei überraschend festzustellen ist, daß die Wölbungszonen 18a nicht etwa das Material des Kederbandes 5 ia Richtung D verdrängen, so daß dieses in den Lauf weg der Schiebescheibe 2 hineinragt und deren Verschiebebewegung behindert, wenn die elastische Wirkung der Wölbungszonen 18a durch Material und Formgebung; auf in jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt ist. Es hat sich dabei überraschend gezeigt, daß für eine bestimmte reproduzierbar erstellte Ausführungsform einer Vorrichtung nach der Erfindung die Haftverbindung derselben am Rahmen 4· weitestgehend unabhängig wird von den durch Materialwahl, konstruktive Ausgestaltung, Witterungsbedingungen und Alterungszustand bedingten Eigenschaften des Kederbandes 5·Sohlitaerweiterung between door frame 4 and spring band 5 for the purpose To take up the hood edge extensions Ίο · Thereby according to the invention, every 18 existing in the edge flange areas is calibrated Curvature zone 18a from the rest position shown in solid lines into the position shown in dash-dotted lines working position shown pressed · This is possible because at least in the arched end flange areas an elastic deformability of the hood edge extensions is given, which can preferably be brought about by weakening points. However, this elastic deformation also the Kleamkraft brought to effect according to the invention. Because the bulge zones 18a are forcibly moved from their rest position into their working position, they exert a compressive force in the direction of Έ »But that means like from Pig. 3 it can be seen that the material of the hood edge extensions 1o spreading, on the one hand, in the direction D with respect to the welt strip 5 and on the other hand is supported in the direction E relative to the frame 4 and seeks to expand. But this does it for you normal force required for good frictional engagement, it being surprising to find that the bulge zones 18a do not For example, displace the material of the edging tape 5 in the direction of D, so that this protrudes into the barrel away from the sliding plate 2 and hinders its sliding movement when the elastic Effect of the bulge zones 18a through material and shape; is matched to the respective application. It has surprisingly shown that for a certain reproducibly created embodiment of a device according to the invention the adhesive connection of the same to the frame 4 is largely independent of the choice of material, structural design, Weather conditions and aging condition-related properties of the Keder tape 5
In Fällen, in denen man es mit verformungsmäßig besonders empfindlichen Eederbandausführungen zu tun hat, kann man auchIn cases where you are dealing with Eederband designs that are particularly sensitive to deformation, you can
auf diese Ausführungsformen verzichten und entsprechend der ©rfindungsgemäßen Alternativlösung die die kraft schlüssige Haftungsverbindung zwischen Haube 6 und Rahmen 4- erbringende Klemmwirkung anders erzielen. In Fig. 1 und 2 ist in dem linlcen fahrtwind-luvseitigen Bereich 8Λ> und im rechten fahrtwind-leeseitigen Bereich 8c in ausgezogenen Linien eine Außenrandlconturierung der Haubenrandverlängerungen 1o dargestellt, welche deren Ruhe- bzw. Außerarbeitsstellung entsprioht. In strich-punktierten Linien sind dabei jeweils auch die Lagen der betreffenden Randkonturen dargestellt, die der Arbeitsstellung der Vorrichtung nach der Erfindung entspricht, wenn diese ordnungsgemäß in den Zwischenraum zwischen Kederband 5 und die abzudeckende öffnung 3 umgebendem Rahmen 4 eingebracht ist. Pahrtwindluvseitig weist der betreffende Randflanschbereich 1o einen Bereich 19 auf, welcher stirnseitig eine Druckfläche 2o besitzt» In ähnlicher Weise weist fahrtwindleeseitig der dortige Randflanschbereich 1o einen Bereich 9c auf, welcher eine stirnseitige Druckfläche 27 besitzt. Wenn ein Haubenteil 6 zur Verwendung kommt, welches zwar fahrtwindluvseitig einigermaßen geschlossen ist, jedoch fahrtwindleeseitig, d.h. nach hinten, offen ist, so wird in der gleichen Weise, wie bereits vorstehend beschrieben, dieses Haubenteil 6 zwischen Kederband 5 und Rahmen 4- eingeschoben, wobei es sich mit seiner Stirnkante 2? etwa im Übergangsbereich zwischen der oberen etwa waagerechten Kontur und der hinteren nach unten verlaufenden Kontur der Öffnung 3 gegenüber dem diese begrenzenden Rahmen 4- abstützt und auf der fahrtwindluvseitigon Vorderseite es zu einer Stauchungsverformung kommt, durch welche der Bereich 19 von seiner