DE7342288U

DE7342288U - SEAT FITTING IN PARTICULAR FOR VEHICLE SEATS

Info

Publication number: DE7342288U
Application number: DE19737342288
Authority: DE
Original assignee: Metallwerk Brose M & Co
Current assignee: Metallwerk Brose M & Co
Priority date: 1973-11-27
Filing date: 1973-11-27
Publication date: 1974-03-07

Description

Patentanwälte Dipl. - Ing. F. Weickmann, Γ"*Patent attorneys Dipl. - Ing. F. Weickmann, Γ "*

Dipl.-Ing. H. Weickmann, Dipl.-Phys. Dk. K. Fincke Dipl.-Ing. F. A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. HuberDipl.-Ing. H. Weickmann, Dipl.-Phys. Dk. K. Fincke Dipl.-Ing. F. A. Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber

S MÜNCHEN 27, DENS MUNICH 27, DEN MDHLSTRASSE 22, RUFNUMMER 483921/22MDHLSTRASSE 22, CALL NUMBER 483921/22

Metallwerk Max Brose & Co·,Metallwerk Max Brose & Co ·,

8630 Coburg, Ketschendorfer-Straße 448630 Coburg, Ketschendorfer-Strasse 44

Sitzbeschlag, insbesondere für KraftfahrzeugsitzeSeat fittings, in particular for motor vehicle seats

Eri Die Erfindung bezieht sich auf einen Sitzbeschlag, insbesondere für Kraft-Eri The invention relates to a seat fitting, in particular for power

rzei fahrzeugsitze, mit an beiden Seiten des Sitzes in Schwenklagern gelagertenrzei vehicle seats with swivel bearings on both sides of the seat

ächl« Beschlagteilen und an beiden Seiten der Rückenlehne fest angeordneten Be-ächl «fittings and fixed fittings on both sides of the backrest.

Llagt schlagteilen, die untereinander gelenkig verbunden und durch eine Rast-Llagged impact parts, which are articulated to each other and by a locking

•ricl vorrichtung an einer Sitzseite gegeneinander verstellbar sind, die mittels• ricl device on one side of the seat are adjustable against each other by means of

er I- einer Handhabe betätigbar ist.he I-a handle can be actuated.

rart Derartige Sitzbeschläge kommen für zweitürige Personenwagen zur Anwenig, ( dung, da sie ein Vorklappen der Rückenlehne zusammen mit dem Sitzbexiag schlag gestatten und somit den im Fond sitzenden Passagieren das Einsteigen Leicl erleichtern.Such seat fittings are used for two-door passenger cars, (dung, as they fold the backrest forwards together with the seat cover and thus make it easier for passengers seated in the rear to get on.

igab Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, den Sitzbeschlag so auszugestalten,It is the object of the present invention to design the seat fitting in such a way that

ß tr< daß trotz der Anordnung einer Rastvorrichtung an der gegenüberliegendenß tr <that despite the arrangement of a locking device on the opposite

:zsei Sitzseite und der hierzu notwendigen Übertragungseinrichtung ein schneller,: on the seat side and the transmission device required for this, a fast,

oble problemloser Zusammenbau von vorgefertigtem Sitz und unabhängig davonoble problem-free assembly of prefabricated seat and independent of it

fert: gefertigtem Sitzbeschlag möglich ist.fert: manufactured seat fitting is possible.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist der eingangs erläuterte Sitzbeschlag erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenklager für die am Sitz angeordneten Beschlagteile jeweils zwei ineinander geführte Hülsen aufweisen, von denen die eine mit dem Sitz und die andere mit dem Beschlagteil fest verbunden ist, daß die Hülsen gegen eine Axialverschiebung durch eine das Zusammenfügen der Teile von der Außenseite gestattende Sicherung gesichert sind und daß eine Ubertragungsstange für eine weitere an der gegenüber liegenden Sitzseite vorgesehene Rastvorrichtung in der innen liegenden Hülse gelagert ist. Durch diese Ausgestaltung ist trotz der Anordnung einer weiteren Rastvorrichtung auf der gegenüber liegenden Sitzseite und der hierfür notwendigen Übertragung β stange möglich, die einzelnen Baug.-uppen unabhängig voneinander vorzufertigen, in einfacher Weise zusammenzubauen und die Sicherung gegen axiales Verschieben der TeileTo solve this problem, the seat fitting explained at the beginning is characterized according to the invention in that the pivot bearing for the am Fitting parts arranged in the seat each have two nested sleeves, one of which is firmly connected to the seat and the other to the fitting part, so that the sleeves prevent axial displacement a fuse allowing the parts to be joined together from the outside are secured and that a transmission rod for another on the opposite seat side provided locking device in the inside lying sleeve is stored. Due to this configuration, despite the arrangement of a further latching device on the opposite seat side and the necessary transmission β rod possible, the individual Prefabricate building blocks independently of one another, assemble them in a simple manner and secure against axial displacement of the parts cn vorcn before

