DE7521224U

DE7521224U - ADJUSTABLE HANDLE KNOB FOR ADJUSTABLE FITTINGS ON VEHICLE SEATS

Info

Publication number: DE7521224U
Application number: DE19757521224
Authority: DE
Original assignee: Keiper KG
Current assignee: Keiper KG
Priority date: 1975-07-04
Filing date: 1975-07-04
Publication date: 1975-10-30
Also published as: GB1531634A; FR2316097B1; FR2316097A1

Description

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PATENT LAWYERS DiPLiNG. LUDEWIG graduate phys. BUSE dipl-phys. MENTZEl

WUPPERTAL 2 · UNTERDORNEN 114 · RUF (02121) 553611/12 46 Kennwort: KappeneinheitWUPPERTAL 2 UNTERDORNEN 114 CALL (02121) 553611/12 46 Password: cap unit

Firma Keiper KG, Remscheld-Hasten, BucheIstraße 54 - 58 Stellgriffknopf für verstellbare Beschläge an FAhrzeugsitzenKeiper KG, Remscheld-Hasten, BucheIstrasse 54 - 58 Handle knob for adjustable fittings on vehicle seats

Die Erfindung bezieht sich auf einen Stellgriffknopf für verstellbare Beschläge an Fahrzeugsitzen, insbesondere zwischen den Sitzteil und den Lehnenteil geschaltete Gelenkbeschläge zur Einstellung wählbarer Lehnenneigungen, der einen drehfest mit einem Stellglied verbundenen, einen Tragflansch bildenden Träger und einen diesem schraubenlos anfügbaren Griffkörper umfaßt, der mit über den umfang einer Ringwand verteilten,zum umgrenzten Innenraum vorragenden Mitnehmern drehmomentübertragend in Randaussparungen des Tragflansches faßt. Bei einem aus der deutschen Patentschrift 1 755 310 bekannten Stellgriffknopf dieser Art verläuft die Ringwandmit die Mitnehmer bildenden Einbiegungen. Zur axialen Festlegung dient ei:» als selbständiges Bauteil gefertigte Halteplatte. Deren Montage bedingt einen ringförmig offenen Griffkörper und daher ein weiteres selbständig herzustellendes AbdeckbauteiJ. Der Fertigungs- und Montageaufwand ist daher beachtlich hoch.The invention relates to an adjusting handle knob for adjustable fittings on vehicle seats, in particular Hinge fittings connected between the seat part and the backrest part for setting selectable backrest inclinations, the one non-rotatably connected to an actuator, forming a support flange and a screwless attachable to this Includes handle body, which with over the circumference of an annular wall distributed, to the delimited interior protruding drivers torque transferring holds in the edge recesses of the support flange. In one known from German patent specification 1,755,310 Control knob of this type runs the ring wall with the bends forming the catches. The following is used for axial fixing: » Holding plate manufactured as a separate component. Their assembly requires a ring-shaped open handle body and therefore a further cover component to be produced independently. The manufacturing and assembly effort is therefore considerably high.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Stellgriffknopf der eingangs umschriebenen Art hinsichtlich der Fertigungsund Montagemöglichkeiten maßgebend zu vereinfachen, ohne die praktische Brauchbarkeit, d. h. die Belastbarkeit und das Aus-The invention is based on the object of providing an adjusting handle knob of the type described at the outset with regard to manufacturing and To simplify assembly options significantly, without the practical usability, d. H. the resilience and the

