DE739117C - Control of an internal combustion turbine, preferably for both directions of rotation - Google Patents

Control of an internal combustion turbine, preferably for both directions of rotation

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DE739117C
DE739117C DES138458D DES0138458D DE739117C DE 739117 C DE739117 C DE 739117C DE S138458 D DES138458 D DE S138458D DE S0138458 D DES0138458 D DE S0138458D DE 739117 C DE739117 C DE 739117C
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Germany
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rotation
internal combustion
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turbine
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DES138458D
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Dr-Ing Wilhelm Siebrecht
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WILHELM SIEBRECHT DR ING
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WILHELM SIEBRECHT DR ING
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/16Control of working fluid flow
    • F02C9/20Control of working fluid flow by throttling; by adjusting vanes

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Description

Regelung einer Brennkraftturbine, vorzugsweise für beide Drehrichtungen Die bekannten Bauarten der Gasturbinen haben den Nachteil, daß sie nur für eine Drehrichtung geeignet sind, so daß z. B. bei Schiffs- oder sonstigen Fahrzeugantrieben besondere Rückwärtsturbinen oder Schaltgetriebe für die Änderung des Drehsinnes vorgesehen. werden müssen. Außerdem müssen in Brennkraftturbinenanlagen, bei welchen die die Druckgase erzeugenden Maschinen von den die Nutzleistung abgebenden Turbinen getrennt sind, besondere Umgehungsventile für die Abgase vorhanden sein, solange die Hauptmaschine stillsteht. Derartige Ventile geben durch Undichtigkeit oder durch Klemmen u. dgl. Anlaß zu betrieblichen Schwierigkeiten.Control of an internal combustion turbine, preferably for both directions of rotation The known types of gas turbines have the disadvantage that they are only for one Direction of rotation are suitable, so that, for. B. in ship or other vehicle propulsion special reverse turbines or gearboxes for changing the direction of rotation intended. Need to become. In addition, in internal combustion turbine systems, in which the machines producing the compressed gases from the turbines providing the useful power are separated, special bypass valves for the exhaust gases are available as long as the main engine is at a standstill. Such valves give by leakage or by Clamps and the like give rise to operational difficulties.

Dieser Nachteil wird durch die Turbinenbauart nach der vorliegenden Erfindung vermieden. Die Erfindung bezieht sich auf die Regelung einer Brennkraftturbine, vorzugsweise für beide Drehrichtungen, bei der das Arbeitsmittel außerhalb des Radraumes in besonderen Treibgaserzeugern erzeugt wird oder schon in Kraftmaschinen beliebiger Bauart Arbeit geleistet hat. Das erfinderische Neue besteht darin, daß die Regelung und Umsteuerung mittels drehbarer Leitschaufeln erfolgt, welche in der Mittel- oder Ruhestellung etwa radial stehen und den Abgasen der dann weiterlaufenden Treibgaserzeuger freien Durchtritt durch die Turbine geben.This disadvantage is compounded by the turbine design of the present invention Invention avoided. The invention relates to the regulation of an internal combustion turbine, preferably for both directions of rotation, in which the work equipment is outside the wheel space is produced in special propellant gas generators or in any prime mover Bauart has done work. The inventive thing is that the scheme and reversal takes place by means of rotatable guide vanes, which in the central or Rest position are approximately radial and the exhaust gases from the propellant gas generator then continue give free passage through the turbine.

Die Abb. r und a zeigen eine Ausführung mit einem radial von außen nach innen beaufschlagten Turbinenlaufrad a für hohe Umfangsgeschwindigkeiten mit den Laufschaufeln b und der Welle c. Die Leitschaufeln sind in 3 Stellungen gezeichnet, und zwar Stellung d »Vorwärtsfahrt«, Stellung e »Riickwärtsfahrt« und Stellung f .»Stillstand«. Die letzte Stellung f ist, wie bereits. erwähnt, für Brennkraftturbinen, bei welchen die Druckgase in besonderen Maschinensätzen erzeugt werden, wichtig, weil die Abgase dieser Sätze dann durch die Hauptturbine unter Vermeidung besonderer Umschaltventile abgeführt werden und die Turbine auf höherer Temperatur halten.Figs. R and a show an embodiment with a turbine impeller a, which is acted upon radially from the outside inwards, for high circumferential speeds with the rotor blades b and the shaft c. The guide vanes are drawn in 3 positions, namely position d "forward travel", position e "reverse travel" and position f. "Standstill". The last position f is, as already. mentioned, for internal combustion turbines, in which the compressed gases are generated in special machine sets, important because the exhaust gases from these sets are then discharged through the main turbine avoiding special switching valves and keep the turbine at a higher temperature.