Eine spezielle konstruktive Auegestaltung dieses Sitzbeschlages besteht darin, daß die übertragungsstange eine Zwischenstange und hiermit an den Enden durch Steckverbindung verbindbare Lagerbolzen aufweist, von denen jeder eine innere Hülse durchsetzt, an seinem äußeren Ende drehfest mit einem übertragung she bei verbunden/und sich im zusammengebauten Zustand mit einer Siehe rungs scheibe gegen den inneren Rand der inneren Hülse anlegt, wobei die Sicherungsscheibe durch die äußere Hülse hindurchfuhr bar ist. Hierdurch ist es möglich, den Lagerbolzen, den am Lagerbolzen befestigten Übertragungshebel und die innere Hülse vormontiert in die äußere Hülse einzuschieben und dabei den Lagerbolzen mit der Zwischenstange durch eine formschlüssige Steckverbindung zu verbinden.There is a special structural design of this seat fitting in that the transmission rod is an intermediate rod and herewith to the Has ends connectable by plug connection bearing bolts, each of which penetrates an inner sleeve, at its outer end in a rotationally fixed manner a transmission when connected / and when assembled with a see washer against the inner edge of the inner sleeve applies, the locking washer passed through the outer sleeve bar is. This makes it possible to preassemble the bearing pin, the transmission lever attached to the bearing pin and the inner sleeve in the outer sleeve slide in and push the bearing pin with the intermediate rod through a to connect positive plug connection.

Zur axialen Sicherung des Übertragungshebels kann dieser zwischen der inneren Hülse und einem Kopf des Lagerbolzens oder einer Sicherungsfeder ' in axialer Richtung auf dem Lager bolzen gehalten sein.To axially secure the transmission lever, this can be between the inner sleeve and a head of the bearing pin or a locking spring 'be held bolt in the axial direction on the bearing.

Die das Zusammenfügen der Teile von der Außenseite gestattende Sicherung kann nach der vorliegenden Erfindung in unterschiedlicher Weise verwirklicht sein.The fuse that allows the parts to be joined from the outside can be implemented in different ways according to the present invention.

Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung kann zur Sicherung der Hülsen eine durch Bohrungen in der äußeren, fest mit dem Sitz verbundenen Hülse einführbare und in eine Ringnut in der inneren Hülse eingreifende, U-förmige Feder dienen, die nach dem Einführen der bereits auf dem Lagerbolzen in axialer Richtung gesicherten inneren Hülse in einfacher Weise von außen einsteckbar ist.According to one embodiment of the invention, to secure the sleeves a U-shaped sleeve that can be inserted through bores in the outer sleeve firmly connected to the seat and engages in an annular groove in the inner sleeve Serve spring, which after the introduction of the already secured on the bearing pin in the axial direction inner sleeve in a simple manner from the outside is pluggable.

