DE738872C

DE738872C - Device for determining the speed of a vehicle

Info

Publication number: DE738872C
Application number: DET51073D
Authority: DE
Inventors: Gustav Wirth
Original assignee: Telefonbau und Normalzeit GmbH
Current assignee: Tenovis GmbH and Co KG
Priority date: 1938-10-06
Filing date: 1938-10-06
Publication date: 1943-09-04

Description

Vorrichtung zur Bestimmung der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges Zusatz zum Patent 688 483 Gegenstand des Patentes 688453 ist eine Vorrichtung zur Bestimmung der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges aus der zum Durchfahren einer bekannten Wegstrecke gebrauchten Zeit, bei der innerhalb dieser Zeit eine Anzahl Stromstöße erzeugt wird, welche Speicherschaltwerke schrittweise fortschalten.Device for determining the speed of a vehicle add-on to patent 688 483 The subject of patent 688 453 is a device for determination the speed of a vehicle from the time it takes to travel a known route time used during which a number of power surges are generated within this time, which storage switchgear progresses step by step.

Wird sodann neben diesen Speicherschaltwerken ein zweites Schaltwerk für das sucherartige Abgreifen der Einstellung des Speichers vorgesehen, dann kann durch die Anordnung der Leitungen zwischen den beiden Schaltwerken unmittelbar eine linear unterteilte- Anzeige der Geschwindigkeit erzielt werden. Da zur Erzielung einer hohen Meßgenauigkeit eine Vielzahl von Stromstößen zur Fortschaltung des Speicherschaltwerkes in der Zeiteinheit erzeugt werden muß, erfordern diese Vorrichtungen zur Bestimmung der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges innerhalb eines größeren Meßbereichs Speicherschaltwerke mit einer großen Anzahl von Kontaktstellungen. In der Regel ist es nicht möglich, ein Schaltwerk zu bauen, das derartig viele Kontaktstellungen besitzt; es müssen daher mehrere Speicherschaltwerke vorgesehen werden. Die Erfindung bezweckt eine Verbesserung dieser Anordnung gemäß dem Hauptpatent mit dem Ziel, die Zahl der erforderlichen Schaltwerke zu vermindern.Then, in addition to these storage switchgear, a second switchgear provided for the viewfinder-like tapping the setting of the memory, then can through the arrangement of the lines between the two switchgear directly one linearly subdivided display of the speed can be achieved. Because to achieve a large number of current impulses for switching the memory switchgear to a high level of measurement accuracy must be generated in the unit of time, these devices require for determination the speed of a vehicle within a larger measuring range with a large number of contact positions. As a rule it is not possible to build a switchgear that has so many contact positions; to have to therefore several memory switchgears are provided. The invention aims at Improvement of this arrangement according to the main patent with the aim of reducing the number of required To reduce rear derailleurs.

Gemäß der Erfindung führt bei der Vorrichtung zur Bestimmung der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges, welche beim Durchfahren einer bekannten Wegstrecke periodisch fortgeschaltete Speicherschaltwerke und ein Abgreiferschaltwerk verwendet, das zweite Speicherschaltwerk beim Uberstreichen bestimmter Kontaktstellungen eines ersten Speicherschaltwerkes, das durch alle während des Durchfahrens der Wegstrecke erzeugten Stromstöße fortlaufend weitergeschaltet wird, jedesmal einen Schaltschritt aus, der einer Zehnereinheit des anzuzeigenden Geschwindigkeitswertes entspricht. Die Erfindung ermöglicht es somit, daß das Speicherschaltwerk, welches durch die periodisch erzeugten Stromstöße gesteuert wird, verhältnismäßig klein ausgebildet ist. Dieses Speicherschaltwerk kann während der Zeitspanne, die zum Durchfahren der Wegstrecke benötigt wird; mehrere volle Umdrehungen ausführen. Durch die Einstellung des zweiten Speicherschaltwerkes kann unmittelbar eine Anzeigevorrichtung zur Anzeige der Zehnereinheiten des Geschwindigkeitswertes gesteuert werden. Die Einerziffer des Geschwindigkeitswertes wird sodann durch die Einstellung eines Abgreiferschaltwerkes auf diejenige Stellung des Speicherschaltwerkes ermittelt, die dieses nach dem Durchfahren der Wegstrecke einnimmt, wobei durch die Anordnung der Leitungen zwischen den beiden Schaltwerken eine linear unterteilte Anzeige der Geschwindigkeit erzielt wird.According to the invention results in the device for determining the speed of a vehicle, which periodically when driving a known route advanced storage switchgear and a tap switchgear used, the second Memory switching mechanism when passing certain contact positions of a first Memory switchgear generated by all while driving through the route Current surges are continuously switched on, each time one switching step off, which corresponds to a ten unit of the speed value to be displayed. the Invention thus makes it possible that the memory switching mechanism, which by the periodically generated current surges is controlled, is made relatively small. This Storage switchgear can be used during the period of time it takes to drive through the route is needed; perform several full revolutions. By hiring the second Memory switching mechanism can directly display a display device for displaying the tens units the speed value can be controlled. The ones digit of the speed value is then set by setting a tap switch to that position of the storage switchgear determined, which this after driving through the route occupies, being through the arrangement of the lines between the two Rear derailleurs a linearly subdivided display of the speed is achieved.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further features of the invention emerge from the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, welche die wesentlichen Stromläufe einer Vorrichtung zur Bestimmung der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges wiedergibt. An embodiment of the invention is shown in the drawing, which the essential current flows of a device for determining the speed of a vehicle.

An dem Anfang und an dem Ende der Wegstrecke ST ist je ein KontaktSIsa und SKb angeordnet, der von dem Fahrzeug betätigt werden kann. Befährt beispielsweise ein Fahrzeug die Strecke ST von links nach rechts, dann wird zuerst der Kontakt SIta kurzzeitig betätigt, welcher einen Stromkreis für die Wicklung 1 des Relais 24 schließt. Das Relais 24 spricht an, schließt mit Kontakt aI einen Haltestromkreis über seine Wicklung II, in welchem auch ein Relais C erregt wird. At the beginning and at the end of the path ST there is a contact SIsa and SKb, which can be operated by the vehicle. For example, drives a vehicle the route ST from left to right, then contact first SIta briefly actuated, which creates a circuit for winding 1 of the relay 24 closes. The relay 24 responds, closes a holding circuit with contact aI via its winding II, in which a relay C is also energized.

