Zeitschalter mit Motorantrieb und Untersetzungsgetriebe
Die Erfindung bezieht sich auf Zeitschalter,
insbesondere für Zwecke der Treppenhaus-
beleuchtung, bei denen die Zeitschaltükng unten
Anwendung eines kleinen Motors vollzogen
wird.. Derartige: Schaltrichtungen sollen
möglichst klein und =billig gebaut werden und
gleichzeitig eine möglichst hohe Schaltleistung
bewältigen.- Die Schaltleistung wird vö:n der
Größe,der Schaltkammer und der Ausbäldüng
und Anordnung der mechanischen und @el@ek-
trischen Teile beeinflußt. Von erheblicher
Bedeutung ist hierbei ferner die Ausbildung,
Anordnung und Größe des Unbersetzumgsge-
trIehes zwischen dem Motor und dem die
Schaltung ausführenden Teil, welches im all-
gemeinen -eine Zeit- oder Schaltscheibie ist:
Trotz der Anwendung von Motoren mit roüed-
riger Umdirehungszahl erfordern aber die bei
Zeitschaltern bisher angewendeten Unter-
setzungsgetriebe eine -größere Anzahl von
Zahmrädern, die erheblichen Raum biean
spruchen und eine große Anzahl Eimmelteile
ergeben. Man hat beispielsweise auch Fort-
schalVklinken verwendet, diie, durch einen auf
der Motorwelle -sitzenden Kurbelzapfen. an-
getrieben, ein Sperrad schrittweise bewegen.
Diese. Kurb:eltriebanordnung bei Zeitschaltern
unterliegt infolge der Schwierigkeit, eine ein-
fache und einwandfreie Führung für die be-
yvegten Teile anzubringen, einer starken Ab-
nutzung und neigt zu unruhigem, Lauf. Be-
sondere Hilfsglieder Hilfsglieder zur Abstellung dieser
Mängel verteuern. den Zeitschalter.
Die Erfindung birgt in dieser Hinsicht
einen wesentlichen technischen Fortschritt.
Sie besteht @darin, daß auf der Motoirarhse
eines Zeitschalters mit Motorrantrieb und
Untersetzungsgetriebe eine Exzentersch eibe
angebracht ist, die eine an ihrem freiem: Ende
mit einer Mitnehmernase zur Fortschaltung
eines Sperrades versehene Schubstange an-
treibt, die m einem Schlitz mittels Beines an
der Stirnwand des Motorgehäuses befestigten
Bolzens e. dg1. für den Antrieb dies Sperrades
geführt ist.
Brei geringster Anzahl von Einzelteilen und"
kleinsten Bauabmessungen besitzt dieser @er-
findungsgemäß ausgebildete Exzeubersirheibien-
antrieb mit Schubstange :eine sehr gute und
einfache Führung, die eine vollständig ruhige
Arbeitsweise, geringe Abnutzung und hohe
Lebensdauer gewährleistet.
Empfehlenswert ist ges dabei, die Schub-
stange als eine an,der Gehäusewand reit ihrer
Breitseite anliegende Blattfeder auszubilden,
da hierdurch jede zusätzliche Federanordnung
entbehrlich wird.
Die Vorteile der erflndtuigsgemäßien Ans-
fühTung wirken sich in gesteigertem Maße
aus, wenn, zwei oder meln#exe derartige Schub -
stangen#antrie#:e.in dem @UnteTsetzungsgetrdebe
hintereinander angeordnet wexde#n, derart, daß
das von der Schubstange angetriebene Sperr-
rad- eine Exzenterscheibe trägt, die die Schub-
stange der jeweils folgenden Untersetzungs-
stufe antreibt. je nach der erforderlichen
Getriebeunfiersetzüng kann aber hierbei die
Sperraddrehung auch weiter durch ein 7ahn-
rad- oder Schneckengetriebe auf eine Mit-
nebmerscheibe übertragen werden.