Eine weitere Ausgestaltungsmöglichkeit besteht nach der Erfindung darin, daß zur Sicherung der Hülsen ein Sprengring dient, der im zusammengebauten Zustand in eine äußere Ringnut der inneren Hülse und eine innere Ringnut der äußeren Hülse eingreift, die mit dem Sitz fest verbunden ist. Der Sprengring wird vor dem Einschieben der inneren Hüls<^? * t die Ringnut dieser Hülse eingelegt und zusammen mit der inneren Hülse in die äußere Hülse eingeführt, bis er in die innere Ringnut der äußeren Hülse einschnappt. Diese Verbindung läßt sich durch einen entsprechenden Zug an der inneren hülse wieder lösen.Another embodiment according to the invention is that a snap ring is used to secure the sleeves, which in the assembled state engages in an outer ring groove of the inner sleeve and an inner ring groove of the outer sleeve, which is firmly connected to the seat. The snap ring before inserting the inner sleeve ^<? * t inserted into the ring groove of this sleeve and inserted into the outer sleeve together with the inner sleeve until it snaps into the inner ring groove of the outer sleeve. This connection can be released again by pulling the inner sleeve accordingly.

Eine weitere Ausgestaltung, bei der die Sicherung auch nach dem Zusammenbau von außen zugänglich bleibt und in einfacher Weise wieder gelöst werden kann, besteht darin, daß in der äußeren, mit dem Sitz fest verbundenen Hülse zwei diametral gegenüber liegende Querschlitze zur Aufnahme einer U-förmigen Feder vorgesehen sind, die im zusammengebauten Zustand in eine äußere Ringnut in der inneren Hülse einschnappt.Another embodiment in which the fuse also after assembly remains accessible from the outside and can be released again in a simple manner, consists in that in the outer, firmly connected to the seat Sleeve two diametrically opposite transverse slots are provided for receiving a U-shaped spring, which in the assembled state in snaps into an outer ring groove in the inner sleeve.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es möglich, daß die innere Hülse mit dem Sitz fest verbunden ist und eine Ringnut für einen Federring aufweist, der nach dem Aufschieben der äußeren, den Besr^Iagteil tragenden Hülse auf die innere Hülse in die Ringnut einsteckbar ist.According to a further embodiment of the invention, it is possible that the inner sleeve is firmly connected to the seat and has an annular groove for a spring ring, which after sliding on the outer, the Besr ^ Iagteil bearing sleeve on the inner sleeve can be inserted into the annular groove.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. In dieser zeigt:The invention is shown in the drawing, for example. In this shows:

Fig. 1 eine Seitenansicht einee Sitzbetsehlageb, bei dem der dem Sitz zugeordnete Beschlagteil zusammen mit dem der Rückenlehne zugeordneten Beschlagteil am Sitz verschwenkbar gelagert ist;Fig. 1 is a side view of a Sitzbetsehlageb, in which the seat associated fitting part is pivotably mounted on the seat together with the fitting part associated with the backrest;

Fig. 2 eine Ansicht von oben auf den Sitzbeschlag nach Fig, I, im Bereich der schwenkbaren Lagerung geschnitten;FIG. 2 is a view from above of the seat fitting according to FIG Area of pivoting bearing cut;

Fig. 3 einen vergrößerten Schnitt durch eine schwenkbare Lagerung des dem Sitz zugeordneten Beschlagteiles;3 shows an enlarged section through a pivotable mounting of the fitting part assigned to the seat;

Fi , 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV in Fig. 3;Fi, 4 a section along the line IV-IV in Fig. 3;

Fig. 5 einen der Fig. 3 ähnlichen Schnitt durch eine weitere Ausführungsform der schwenkbaren Lagerung; FIG. 5 shows a section similar to FIG. 3 through a further embodiment of the pivotable mounting; FIG.

Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI in Fig. 5;6 shows a section along the line VI-VI in FIG. 5;

Fig. 7 einen der Fig. 3 ähnliuiuen Schnitt durch eine weitere Ausführungsform der schwenkbaren Lagerung; 7 shows a section similar to FIG. 3 through a further embodiment of the pivotable mounting;

Fig. 8 eine Ansicht der Lagerung nach Fig. 7 in Richtung des Pfeiles VIE;8 shows a view of the mounting according to FIG. 7 in the direction of the arrow VIE;

Fig. 9 einen der Fig. 3 ähnlichen Schnitt durch eine andere Ausführungsform der schwenkbaren Lagerung; und9 shows a section similar to FIG. 3 through another embodiment the pivoting bearing; and

Fig. 10 eine Ansicht der Lagerung nach Fig. 1 in Richtung des Pfeiles X.FIG. 10 is a view of the mounting according to FIG. 1 in the direction of arrow X.