Der Kontakt a2 schließt einen Stromkreis für den Antriebsmagneten DM des Speicherschaltwerkes MW, der bei jeder Erregung die Schaltarme niw 1 bis mw7 dieses Speicherschaltwerks entgegen dem Uhrzeigersinn fortschaltet: +, KontaktespI, tß, b2, a2, Magnet DM, -.The contact a2 closes a circuit for the drive magnet DM of the storage switching mechanism MW, which with each excitation the switching arms niw 1 to mw7 advances this memory switching mechanism counterclockwise: +, KontaktespI, tß, b2, a2, magnet DM, -.

Der Kontaktsp I wird von einem elektromagnetischen Pendelunterbrecher SP gesteuert, welcher nach seiner Erregung eine vorbestimmte Anzahl von Stromstößen in der Sekunde erzeugt. Im Ruhezustand der Anlage ist der KontaktspI geschlossen, so daß der Stromkreis des Magneten DM das erstemal unabhängig von der Betätigung des Pendelunterbrechers SP zustande kommt. Der Kontakt a3 schließt gleichzeitig einen Stromkreis für den Pendelunterbrecher SP. Dieser Stromkreis verläuft über einen spannungsunabhängigen Widerstand W I, z. B. einen Eisenwasserstoffwiderstand, welcher die richtige Arbeitsweise des Pendelunterbrechers sicherstellt. The contact I is controlled by an electromagnetic pendulum breaker SP controlled, which after its excitation a predetermined number of current surges generated in the second. When the system is idle, the contact pad is closed, so that the circuit of the magnet DM for the first time independently of the actuation of the pendulum interrupter SP comes about. Contact a3 closes at the same time a circuit for the pendulum interrupter SP. This circuit runs over a voltage-independent resistor W I, e.g. B. an iron hydrogen resistance, which ensures the correct operation of the pendulum breaker.

Nach der ersten Fortschaltung der Schaltarme mw I bis mw7 des Speicherschaltwerkes um einen Schaltschritt wird durch den Schaltarm mw7 ein Stromkreis für Relais H geschlossen, welches für die Dauer des Umlaufes des Speicherschaltwerkes erregt gehalten bleibt. Der Kontakt unterbricht den im Ruhezustand der Anlage für die Relais und K bestehenden Stromkreis, so daß das Relais G abfällt, während das Relais K in dem Stromkreis des Pendelunterbrechers SP erregt gehalten wird. Dieses Relais K ist mit Verzögerung ausgerüstet, so daß es während der kurzen Unterbrechungen des Stromkreises des Pendelunterbrechers an dessen Kontakt Sp 2 seinen Anker nicht abfallen läßt.After the first switching of the switching arms mw I to mw7 of the storage switchgear by one switching step, the switching arm mw7 creates a circuit for relay H closed, which is energized for the duration of the circuit of the storage switchgear remains held. The contact interrupts the relay when the system is idle and K existing circuit, so that the relay G drops out, while the relay K is kept energized in the circuit of the pendulum interrupter SP. This relay K is equipped with a delay so that it is during the short interruptions of the circuit of the pendulum breaker at its contact Sp 2 does not have its armature drops off.

Die Fortschaltung des Speicherschaltwerkes MW erfolgt so lange, bis das Fahrzeug den zweiten Kontakt 5ICb am Ende der Wegstrecke betätigt und hierdurch das Relais B erregt wird. Der Kontakt b 2 unterbricht sodann den Stromkreis des Magneten DM. The switching of the memory switching mechanism MW takes place until the vehicle actuates the second contact 5ICb at the end of the route and thereby relay B is energized. The contact b 2 then interrupts the circuit of the Magnets DM.

Da die Entfernung zwischen den beiden Kontakten SIta und 5Kb bekannt ist und da ferner die Schaltarme des Speicherschaltweiles MfV periodisch, z. B. 4omal in der Sekunde, fortgeschaltet werden, bildet die Einstellung der Schaltarme des Speicherschaltwerkes ein Maß für die Geschwindigkeit, die das Fahrzeug beim Durehfahren der Wegstrecke hat. Das Speicherschaltwerk MW ist als Drehwähler ausgebildet, dessen Schaltarme jeweils während ihrer halben Umdrehung die Kontakte einer Kontaktreihe bestreichen. Die Schaltarme mw2, mw4, mw6 sind gegenüber den Schaltarmen mwI, mw3 und mw5 um 180° versetzt angeordnet. As the distance between the two contacts SIta and 5Kb is known is and also because the switching arms of the memory switch MfV periodically, z. B. The switching arms are adjusted 4 times a second of the memory switchgear a measure of the speed that the vehicle at Has driven the route. The MW storage switchgear is designed as a rotary selector, whose switching arms each during their half revolution, the contacts of a contact row coat. The switch arms mw2, mw4, mw6 are opposite to the switch arms mwI, mw3 and mw5 offset by 180 °.

Während der ersten halben Umdrehung bestreichen somit die Schaltarme mwI, mw3, mw5 ihre Kontaktreihe, und während der zweiten Hälfte der Umdrehung bestreichen die Schaltarme fltW2, itwA und nlr£r6 die ihnen zugeordneten Kontaktreihen.During the first half turn, the switch arms brush mwI, mw3, mw5 brush their row of contacts, and during the second half of the revolution the switching arms fltW2, itwA and nlr £ r6 the contact rows assigned to them.