ausgezogen dargestellten Ruhestellung in seine Strich-punktiert dargestellte Arbeitsstellung verbracht wird. Es ist erkennbar, daß es dabei zu einer Verspannwirkung zwischen den beiden Stirnflächen 2o und 27 kommt, welche - da die stauchungsverformte Haube 6 ihre Ruhelage wieder einzunehmen trachtet unter Spreizwirkung eine Druckkraft auf die entsprechenden Rahmenbereiche 4 ausüben.dispense with these embodiments and according to the The alternative solution according to the invention is the non-positive one Adhesive connection between hood 6 and frame 4-producing clamping effect achieve different. In Fig. 1 and 2 is in the linlcen wind-windward area 8Λ> and in the right area 8c on the lee side of the driving wind in solid lines Outer edge contouring of the hood edge extensions 1o shown, which their resting or non-working position originates. In dash-dotted lines are in each case also the positions of the relevant edge contours are shown, which corresponds to the working position of the device according to the invention, if this is properly in the space between the piping tape 5 and the frame 4 surrounding the opening 3 to be covered is. On the windward side, the relevant edge flange area 1o has an area 19 which is on the end face a pressure surface 2o has »In a similar way, the edge flange area 1o there has an area on the downwind side 9c, which has a pressure surface 27 on the end face. If a hood part 6 is used, which is somewhat closed on the airflow side, but on the airflow side, i.e., is open to the rear, in the same way as already described above, this Hood part 6 pushed in between piping 5 and frame 4-, where it is with its front edge 2? approximately in the transition area between the upper approximately horizontal contour and the rear downward contour of the opening 3 opposite which supports this delimiting frame 4- and on the On the front side there is a compression deformation through which the area 19 is pulled out from it shown rest position is brought into its working position shown in dash-dotted lines. It can be seen that there is a tensioning effect between the two end faces 2o and 27, which - since the deformed compression Hood 6 seeks to take its rest position again under a spreading effect, a pressure force on the corresponding Exercise frame areas 4.
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In Fig. 1 und 2 ist ferner dargestellt, daß die Haube 6 auch so ausgebildet sein kann, daß sie einen gewissen Bereich der zu überdeckenden öffnung 3 auch fahrtwindleeseitig abschließt» In diesem Falle ist dann - wie dargestellt - ein Bereich. 21 der flanschartigen Haubenrandverlängerung 1o mit e5.ner Stirnfläche 22 vorgesehen, welche sich über das Haubenteil 6 gegenüber der Anlageverbindung der fahrtwindluvseitigen Stirnkante 2o am Rahmen 4 abstützend eine entsprechende Druckkraft auf den ihr zugeordneten rückseitigen Rahmenbereich ausübt.In Fig. 1 and 2 it is also shown that the hood 6 can also be designed so that it has a certain area of the opening 3 to be covered also closes off on the windward side » In this case there is then - as shown - an area. 21 the flange-like hood edge extension 1o with e5.ner face 22 is provided, which extends over the hood part 6 opposite the contact connection of the front edge on the forward windward side 2o exerts a corresponding compressive force on the frame 4 supporting it on the rear frame area assigned to it.
Es ist erkennbar, daß durch diesen Erfindungsgedanken allein bereits ausreichende Haftungsverbindungen zwischen dem Haubenteil 6 und dem die abzudeckende öffnung 3 umgebenden Rahmenbereich 4- unter Wahrung der durch die Erfindung aufgabengemäß zu erbringenden Vorteile erzielbar sind. Es kann jedoch durchaus Einsatzfälle geben, in denen es wünschenswert ist, beide Erfindungsgedanken miteinander zu kombinieren und sowohl Stauchbereiche 19, 9c bzw. 19» 21, als auch Wölbungsb er eiche 18 vorzusehen. Eine solche Ausführungsform ist in Fig. 1 und dargestellt.It can be seen that this inventive concept alone already provides sufficient adhesive connections between the hood part 6 and the frame area 4 surrounding the opening 3 to be covered, while maintaining the objectives of the invention benefits to be achieved are achievable. However, there may well be cases in which it is desirable to have both Combining inventive ideas with one another and both compression areas 19, 9c or 19 »21, as well as arching areas 18 to be provided. Such an embodiment is shown in Figs.