Aus den Fig. 1 und 2 ist ein Sitzbeschlag für Kraftfahrzeugsitze dargestellt, dar an jeder Seite des Sitzes 1 einen um eine Schwenkachse 2 schwenkbar gelagerten Beschlagteil 3 aufweist, der durch eine Gelenkachse 4 mit einem an der Rückenlehne befestigten Beschlagteil 5 gelenkig verbunden ist, Die Beschlagteile 3 und 5 sind mitteis einer Rastvorrichtung 6 gegeneinandsr verstellbar, die eine Innenverzahnung 7, ein in diese Innenverzahnung ein-From Figs. 1 and 2, a seat fitting for motor vehicle seats is shown, dar on each side of the seat 1 has a pivotable about a pivot axis 2 fitting part 3, which by a hinge axis 4 with a attached to the backrest fitting part 5 is articulated, The Fitting parts 3 and 5 are mitteis a locking device 6 against each other adjustable, which has an internal toothing 7, a one in this internal toothing

greifendes Ritzel 8, ein mit diesem Ritzel fest verbundenes Sperr-Rad 9 und einen Sperrschieber 10 aufweist, der mit dem Sperr-Rad 9 zusammenwirkt. Der Sperrschieber ist durch einen doppelarmigen Hebel 11 verschiebbar, an dem einerseits eine Rückholfeder 12 und andererseits eine Betätigungsstange 13 angreift, die mit einer Handhabe 14 zum Lösen der Rastvorrichtung 6 in Verbindung steht.gripping pinion 8, a ratchet wheel 9 firmly connected to this pinion and has a locking slide 10 which cooperates with the locking wheel 9. The locking slide can be moved by a double-armed lever 11, on the one hand a return spring 12 and on the other hand an actuating rod 13 attacks, with a handle 14 for releasing the locking device 6 communicates.

Da die Handhabe 14 nur an einer Sitzseite vorgesehen ist. die gegenüber liegende Sitzseite aber ebenfalls eine Rastvorrichtung aufweist, ist eine Übertragungseinrichtung vorgesehen, die eine koaxial zur Schwenkachse verlaufende Ubertragungsstange 15 umfaßt, welche an beiden Seiten mit Ubertragungshebeln 16 verbunden ist, wobei an der mii der Handhabe 14 ausgerüsteten Sitzseite eine Stange 17 den Ubertragungshebel 16 mit der Handhabe verbindet, während mit dem Ubertragungshebel 16 an der gegenüber liegenden Sitzseite eine Betätigungsstange 18 verbunden ist, die unmittelbar mit dem Hebel 11 der entsprechenden Rastvorrichtung an der der Handhabe 14 gegenüber liegenden Sitzseite zusammenwirkt. Die Ubertragungsstange 15 weist eine Zwischenstange 19 auf, die über eine Steckverbindung an jedem ihrer Enden mit jeweils einem Lagerbolzen 21 verbunden ist, der jeweils einen Teil der gesamten Ubertragungsstange 15 bildet. Dieser Lagerbolzen ist durch ein Schwenklager 22 für den Beschlagteil 3 hindurchgeführt. Since the handle 14 is only provided on one side of the seat. but which also has a latching device opposite seat side, a transfer device is provided which comprises a extending coaxially to the pivot axis Ubertragungsstange 15, which is connected on both sides with Ubertragungshebeln 16, wherein at the mii the handle 14 equipped seat side of the rod 17 the transmission lever 16 connects to the handle, while an actuating rod 18 is connected to the transmission lever 16 on the opposite seat side and interacts directly with the lever 11 of the corresponding latching device on the seat side opposite the handle 14. The transmission rod 15 has an intermediate rod 19 which is connected via a plug connection at each of its ends to a respective bearing pin 21 which in each case forms part of the entire transmission rod 15. This bearing pin is passed through a pivot bearing 22 for the fitting part 3.