Gegen Ende der ersten halben Umdrehung des Speicherschaltwerkes MW gelangt der Schaltarm mw5 auf einen Kontakt, der mit einem Kontakt des zweiten Speicherschaltwerkes ZW verbunden ist, auf dem der Schaltarm tt2 dieses Speicherschaltwerkes in der Ruhelage steht. Dies sodann der Fall, wenn die Zeitspanne verstrichen ist, welche bei der höchsten zu messenden Geschwindigkeit für das Durchfahren der Wegstrecke benötigt wird. Über die Schaltarme mw5 und zw2 kommt hierbei ein Stromkreis für ein Relais P zustande, welches anspricht und mit seinem Kontakt 1 den Stromkreis für den Antriebsmagneten DZ des Speicherschaltwerkes ZW schließt. Der Magnet DZ schaltet bei jeder Erregung die Schaltarme zwI bis .swß des Speicherschaltwerkes ZW um einer Schritt entgegen der Uhrzeigerrichtung fort. Towards the end of the first half turn of the MW storage switchgear the switching arm mw5 comes to a contact, which with a contact of the second storage switchgear ZW is connected, on which the switching arm tt2 of this memory switching mechanism in the rest position stands. This is the case when the period of time has elapsed, which at the The highest speed to be measured is required to drive through the route will. A circuit for a relay is provided via the switching arms mw5 and zw2 P comes about, which responds and with its contact 1 the circuit for the drive magnet DZ of the storage switching mechanism ZW closes. The magnet DZ switches with every excitation the switching arms between .swß of the memory switching mechanism ZW by one step opposite clockwise.

Durch die erste Fortschaltung der Schaltarme wird der Stromkreis über den Schaltarm ew2 unterbrochen und Relais P fällt wieder ab.By first switching the switching arms, the circuit is over the switching arm ew2 is interrupted and relay P drops out again.

Der Schaltarm sw I steht nunmehr auf einem Kontakt seiner Kontaktbank, der mit einem Kontakt der Kontaktbank des Speicherschaltwerkes MW verbunden ist, die von dem Schaltarm t7tW6 bestrichen wird. Sobald bei der weiteren Fortschaltung des Speicherschalt werkes MW der Schaltarm mw6 auf diesen Kontakt gelangt, kommt erneut ein Stromkreis für das Relais P zustande, so daß der Antriebsmagnet DZ die Schaltarme des Speicherschaltwerkes ZWum einen weiteren Schritt fortschaltet.The switch arm sw I is now on a contact of its contact bank, which is connected to a contact of the contact bank of the MW memory switchgear, which is swept by the switch arm t7tW6. As soon as when further switching of the storage switching mechanism MW the switching arm mw6 comes to this contact again a circuit for the relay P is established, so that the drive magnet DZ the Switching arms of the memory switching mechanism ZWum advances one step further.

Über den Schaltarm ew I des Speicherschaltwerkes ZW wird somit jeweils die Fortschaltung dieses Speicherschaltwerkes vorbereitet, welche vorgenommen wird, sobald einer der Schaltarme mw5 und mw6 des fortlaufend weitergeschalteten Speicherschaltwerkes MW auf den entsprechenden Kontakt auftrifft und den Stromkreis für das Relais P hierdurch schließt. Diese Fortschaltung des Speicherschaltwerkes ZW wird nach Ablauf unterschiedlich langer Zeitspannen jeweils vorgenommen, und zwar solcher Zeitspannen, welche einem Geschwindigkeitswert mit einer anderen Zehnereinheit entsprechen. Erstreckt sich beispielsweise der Meßbereich der Anordnung von einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/Std. bis zu einer Mindestgeschwindigkeit von 70 km/Std., dann wird das Speicherschaltwerk ZW jeweils um einen Schritt fortgeschaltet, wenn die Zehnereinheit des Geschwindigkeitswertes von 25 auf 24 usw. bis auf 7 springt. Das SchaltwerkZW besitzt in jeder Kontaktreihe 18 Kontakte. About the switching arm ew I of the storage switching mechanism ZW is thus in each case the switching this memory switchgear prepared which is carried out as soon as one of the switching arms mw5 and mw6 of the continuously switched Memory switching mechanism MW hits the corresponding contact and the circuit for the relay P thereby closes. This switching of the memory switching mechanism ZW is carried out after different periods of time have elapsed, and such periods of time, which have a speed value with a different unit of ten correspond. For example, if the measuring range of the arrangement extends from one Top speed of 250 km / h. up to a minimum speed of 70 km / h, then the memory switching unit ZW is advanced by one step at a time, when the unit of ten of the speed value jumps from 25 to 24 etc. up to 7. The switching mechanismZW has 18 contacts in each row of contacts.

Haben die Schaltarme des Speicherschaltweikes MW durch diese periodische Fortschaltung einen vollen Umlauf ausgeführt, dann gelangt der Schaltarm ntw 6 wieder in die in der Zeichnung dargestellte Ausgangsstellung. Da inzwischen das zweite SpeicherschaltwerkZW fortgeschaltet worden ist, ist ein von der Welle dieses Speicherschaltwerkes beim Verlassen ihrer Ruhelage gesteuerter Kontakt W2zw geschlossen, und infolgedessen kommt ein Stromkreis für die Wicklung 1 eines Relais U zustande, welches anspricht und mit Kontakt X 1 einen Haltestromkreis für seine Wichlung II schließt. Der Kontakt 2s 2 schaltet die Schaltarm mw I und mw2 ab und bereitet dafür die Schaltarme mw3 und r4eber4 vor. Es sei angenommen, daß während des zweiten Umlaufes der Schaltarme des Speicherschaltwerkes MW das Fahrzeug den KontaktSKb am Ende der Wegstrecke betätigt und hierdurch Relais B über seine Wicklung I erregt wird, das mit Kontakt b 1 einen Haltestromkreis schließt. Der Kontakt b 2 unterbricht sofort den Stromkreis für den Antriebsmagneten DM, so daß die Schaltarme mw I bis mw7 des Speicherschaltwerkes MW stehenbleiben. Der Kontakt b 4 schließt einen Stromkreis für ein Relais, welches anspricht und mit Kontaktes einen Haltestromkreis schließt. Einer. der Schaltarme rnw 3 und n'4 steht somit nunmehr auf einem Kontakt, welcher der zum Durchfahren der Wegstrecke erforderlichen Zeit entspricht. Have the switching arms of the memory switch MW through this periodic Continuation carried out a full cycle, then the switch arm ntw 6 comes again into the starting position shown in the drawing. Since the second Storage switching mechanism ZW has been advanced, is one of the wave of this storage switching mechanism when leaving their rest position controlled contact W2zw closed, and as a result a circuit for winding 1 of a relay U is created, which responds and with contact X 1 a holding circuit for its winding II closes. The contact 2s 2 switches off the switch arm mw I and mw2 and prepares the switch arm mw3 for this and r4eber4 before. It is assumed that during the second revolution of the switching arms of the storage switching mechanism MW, the vehicle actuates the contact SKb at the end of the route and thereby relay B is excited via its winding I, which with contact b 1 one Holding circuit closes. The contact b 2 immediately interrupts the circuit for the drive magnet DM, so that the switching arms mw I to mw7 of the memory switchgear MW stop. The contact b 4 closes a circuit for a relay, which responds and closes a holding circuit with contact. One. the switch arms rnw 3 and n'4 are now on a contact, which is the one to drive through corresponds to the distance required.