Die Erfindung ist in den Fig. i und 2 bei-
spielsweise dargestellt.
Fmg. i zeigt eine Draufsicht auf das Unter-
setzung betriebe und .
Fig. z eine teilweise im Schnitt dargestellte
Seitenansicht auf den Antrieb des Sperr-
rades des erfindungsgemäßen Untersetzumgs-
getriebes. -
Auf der Welle i des Motors 2 ist ",ein .
Exzenter 3 unverdrrehbar befestigt. Auf dem
Exzenter sitzt eine Schubstange 4, deren freies
Ende 5 winklig abgebogen ist und in die
Zähne 6 eines Sperrades 7 eingreift. Die
Schubstange q. ist auf einer Stirnseite dies
Motors 2 angeordnet. Sie -ist mit einem
Schlitz 8 ausgerüstet und wird mit diesem
von einem Stift 9 geführt und. arn. Motor 2
durch einen Kopf io "des Stiftes ,9 -unverlierbar
gehalten. Die Schubstange besteht zweck-
mäßig aus einem federnden Werkstoff, so da;ß
besondere nachgiebige Anordnungen am
äußeren Ende der Schubstange zur Ermög-
lichung des Abhebens der Nasse 5 von den
Zahnspitzen nicht erforderlich sind. ,Von die-
sem Sperrad 7 kann nun unmittelbar über
eine Rutschkupplung eine Zeitscheibie mit-
genommen werden, mittels der sowohl die
Abschaltung ,des gesteuerten Stromkreises als
auch des Motoirs 2 nach dem Ablauf einer
daran eingestellten. Zeit stattfindet.
Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel
wird von dein Sperrad 7, welches auf einer
Welle i i sitzt, ein Stmnrad i2 angetrieben,
welches mit seinem weiteren Stirnrad i3 in
Eingriff steht. Dieses Stirnrad 12 nimmt
über Idie Welle 15, eine Schnecke 14 mit. Die
Schnecke 14 treibt das Schneckenrad 16 an,
von dem über eine Rutschkupplung eine Zeit-
scheibe 17 mitgenommen wird. Die Erregung
des Einschaltelektromagneten 18 exfolgt über
irgendeinen der Druckknöpfe i9. Der Elek-tro-
magnet dreht mittels eines Hebels 2o die
Scheibe 17 und betätigt über :einen Nocken 21
an dieser Scheibe mittels der Kniehebelpaare
22, 23 und 24,25 die Schalthebel 26 und 27
für die Einschaltung des Möfiors und der
Glühlaanpen 28 und die .Abschaltung des
Elektromagneten 18. Dias darauf vom Motor 2
angetriebene Schneckenrad 16 dreht über die
Rutschkupplung die Zeitscheibe, 17 zurück.
Letztere schließt nach ;einer bestimantien Zeit
durch die Kniehebel24, 25 über :einen zweiten
Nocken die Kontakte 29 für eine etwaige
Wiedereinschaltung des Elektromagneten 18
vor dem vollständigen Zeitablauf und öffnet
eine bestimmte Zeit nach der Schließung der
Kontakte 29 die Stromkreise des Motors 2 und
der Glühlampen 28 an den Kontakten3o.
Motorized timer and reduction gear The invention relates to time switches,
especially for purposes of stairwell
lighting in which the time switch is below
Application of a small motor completed
will .. Such: switching directions should
as small and cheap as possible and
at the same time the highest possible switching capacity
cope.- The switching capacity is increased
Size, the switching chamber and the Ausäldüng
and arrangement of the mechanical and @ el @ ek-
tric parts affected. Of considerable
Training is also important here,
Arrangement and size of the translation
trIehes between the engine and the die
Circuit executing part, which in general
common time or switching disk is:
Despite the use of engines with roüed-
However, the riger number of revolutions required
Time switches previously used
reduction gear a larger number of
Tame wheels that biean considerable space
say and a large number of heavenly parts
result. For example, you also have
SchallVklinken used, diie, by one on
the crank pin seated on the motor shaft. at-
driven, move a ratchet wheel gradually.
