DE733234C

DE733234C - Device for extending the rolls of rolling mills

Info

Publication number: DE733234C
Application number: DEK156358D
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Fass
Original assignee: Fried Krupp Grusonwerk AG
Current assignee: Fried Krupp Grusonwerk AG
Priority date: 1939-12-30
Filing date: 1939-12-30
Publication date: 1943-03-22

Description

Vorrichtung zum Ausfahren der Walzen von Walzwerken Die Erfindung betrif=ft eine _Vorrichtunä zum Ausfahren der NValzen von Walztverhen mit einer Hubvorrichtung für die unteren Einbaustücke und ortsfest im «"alzgerüst Fahrschienen. Zum .Ausfahren der Walzen bedient man sich besonderer N\'agcti, die in das Gerüst eingefahren wer- den, oder man ordnet die Laufräder gleich am unteren Einbaustück an. Solange die Ein- baustücke sich in Arbeitsstellung 1);,finden, müssen die Laufräder vom Walzdruclk ent- lastet sein. 1: -ni dies zu erreichen, wird das unter jedem Einbaustück sitzende Druckstück in der Höhe so 1)enicssc», dar.', die L<tufr-Iiac r die Ausfalirscliic#»e» nicht 1>(#i-ühren, wenn die Einbaustücke sich in Arbeitsstellwig befin- de». hin nun die 1.aufrüdcr auf die Attsfahr- sc liiencii @il)sctzeii zii kümicn, iniisscn die Druckstück< atis,rclrittt tvcrdc». 1)i113 ia aber iittr »acli vorlierigrtn _@nlirlic» der I:iiilr@u- stücke möglich. Dieses Anheben kann ent- weder mit Hilfe eines Druckkolbens, der unter oder neben dem Einbaustück- angeorii- net wird, oder mit Hilfe der Druckspindel er- folgen. In letzterem Falle müsscti die unte- rm Einbaustücke an die oberen und diese an die Druckspindel @-ehängt «-erden. Die Verwendung h\-dratiliscl.er Hubvorrich- tungen zum Anheben der Ianlriti:stückc hat aber den \achtcil, da[.') zur hrzeu-tmg dies notwendigen I'r(-ridruck"es eine hic-sondere- Kraftquelle vorgcschcn werden muß. 1)aabcr das Ausfahren der Walzen, insl.esoiid(#re 1)ci schwci-cn @laschincn, z. B. ()tiartoniascliinen, oft nur in ;@rül.,eren Zcitiil)st:indeii erforder- licli ist, kann es vorkommen, da2i die Packun- gen der li\-(Ir;itilicclicii holl)cn, wenn sie län- #lere Zeit alll1,er lictrit#h waren, undicht wcr- (Icii. Bciin A»Iie l)en der unteren Itinbau- >tüc-kc mittels der I)riirkslii»del müssen be- sondere Vorkehrungen getroffen n#erden, daß sich die Druckmuttern der Druckspindeln nicht lockern und diese nicht nach unten aus dem Walzenständer herausgezogen werden können.Device for extending the rolls of rolling mills The invention relates to a device for extending the N-rolls of rolling mills with a lifting device for the lower Chocks and stationary in the "" alz frame Runways. For .exiting the rollers are used in a special way N \ 'agcti, which are retracted into the scaffold den, or you can arrange the wheels in the same way on the lower chock. As long as the components are in working position 1) ;, find, the impellers must be removed from the rolling pressure be burdened. 1: -ni to achieve this will be that pressure piece located under each chock in height so 1) enicssc », dar. ', the L <tufr-Iiac r the failure cliic # »e» not 1>(# i-do if the Chocks are in working position- de ». now the 1st uphill on the Attsfahr- sc liiencii @il) sctzeii zii kümicn, iniisscn the Print piece <atis, rclrittt tvcrdc ». 1) i1 13 but iittr »acli vorlierigrtn _ @ nlirlic» der I: iiilr @ u- pieces possible. This lifting can be neither with the help of a plunger that under or next to the chock net, or with the help of the pressure spindle follow. In the latter case, the sub- rm chocks to the top and these on the pressure spindle @ -hanging «-ground. The use of h \ -dratiliscl.er lifting device- functions to raise the Ianlriti: Stückc has but the \ Achtcil, since [. ') to increase this necessary I'r (-ridruck "it's a hic-special- Power source must be provided. 1) aabcr the extension of the rollers, insl.esoiid (#re 1) ci schwci-cn @laschincn, z. B. () tiartoniascliinen, often only in; @ rül., eren Zcitiil) st: indeii required- licli, it can happen that the pack gen der li \ - (Ir; itilicclicii holl) cn, if they #longer time alll1, he lictrit # h were, leaking wcr- (Icii. Bciin A »Iie l) en the lower itinbau- > Tüc-kc by means of the I) riirksli »del must be Special precautions must be taken to ensure that the pressure nuts of the pressure spindles do not loosen and they cannot be pulled down from the roll stand.