Die Schaltarme des Speicherschaltwerkes ZW sind um eine Anzahl Schaltschritte aus ihrer Ruhelage verstellt worden, beispielsweise um 14 Schaltschritte. Der Kontaktes schließt nunmehr einen Stromkreis für Relais R: '+, fI, e2, P3, wIzw, Relais R, -. Der Kontakt zer IZw ist von der Welle des Speicherschaltwerkes ZW beim Verlassen ihrer Ruhelage geschlossen worden. Relais R spricht an und schließt mit Kontakt r 1 einen Stromkreis für Relais D und bereitet mit Kontakt r 2 einen Stromkreis für den Magneten DZ des Speicherschaltwerkes ZW vor. Relais D spricht an umi schließt mit Kontakt d I diesen Stromkreis, so daß der Magnet DZ erregt wird und die Schaltarme des Speicherschaltwerkes um einen Schritt fortschaltet. Der Magnet DZ betätigt bei seiner Erregung einen Kontakt dz 1, welcher das Relais D kurzschließt, so daß es wieder abfällt und den Kontakt dI öffnet. Das Relais D und der Antriebsmagnet DZ arbeiten somit nach Art eines Relaisunterbrechers zusammen, und die Schaltarme des Speicherschaltwerkes ZW werden schrittweise fortgeschaltet, bis der Schaltarm ZW2 auf den 21. Kontakt trifft. Dann kommt ein Stromkreis für das RelaisP P zustande: +, Kontakt e3, Relais P, Schaltarm bzw2, Kontakt 21, -. In diesem Stromkreis spricht das Relais P an und unterbricht an dem Kontakt p3 den Stromkreis für die Relais R und D, welche abfallen.The switching arms of the memory switching mechanism ZW are a number of switching steps has been adjusted from its rest position, for example by 14 switching steps. The contact now closes a circuit for relay R: '+, fI, e2, P3, wIzw, relay R, -. The contact zer IZw is from the shaft of the storage switchgear ZW when leaving its rest position has been closed. Relay R responds and closes with contact r 1 creates a circuit for relay D and prepares a circuit with contact r 2 for the magnet DZ of the storage switchgear ZW. Relay D responds and closes with contact d I this circuit, so that the magnet DZ is excited and the switching arms of the memory switching mechanism advances by one step. The solenoid DZ actuates at his excitation a contact dz 1, which short-circuits the relay D so that it drops again and the contact dI opens. The relay D and the drive magnet DZ thus work together like a relay interrupter, and the switching arms of the Memory switching mechanism ZW are incremented until the switching arm ZW2 meets the 21st contact. Then a circuit is created for the relay P P: +, Contact e3, relay P, switching arm or 2, contact 21, -. In this circuit speaks the relay P on and interrupts the circuit for the relays at the contact p3 R and D falling off.

Während dieser Fortschaltung der Schaltarme des Speicherschaltwerkes ZW in die I8. Kontaktstellung wird von dem Relais D bei jeder Erregung eine Anzeigevorrichtung gesteuert. Diese Anzeigevorrichtung ist als Typendrucker ausgebildet und besitzt einen Magneten TM, welcher zwei verschiedene Typenscheiben fortzuschalten vermag, je nachdem ob ein Magnet TU erregt oder nicht lerregt ist. Ist der Magnet TU nicht erregt, dann schaltet der Magnet TM bei jeder Erregung die Typenscheibe fort, welche die Zehnereinheiten der Geschwindigkeitswerte trägt. In dem angenommenen Beispiel eines Meßbereiches von 250 bis 70 km/Std. sind dies die Zehnereinheiten 7 bis 24. Ist hingegen der Magnet TU erregt, dann schaltet der Magnet TM bei jeder Erregung die Typenscheibe fort, welche die Einerziffern des Geschwindigkeitswertes tragen. Diese Ziffern sind zweckmäßig nach halben Einheiten unterteilt, so daß also diese Typenscheibe aufeinanderfolgeffd die Typen o, 0,5, I, 1,5 bis 9,5 trägt. Die beiden Typenscheiben stehen unter der Einwirkung je einer Feder, welche sie in ihre Ruhelage zu-drehen sucht. Diese Rückdrehung wird durch eine von dem Magneten StPM gesteuerte Sperrklinke verlmidert. Der Magnet SPM wird vermittels des Kontaktes « 5 bei Erregung des Relais E erregt. During this progression of the switching arms of the storage switchgear ZW in the I8. Contact position is a display device from the relay D each time it is energized controlled. This display device is designed as a type printer and has a magnet TM, which can switch two different type disks, depending on whether a magnet TU is excited or not. Is the magnet TU not energized, then the magnet TM switches the type disc with each excitation, which carries the tens of units of speed. In the assumed example a measuring range from 250 to 70 km / h. these are the tens units 7 to 24. If, however, the magnet TU is excited, then the magnet TM switches with each excitation the type disc, which carry the unit digits of the speed value. These digits are expediently divided into half units, so that these Type disc consecutively carries the types o, 0.5, I, 1.5 to 9.5. The two Type disks are each subject to a spring which brings them to their rest position looking to-turn. This reverse rotation is controlled by a magnet StPM Locking pawl relocated. The magnet SPM is activated by means of contact «5 of relay E energized.