Auch bei dem in Fig. 4 und 5 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist das Haubenteil aus durchsichtigem oder durchscheinendem Kunststoffmaterial mit 6 bezeichnet. Dieses Haubenteil hat die Form eines etwa sichel- oder sensenförmigen Ausschnittes einer länglichen Wanne mit winkelförmig gegeneinander abgebogenen, vorzugsweise etwa geradlinigen Seitenwandungen und einem zu diesen etwa parallelen Wannenboden, wobei im Bereich des im Einsatzzustand bzw. Arbeitsfall etwa horizontal liegenden Seitenwandungsbereiches die Breite des Wannenbodenteils etwa konstant ist und damit der Seitenwandungskontur in etwa folgt. Ferner ist auch die Schrägwandungskontur 7b in weitem Bereich geradlinig, hier jedoch ist die Breite des Wannenbodenteils 8 keineswegs gleichbleibend, sondern verjüngt sich nach unten hin.Also in the embodiment shown in FIGS. 4 and 5 According to the invention, the hood part made of transparent or translucent plastic material is denoted by 6. This hood part has the shape of an approximately sickle-shaped or scythe-shaped cutout of an elongated tub with an angular shape sidewalls bent towards one another, preferably approximately straight, and a trough bottom approximately parallel to them, wherein in the area of the side wall area lying approximately horizontally in the operational state or working case the Width of the tub bottom part is approximately constant and thus follows the contour of the side wall approximately. Furthermore, the Inclined wall contour 7b straight in a wide area, here however, the width of the tub bottom part 8 is by no means constant, but tapers downwards.
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Die in Pig. 2V und 5 schematisch dargestellte Haube 6 hat die Form eines Ausschnittes aus einem länglichen Kunststoff-Tiefziehteil, dessen Bodenvandung 8 in einer dem jeweiligen Einsatzzweck angepaßten Konturierung der Eonturierung 7 bzw. 7a, Tb der Seitenwandungen entsprechend an das Rahmenprofil angepaßt ist.The one in Pig. 2 V and 5, the hood 6 shown schematically has the shape of a section of an elongated plastic deep-drawn part, the bottom wall 8 of which is adapted to the frame profile in a contouring of the contouring 7 or 7a, Tb of the side walls adapted to the respective application.
Etwa rechtwinklig zu den Seitenwandungen 9 bzw. 9a des im Einsatzfall horizontalen Schenkels der Haube 6 sowie gleichzeitig etwa rechtwinklig zu der Seitenwandung 9b des winkelförmig bezüglich des Haubenschenkels mit der Seitenwandungskontur 7a abgekröpften Haubenschenkels mit der Seitenwandung 9b erstreckt sich von der Haubenwandung 9b ein Radialflansch 15a- weg. Die Randkontur 7 des wanneiartigen IFormlings ist der Rahmenkontur des die Schiebescheibe 2 in Schließstellung allseitig umfassenden Rahmens 4- angepaßt. Es ist darauf hinzuweisen, daß in der Darstellung gemäß Fig. 4 und 5 mittlere Bereiche sowohl des in Arbeitsstellung eine waagerechte Lage einnehmenden Schenkels 9a mit der Seitenwandungskontur 7&t als auch des winkelförmig von diesem abgekröpften und daher schräg von diesem wegstehenden Schenkels 9b mit der Seitenwandungskontur 7b weggebrochen sind. Während der Ausschnitt des Wannenbodenteils 8 über seiner gesamten Horizontallänge etwa konstante Breite b aufweist, ist der in Arbeitsstellung beispielsweise an der Fahrzeugtür den nach vorn weisenden schrägen Rand der Schiebescheibe 2 überdeckende Schenkel 9b der Haube 6 mit der Seitenwandungskontur 7b sich nach unten verjüngend konturiert und w«ist eine Länge 1 auf, durch welche ein Öffnungsbereich c von der Schrägrichtung G und aus Richtung von oben B her abgedeckt wird, welcher voller öffnungsstellung der Schiebescheibe 2 entspricht« Dabei ist im übrigen gleichzeitig auch der Randbereich der durch die Schiebescheibe 2 verschließbaren Öffnung im Fahrzeug, beispielsweise des Fensters in der Fahrzeugtür von außen her, d.h. aus Richtung D (Fig. 3), längs eines Randstreifens abgedeckt. Auf dieseApproximately at right angles to the side walls 9 and 9a of the leg of the hood 6, which is horizontal in the case of use, and at the same time approximately at right angles to the side wall 9b of the angularly with respect to the hood leg with the side wall contour 7a cranked hood leg with the side wall 9b, a radial flange extends from the hood wall 9b 