Die vorerwähnten Nachteile werden durch die Erfindung beseitigt. Diese besteht darin, daß zum Anheben der unteren Einbaustücke schwenkbare Hebel dienen, die die zum Ausfahren notwendigen Laufräder tragen. Die Hebel sind mit den zugehörigen unteren Einbäustücken derart verbunden, daß durch entsprechendes Schwenken der Hebel die unteren Einbaustücke gehoben öder gesenkt werden. Die Vorrichtung kann in verschiedener Weise ausgeführt werden. So kann der das Laufrad tragende und mit dem unteren Einbaustück verbindende Hebel doppelarmig und winkelförmig ausgebildet werden, wobei die Achse des Laufrades als Schwenkachse für den Hebel benutzt wird. Der eine Hebelarm ist dann am Einbaustück aasgelenkt, während der andere Arm mittels einer sich gegen Glas Einbaustück abstützenden Stellschraube werden kann. Es kann auch ein einarmiger Hebel benutzt werden, der oben am unteren Einbaustück angeordnet ist und das Laufrad trägt. Beim Schwenken des Hebels gegen das Einbaustück -wird dieses dann angehoben, sobald das Laufrad auf der Fahrbahn röllt. Mit beiden Ausführungsformen der Hubvorrichtung kann in einfacher Weise eine große Hubkraft erzeugt werden. Auch können die Einbaustücke angehoben werden, ohne daß der Ausbau des unter den unteren Einbaustücken befindlichen Druckstückes erforderlich ist. Dadurch wird das Ausfahren der Walzen nicht nur erleichtert, sondern auch -beschleunigt.The above-mentioned disadvantages are eliminated by the invention. These consists in the fact that pivotable levers are used to lift the lower chocks, which carry the wheels necessary for extension. The levers are associated with the lower chocks connected in such a way that by pivoting the lever accordingly the lower chocks are raised or lowered. The device can be in different Way to be executed. So can the carrying the impeller and with the lower chock connecting levers are double-armed and angular, the axis of the impeller is used as a pivot axis for the lever. Which is a lever arm then on the chock aasgeelte, while the other arm by means of a counter Glass chock supporting set screw can be. It can also be a one-armed Lever located on top of the lower chock and the impeller can be used wearing. When the lever is swiveled against the chock, it is then lifted, as soon as the wheel rolls on the road. With both embodiments of the lifting device a large lifting force can be generated in a simple manner. The chocks can also be raised without removing the under the lower chocks Pressure piece is required. This not only makes it easier to extend the rollers, but also accelerated.

Bei einer Einrichtung zum gleichzeitigen Auswechseln der Walzen ganzer Walzensätze ist die Fahrbahn im Walzgerüst lieb- und senkbar angeordnet und ruht zu diesemZweck auf exzentrisch belagerten Stützrollen. Beim Anheben werden die an den unteren Einbaustücken angeordneten Laufräder von der Fahrbalul unterfaßt und die Einbaustücke beim weiteren Anheben der Fahrbahn vom Ständer allgehoben. Die heb- und senkbare Fahrschiene überragt das Walzgerüst-auf beiden Seiten, wo sich auch die 1,atre.rstelleai der Fahrschiene befinden. Die an die Fahrschiene angeschlossene Schiene ist gelenkig mit der lieb, und senkbaren Schiene verbunden und am anderen Ende schwenkbar gelagert, damit sie sich der Höhenlage dieser Schiene anpa.,scn kann. Die Merkmale des I:rlindungsgegenstaüdcs, bei dein die Fahrschiene ortsfest im Walzgerüst angeordnet ist, weist die erwähnte rinrichtun,- nicht auf.With a device for the simultaneous replacement of the rollers whole Sets of rolls, the track in the roll stand is arranged so that it can be lowered and lowered, and is at rest for this purpose on eccentrically beleaguered support rollers. When lifting, the the lower chocks arranged under wheels by the Fahrbalul and the chocks are all lifted when the track is further raised from the stand. the Raisable and lowerable rail towers over the roll stand on both sides where also the 1, atre.rstelleai of the rail are located. The one connected to the rail The rail is articulated with the lovable and lowerable rail and on the other End pivoted so that they adapt to the height of this rail., Scn can. The characteristics of the I: rlindungsgegenstaüdcs, where the rail is stationary Is arranged in the roll stand, the mentioned rinrichtun, - does not.