Während der Fortschaltung des Speicherschaltwerkes ZW bis in die 21. Kontaktstellung schließt der Kontakt jedesmal den Stromkreis des Magneten TM; der Magnet TU ist hierbei nicht erregt. Sobald nunmehr das Relais P anspricht und das Relais R abfällt, wird an dem Kontakt r 2 der Stromkreis für den Antriebsmagneten DE eines Abgreiferschaltwerkes EW vorbereitet. Das Abgreiferschaltwerk EW besitzt zwei um I800 versetzte Schaltarme ew 1 und ezet2, welche je eine Kontaktreihe bestreichen, deren Kontakte mit den von den SchaltarmenmwI bis mwß bestrichenen Kontakten derart verbunden sind, daß eine linear unterteilte Anzeige des Geschwindigkeitswertes abgestuft nach halben Einheiten erzielt wird. Uber die Kontakte p 3 und r I wird nunmehr das Relais D erneut erregt, so daß es den Stromkreis für den Fortschaltemagneten DE schließt. Dieser Magnet betätigt bei seiner Erregung einen Kontakt de, welcher das Relais D kurzschließt, so daß es im Wechselspiel mit dem Magneten arbeitet. Bei jeder Erregung des Relais D schließt der Kontakt d2 wieder den Stromkreis für den Fortschaltemagneten TM des Typendruckers. Über die Kontakte p 2 und r 3 ist jetzt der Umschaltemagnet TU erregt, so daß die Typenscheibe fortgeschaltet wird, welche die Einerziffern der Geschwindigkeitswerte trägt. Diese Fortschaltung erfolgt so lange, bis über einen der Schaltarme ew I, ew2 und einen der Schaltarme enwI bis 1IlW ein Stromkreis für die Wicklung 1 des Relais F zustande kommt. Relais F spricht an und unterbricht mittels des Kontaktes f I den Stromkreis für das Relais D und den Antriebsmagneten DE, so daß eine weitere Fortschaltung unterbleibt. Der Kontakt2 unterbricht den Stromkreis für die Wicklungen II der Relais A und B und für Relais C, so daß Relais C abfällt. Der Kontakt C 1 unterbricht den Haltestromkreis des Relais E. Relais ist jedoch mit Verzögerung ausgerüstet und läßt seinen Anker nicht sofort abfallen. Für die Dauer der Abfallverzögerung des Relais E kommt über die Kontakte und c6 ein Stromkreis für den Magneten DR zustande, welcher anspricht und einen Papierstreifen gegen die eingestellten Typenräder anschlägt, so daß der eingestellte Geschwindigkeitswert auf den Papierstreifen abgedruckt wird. Die eingestellten Schaltwerke werden sodann in bekannter Weise wieder in ihre Ruhelage fortgeschaltet. Besitzt das die Meßstrecke befah rende Fahrzeug eine Geschwindigkeit, die unterhalb der unteren Grenze des Meßbereiches liegt, dann wird das Speicherschaltwerk ZW über die leinzelnen jeweils durch den Schaltarm zwl und einen der Schaltarme mwS und muro geschlossenen Stromkreise bis in seine Kontaktstellung fortgeschaltet. Sobald der Schalta,rm rw2 auf den Kontakt 20 trifft, kommt ein Stromkreis für die Relais P und S zustande: +, Kontakt c4, Relais S, Kontakt v6, Kontakt 20, Schaltarm zwz, Relais P, Kontakt e3, -. Relais S schließt mit Kontakt s 1 einen Haltestromkreis und mit Kontakt S2 einen Stromkreis für Relais E, welches anspricht und sich selbst hält. Reiais P veranlaßt die Fortschaltung des Schaltwerkes ZW um einen weiteren Schaltschritt, worauf sodann auf den Kontakt 2I der bereits heschriebene Stromkreis für Relais P zustande kommt. Das Schaltwerk ZW steht also bereits in der Stellung, in die es sonst nach erfolgreicher Durchführung einer Messung durch die zusätzlichen Stromstöße unter gleich zeitiger Einstellung der die Zehnereinheiten tragenden Typenscheibe fortgeschaltet wird. While the memory switching mechanism ZW is switched to 21. Contact position the contact closes the circuit of the magnet TM each time; the magnet TU is not excited here. As soon as the relay P responds and the relay R drops out, the circuit for the drive magnet DE of a tap switchgear EW prepared. The tap switchgear EW has two switching arms ew 1 and ezet2 offset by I800, each with one row of contacts paint their contacts with those painted by the SchaltarmmwI to mwß Contacts are connected in such a way that a linearly divided display of the speed value graduated by half units. About the contacts p 3 and r I becomes now the relay D is energized again, so that it is the circuit for the incremental magnet DE closes. When excited, this magnet actuates a contact de, which the relay D short-circuits so that it works in interplay with the magnet. Whenever the relay D is energized, the contact d2 closes the circuit for the indexing magnet TM of the type printer. About the contacts p 2 and r 3 is now the changeover magnet TU is excited, so that the type disc is advanced, which carries the unit digits of the speed values. This switching takes place until one of the switch arms ew I, ew2 and one of the switch arms enwI until 1IlW a circuit for winding 1 of relay F is established. Relay F responds and interrupts the circuit for the relay by means of contact f I D and the drive magnet DE, so that there is no further advance. Of the Contact 2 interrupts the circuit for windings II of relays A and B and for relay C, so that relay C drops out. Contact C 1 interrupts the holding circuit of the relay E. However, the relay is equipped with a delay and leaves its armature do not fall off immediately. For the duration of the drop-out delay of relay E comes over the contacts and c6 create a circuit for the magnet DR, which responds and strikes a paper strip against the set type wheels, so that the The set speed value is printed on the paper strip. The set Switching mechanisms are then switched back to their rest position in a known manner. If the vehicle driving the test section has a speed below the lower limit of the measuring range is, then the memory switching mechanism ZW is over the individual each through the switch arm zwl and one of the switch arms mwS and muro closed circuits up to its contact position. As soon the Schalta, rm rw2 meets contact 20, a circuit for the relay comes P and S established: +, contact c4, relay S, contact v6, contact 20, switch arm zwz, Relay P, contact e3, -. Relay S closes a holding circuit with contact s 1 and with contact S2 a circuit for relay E, which responds and itself holds. Reiais P causes the switching mechanism ZW to be switched by another Switching step, whereupon the circuit already written on contact 2I for relay P comes about. The rear derailleur ZW is already in the position in which it is otherwise after a measurement has been successfully carried out by the additional Current surges with simultaneous setting of the type disc carrying the tens units is advanced.