Damit der Sitzbeechlag zusammen mit der Rückenlehne nicht unbeabsichtigt um die Schwenkachse 2 verschwenkt werden kann, ist am Beschlagteil 3 ein Sieherungehaken 23 vorgesehen, der mit dem Sitz 1 zusammenwirkt und über eine Auslösevorrichtung 4 außer Eingriff gebracht werden kann, wenn die Rückenlehne zusammen mit dem Sitzbeschlag nach vorne geklappt werden soll.So that the seat cover together with the backrest is not accidentally Can be pivoted about the pivot axis 2, a locking hook 23 is provided on the fitting part 3, which cooperates with the seat 1 and can be disengaged via a release device 4 when the backrest is folded forward together with the seat fitting target.

In den Fig. 3 bis 10 oind verschiedene Aueftthrungsformen der Schwenklagerung und der Lagerbolzen sowie die gegenseitige Sicherung dieser Teile ι., "anschaulicht.In Figs. 3 to 10 different Aueftthrungsformen the pivot bearing and the bearing pin and the mutual securing of these parts ι., "vividly.

Gemäß den Fig. 3 und 4, die eine erste Aus führung s form zeigen, besteht die Schwenklagerung 22 aus einer äußeren, fest mit dem Sitz 1 verbundenen Hülse 25 und einer inneren, innerhalb der äußeren Hülse 25 gelagerten Hülse 26. Der Lagerbolzen 21 ist mit dem Ubertragungshebel 16 aufgrund eines Vierkants 27 drehfest verbunden und in axialer Richtung einerseitsAccording to FIGS. 3 and 4, which show a first imple mentation s form, there is the pivot bearing 22 consists of an outer sleeve 25 fixedly connected to the seat 1 and an inner sleeve 25 mounted inside the outer sleeve 25 Sleeve 26. The bearing pin 21 is due to the transmission lever 16 a square 27 rotatably connected and in the axial direction on the one hand

c ch einen Kopf 28 am Lagerbolzen 21 und andererseits an der Stirnseite d^r inneren Hülse 26 abgestützt, wenn diese Teile zusammengebaut sind. Der in die innere Hülse 26 eingeführte Lagerbolzen 21 ist durch eine Sicherungsscheibe 29 gesichert. Die Hülse 26 ist fest mit dem Beschlagteil 3 verbunden.c ch a head 28 supported on the bearing pin 21 and on the other hand on the end face d ^ r inner sleeve 26 when these parts are assembled. The bearing pin 21 inserted into the inner sleeve 26 is secured by a locking washer 29. The sleeve 26 is firmly connected to the fitting part 3.

Die aus dem Lagerbolzen 21 der aufgeschobenen inneren Hülse 26, dem Beschlagteil 3 und dem Ubertragungshebel 16 bestehende Einheit wird in diesem vormontierten Zustand in die äußere Hülse 25 eingeschoben und durch eine U-förmige Feder 30 gesichert, die in Bohrungen 31 in der äußeren Hülse 25 einführbar ist und in eine äußere Ringnut 32 in der inneren Hülse 26 eingreift. Aufgrund der Ausbildung einer Ringnut 32 kann der Beschlagteil 3 zusammen mit der inneren Hülse 26 gegenüber der äußeren Hülse 2 5, die fest mit dem Sitz 1 verbunden ist, verschwenkt werden, ohne daß eine axiale Verschiebung zwischen den Hülsen eintreten kann. Bei dieser Ausführungsform ist der Lagerbolzen 21 in eine entsprechende Muffe der nicht dargestellten Zwischenstange einschiebbar und kann in nicht näher dargestellter Weise mit der Zwischenstange drehfeet verbunden werden.The from the bearing pin 21 of the pushed-on inner sleeve 26, the Fitting part 3 and the transmission lever 16 existing unit is pushed in this preassembled state into the outer sleeve 25 and secured by a U-shaped spring 30 which can be inserted into bores 31 in the outer sleeve 25 and into an outer annular groove 32 in the inner Sleeve 26 engages. Due to the formation of an annular groove 32, the fitting part 3 together with the inner sleeve 26 opposite the outer Sleeve 2 5, which is firmly connected to the seat 1, can be pivoted without that an axial displacement between the sleeves can occur. In this embodiment, the bearing pin 21 is in a corresponding sleeve the intermediate rod, not shown, can be inserted and rotatably connected to the intermediate rod in a manner not shown.