15a- away. The edge contour 7 of the egg-like I-shaped article is adapted to the frame contour of the sliding panel 2 in the closed position on all sides comprehensive frame 4-. It should be pointed out that in the illustration according to FIGS. 4 and 5 mean Areas of both the leg 9a, which in the working position occupies a horizontal position, with the side wall contour 7 & t as well as the leg 9b with the side wall contour, which is angled away from it and therefore protrudes obliquely away from it 7b have broken away. While the section of the tub bottom part 8 over its entire horizontal length has an approximately constant width b, that in the working position, for example on the vehicle door, is the one facing forward inclined edge of the sliding disk 2 overlapping legs 9b of the hood 6 with the side wall contour 7b downwards tapered contoured and w «is a length 1 through which an opening area c is covered by the oblique direction G and from the direction from above B, which is fully open the sliding plate 2 corresponds to «Here, moreover, the edge area is also at the same time that through the sliding plate 2 lockable opening in the vehicle, for example the window in the vehicle door from the outside, i.e. from direction D. (Fig. 3), covered along an edge strip. To this
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Weise ist gewährleistet, daß die Schiebescheibe um etwa den Öffnungsbereich c der öffnung 3 geöffnet werden kann und dabei dennoch immer gewährleistet ist, daß Feuchtigkeit nicht in Fahr zeuginnere einzudringen vermag, während die Belüftung von unten her aus Richtung A durch, das Haubeninnere 11 hindurch, zum Fahrzeuginneren hin erfolgt. Dabei ist weiterhin durch die Ausbildung der Haube gewährleistet, daß sich durch, das öffnen der öffnung 3 bzw. das Absenken der Schiebescheibe trotz deren ganzteiliger Konturierung mit schräger Vorderseitenkontur ein Zustand nicht ergeben ^Ti 1 bei welchem die Randbereiche der öffnung 3 ohne Überdeckung und dalier für den Zutritt von insbesondere Spritzwasser ungeschützt sind.This ensures that the sliding pane can be opened around the opening area c of the opening 3 and it is nevertheless always ensured that moisture cannot penetrate into the interior of the vehicle, while the ventilation is from below from direction A through the interior of the hood 11, to the interior of the vehicle. It is further ensured by the design of the hood, that by that open the opening 3 or the lowering of the sliding disc despite their ganzteiliger contouring Angled front contour of a state does not arise ^ Ti 1 wherein the edge regions of the opening 3 without overlapping and dalier are unprotected from ingress of, in particular, splash water.
Vie aus Fig. 4 und ^ erkennbar, ist beim dargestellten Ausfuhrungsbeispiel der Randflansch 15a durch ein Aluminiumformteil 15 gebildet. Dieses Aluminiumprofil weist einen Bereich mit zwei Flanschen 12 und 15a auf, zwischen denen eine Rinne 21 gebildet ist, welche dafür bestimmt ist, in nicht dargestellter Weise den in Fig. 3 nicht näher bezeichneten, jedoch dargestellten flanschartigen Stegbereich des die zu überdeckende öffnung 3 begrenzenden Rahmens 4· aufzunehmen. Das Aluminiumprofil 15 ist mittels zweier nicht weiter dargestellter etwa gleich langer Flanschen^ die sich etwa rechtwinklig zu den Flanschen 12 und 15a erstrecken, am Haubenrand 9 gehalten, indem dieser in den zwischen diesen Flanschen gebildeten Rinnenraum eingeschoben und in diesem beispielsweise durch natürliche Klemmwirkung, Verkleben oder dergleichen festgelegt ist.Vie from Fig. 4 and ^ can be seen in the illustrated embodiment the edge flange 15a by an aluminum molding 15 formed. This aluminum profile has an area with two flanges 12 and 15a, between which a channel 21 is formed, which is intended in not shown Way the in Fig. 3 not designated, but shown flange-like web area of the to be covered opening 3 delimiting frame 4 · to accommodate. That Aluminum profile 15 is by means of two flanges of approximately equal length, not shown, which are approximately at right angles to the flanges 12 and 15a extend on the edge of the hood 9 held by this being pushed into the channel space formed between these flanges and in this, for example is fixed by natural clamping action, gluing or the like.