Infolge der dauernden Erregung des Relais P bei gleichzeitiger Erregung des Relais E kann das Relais R nunmehr nicht erregt werden. Es wird ausschließlich das Relais D erregt, welches die Fortschaltung des Schaltwerkes EW in der beschriebenen Weise um einen Schritt veranlaßt, bis der Schaltarm ew 1 auf den Kontakt trifft, der über dem Kontakt s 5 gekennzeichnet ist. Das Schaltwerk EIV wird also um einen Schritt fortgeschaltet unabhängig davon, welche Stellung das Speicherschaltwerk MW einnimmt und gleichzeitig wird die Typenscheibe, welche die Einerziffern des Geschwindigkeitswertes trägt, um einen Schritt verstellt. Da die Typenscheibe, welche die Zehnereinheiten trägt, nicht verstellt wurde und die Einertypenscheibe um einen Schritt verstellt wurde, so daß die Typen o,o unter den Druckhammer gelangten, wird in diesem Fall der Geschwindigkeitswert o,o abgedruckt. Mit dem Ansprechen des Relais E wurde an dem Kontakte4 der Stromkreis des Pendelunterbrechers unterbrochen, so daß das SpeicherschaltwerliMIT' nicht weiter fortgeschaltet wird. Relais F unterbricht mit seinem Kontakt 2 den Stromkreis des Relais C, welches abfällt und hierdurch auch den Abfall des Relais E veranlaßt. As a result of the constant excitation of the relay P with simultaneous excitation of the relay E, the relay R can now not be energized. It will be exclusive the relay D energizes, which the switching of the switching mechanism EW in the described Way by one step until the switching arm ew 1 hits the contact, which is marked above the contact s 5. The rear derailleur EIV is thus one Step forward regardless of which position the memory switchgear is in MW assumes and at the same time the type disc, which is the unit digits of the Speed value is adjusted by one step. Since the type disc which carries the tens units, has not been adjusted and the units type disc around one Step was adjusted so that the types o, o got under the print hammer in this case the speed value o, o is printed. With the response of the relay E the circuit of the pendulum interrupter was interrupted at contact 4, see above that the SpeichererschaltwerliMIT 'is no longer updated. Relay F interrupts with its contact 2 the circuit of the relay C, which drops out and thereby also causes relay E to drop.

Eine neue Fortschaltung des Speicherschaltwerkes MW wird jedoch zunächst unterbunden, da der Kontakt 4 den Pendelkontakt sp 1 abschaltet und statt dessen die hochohmige Wicklung des Relais F in den Stromkreis des Magneten DM eingeschaltet hat. Relais bleibt über diese Wicklung so lange erregt, bis das Fahrzeug schließlich den Kontakt SKb am Ende der Wegstrecke betätigt, wodurch Relais B den Haltestromkreis mit Kontakt b 2 unterbricht. Nunmehr kehren die Schaltmittel in die Ruhelage zurück.A new switching of the memory switching mechanism MW is, however, initially prevented because the contact 4 switches off the pendulum contact sp 1 and instead the high-resistance winding of the relay F switched into the circuit of the magnet DM Has. Relay remains energized through this winding until the vehicle finally does the contact SKb actuated at the end of the distance, whereby relay B the holding circuit interrupts with contact b 2. The switching means now return to the rest position.

Wie bereits beschrieben, ist der wärmeempfindlic Widerstand W I, der nach Inbetriebnahme der Anlage in dem Stromkreis des Pendelunterbrechers SP liegt, im Ruhezustand in einen Stromkreis eingeschaltet, der die Relais G und K enthält. Beide Relais sind somit im Ruhezustand erregt, so daß ihre Kontakte g I, g4 und k I die in der Zeichnung gestrichelt dargestellte Lage einnehmen. As already described, the heat-sensitive resistance W I, after commissioning the system in the circuit of the pendulum interrupter SP is switched on in the idle state in a circuit that the relays G and K contains. Both relays are thus energized in the idle state, so that their contacts g I, g4 and k I those in the drawing Assume the position shown in dashed lines.

Brennt dieser Widerstand W I im Ruhezustand der Anlage durch, dann fallen die Relais G und K ab. Über die Kontakte g 1 und k 1 wird das Relais V erregt, das mit seinem Kontakt V 1 einen Haltestromkreis schließt und die StörungslampeSL einschaltet. Der Kontakt v4 schließt einen Stromkreis für Relais C, welches anspricht. Über die Kontakte g3, v5, dz2 und den Schaltarm ZW4 wird ein Stromkreis für das Relais P geschlossen, welches in der beschriebenen Weise den Antriebsmagneten DZ des Schaltwerkes ZW einschaltet. Der Kontakt dz2 wird von diesem Magneten DZ bei seiner Erregung gesteuert und unterbricht den Stromkreis für Relais P. Das Relais? und der Magnet DZ arbeiten somit im Wechselspiel, und die Schaltarme des Schaltwerkes ZW werden bis auf den 19. Kontakt fortgeschaltet. Dann kommt ein Stromkreis für das Relais S zu- -stande: +, Kontakt c4, Relais S, Kontakt v6, Kontakt 19, Schaltarm zw2, Relais P, Kontakt e 3, -. In diesem Stromkreis sprechen beide Relais an. Kontakt r 1 schließt einen Haltestromkreis für Relais E. Der Kontakt p I veranlaßt die Fortschaltung des Schaltwerkes ZW um einen weiteren Schritt auf dem Kontakt 20.If this resistance W I blows when the system is idle, then the relays G and K drop out. Relay V is energized via contacts g 1 and k 1, which closes a holding circuit with its contact V 1 and the fault lamp SL turns on. The contact v4 closes a circuit for relay C, which responds. A circuit for the Relay P closed, which in the manner described the drive magnet DZ of the switching mechanism ZW switches on. The contact dz2 is made by this magnet DZ at controlled by his excitation and interrupts the circuit for relay P. The relay? and the magnet DZ thus work in an interplay, and the switching arms of the rear derailleur ZW are advanced up to the 19th contact. Then comes a circuit for the relay S to- -state: +, contact c4, relay S, contact v6, contact 19, switch arm zw2, relay P, contact e 3, -. Both relays respond in this circuit. Contact r 1 closes a holding circuit for relay E. The contact p I initiates the switching of the switching mechanism ZW by a further step on contact 20.