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sehen zu schmälern. Dies wird ausgehend von der Erkenntnis, daß für eine wirtschaftliche Fertigung und der Montage einteilige Stellgriffknöpfe wünschenswert sind, erfindungsgerotie in wesentlichen dadurch erreicht, daß in zwischen den die Mitnehmer aufnehmenden ernten Randaussptirungen angeordnet· !weite Randauesparungen radial federnde Zungen des Griffkörpers fassen, die mi Hakenköpfen den Tragflansch hintergreifen· Bei dieser Ausgestaltung trägt der Griffkörper sowohl der Drehroomentenübertragung dienende Mitnehmer als auch radial federnde Zungen, die zur Axialabstützung, d. h. zur Sicherung des Eingriffs des TragsTlansches und des Griffkörpers dienen. Die Aufgliederung der am Tragflansch angreifenden Elemente in eine Translationsrelativbewegungen des Griffkörpers gegenüber dem Tragflansch ausschließende Ringwand mit drehmomentübertragenden Mitnehmern und von diesen unabhängige axial kuppelnde Zungen ergibt auch bei weitgehend elastischen, den Griffkörper bildenden Werkstoffen wie Kunststoffen eine selbst ungewöhnlich harten Beanspruchungen dauerhaft standhaltende Ausbildung. Insbesondere verhindert die erfindungsgemäße Ausgestaltung, daß die der axialen Halterung dienenden Federzungen durch etwa in der Breitseitenebene des Tragflansches gerichtete Kräfte belastet werden, die die Sicherheit ihres Eingriffs beeinträchtigen könnten.see belittle. This is based on the knowledge that one-piece control knob knobs are desirable for economical production and assembly, achieved according to the invention essentially in that in between the receiving means harvest marginal cut-outs arranged ·! wide marginal cut-outs Grasp radially resilient tongues of the handle body, which engage behind the support flange with hook heads · With this configuration the grip body carries both the rotary room transmission serving drivers as well as radially resilient tongues that are used for axial support, d. H. to secure the engagement of the support flange and the handle body. The breakdown of the elements engaging the support flange into relative translational movements of the handle body opposite the supporting flange excluding the annular wall with torque-transmitting drivers and axially coupling tongues that are independent of these also result in the case of largely elastic materials forming the handle body like plastics, a training that can withstand even unusually tough conditions over the long term. In particular prevents the inventive design that the axial support serving spring tongues loaded by forces directed approximately in the broad side plane of the support flange that could compromise the safety of their intervention.

Die Erfindung iMßt sich in mannigfaltigen Arten verwirklichen. Bei einer bevorzugten Ausführung sind an der geschlossen kreisförmig durchlaufenden Ringwand innenseitig die ein U-förmiges Profil aufweisenden Mitnehmer mit den freien Rändern ihrer Sehen kel angeschlossen. Solche Ausführungen sind nicht nur fertigungs technisch zweckdienlich sondern ergeben auch bei der Verwendung von weitgehend nachgiebigen Werkstoffen eine selbstThe invention can be implemented in a variety of ways. In a preferred embodiment, the inside of the closed circular continuous ring wall is a U-shaped Profile having driver with the free edges of their vision connected. Such designs are not just manufacturing technically expedient but also result in a self when using largely flexible materials

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extremen Beanspruchungen genügende Formfeetigkeit. Dies gilt nicht nur für die Mitnehmer sondern auch für die Ringwand, die aufgrund ihres insgesamt stetigen geschlossenen Längeverlaufs den Tragflansch preJctisch unverrückbar umgreift. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung empfiehlt es sich, auf die Mitnehmer im durch den Steg des ü-förmigen Mitnehmerquerschnitte bestimmten Bereich längenbegrenzte Auflagerleisten in der Umfangerichtung zulaufen zu lassen, deren Rückenfläche gegen den Tragflansch aufliegt. Solche Abstützflächen, die im Zusammenwirken mit den Federzungen den Tragflansch axial formschlüssig fassen, ergeben einen sehr zuverlässigen Sitz des Griffkörpers, ohne bei der Herstellung enge Maßtoleranzen zu erfordern, um in letzterer Hinsicht zu besonders günstigen Verhältnissen auch hinsichtlich der Dicke des Tragflansches zu kommen,empfiehlt es. aich weiterhin, die Tragflächen der Hakenköpfe relativ zur Breitseite des Tragflansches im Spannsinn geneigt verlaufen zu lassen. Ale zweckmäßig hat sich eine Neigung von etwa 30° gegenüber der Breitseitenebene des Griffkörpers ergeben.dimensional stability sufficient for extreme loads. this applies not only for the drivers but also for the ring wall, which is due to its overall continuous closed length grips around the supporting flange in a preJctically immovable manner. After a Another feature of the invention, it is recommended that the driver in through the web of the U-shaped driver cross-sections to allow length-limited support strips to run in the circumferential direction in a certain area, their back surface rests against the support flange. Such support surfaces which, in cooperation with the spring tongues, form the support flange in an axially form-fitting manner grasp, result in a very reliable fit of the handle body, without tight dimensional tolerances during manufacture to require in the latter respect to particularly favorable conditions also with regard to the thickness of the support flange to come recommends it. aich continued, the wings of the To let hook heads run inclined relative to the broad side of the support flange in the tensioning direction. Ale functional has become one Inclination of about 30 ° with respect to the broad side plane of the handle body result.

