DE7434119U

DE7434119U - Drive for windshield wipers in vehicles

Info

Publication number: DE7434119U
Application number: DE19747434119
Authority: DE
Original assignee: Rau G GmbH and Co
Current assignee: Rau G GmbH and Co
Priority date: 1974-10-11
Filing date: 1974-10-11
Publication date: 1975-02-06

Description

3WF-Spezialfabrik iiir <i.u1 ozijcchrir fi^tav Rau c;mbH. , 7123WF-Spezialfabrik iiir <i.u1 ozijcchrir fi ^ tav Rau c; mbH. , 712

a 12 3Πa 12 3Π

ΡΑΤ/Κ/Wi
2. 10.19ΡΑΤ / Κ / Wi
2.10.19

Antrieb für Scheibenwischer in
FahrzeugenDrive for windshield wiper in
Vehicles

Die Neuerung betrifft einen Antrieb für Scheibenwi.s lur in Fahrzeugen mit einem Träger zur Montage des Y.'ischirrmotors und der Yischerlager.The innovation concerns a drive for windshield wafers in vehicles with a carrier for the assembly of the Y'-turntable motor and the Yischerlager.

Zur leichteren Montage ist es allgemein üblich, die einzelnen Elemente der Scheibenwischeranlage außerhalb des Fahrzeuges in einem Rahmen zu montieren. Eine derartig«: Anlage wurde z.B. durch die DT-AS 2 319 S^O bekannt.
Bei dieser Anlage werden in einer U-förmig abgebogenen
Platte die einzelnen Elemente angeordnet. Schwierig bei dieser Anlage ist die genaue Fixierung der Lager in den flächigen Blechteilen.For easier assembly, it is common practice to assemble the individual elements of the windshield wiper system outside of the vehicle in a frame. Such a system became known, for example, from the DT-AS 2 319 S ^ O.
This system is bent in a U-shape
Plate the individual elements arranged. The exact fixation of the bearings in the flat sheet metal parts is difficult with this system.

Aufgabe der Neuerung ist es, die Montage noch weiter zu vereinfachen und die einzelnen Bauteile zu verbilligen.The task of the innovation is to simplify assembly even further and to make the individual components cheaper.

Dies wird nach der Neuerung dadurch erreicht, daß der
Träger (Rahmen) aus einem handelsüblichen Vielack-IIohJ profil ι ssteht., in das die Wisciierlnger beidseitig edngoschoben sind und an das eine Motorlagerung angebracht
ist. Das Wischerlager ist dabei etwa T<formig ausgebildet, wobei der eine Schenkel im Querschnitt dom Iiinenvieleck des Profils entspricht und der andere Schenkel das Lager selbst enthält. Das Vischerlaßer ist in vorteil.According to the innovation, this is achieved in that the
Carrier (frame) made of a commercially available Vielack-IIohJprofil ι sst., In which the Wisciierlnger are pushed on both sides and to which an engine mount is attached
is. The wiper bearing is approximately T-shaped, with one leg corresponding in cross section to a polygonal shape of the profile and the other leg containing the bearing itself. The Vischerlasser is an advantage.

V .52. - a 12 317V .52. - a 12 317

hafter Weise als Gußteil ausgebildet, so daß es keinerlei Schwierigkeiten bereitet, die unterschiedlichen Winkellagen zur X-, Y- und Z-Ebeiie zu erreichen. Durch die Ausbildung des Trägers als Vieleck-Hohlprofil, beispielsweise Vierkantrohr mit rechteckigem oder quadratischem Querschnitt, ist die Lage dos Wischerlagers sofort exakt festgelegt. Dabei kann der eine Schenkel leicht konisch ausgeführt werden, so daß ein Preßsitz entsteht oder es ist auch möglich, diesen in üblicher Weise durch Taumelnietung zu befestigen. Es sind also keinerlei SchweiDarbeiten notwendig. Es kann sogar in den meisten Fällen das gex-ade Vierkantrohr nur abgelängt verwendet werden. Die Montage des Trägers im Fahrzeug erfolgt durch Verschraubung, wobei dabei gleichzeitig der Wischermotor mit vorschraubt werden kann. Uatürlich kann auch eine Motorlagerung am Träger angeschweißt werden, die dann den Wi schermo tor aufnimmt.Adhesively designed as a cast part, so that there is no Difficulties are caused by the different angular positions to reach the X-, Y- and Z-Ebeiie. Through training of the carrier as a polygonal hollow profile, for example square tube with a rectangular or square Cross-section, the position of the wiper bearing is immediately and precisely determined. One of the legs can be slightly conical be carried out so that a press fit is created or it is also possible to do this in the usual way by tumbling riveting to fix. So no welding work whatsoever is necessary. In fact, in most cases it can gex-ade square tubes can only be used when cut to length. The mounting of the carrier in the vehicle is done by screwing, whereby the wiper motor can be screwed in at the same time. Of course, an engine mount can also be used be welded to the carrier, which then picks up the Wi schermo tor.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung wird im folgenden •iuhnad der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigenAn embodiment of the innovation is shown below • explained in more detail in the drawings. Show it