Durch das Ansprechen des Relais E wird nunmehr wieder der Fortschaltestromkreis zur selbsttätigen Fortschaltung des. Schaltwerkes ZW bis in seine Endstellung und sodann des Schaltwerkes 11W geschlossen, wobei gleichzeitig eine entsprechende Anzahl Stromstöße auf den Typendrucker übertragen werden. Da das Schaltwerk ZW bereits auf dem Kontakt 20 steht, muß es lediglich noch um einen Schritt fortgeschaltet werden, und dementsprechend wird auch die Typenscheibe welche die Zehnereinheiten trägt, nur um einen Schritt verstellt, so daß die Type St unter den Druckhammer gelangt. Das Schaltwerk EW wird ebenfalls um einen Schritt verstellt, und es werden daher die Typen o,o abgedruckt, welche das Vorliegen einer Störung kennzeichnen. Das bei Auftreten der Störung ansprechende Relais V hat mit dem Kontakt vorbereitend einen Ersatzwiderstand W2 in den Stromkreis des Pendelunterbrechers SP eingeschaltet, so daß, wenn ein Fahrzeug die Meßstrecke befährt, eine Messung vorgenommen werden kann. Ist die Störung behoben, dann wird der Haltestromkreis des Relais V mittels einer Taste T unterbrochen. When relay E responds, the switching circuit is now again for automatic switching of the. switching mechanism ZW to its end position and then the switching mechanism 11W closed, at the same time a corresponding number Power surges are transmitted to the type printer. Since the rear derailleur ZW already is on contact 20, it only has to be advanced by one step and accordingly the type disc which the tens units only moved by one step, so that the Type St is under the pressure hammer got. The EW rear derailleur is also adjusted by one step, and there are therefore the types o, o are printed, which indicate the presence of a fault. The relay V, which responds when the fault occurs, prepares the contact an equivalent resistor W2 is switched into the circuit of the pendulum interrupter SP, so that when a vehicle travels the test section, a measurement is made can. Once the fault has been rectified, the holding circuit of relay V is activated by means of interrupted by a key T.

In der gleichen Weise wird eine Störung gekennzeichnet, wenn nach der Einschaltung des Pendelunterbrechers SP dieser aus irgendeinem Grunde nicht zu arbeiten vermag. Wie bereits beschrieben, wurden bei Erregung eines der Relais A und B seitens des Fahrzeuges, das die Meßstrecke befährt, ein Stromkreis für den Magneten DM des Speicherschaltwerkes geschlossen, der unabhängig von dem Pendelunterbrecher SP über den im Ruhe zustand geschlossenen Kontakt Sp I verläuft. In the same way a malfunction is marked if after the activation of the pendulum interrupter SP this for some reason not able to work. As already described, when one of the relays was energized A and B on the part of the vehicle driving the test section, a circuit for the Magnet DM of the storage switchgear closed, which is independent of the pendulum interrupter SP runs via the contact Sp I, which is closed in the quiescent state.

Das Speicherschaltwerk MW wird also auf jeden Fall um einen Schritt fortgeschaltet, so daß der Kontakt mm 7 den Stromkreis des Relais H schließt, welches an dem Kontakt h I den Stromkreis des Relais G unterbricht. Ist der Stromkreis des Pendelunterbrechers SP intakt, dann wird das Relais K in diesem Stromkreis erregt gehalten, und es schließt sich lediglich der Kontakt g I. Ist der Stromkreis des Pendelunterbrechers hingegen unterbrochen, beispielsweise weil der Unterbrecherkontakts2 verschmutzt ist, dann wird nunmehr auch das Relais stromlos und läßt seinen Anker abfallen, so daß über die Kontakte g 1 und k 1 das Relais V erregt wird.The MW storage switchgear is definitely one step advanced so that the contact mm 7 closes the circuit of the relay H, which the circuit of relay G is interrupted at contact h I. Is the circuit of the Pendulum breaker SP intact, then the relay K in this circuit is energized held, and it only closes the contact g I. Is the circuit of the Pendulum interrupter, however, is interrupted, for example because the interrupter contact s2 is dirty, then the relay is now also de-energized and leaves its armature fall, so that the relay V is energized via the contacts g 1 and k 1.

Relais V veranlaßt wieder die Anzeige der Störung.Relay V causes the fault to be displayed again.

Ist andererseits der Stromkreis des Pendelunterbrechers SP intakt und wird Relais K erregt gehalten, dann kommt über die Kontakte g I und k I ein Stromkreis für einen Zeitschalter Th zustande. Dieser Zeitschalter Th schließt seinen Kontakt th erst nach Ablauf einer Zeitspanne, die größer ist als die Zeit, die zur Fortschaltung des Schaltwerkes ZW auf den Kontakt 20 benötigt wird. Diese lange Zeitspanne verstreicht nur dann, ohne daß der Schaltarm zwei2 des Schaltwerkes ZW auf den Kontakt 20 gelangt, wenn das Speicherschaltwerk MW infolge einer Störung überhaupt nicht fortgeschaltet wird. Sobald der Kontakt th geschlossen wird, wird wieder um Relais V erregt, welches die Störungsanzeige vermittelt. On the other hand, if the circuit of the pendulum breaker SP is intact and if relay K is kept energized, then on contacts g I and k I a Circuit for a timer Th. This timer Th closes his Contact th only after a period of time which is greater than the time taken to Continuation of the switching mechanism ZW to contact 20 is required. This long The period of time only elapses without the switching arm two2 of the switching mechanism ZW reaches contact 20 when the memory switching mechanism MW as a result of a fault is not advanced at all. As soon as the contact th is closed, will energized again by relay V, which mediates the fault indication.

Die Anordnung arbeitet in gIeicher Weise, wenn ein Fahrzeug die Meßstrecke von links ader von rechts kommend befährt. In dem einen Fall wird die Einschaltung der Meßeinrichtung von dem Relais A und ihre Abschaltung von dem Relais B gesteuert, in dem anderen Fall schaltet Relais B die Meßeinrichtung ein und Relais A diese wieder ab. The arrangement works in the same way when a vehicle is on the test track Driving on from the left or coming from the right. In one case the activation the measuring device controlled by relay A and its disconnection by relay B, in the other case relay B switches on the measuring device and relay A switches it on off again.