Das Auführungsbeispiel gemäß Fig. 4· und 5 ist dafür bestimmt, einen Öffnungsbereich der öffnung 3 mit zumindest einseitig schräger Seitenkontur nicht nur von oben und in kleineren fahrtwindluv- bzw. fahrtwindleeseitigen Bereichen abzudecken, wie beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2, sondern auch im fahrtwindluvseitigen Bereich der gesamten Schrägkontur einer Schiebescheibe, wie diese beispielsweise bei modernenThe embodiment according to FIGS. 4 and 5 is intended to an opening area of the opening 3 with an oblique side contour at least on one side, not only from above and in smaller dimensions To cover the areas on the windward side or the windward side, as in the exemplary embodiment according to FIGS. 1 and 2, but also in the area on the windward side of the entire inclined contour of a sliding pane, as is the case with modern ones, for example
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Kraftfahrzeugen sich immer größerer Beliebtheit erfreut. Es geht also bei diesem Ausführungsbeispiel der Erfindung darum, die abzudeckenden Bereiche der durch die Schiebescheibe verschließbaren Öffnung 3 im Rahmen 4 nicht nur von oben, sondern auch in einem ganz bestimmten vorgegebenen fahrtwindluvseitigen Bereich schräger Seitenkontur zu überdecken.Motor vehicles are becoming increasingly popular. In this exemplary embodiment of the invention, it is therefore a question of the areas to be covered by the sliding disk closable opening 3 in the frame 4 not only from above, but also in a very specific predetermined forward windward side To cover the area of the sloping side contour.
Auch beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 und 5 sind Wölbungsbereiche 18 in beliebiger geeigneter Anzahl vorgesehen, wie sie in Verbindung mit dem Ausführungsbeispiel gemäß !ig. 1 und 2 bereits beschrieben sind. Als zweckmäßig hat sich er- V wiesen, wenn solche Wölbungsbereiche 18 des die Haube 6 am Rahmen 4 haltenden Randflansches zumindest zweifach im in Arbeitsstellung etwa waagerecht zu liegend kommenden Haubenbereich 8a und zumindest einfach in der Nähe des unteren Endes im fahrtwindluvseitigen Haubenbereich 8b angeordnet sind. Im übrigen erfolgt die Montage eines solchen Haubenteils 6 gemäß Pig. 4 und 5 i^- der gleichen Weise, wie für das Ausführungsbeispiel gemäß ^1Ig. 1 und 2 bereits beschrieben. Auch die Wirkungsweise der Wölbungsbereiche ist die gleiche.In the exemplary embodiment according to FIGS. 4 and 5, too, any suitable number of curvature regions 18 is provided, as is the case in connection with the exemplary embodiment according to FIG. 1 and 2 have already been described. It has been found to be useful if such bulging areas 18 of the edge flange holding the hood 6 on the frame 4 are arranged at least twice in the hood area 8a which is approximately horizontal in the working position and at least once in the vicinity of the lower end in the hood area 8b on the windward side. In addition, the assembly of such a hood part 6 takes place according to Pig. 4 and 5 i ^ - the same way as for the embodiment according to ^ 1 Ig. 1 and 2 already described. The mode of action of the bulge areas is also the same.