.tut der Zeichnung #itid 7%i-ei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt..does the drawing #itid 7% i-ei exemplary embodiments of the subject matter of the invention shown.

Abb. I zeig t die' Anordnung des taitfrades an einem Walzenständer in Seitenansicht. f1bb. 2 zeigt den .Vialaeirstä'hder in Stirnansicht.Fig. I shows the arrangement of the tapping wheel on a roll stand in side view. f1bb. 2 shows the .Vialaeirstä'hder in front view.

Abb.3 zeigt ein anderes Ausführunbsbeispiel in Seitenansicht.Fig.3 shows another embodiment in side view.

Abb. 4 zeigt einen Teil des Walzenständers in Stirnansicht, und Abb. 5 zeigt eine Einzelheit in Ansicht.Fig. 4 shows part of the roll stand in an end view, and Fig. Figure 5 shows a detail in view.

In dem Walzenständer i befinden sich die beiden in der Höhe verschiebbaren Einbaustücke 2, 3 der Walzen .4, 5. In den Einbaustücken sind die Walzenzapfen 6, ; gelagert. Das untere Einbaustück 3 ruht auf dem Druckstück 8, das auswechselbar im Walzenständer i angeordnet ist. Die Laufrolle 9 wird von dem Winkelhebel io getragen. Der kürzere Arm i i des Hebels io ist bei 12 an das Einbaustück 3 aasgelenkt. Der längere aufrechte Arm 13 trägt an seinem oberen Ende eine Stellschraube 1,1, die sich gegen das Einbaustück :3 abstützen kann. Die Laufrolle 9 ruht auf der Fahrschiene 15. Der Winkelhebel i o ist um die Achse 16 der Rolle 9 schwenkbar. -jedes der beiden die untere Walze 5 tragenden Einbaustücke hat zwei Laufrollen 9, wie dies Abb. 2 zeigt. Soll das Walzaggregat ausgebaut «-erden, so müssen die beiden unteren Einbaustücke 3 von dem zugehörigen Druckstück 8 abgehoben %Gerden. Dies geschieht in einfacher Weise durch die Stellschraube 1,1. In der Arbeitsstellung des Einbaustückes 3 ist die Stellschraube 1.4 so eingestellt, daß sie den Walzenständer i nicht berührt, so daß der Walzdruck über die Laufräder 9 auf die Fahrschienen nicht übertragen wird. Soll das untere Einbaustück 3 aber vom Druckstück 8 abgehoben werden, um das Walzaggregat ausfahren zu können, so wird die Stellschraube i .l durch entsprechendes Drehen gegen das Einbaustück 3 gedrückt und dadurch der Winkelhebel i o in 'Richtung des Pfeiles x geschwenkt. Es empfiehlt sich, die jedem der beiden unteren Einbaustücke 3 zugeordneten Winkelhebel i o gleichzeitig zu schwenken, um ein Ecken des Einbaustückes zu verhüten.In the roll stand i are the two vertically displaceable chocks 2, 3 of the rolls .4, 5. In the chocks are the roll journals 6,; stored. The lower chock 3 rests on the pressure piece 8, which is arranged interchangeably in the roll stand i. The roller 9 is carried by the angle lever io. The shorter arm ii of the lever io is articulated to the chock 3 at 12. The longer upright arm 13 carries an adjusting screw 1, 1 at its upper end, which can be supported against the chock: 3. The roller 9 rests on the running rail 15. The angle lever io can be pivoted about the axis 16 of the roller 9. -Each of the two chocks supporting the lower roller 5 has two rollers 9, as shown in Fig. 2. If the rolling unit is to be removed, the two lower chocks 3 must be lifted from the associated pressure piece 8. This is done in a simple manner by means of the adjusting screw 1.1. In the working position of the chock 3, the adjusting screw 1.4 is set so that it does not touch the roll stand i, so that the rolling pressure is not transmitted via the running wheels 9 to the rails. If the lower chock 3 is to be lifted off the pressure piece 8 in order to be able to extend the rolling unit, the adjusting screw i .l is pressed against the chock 3 by turning it accordingly and the angle lever io is pivoted in the direction of the arrow x. It is advisable to pivot the angle levers io assigned to each of the two lower chocks 3 at the same time in order to prevent the chock from cornering.