Bei der Ausführungsform nach den Fig. 5 und 6 besteht die Schwenklagerung ebenfalls aus einer äußeren Hülse 25' , die am Sitz 1 beispielsweise durch Schweißen befestigt ist und einer inneren Hülse 26' , die innerhalb der äußeren Hülse 25' drehbar gelagert ist. Die Hülse 26' ist wie bei dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel fest mit dem Beschlagteil 3 verbunden. Außerdem ist in gleicher Weise wie beim vorhergehenden AusführungsbeispieJ. der Ubertragungshebel 16 durch den Vierkant 27 drehfeet mit dem Lagerbolzen 21'In the embodiment according to FIGS. 5 and 6, there is a pivot bearing also of an outer sleeve 25 ', which is attached to the seat 1, for example by welding, and an inner sleeve 26', which is inside the outer Sleeve 25 'is rotatably mounted. As in the previous exemplary embodiment, the sleeve 26 'is firmly connected to the fitting part 3. In addition, in in the same way as in the previous exemplary embodiment. the transmission lever 16 rotatably through the square 27 with the bearing pin 21 '

verbunden und in axialer Richtung zwischen dem Kopf 28 und der inneren Hülse 26' gehalten. Bei diesem Ausführungsbeispicl wird ebenfalls wie bei dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel der Ubertragungshebel auf den Lagerbolzen 2] ' aufgesteckt und dann wird der mit dem Ubertragungshebel versehene Lagerbolzen 21' in die innere Hülse 26' eingefühlt und durch die Sicherungsscheibe 29 gegenüber der inneren Hülse 26' gesichert. Die innere Hülse ist mit einer äußeren Ringnut 33 versehen, in die ein Sprengring 34 eingelegt ist. Beim Einschieben der mit dem Lagerbolzen 21' versehenen inneren Hülse 26' in die äußere Hülse 25' schnappt der Sprengring 34 in eine innere Ringnut 35 der äußeren Hülse 2 5' ein, wodurch die innere Hülse 26' gegen ein Herausfallen aus der äußeren Hülse 25' nach außen gesichert ist. Da beide Hülsen mit knnischen Abschnitten 36 und 37 versehen sind, ist ein zu weites Einschieben der inneren Hülse 26' in die äußere Hülse 25' verhindert. Der konische Ansatz 37 dient außerdem dazu, den Sprengring 34 beim Einführen der inneren Hülse in die äußere Hülse zusammenzudrücken. Der Lagerbolzen 21 ist an seinem dem Kopf 28 gegenüber liegenden Ende mit einem Schlitz 38 versehen, in den ein entsprechend flach gedrücktes Ende 39 der Zwischen stange 19 einschiebbar ist. connected and held in the axial direction between the head 28 and the inner sleeve 26 '. In this embodiment, as in the previous embodiment, the transmission lever is placed on the bearing pin 2] 'and the bearing pin 21' provided with the transmission lever is then inserted into the inner sleeve 26 'and secured by the locking washer 29 against the inner sleeve 26'. The inner sleeve is provided with an outer annular groove 33 into which a snap ring 34 is inserted. When the inner sleeve 26 'provided with the bearing pin 21' is pushed into the outer sleeve 25 ', the snap ring 34 snaps into an inner annular groove 35 of the outer sleeve 25', whereby the inner sleeve 26 'prevents it from falling out of the outer sleeve 25 'is secured to the outside. Since both sleeves are provided with niche sections 36 and 37 , the inner sleeve 26 'is prevented from being pushed too far into the outer sleeve 25'. The conical extension 37 also serves to compress the snap ring 34 when the inner sleeve is inserted into the outer sleeve. The bearing pin 21 is provided at its end opposite the head 28 with a slot 38 into which a correspondingly flattened end 39 of the intermediate rod 19 can be inserted.