Auf der Zeichnung ist ein xnwendungs- und Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, es zeigen:The drawing shows an application and an exemplary embodiment of the subject matter of the invention, it shows:

Fig. 1 is a diagram of a motor vehicle seat, FIG. 2 is a side view of the seat according to FIG. 1

zugeordneten Gelenkbeschlages, Fig. 3 einen Schnitt XII-III nach Fig. 2, Fig. 4 eine Rückansicht des Griffkörpers, Fig. 5 einen Schnitt durch den Griffkörper nach Fig. 4, Fig. 6 eine Einzelheit des Griffkörpers in größerem Maßstab. associated hinge fitting, FIG. 3 shows a section XII-III according to FIG. 2, 4 shows a rear view of the handle body, FIG. 5 shows a section through the handle body according to FIG. 4, 6 shows a detail of the handle body on a larger scale.

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Der dem Ausführungsbeispiel zugrundegelegte Fahrzeugsitz umfaßt gemäß Fig. 1 einen Sitzteil 10 und einen Rückenlehnenteil 11, die beidseitig durch je einen Gelenkbeschlag 12 miteinander neigungsverstellbar verbunden sind. Einer der beiden einem Sit« zugeordneten Gelenkbeschläge weist einen Stellgriffknopf 13 auf. Die Bewegung des durch den Stellgriffknopf verstellbaren Stellglieds mag durch eine nicht dargestellte Welle zu dem zweiten in Fig. 1 nicht dargestellten Gelenkbeschlag übertragen werden. Jeder Gelenkbeschlag 12 umfaßt eine sitzfest anzuordnende Lasche 14 und eine rückenlehnenfest anzuordnende Lasde 15* Die beiden Laschen 14 und 15 sind durch einen Gelenkzapfen 16 aneinander aufliegend schwenkbar miteinander verbunden. Die Umrißform der Lasche 14 umfaßt unterhalb des Gelenkzapfens 16 einen Hakenbereich 17. Mit diesem wirkt eiri Sicherungshaken 18 zusammer, der bei 19 an der Lasche 15 aufliegend schwenkbar gelagert ist. Mit dem Sicherungshaken 18 ist drehfest ein Griffarm 20 verbunden, der das Ausschwenken des Sicherungshakens 18 gegen eine ihn im Eingriffssinn belastende Feder 21 ermöglicht. Nach dem Ausheben des Sicherungshakens 18 läßt sich die Rückenlehne mit den Laschen 15 nach vorn klappen, um den Einstieg zu den Rücksitzen eines zweitürigen Fahrzeugs freizugeben. Der Vorklappweg ist durch eine Anschiagfläche 22 jeder Lasche 15 und einen zugeordneten vorgeprägten Nocken 23 jeder Lasche 14 begrenzt. An wenigstens einem Gelenkbeschlag 12, vorzugsweise jedoch an den beiden einem Sitz zugeordneten Gelenkbeschlägen, ist an der Lasche 14 ein Zapfen 24 drehbar gelagert, der übereinanderliegend eine Anschlagplatte 25 und einen Träger 26 für einen Griffkörper 27 drehfest haltert, der in den Fig. 2 und 3 nur strichpunktiert angedeutet ist. Die Anschlagplatte 25 ist durch fünf Flächen umgrenzt, die zur Längsachse des Zapfens 24 unterschiedliche Abstände haben. Sie läßt sich mit Hilfe des Stell-The vehicle seat on which the exemplary embodiment is based comprises, according to FIG. 1, a seat part 10 and a backrest part 11, which are connected to each other on both sides by a hinge fitting 12 so that they can be adjusted in inclination. One of the two a sit " Associated hinge fittings have an adjusting handle button 13. The movement of the adjustable handle knob The actuator may be transmitted through a shaft, not shown, to the second hinge fitting, not shown in FIG. 1. Each hinge fitting 12 comprises a bracket 14 that is to be fixed to the seat and a bracket 15 * that is fixed to the backrest. The two brackets 14 and 15 are pivotably connected to one another by a pivot pin 16 resting against one another. the The outline of the tab 14 includes a hook area 17 below the pivot pin 16. A securing hook 18 acts with this together, which is pivotable at 19 resting on the tab 15 is stored. A handle arm 20 is connected to the securing hook 18 in a rotationally fixed manner, which enables the securing hook 18 to be pivoted out against a spring 21 loading it in the engagement direction. After lifting the securing hook 18, the backrest can be Fold forward with the tabs 15 to reveal access to the rear seats of a two-door vehicle. the Pre-folding path is through a stop surface 22 of each tab 15 and an associated pre-stamped cam 23 of each tab 14 is limited. At least one hinge fitting 12, but preferably on the two hinge fittings assigned to a seat, a pin 24 is rotatably mounted on the bracket 14, which is one above the other a stop plate 25 and a carrier 26 for a handle body 27 rotatably holds, which in Figs. 2 and 3 only is indicated by dash-dotted lines. The stop plate 25 is through delimits five areas that differ from the longitudinal axis of the pin 24 Have gaps. It can be set with the help of the