Die Regelung von Brennkraftturbinen mittels drehbarer Leitschaufeln ist bekannt. Gegenüber den bisher bekanntgewordenen Bauarten von Brennkraftturbinen mit verstellbaren Leitschaufeln bedeutet die neue Ausführungsart einen wesentlichen Fortschritt, da die bekannten drehbaren Leitschaufeln im wesentlichen nur die Einstellung veränderlicher Leitkanalquerschnitte oder die Veränderung der Leitkanalform für Unter-und Überschallgeschwindigkeiten erlauben, ohne einen Wechsel der Drehrichtung zu ermöglichen und ohne die Möglichkeit zu geben, den durch die Turbinen gehenden Gasstrom so zu leiten, daß derselbe auf das Laufrad kein nennenswertes Drehmoment ausübt.The regulation of internal combustion turbines by means of rotating guide vanes is known. Compared to the previously known types of internal combustion turbines With adjustable guide vanes, the new design is an essential one Progress, since the known rotatable guide vanes essentially only the setting of variable duct cross-sections or changing the Guide channel shape for subsonic and supersonic speeds without a change to enable the direction of rotation and without giving the possibility of the To direct turbines going gas flow so that the same on the impeller no noteworthy Torque exerts.

Die Erfindung ist naturgemäß nicht nur auf die gezeichnete Turbinenbauart (einstufig-doppelseitig) beschränkt. In gleicher Weise können auch mehrstufige Turbinen mit einseitig öder doppelseitig beaufschlagten Rädern für Vor- und Rückwärtslauf ausgeführt werden, wobei der Antrieb der drehbaren Leitschaufeln der einzelnen Stufen mittels durchgehender Achsen oder miteinander gekuppelter Verstellringe gemeinsam erfolgen kann. Selbstverständlich kann. wenn dies die Druckverhältnisse angezeigt erscheinen lassen, auch eine besondere Steuerung der Leitschaufeln jeder Stufe erfolgen. Die Anordnung der Leitschaufeln der verschiedenen Stufen auf durchgehenden Verstellwellen bietet die Möglichkeit, die Lagerstellen durch Hohlbohrung der Wellen ztt kühlen. -Des weiteren soll der Gegenstand der Erfindung nicht nur an die gleichzeitige Anwendung der in Abb. r und a gezeichneten Form der Laufradschaufelung gebunden sein. Sie kann z. B. auch mit den heute verwendeten Turbinenbauarten und Laufradformen zur Anwendung kommen, wobei die Mittelstellung der Leitschaufeln dadurch gekennzeichnet ist, daß kein oder kein nennenswertes Drehmoment durch den Gasstrom an die Laufrädschaufelung übertragen wird. Dabei- kann eine der Drehrichtungen gegenüber der anderen stärk bevorzugt sein, so daß die durch die Leitschaufeln mit Verstellung erzielte Regelfähigkeit im wesentlichen auch nur für eine Drehrichtung zur Wirkung kommt.The invention is of course not limited to the turbine design shown (single-stage-double-sided) limited. Multistage turbines can also be used in the same way with unilaterally or bilaterally loaded wheels for forward and reverse are carried out, with the drive of the rotatable guide vanes of the individual stages by means of continuous axes or adjusting rings coupled to one another can be done. Of course you can. if this indicates the pressure conditions A special control of the guide vanes of each stage can also be carried out. The arrangement of the guide vanes of the various stages on continuous adjustment shafts offers the possibility of ztt cooling the bearing points through hollow bores in the shafts. -Furthermore, the subject matter of the invention should not only apply to simultaneous use the shape of the impeller blades shown in Fig.r and a. she can e.g. B. also with the turbine types and impeller shapes used today Apply, the central position of the guide vanes being characterized is that no or no significant torque due to the gas flow to the impeller blades is transmitted. One of the directions of rotation can be stronger than the other be preferred, so that the controllability achieved by the guide vanes with adjustment essentially only comes into effect for one direction of rotation.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Regelung einer Brennkraftturbine, vorzugsweise für beide Drehrichtungen, bei der das Arbeitsmittel außerhalb des Radraumes in besonderen Treibgaserzeugern erzeugt wird oder schon in Kraftmaschinen beliebiger Bauart Arbeit geleistet hat, gekennzeichnet dadurch, daß die Regelung und Umsteuerung mittels drehbarer Leitschaufeln erfolgt, «-elche in der Mittel- oder Ruhestellung etwa radial stehen und den Abgasen der dann weiterlaufenden Treibgaserzeuger freien Durchtritt durch die Turbine geben. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik ist im Erteilungsverfahren in Betracht gezogen «-orden: amerikanische Patentschrift Nr. 798 .I96.PATENT CLAIM: Control of an internal combustion turbine, preferably for Both directions of rotation, in which the work equipment is outside the wheel space in particular Propellant gas generators are generated or work in prime movers of any type has done, characterized in that the regulation and reversal by means of rotatable guide vanes takes place, «-elche in the middle or rest position approximately radially stand and the exhaust gases from the propellant gas generator then continue to run freely enter through the turbine. To distinguish the subject of the registration from the status of Technology is considered in the grant procedure "-order: American patent specification No. 798 .I96.
DES138458D 1939-08-31 1939-08-31 Control of an internal combustion turbine, preferably for both directions of rotation Expired DE739117C (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE927478C (en) * 1952-12-04 1955-05-09 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Reversible gas turbine system
DE972972C (en) * 1951-09-09 1959-11-12 Brown Ag Gas turbine system for generating hot compressed air

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US798496A (en) * 1904-11-30 1905-08-29 Benjamin S Church Speed-regulator for turbines.

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