DE723359C

DE723359C - Brakeless drive device for the plating thread guide rails of flat weft knitting machines

Info

Publication number: DE723359C
Application number: DEM145567D
Authority: DE
Inventors: Max Mueller
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1939-07-14
Filing date: 1939-07-14
Publication date: 1942-08-03

Description

Brernsenlose Antriebsvorrichtung für die Plattierfadenführerschienen von flachen Kulierwirkmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine bremsenlose AntrIebsvorrichtung für die Plattierfadenführerschielien, insbesondere für die Hochfersen - Plattierfadenführerschienen von flachen Kulierwirkmaschinen.Brernsenlose drive device for the Plattierfadenführerschienen of flat weft knitting The invention relates to a drive device for the brakeless Plattierfadenführerschielien, in particular for high-heel - Plattierfadenführerschienen of flat weft knitting.

Bei einem bekannten Getriebe dieser Art ist fü.r jede der beiden Bewegungsrichtungen der Fadenführerschiene zwischen dieser und der Rößchenschiene ein aus Zahnrad und Kurbelgetriebe bestehendes Vorlaufwechselgetriebe und außerdem noch ein aus Zahnr.ad und Kurvengetriebe bestehendes übersAtzungsgetriehe angeordnet. Zur Umstellung des genannten Kurbelgetriebes dient eine besondere Triebstange, die durch ein zusätzliches Exzenter hin und her zu bewegen ist. Die Gesamtanordnung ist baulich sehr vielteilig und umständlich, also auch störanfällig. Die große Zahl von Gelenkstellen und Zalmeingriffen bedii#gt ein störendes Spiel und einen großen Abnutzungsgrad. Daher kann ein eüiwaridfreies Arbeiten jener bekannten Vorrichtung nicht auf die Dauer erwartet werden. Außerdem eignet sich die eben besprochene Antriebsvorrichtung nur für Plattierarbeiten, die über die ganze Warenbreite, also von Endmasche zu Endmasche der betreffenden Maschenreihen, hinwegreichen. Zum Aufplattieren von Diagonalhochfersenverstärkungen. und für die Verstärkung von Fersenteilen odex bogenförmigen Sohlenstücken würde die An-Ordnung von vier Kurbeltrieben jener vorbekannten Art erforderlich, aber wegen der Vielteiligkeit der Anordnung kaum durchführbar sein, zumal noch erhebliche Schwierigkeiten zu überwinden wären, um die Getriebe deraxt gegeneinandereinzustellen, daß sichderHochfersen-Plattierfadenführerweg bis auf Nullvermindern läßt.In a known gear of this type, a forward change gear consisting of a toothed wheel and a crank mechanism and an overdrive gear consisting of a toothed wheel and a cam mechanism are arranged for each of the two directions of movement of the thread guide rail between this and the Rößchenschiene. A special drive rod, which can be moved back and forth by an additional eccentric, is used to convert the crank mechanism mentioned. The overall arrangement is structurally very multi-part and cumbersome, so it is also prone to failure. The large number of articulation points and pincer grips cause disruptive play and a high degree of wear and tear. Therefore, that known device cannot be expected to work in the long term without any errors. In addition, the drive device just discussed is only suitable for plating work that extends across the entire width of the fabric, that is, from end mesh to end mesh of the respective rows of stitches. For plating on diagonal high heel reinforcements. and for the reinforcement of heel parts or arched sole pieces, the arrangement of four crank mechanisms of the previously known type would be necessary, but this would hardly be feasible because of the many parts of the arrangement, especially since considerable difficulties would have to be overcome in order to adjust the gears against each other so that the high heel plating thread guide way can be reduced to zero.