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griffknopfes 26, 27 unter Vermittlung des Zapfens 24 in unterschiedliche Drehlagen bringen, die jeweils durch eine von einer Blattfeder 28 belastete Rastkugel 29 gehalten werden. Gegen die jeweils «Irksame Umfangsflache der Anschlagplatte 25 legt sich im Stützbereich 30 eine Umrißzone 31 der Lasche 15 abstützend an. Durch Wahl der jeweils wirksamen Fläche der Stützplatte 25 läßt sich die Rückenlehne mit unterschiedlichen Neigungen abstützen.handle knob 26, 27 with the mediation of the pin 24 in Bring different rotational positions, which are each held by a locking ball 29 loaded by a leaf spring 28. Against the respective “inaccurate circumferential surface of the stop plate 25 a contour zone 31 of the tab 15 is placed in the support area 30 in a supporting manner. By choosing the effective area of the Support plate 25 can support the backrest with different inclinations.

Der Träger 26 weist von einem Nabenteil 35 ausgehend einen kegelstumpf förmi gen Bereich 36 auf, an dem ein ebener Tragflansch 37 ( sitzt, über dessen Umfang sind gemäß Fig. 2 und 3 drei tiefereThe carrier 26 has a truncated cone starting from a hub part 35 shaped area 36 on which a flat support flange 37 (sits, over the circumference are three deeper ones as shown in FIGS. 2 and 3

Aussparungen 38 und zwischen diesen drei flachere Ausaparungen 39 vom Rand ausgehend ausgebildet. Diese Aussparungen dienen zur schraubenlosen Festlegung des Griffkörpers 27.Recesses 38 and between these three flatter recesses 39 formed starting from the edge. These recesses are used for screwless fixing of the handle body 27.