Fig. 1 eine Ansicht der Wischeranlage,,Fig. 1 is a view of the wiper system ,,

Fig. 2 eine Draufsicht gemäß der Richtung II nach. Fig. 1 undFig. 2 shows a plan view according to the direction II. Fig. 1 and

Fig. 3 einen Schnitt durch den Träger gemäß der Linie IIT-III nach Fig. 2.FIG. 3 shows a section through the carrier along the line IIT-III according to FIG. 2.

In den Träger 1, der aus einem handelsüblichen Vierkantrohr besteht, sind beidseitig die Wischerlager 2 und 3 eingeschoben. Die Wischer lager 2,3 bestehen aus einem etwa T-form igen Guß toil mit einem Schenkel 5» der im Querschnitt dom Innenprofil des Trägers 1 entspricht und einem daran fingofoi-inten zweiten Schenkel 6, der das eigentliche Lager bildet. Zur Verstärkung sind zwischen den beiden SchenkelnIn the carrier 1, which is made from a commercially available square tube exists, the wiper bearings 2 and 3 are inserted on both sides. The wiper bearings 2.3 consist of an approximately T-shaped cast toilet with a leg 5 »in cross section dom inner profile of the carrier 1 corresponds and one on it fingofoi-inten second leg 6, which is the actual bearing forms. For reinforcement are between the two legs

- 3f , a 12 317- 3f, a 12 317

5 und 6 Stege 7 angegossen. Der rohrförinige Schenkel 6 nimmt untex- Verwendung der üblichen Bauelemente, wie Lagerbüchsen usw. , die Antx"iebswel.le 8 auf. Die Antrieb swell (5 S trägt auf der einen Seite 9 die nicht dargestellten Wischerhebel und auf der anderen Seite 10 eine von einer Gelenkptange 11 beaufschlagte Lagerkurbel 12. Mit 13 ist eine starre Gelonkstange zu dem zweiten Wischerlager 2 gekennzeichnet. Die Gelenkstange 11 ist mit dex- auf dex- Motorabtriebswelle lU des Wischermotors 16 befestigten Motox-kurbel 15 verbunden. Der Wischermotor \6 ist auf einer Motorlagerung 17» die mit dem Träger 1 verschweißt ist, angeordnet. Weiter trägt die Motorlagerung I7 den elektrischen Anschlusstecker 18.5 and 6 webs 7 cast on. The tubular leg 6 accommodates untex-use of the usual components, such as bearing bushes etc., the Antx "iebswel.le 8. The drive swell (5 S carries on one side 9 the wiper lever, not shown, and on the other side 10 one of Bearing crank 12 acted upon by an articulated rod 11. A rigid link rod to the second wiper bearing 2 is identified by 13. The articulated rod 11 is connected to the Motox crank 15 attached to the dex motor output shaft 1U of the wiper motor 16. The wiper motor 6 is on a motor mount 17 », which is welded to the carrier 1. The motor mounting I7 also carries the electrical connector 18.

Claims

It ■ I SWF-Suezialfabrik iiir. AutoaubehSri- ^ ustav Rau GmbH., 712 Bietigheii C I y I · # * I / I I I · · -if - a 12 317 ΡΑΤ / Κ / Wi 2,10,197 ^ protection claims

1. Drive for windshield wipers in vehicles with a Carrier for mounting the witcher motor and the wiper bearings, characterized in that the carrier (l) consists of a commercially available polygonal hollow profile, into which the wiper bearings (2,3) are pushed on both sides and to which an engine mount (17 ') is attached.

2 .. Drive according to claim 1, characterized in that the engine mounting is displaced with the carrier (i) and this / screw connection simultaneously serves as a connection between the carrier and the vehicle body.

3. Drive according to claim 1 or 2, characterized in that the wiper bearing (2, 3) is approximately T-shaped is, wherein the one leg (5) corresponds in cross section to the inner polygon of the hollow profile and the other leg (6) forms the actual bearing *

k. Drive according to Claim 3, characterized in that the wiper bearing (2, 3) is constructed as a cast part.