Der Stromkreis der Relais und B wird ständig von einem schwachen Ruhestrom durthflossen, welcher in diesen Stromkreisen liegende Schauzeichen Sa und Sb betätigt, die Relais selbst jedoch nicht zu erregen vermag.The circuit of the relays and B is constantly fed by a weak quiescent current allowed to flow, which activates the indicators Sa and Sb in these circuits, the relay itself, however, is unable to excite.

Erst durch die Betätigung der vom Fahrzeug gesteuerten KontakteSKa und SICb werden die in den Stromkreisen liegenden Widerstände kurzgeschlossen, so daß die Relais auf den verstärkten Strom ansprechen.Only by actuating the contacts SKa controlled by the vehicle and SICb, the resistors in the circuits are short-circuited, see above that the relays respond to the amplified current.

Wie ersichtlich, führen die Schaltarme des Speicherschaltwerkes MW während der Messung maximal zwei volle Umdrehungen aus. As can be seen, the switching arms of the memory switching mechanism lead MW off a maximum of two full revolutions during the measurement.

Während der ersten Umdrehung sind nacheinander die Schaltarmew und rnw2 für die Kennzeichnung der Einerziffer des Geschwindigkeitswertes wirksam; während der zweiten Umdrehung werden die Schaltarme mw3 und eiw4 wirksam. Soll sich die Messung über einen größeren Meßbereich erstrecken, der eine dritte Umdrehung der Schaltarme des Speicherschaltwerkes MW erforderlich macht, dann müßten zwei weitere Schaltarme zur Kennzeichnung der Einerzifter des Geschwindigkeitswertes vorgesehen werden, die vermittels eines weiteren Umschalterelais nach Vollendung des zweiten Umlaufes eingeschaltet werden. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel überträgt das Speicherschaltwerk ZW, welches bereits während der periodischen Fortschaltung des Speicherschaltwerkes MW entsprechend den einzelnen Geschwindigkeitsstufen fortgeschaltet wird, nach Beendigung der Messung durch Fortschaltung in eine vorbestimmte Endstellung eine entsprechende Anzahl Stromstöße auf einen gesonderten Typendrucker, ebenso werden die zur Einstellung des Abgreiferschaltwerkes EW erforderlichen Stromstöße auf diesen Typendrucker übertragen. Dies ist insbesondere dann zweckmäßig, wenn der Typendrucker an einer anderen Stelle angeordnet ist als die Speicherschaltwerke. Die Anordnung könnte jedoch auch so getroffen werden, daß auf der Achse des Speicherschaltwerkes ZW und auf der Achse des Abgreiferschaltwerkes EW unmittelbar je eine Typenscheibe angeordnet ist.During the first rotation, the switch arms and rnw2 effective for the identification of the units digit of the speed value; while the second turn the switch arms mw3 and eiw4 become effective. Should the Extend measurement over a larger measuring range, which is a third revolution of the Switching arms of the memory switching mechanism MW makes necessary, then two more would have to be Switching arms are provided to identify the unit digits of the speed value that by means of a further changeover relay after completion of the second Be switched on. In the illustrated embodiment transmits the memory switching unit ZW, which already during the periodic switching of the memory switching mechanism MW advanced according to the individual speed levels is, after completion of the measurement by switching to a predetermined end position a corresponding number of power surges on a separate type printer, as well the current surges required for setting the EW tapping switchgear transferred to this type printer. This is particularly useful when the type printer is arranged at a different location than the memory switchgear. However, the arrangement could also be made so that on the axis of the memory switching mechanism ZW and one type disk each directly on the axis of the EW tapping mechanism is arranged.

Die Typenscheibe des Speicherschaltwerkes ZW müßte hierbei die Typen der Zehnereinheiten des Geschwindigkeitswertes in der umgekehrten Reihenfolge tragen, als dies für die Typenscheibe des besonderenTypendruckers der Fall ist.The type disk of the memory switching mechanism ZW would have to indicate the types of the tens units of the speed value in the reverse order, than is the case for the type disc of the particular type printer.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Device for determining the speed of a vehicle with the help of periodically when driving through a known route advanced storage switch rken and a tap switch mechanism according to patent 685 483, characterized in that the second memory switching mechanism (ZW) is swept over certain contact positions of the first storage switchgear (MW), which by all current surges generated while driving through the route are continuously switched on is executed each time a switching step to indicate this to a ten unit of the corresponds to the speed value.

2. Device according to claim I with type printer, characterized in that that the type printer (TllI) is set by the current surges, which the switching of the second storage switchgear (ZWj in its end position.

3. Apparatus according to claim I, characterized in that the same Switching means (P), which during the periodic switching of the first memory switching mechanism (3in) causes the second memory switching mechanism (ZW) to be incremented, after its automatic switching the switching circuit when it is reached the end position interrupts.

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that da6 upon termination the measurement actuated switching means (E) the automatic switching of the second Cause memory switching mechanism (ZW) in an end position and to enable the Interruption of this incremental movement, the incremental relay to another potential turn on.

5. Apparatus according to claim r, characterized in that the second Storage switchgear (ZW) under the influence of switching means actuated in the event of a fault (V) is automatically adjusted to a predetermined position and thereby a Fault display causes.

6. Apparatus according to claim 1 and 5, characterized in that the second storage switchgear (ZW) under the influence of in the circuit of the surge generator (SP) located switching means actuated in the event of a fault in the current surge generator (G, I () is set to a predetermined position to indicate this fault.

7. Apparatus according to claim I, 5 and 6, characterized in that that the circuit for the drive magnet (DN) closed at the beginning of the measurement of the first memory switch (MW) via a contact that is closed in the idle state (s of the surge generator (SP). See the device according to claim 1, in which the switching arms of the first memory switching mechanism which is continuously switched during a measurement execute several full revolutions, thereby showing that for each revolution to; Identification of the units of the speed value special switching groups of arms are provided, which are made effective one after the other.