Der aus elastischem Kunststoff bestehende Griffkörfer 27 umfaßt gemäß den Fig. 4 - 6 im wesentlichen eine stetig kreisförmig durchlaufende zylindrische Ringwand 40. Diese ist einendig durch eine Deckwand 41 übergriffen, welche gegenüber dem Stirnende der Ringwand 40 eingesenkt verläuft und in Griffnocken 42 übergeht, welche über den Umfang des Griffkörpers 27 verteilt sind.Die Griffnocken 42 sind in Zwischenbereichen bei 43 unmittelbar an der Ringwand 40 abgestützt, überdies sind Stützrippen vorgesehen, über die innere Mantelfläche der Ringwand 40 ragen gleichmäßig über den Umfang verteilt drei Mitnehmer 44 vor, die je einen ufermigen Querschnitt mit einem Steg 45 und zwei Schenkeln 46 aufweisen. Die Mitnehmer 44 sind mit den Enden ihrer Schenkel 46 der Ringwand 40 angeschlossen. In Höhe des Steges 45 erstreckt sich von jeder Seite her zu den MitnehmernThe handle body 27 made of elastic plastic comprises According to FIGS. 4-6, essentially a continuously circular cylindrical ring wall 40. This is through at one end a cover wall 41 overlaps, which runs sunk in relation to the front end of the annular wall 40 and merges into grip cams 42, which are distributed over the circumference of the handle body 27. The Handle cams 42 are in intermediate areas at 43 directly supported on the ring wall 40, in addition, support ribs are provided, About the inner circumferential surface of the ring wall 40 protrude evenly distributed over the circumference of three drivers 44, the each a banked cross-section with a web 45 and two Legs 46 have. The ends of their legs 46 of the drivers 44 are connected to the annular wall 40. In the amount of Web 45 extends from each side to the drivers

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44 ein Auflagersteg 471 dessen Rückenflache 48 dazu bestimmt ist, eich gegen die in Fig. 3 linke Breitseite des Tragflansches 37 anzulegen. Die Abmessungen der Mitnehmer 44 entsprechen hinsichtlich der Breite den Randausnehmnngen 38 des Tragflansches 37, doch sind die Randauiinehmungen 38 gegenüber der radialen Erstreckung der Mitnehmer 44 beachtlich tiefer, um die Anlage auf die Stege 47 zu beschränken.44 a support web 471 whose back surface 48 is intended for this purpose is calibrated against the broad side of the support flange on the left in FIG. 3 37 to put on. The dimensions of the driver 44 correspond in terms of the width of the edge recesses 38 of the support flange 37, but the edge recesses 38 are opposite to the radial The drivers 44 extend considerably deeper in order to limit the system to the webs 47.

Zwischen den Nocken 44 sind über den Umfang gleichmäßig verteilt Federzungen 50 angeordnet, deren Schäfte si aus dem geneigten Randbereich der Deckwand 51 vorragen und die Hakenköpfe 52 mit zur Breitseitenebene des Griffkörpers geneigten Tragflächen 53 aufweisen. Die dem Innenraum des Griffkörpers 27 zugewandten Breitseiten der Schäfte 51 sind auf die Basisflachen der Einsenkungen 39 im Tragflansch 37 derart abgestimmt, da» nach dem Aufdrücken des Griffkörpers 27 auf den Träger 26 die Hakenköpfe 52 die gegen die Basisflächen der Randausnehmungen 39 angrenzenden Breitseitenzonen axial festlegend hintergreifen. Dabei wird de* Tragflansch 37 spielfrei eingekhramert, wobei gegen seine Breitseiten einerseits die Rückenflächen 48 der Auflagerstege 47 und anderseits die Tragflächen 53 der Federzungen 50 anliegen.Between the cams 44 are evenly distributed over the circumference Arranged spring tongues 50, the shafts si protrude from the inclined edge region of the top wall 51 and the hook heads 52 with supporting surfaces inclined to the broad side plane of the handle body 53 have. The broad sides of the shafts 51 facing the interior of the handle body 27 are on the base surfaces the depressions 39 in the support flange 37 matched so that » after the grip body 27 has been pressed onto the carrier 26, the hook heads 52 press against the base surfaces of the edge recesses 39 reach behind the adjacent broadside zones in an axially defining manner. The support flange 37 is hammered in without play, whereby against its broad sides, on the one hand, the back surfaces 48 of the support webs 47 and, on the other hand, the support surfaces 53 of the spring tongues 50 issue.