These. Crank drive arrangement for time switches
is subject to the difficulty of
expert and flawless guidance for the
attached parts, a strong discomfort
use and tends to run restlessly. Loading
Special auxiliary links Auxiliary links for setting them down
Make defects more expensive. the timer.
The invention works in this regard
a significant technical advance.
It consists @that on the Motoirarhse
a time switch with motor drive and
Reduction gear an eccentric disc
is attached, the one e at its free: end
with a driving lug for switching
a push rod provided with a ratchet
drives the m a slot by means of a leg
attached to the front wall of the motor housing
Bolt e. dg1. for driving this ratchet wheel
is led.
Porridge with the smallest number of individual parts and "
this @ er
inventively trained Exzeubersirheibien-
Drive with push rod: a very good and
simple leadership that is a completely calm one
Working method, low wear and high
Lifetime guaranteed.
It is recommended that the push
stand up as one, the housing wall rides yours
To form flat springs lying on the broad side,
as this results in every additional spring arrangement
becomes dispensable.
The advantages of the inventive approach
Leadership have an increased effect
off if, two or meln # exe such thrust -
stangen # antrie #: e.in the @UnteTsetzunggetrdebe
arranged one behind the other wexde # n, such that
the locking mechanism driven by the push rod
wheel- an eccentric disc carries the thrust
rod of the following reduction
stage drives. depending on the required
Transmission unfiersetzüng can, however, in this case
Locking wheel rotation can also be continued with a 7-tooth
gear or worm gear on a co-
be transferred.
The invention is shown in FIGS.
for example shown.
Fmg. i shows a top view of the lower
setting establishments and.
Fig. Z is a partially shown in section
Side view of the drive of the locking
wheel of the reduction gear according to the invention
transmission. -
On the shaft i of the motor 2 is ", a.
Eccentric 3 fixed in such a way that it cannot rotate. On the
Eccentric sits a push rod 4, the free
The end of 5 is bent at an angle and into the
Teeth 6 of a ratchet wheel 7 engages. the
Push rod q. is this on one face
Motor 2 arranged. She -is with an em
Slot 8 and is equipped with this
guided by a pin 9 and. arn. Engine 2
by a head io "of the pin, 9 -capturable
held. The push rod consists of
moderately from a resilient material, so there; ß
special compliant arrangements on
outer end of the push rod to enable
the lifting of the wet 5 from the
Tooth tips are not required. ,Of the-
sem ratchet wheel 7 can now immediately over
a slip clutch a time disc with
be taken, by means of which both the
Shutdown of the controlled circuit as
also of the Motoirs 2 after the expiry of a
adjusted to it. Time takes place.
In the illustrated embodiment
is from your ratchet wheel 7, which is on a
Shaft ii is seated, a star gear i2 is driven,
which with its further spur gear i3 in
Engagement is. This spur gear 12 takes
about Idie shaft 15, a worm 14 with. the
Worm 14 drives worm wheel 16,
of which, via a slip clutch, a time
disk 17 is taken. The excitement
of the switch-on electromagnet 1 8 exfollows over
any of the push buttons i9. The elec-
magnet turns the
Disc 1 7 and operated via : a cam 21
on this disc by means of the toggle lever pairs
22, 23 and 24,25 the shift levers 26 and 27
for the activation of the furniture and the
Glühlaanpen 28 and the shutdown of the
Electromagnet 1 8. Slides on it from the motor 2
driven worm wheel 16 rotates over the
Slip clutch the time slice, 17 back.
The latter closes after a certain time
through the toggle levers24, 25 via: a second
Cam the contacts 29 for any
Restart of the solenoid 18
before the full time lapse and opens
a certain time after the closing of the
Contacts 29 the circuits of motor 2 and
of the incandescent lamps 28 at the contacts 3o.