In Fig. 4 und 5 ist auch gezeigt, daß für eine Vorrichtung nach der Erfindung, die dafür bestimmt ist, auch größere fahrtwindluvse^ -ige Bereiche der Schiebe Scheibenöffnung zu überdecken, statt oder in Kombination mit der Klemmhalterung über Wölbungsbereiche 18 die zweite Alternativlösung der Erfindung zum Einsatz kommen kann, welche mit Aufbringung der Haftungskraft über Stauchwirkung des Haubenteils 6 arbeitet. Zu diesem Zwecke weist ein unterer Endbereich 23 des fahrtwindluvseitigen Bereiches des Randflansches 15a eine stirnseitige Druckfläche 24 und der fahrtwindleeseitige Bereich desselben eine stirnseitige Druckfläche 26 auf. In der gleichen Weise, wie für das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 bereits beschrieben, wird die Haftkraftverbindung auch beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 und 5 dadurch erbracht, daß sich die Endbereiche des Haubenteils 6 über ihre Druckflächen In Fig. 4 and 5 it is also shown that for a device according to the invention, which is intended to cover larger driving windluvse ^ -ige areas of the sliding disc opening, instead of or in combination with the clamp bracket over arch areas 18, the second alternative solution Invention can be used, which works with the application of the adhesive force via the upsetting effect of the hood part 6. For this purpose, a lower end area 23 of the area of the edge flange 15a on the windward side has a frontal pressure surface 24 and the area of the same on the windward side has a frontal pressure surface 26. In the same way as already described for the embodiment according to FIGS. 1 and 2, the adhesive force connection is also produced in the embodiment according to FIGS. 4 and 5 in that the end regions of the hood part 6 extend over their pressure surfaces
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24 und 26 an den zugeordneten !flächen des die abzudeckende öffnung 3 begrenzenden Rahmens abstützen und dabei eine Stauchung des gesamten Haubenteils 6 herbeiführen, welche sich in ihre Ruhelage zurückzubegeben trachtet und dadurch die Andrückkräfte im Bereich der Druckflächen 24 und 26 aufbringt. Es sind in Pig. 4 und 5 gleichfalls mit ausgezogenen Linien die Konturierungen der Randflanschbereiche 23 "und 25 dargestellt, wie diese sich in Ruhestellung ergeben, und in strich-punktierten Linien die Konturierungen, die unter der Stauchwirkung das Haubenteil 6 im Einsatz aufweist. Es ist in Fig. 4 und 5 ferner dargestellt, daß auch bei diesem Ausführungsbeispiel beide Varianten der Erfindung verwxrklicht sein können.24 and 26 on the assigned surfaces of the area to be covered Support opening 3 delimiting the frame and thereby a Cause compression of the entire hood part 6, which seeks to return to its rest position and thereby applies the pressing forces in the area of the pressure surfaces 24 and 26. It's in Pig. 4 and 5 also show the contouring of the edge flange regions 23 ″ and 25 with solid lines shown how these result in the rest position, and in dash-dotted lines the contours that are under the The hood part 6 has upsetting effect in use. It is also shown in Fig. 4 and 5 that in this embodiment both variants of the invention can be implemented.
Ferner kann auch bei diesem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4 und 5 der in den Zwischenraum zwischen Eederband 5 und Rahmen 4 einschiebbare Randflansch 15a konstante oder sich zu seiner Außenseite hin verjüngende Querschnittskontnir aufweisen. In Fig. 5 ist lediglich die Randkontur des Randflansches 15a dargestellt, welche gleichbleibender Querschnittskontur entspricht. Der Randflansch 15a könnte aber auch eine solche sich verjüngende Querschnittskontur aufweisen, wie diese auf der rechten Seite von Fig. 2 dargestellt ist.Furthermore, in this exemplary embodiment according to FIGS retractable edge flange 15a have constant or tapering cross-sectional contour towards its outside. In Fig. 5 is only the edge contour of the edge flange 15a shown, which corresponds to a constant cross-sectional contour. The edge flange 15a could also be such have tapering cross-sectional contour, as shown on the right-hand side of FIG. 2.