Die Aueführungeform nach den Fig. 7 und 8 unterscheidet sich, abgesehen von einer etwas anderen Formgebung der äußeren, fest mit dem Sitz 1 verbundenen Hülse 25" und der inneren Hülse 26" gegenüber der Ausführungsform nach den Fig. 5 und 6 dadurch, daß die äußere Hülse zwei einander diametral gegenüber liegende Querschlitze 40 aufweist, in die eine U-förmige Feder 41 einführbar ist, welche mit einer äußeren Ringnut 42 in der inneren Hülse 26" zusammenwirkt. Beim Zusammenbau wird zuerst die Feder 41 in die Querschlitze 40 der äußeren Hülse 25" eingeführt und dann wird die mit dem Beschlagteil 3 fest verbundene Innenhülse 26" , in die bereits der Lagerbolzen 21' eingeführt und gesichert ist, in die äußere Hülse 25" so weit eingeschoben, bis die Feder 41 in die Ringnut 42 der inneren Hülse 26" 7 and 8 differs, apart from a slightly different shape of the outer, firmly connected to the seat 1 sleeve 25 "and the inner sleeve 26" compared to the embodiment of FIGS outer sleeve has two diametrically opposite transverse slots 40 into which a U-shaped spring 41 can be inserted, which cooperates with an outer annular groove 42 in the inner sleeve 26 ". During assembly, the spring 41 is first inserted into the transverse slots 40 of the outer sleeve 25 "is inserted and then the inner sleeve 26", which is firmly connected to the fitting part 3 and into which the bearing pin 21 'has already been inserted and secured, is pushed into the outer sleeve 25 "until the spring 41 enters the annular groove 42 of the inner sleeve 26 "

einschnappt. Damit beim Einschieben die Schenkel der ir. das Innere der äußeren Hülse 2 5" hineinragenden Feder 41 beim Einschieben der inne^rtn Hülse 26" auseinandergedrückt werden können, ist das innere Ende der inneren Hülse 26" mit einem Konus 43 versehen.snaps into place. Thus, the legs of the ir. 2 5 'protruding spring 41 ^rt the hold during insertion n sleeve 26 "can be pushed apart during insertion of the interior of the outer sleeve, the inner end of the inner sleeve 26" is provided with a cone 43rd

Während bei den bisherigen Ausführungsformen, die äußere Hülse fest mit dem Sitz verbunden ist und die innere Hülse den Beschlagteil trägt und innerhalb der äußeren Hülse drehbar gelagert ist, ist bei der Ausführongsforrn nach den Fig* 9 und 10 zum Aufbau eines Schwenklagers eine i'.nere Hülse 44 fest mit dem Sitz 1 beispielsweise durch Schweißen verbunden. Eine äußere Hülse 45 ist drehfest mit dem Bi schlagteil 3 verbunden und auf die inn Te Hülse 44 aufgeschoben. Nach dem Aufschieben der äußeren Hülre 45 auf die innere Hülse 44 ist ein Federring 46 in eine Ringnut 47 der inneren Hülse 44 eingesprengt, wodurch die äußere Hülse 45 gegen ein Abziehen von der inneren Hülse 44 gesichert ist. Nach innen kann die äußere Hülse 45 nic^t ausweichen, da sie gegen den Sitz 1 stößt. Der bei diesem Ausführungsbeispiel verwendete Lagerbolzen 48 ist ohne Kopf ausgebildet, um ihn von der Innenseite her durch die innere Hüls«: 44 hindurchschieben zu können, wobei er mit einer Sicherungs scheibe 49 versehen ist, die sich gegen das innere Ende der inneren Hülse 44 anlegt. Der zur Verdrehung des Lagerbolzens 48 dienende Ubertragungshebel 16' ist auf einen Vierkant am äußeren Ende des Lagerbolzens 48 aufgesteckt und durch eine Sicherungsfeder 51 gesichert, die durch Schlitze 52 in einer Nabe 53 des Ubertragungshebeis 16' hindurchgreift und in eine Ringnut 54 am äußeren Ende des Lagerbolzens 48 hineinfaßt. Die Sicherungsfeder 51 hat omegaförmige Gestalt.While in the previous embodiments, the outer sleeve firmly with is connected to the seat and the inner sleeve carries the fitting part and is rotatably mounted within the outer sleeve, is in the execution according to FIGS. 9 and 10 for the construction of a pivot bearing an i'.nere Sleeve 44 is fixedly connected to the seat 1, for example by welding. An outer sleeve 45 is rotatably connected to the Bi impact part 3 and pushed onto the inn Te sleeve 44. After sliding the outer Sleeve 45 on the inner sleeve 44 is a spring ring 46 in an annular groove 47 of the inner sleeve 44, whereby the outer sleeve 45 is secured against being pulled off the inner sleeve 44. Inward, the outer Do not dodge sleeve 45 as it hits seat 1. The one with this one Embodiment used bearing pin 48 is formed without a head, in order to be able to push it from the inside through the inner sleeve «: 44, whereby it is provided with a locking disk 49, which against the inner end of the inner sleeve 44. The transmission lever 16 'used to rotate the bearing pin 48 is on a square plugged onto the outer end of the bearing pin 48 and secured by a locking spring 51, which passes through slots 52 in a hub 53 of the transmission jack 16 'reaches through and engages in an annular groove 54 at the outer end of the bearing pin 48. The locking spring 51 is omega-shaped Shape.