Selbst extreme, beim bestimmungegemäßen Gebrauch auftretende Beanspruchungen werden aufgrund der erfinäungsgeroäß vorgesehenen Aufgliederung in eine den Tragflansch 37 umfassende Ringwand in in die Ausnehmungen 38 drehmomentübertragend greifende Mitnehmer 44 und in in die Randausnehmungen 39 fassende Federzungen 50 zuverlässig auf den Träger 26 übertragen. Selbst Stusse gegen den Griffkörper, die insbesondere beim unachtsamen Einstieg zu den Rücksitzen eines zweitürigen Fahrzeugs anfallen können, werdetEven extreme ones that occur when used as intended Stresses are provided on the basis of the information provided Subdivision into an annular wall encompassing the support flange 37 into drivers 44 engaging in the recesses 38 in a torque-transmitting manner and into spring tongues 39 engaging in the edge recesses 50 reliably transferred to the carrier 26. Even nudges against the handle body, which can arise in particular when carelessly entering the rear seats of a two-door vehicle

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schadlos aufgenommen. Dennoch ist gegenüber den bekannten Ausführungen Sie Fertigung und die Montage des Griffkörpere auf dem Träger maßgebend vereinfacht.received harmless. Still is opposite to the known Execute manufacturing and assembly of the handle body significantly simplified on the carrier.

Die dargestellte Ausführung ist, wie schon erwähnt wurde, nur eine beispielsweise Verwirklichung der Erfindung. Diese ist nicht darauf beschränkt. Es sind vielmehr noch mancherlei andere Ausführungen und Anwendungen möglich. Ein erfindungsgemäßer Stellgriffknopf könnte beispielsweise zur Betätigung von die Längslage bzw. Höhe des Sitzes beeinflussenden Vorrichtungen oder auch für verstellbare Kopfstützen an Fahrzeug-O Sitzrückenlehnen dienen. Er ist jedoch für Gelenkbeschläge besonders zwackmäßig, weil auf diese fallweise extreme Beanspruchungen einwirken.The embodiment shown is, as already mentioned, only an example implementation of the invention. This is not limited to this. On the contrary, there are still many things other designs and applications possible. An inventive Control knob could, for example, be used to actuate devices that influence the longitudinal position or height of the seat or can also be used for adjustable headrests on vehicle seat backrests. However, it is special for hinged fittings Tackling, because they are subject to extreme stresses in some cases.

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Claims

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1. Handle knob for adjustable fittings on vehicle seats In particular, Golenk fittings connected between the CJLtzte.il and the backrest part for setting selectable backrest inclinations, the one non-rotatably connected to an actuator, a support flange forming carrier and one this screwlessly attachable grip body includes, which is distributed over the circumference of an annular wall, to the bordered Inside protruding drivers torque-transmitting in edge recesses of the support flange summarizes, thereby characterized in that in between the drivers (44) receiving second edge recesses (39) of the handle body, which are arranged in the first rendeparations (38), and have radially resilient tongues (50) (27) which grip behind the support flange (37) with hook heads (52).

2c control handle knob according to claim 1, characterized in that on the inside of the closed circular ring wall (40), which has a misshapen profile (44) are connected with the free edges of their legs (46).

3. Handle knob according to claims 1 and 2, characterized in that that on the driver (44) in through the web (45) of the driver cross-sections are limited in length Support strips (47) run in the circumferential direction, whose The back surface (48) rests against the support flange (37).

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Adjusting handle knob according to one or more of the claims 1-3, characterized in that the supporting surfaces of the hook heads (53) relative to the broad side of the supporting flange (37) run inclined in the tension sense.

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