Bei dier in den Abb. 3 und .1 dargestellten Ausfahreinrichtung wird die Laufrolle i 9 von dem Arm 2o getragen, dessen oberes Ende bei 21 an das untere Einbaustück 3 aasgelenkt ist. An dein Arm 2o greift eine Stellvorrichtung (Spindel) 22 an, deren eines linde an das untere Einbaustück 3 mittels des Bolzens 23 angel.enkt ist. Durch Drehen der vorn Arm 2o getragenen Spindelmutter 2.1. die um die. Zapfen 25 schwenkbar im gabelförmig aus-ebildeten Ende des Armes =o gelagert ist, kann der Arm 2o geschwenkt werden. Befindet sich das untere Einbaustück 3 in Arbeitsstellung, so ruht es auf dem Druckstück S. Der Arm 2o ist dann so eingestellt, daß die' Rolle 9 die Fahrbahn 15 nicht berührt, so daß der Walzdruck nicht auf die Fahrschldne F-.#-jdhertragen werden kann. Soll das untere Einbaustück 3 zum Ausfahren des Walzenaggregats vom Druckstück abgehoben werden, so wird der Arm 20 in Richtung des Pfeiles y durch entsprechendes Drehen der Mutter 2.1 geschwenkt. Die Rolle 9 setzt sich auf die Fahrschiene 15. Beim Weiterschwenken des Armes 20 in der angegebenen Pfeilrichtung nähert sich die Rolle i 9 dein Walzenständer und drückt den Arm 2o nach oben. Dadurch wird das Einbaustück 3 dann in dem gewünschten Maße vom Druckstück 3' abgehobieai. An jedem der beiden unteren Einbaustücke sind zwei Anne 2o vorgesehen, die symmetrisch zur Längsmittenachse der 'Valze angeordnet sind.In the extension device shown in FIGS. 3 and 1, the roller i 9 is carried by the arm 2o, the upper end of which is articulated at 21 to the lower chock 3. An adjusting device (spindle) 22 acts on your arm 2o, one of which is hinged to the lower chock 3 by means of the bolt 23. By turning the front arm 2o worn spindle nut 2.1. those around the. Pin 25 is pivotably mounted in the fork-shaped end of the arm = o, the arm 2o can be pivoted. If the lower chock 3 is in the working position, it rests on the pressure piece S. The arm 2o is then set so that the 'roller 9 does not touch the track 15, so that the rolling pressure does not always bear on the running track F -. # - can be. If the lower chock 3 is to be lifted off the pressure piece in order to extend the roller assembly, the arm 20 is pivoted in the direction of the arrow y by correspondingly turning the nut 2.1. The roller 9 sits on the rail 1 5. Upon further pivoting of the arm 20 in the direction indicated by the arrow, the role approaches i 9 your roller stand and pushes the arm 2o upwards. As a result, the chock 3 is then lifted off the pressure piece 3 'to the desired extent. On each of the two lower chocks, two arms are provided, which are arranged symmetrically to the longitudinal center axis of the 'Valze.

Claims

PATENT CLAIMS i. Device for extending the rolls of rolling mills with a lifting device for the lower chocks and stationary in the roll stand arranged running rails, thereby go; indicates that to raise the lower Swiveling chocks, carrying the running wheels (9, i9) used for extending Levers (io, 2o) are provided, which with the associated lower chocks in such a way are connected that by appropriately pivoting the arms (io or 20) the lower Chocks (3) are raised or lowered.

2. Apparatus according to claim i, characterized in that the double-armed lever (to) carrying the impeller (9) and connecting it to the lower chock (3 ) is angular and the impeller axis (16) is the pivot axis of the lever (io ), one arm (ii) of which is hinged to the chock (3) and the other arm (13) can be pivoted by means of an adjusting screw (14) supported against the chock (3).

3. Apparatus according to claim i, characterized in that the at his lower end of the wheel-bearing lever (2o) articulated at the top of the lower chock {3) is and when swiveling against the chock, as soon as .the impeller (i9) on the road (15) rolls, lifts the chock,