Claims

Protection claims

1. seat fitting; especially for motor vehicle seats, with on both sides of the seat in swivel bearings mounted fitting parts and on both sides of the backrest fixed fitting parts, which with each other articulated and darch a locking device on one side of the seat are mutually adjustable, which can be operated by means of a handle, characterized in that the pivot bearing (22) for the seat arranged fitting point (3) each two sleeves guided one inside the other (25, 25 ', 25 ", 45; 26, 26', 26", 44), one of which (25, 25 ', 25 ", 45) with the seat (1) and the other (26, 26', 26", 44) with the fitting part (3) is firmly connected that the sleeves against axial displacement are secured by a fuse (30, 34, 41, 46) which allows the parts to be joined together from the outside, and that a transmission rod (15) for another on the opposite one Seat side provided locking device is mounted in the inner sleeve (26, 26 ', 26 ", 44).

2. Seat fitting according to claim 1, characterized in that the transmission rod (15) has a connecting rod (19) and bearing bolts (21, 21 ', 48) which can be connected at the ends by means of a plug connection, of each of which is penetrated by an inner sleeve (26, 26 ', 26 ", 44), at its outer end rotatably connected to a transmission lever (16, 16') and in the assembled state with a locking washer (29)

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against the inner edge of the inner sleeve (2b, 26 ', 26 ", 44) which applies the lock washer (29) through the outer iülse ^T (25, 25', 25", 45) is hindurchiührbar.

3. Seat fitting according to claim 2, characterized in that the transmission lever (16, 16 ') between the inner. Sleeve (26, 26 ', 26 ", 44) and a head (28) of the bearing pin (2 1, 21') or a locking spring (51) is held in the axial direction on the bearing pin.

4. Seat fitting according to one of claims 1 to 3, characterized gekennzeicnnet, that to secure the sleeves (25, 26) eir. »Through holes (31) in the outer sleeve (2 5) firmly connected to the seat (1) can be introduced and a U-shaped spring (30) engaging in an annular groove (32) in the inner sleeve (26) is used.

5. Seat fitting according to one of claims 1 to 3, characterized in that a snap ring (34) is used to secure the sleeves (2 5 ', 26'), which in the assembled Zuscand in an outer annular groove (33) of the inner sleeve (Zd ') and an inner annular groove (35) of the outer sleeve (25') engages, which is firmly connected to the seat (1).

6. Seat fitting according to one of claims 1 to 3, characterized in that that in the outer, with the seat (1) firmly connected sleeve (2 5 ") two diametrically opposite transverse slots (40) for receiving a U-shaped Spring (41) are provided which, in the assembled state, snaps into an outer annular groove (42) in the inner sleeve (2C ").

7. Seat fitting according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the inner sleeve (44) firmly connected to the seat (1) has an annular groove (47) for a spring ring (46) which, after the outer sleeve (45) carrying the fitting part (3) has been pushed onto the inner sleeve can be inserted into the annular groove (47).