Auch bei dieser Haube geiräß Fig. 4 und 5» welche einen Öffnungsbereich der öffnung mit zumindest einseitig schräger Seitenkontur auch von der Schrägseite bzw. den Schrägseiten her überdeckt, kann der Randflansch 15a einstückig mit den anderen Haubenteilen bzw. -bereichen ausgebildet sein, wie etwa für das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 vorstehend beschrieben. Auch hier kann mit Vorzug die Randflanschverjüngung durch eine Guß-, Fräs- oder Schleifkehle gebildet sein. Ferner kann auch hier vorgesehen'T^aß nicht, wie dargestellt, ein über der gesamten Randkontur länge des Haubenteils verlaufender Randflansch vorhanden ist, sondern einzelne Rand-In this hood, too, FIGS. 4 and 5 show an opening area the opening with at least one side sloping side contour also from the sloping side or sides covered forth, the edge flange 15a can be formed in one piece with the other hood parts or areas, such as for example for the embodiment according to FIGS. 1 and 2 described above. Here, too, the edge flange taper can be preferred be formed by a cast, milling or grinding fillet. Furthermore, it can also be provided here that 'T ^ ate not, as shown, there is an edge flange running over the entire edge contour length of the hood part, but rather individual edge
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flansoübereioae, die jeweils die Wb'lbungszonen 18a umfassen und zwischen sieb, randflanschlose Lückenbereiche freilassen« In einem solchen Pail würde bei der über Stauchung zur Wirkung kommenden Erfindungsvariante die Abstützkraft über die Hauben- b«reiche 8 und 9 übertragen werden. flansoübereioae, each comprising the Wb'lbungszonen 18a and between the screen, release randflanschlose gap regions "In such a Pail would at the coming via compression to effect variant of the invention the supporting force on the hood b" rich 8 and 9 are transmitted.
Ee ist erkennbar, daß die Erfindung nicht auf die dargestellten Ausfünrungsbeispiele beschränkt ist, vielmehr dem Fachmann vielfältige Möglichkeiten für eine Anpassung an die jeweiligen konstruktiven Gegebenheiten und die Forderungen des einzelnen Einsatzfalles durch andere Kombination ihrer Merkmale oder deren Austausch gegen gleichwirkende Mittel offenstehen, ohne dadurch den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Maßgeblich ist die Verwirklichung der der Erfindung zugrundeliegenden Idee, die den die Belüftung des Fahrzeuginnenrautaes bewirkenden Öffnungsbereich c gegenüber Spritzwassereinwirkung von oben, also aus Richtung B, und von der Seite her, also aus Richtung D und dabei ggf. gleichzeitig auf der Schrägseite C, praktisch vollständig schützende Haube kraftschlüssig mittels eines ohne besondere Werkzeuge zwischen Eederband und die öffnung umgebendem Rahmen einschiebbaren Randflansch/bereichsweiser oder der gesamten Haübenrandkontur entsprechender Länge haftend sicher zu halten.Ee it can be seen that the invention is not limited to the illustrated Ausfünrungsbeispiele, but rather a variety of possibilities for adaptation to the respective structural conditions and the requirements of the individual application by other combinations of their features or their exchange for equivalent means are open to the skilled person, without the To leave the scope of the invention. What is decisive is the implementation of the idea on which the invention is based, the opening area c causing the ventilation of the vehicle interior against the action of splash water from above, i.e. from direction B, and from the side, i.e. from direction D and possibly simultaneously on sloping side C, practical completely protective hood frictionally securely held by means of an edge flange that can be pushed in between the Eederband and the frame surrounding the opening without special tools / in areas or with a length corresponding to the entire hood edge contour.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19757528419 DE7528419U (en) | 1975-09-09 | 1975-09-09 | ffeiuYfangsernsafr for vehicle windows or the like. Body openings |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19757528419 DE7528419U (en) | 1975-09-09 | 1975-09-09 | ffeiuYfangsernsafr for vehicle windows or the like. Body openings |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7528419U true DE7528419U (en) | 1976-04-08 |
Family
ID=31961331
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19757528419 Expired DE7528419U (en) | 1975-09-09 | 1975-09-09 | ffeiuYfangsernsafr for vehicle windows or the like. Body openings |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7528419U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2645960A1 (en) * | 1976-10-12 | 1978-04-13 | Keil Rainer Dr | Draught excluder for car window - has strip of clear plastics which clips into space between window gasket and frame |
-
1975
- 1975-09-09 DE DE19757528419 patent/DE7528419U/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2645960A1 (en) * | 1976-10-12 | 1978-04-13 | Keil Rainer Dr | Draught excluder for car window - has strip of clear plastics which clips into space between window gasket and frame |
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