Bei einer anderen bekannten Vorrichtung der eingangs angegebenen Art dient zum Antrieb der Fadenführerschiene ein Kettentrieb, wobei die von einer Kette- getragene Mitnehmerrolle in eine an der Fadenführerschiene befestigte Kulisse eingreift. Die älteren Ausführungsformen solcher Kettentriebe haben den Nachteil, daß die Voreilung des Fadenführers vor dem Rößchen bei Begirai jeder Hinundherbewegung größer gewählt werden muß, als es für ein einwandfreies Plattieren zulässig ist, damit am Ende der Bewegung noch eine kleine Voreilung übrigbleibt. Dies ist bedingt durch die Größe der Führungsräder der Triebkette und die dadurch verursachte Kleinheit der Beschleunigtingbzw. Verzögerung der Fadenführerschiene am Anfang und Ende jeder Bewegung. Infolgedessen sind die älteren Ausführungsformen von Keltentrieben dieser Art beimArbeiten von Diagonalhochfersen und für die Verstärkun- von Fersenteilen sowie bog l> genförmigen S1hIenstücken nur zum Aufplattieren ein-es Fadens aus gleichem Faserstoff wie das Grundg' W "e irke geeignet und auch dies nur unter dei Voraussetzung, daß vier Kettenräder tragende Schlitten vorgesehen werden, die sich von der Hochfersenspindel und der Hauptanschlagvorrichtung so zueinander verstellen lassen, daß der Fadenführerschienenwe- bis auf Null vermindert werden kann.In another known device of the type specified at the outset, a chain drive is used to drive the thread guide rail, the carrier roller carried by a chain engaging a link attached to the thread guide rail. The older embodiments of such chain drives have the disadvantage that the advance of the thread guide in front of the steed with Begirai must be selected larger for each back and forth movement than is permissible for proper plating, so that a small advance remains at the end of the movement. This is due to the size of the guide wheels of the drive chain and the resulting smallness of the accelerating or Delay of the thread guide rail at the beginning and end of each movement. As a result, the older embodiments of Celts drives of this kind in the work of diagonal high heels and for the amplifications of the heel components and bog l> genförmigen S1hIenstücken only plating one-es thread from the same fiber as the Basic model 'W' e irke suitable and only under dei The prerequisite is that four carriages carrying chain wheels are provided, which can be adjusted to one another by the high heel spindle and the main stop device so that the thread guide rail can be reduced to zero.

Die Verwendung von Kurvenführun-en ist an und für sich noch bei einer weiteren Art von Fadenführerantriebsvorrichtungen bekannt. Bei diesen wird der Mitriehmerbolzen durch eine Pleuelstange in einer starren, aber vom Minderzeug verstellbaren Kurvenführung hin und her bewegt und dabei vorübergehend in den Bereich eines mit der anzutreibenden Fadenführerschiene verbundenen Treibgliedes gebracht, das eine Führungsnut von solcher Gestalt besitzt, daß der Mitnehmerbolzen beim Eintritt in diese Führungsnut eine gleichmäßige Beschleunigung der Fadenführerschiene und beim Austritt aus jener Nut eine entsprechende Verzögerung herbeiführt. Zu diesem Zweck muß die Gestalt der Führungsnut in dem Treibglied in einem bestimmten Abhängigkeitsverhältnis zu dem benachbarten Teil der Führungsnut stehen. Um außerdem die Beschleunigung der Fadenführerschiene beim Bewe-u g ngsbeginn in einer möglichst kurzen Zeitdauer ausführen zu können, darf die Nut in dem Treibglied nicht lang gehalten C werden. Die sehr erheblichen Beschleuniaun C gskräfte müssen daher von einem kurzen Kurvenstück ausgeübt werden, so daß im Laufe der Zeit eine entsprechendeVerformung des letzteren zu erwarten steht, die das stoßfreie Arbeiten der Antriebsvoirichtung beeinträchtigt. Ein weiterer Nachteil der letzteren besteht darin, daß sie nur von einer bestimmten Mindestgröße des Fadenführerweges ab verwendbar ist, also für kleinere Wegstücke auf die Hilfe von Bremsen nicht verzichtet werden kann. Im übrigen müßten auch von dieser Antriebsvorrichtung vier Ausführungen vorhanden sein, wenn durch Aufplattieren eines Fadens auf ein GrundgewirkeDiagonalhochfersen gearbeitet oder Fersenteile bzw. Sohlenstücke verstärkt werden sollen.The use of curve guides is known per se in another type of thread guide drive device. In this case, the driver pin is moved back and forth by a connecting rod in a rigid, but adjustable curve guide, and temporarily brought into the area of a drive link connected to the thread guide rail to be driven, which has a guide groove of such a shape that the drive pin when entering this guide groove brings about a uniform acceleration of the thread guide rail and a corresponding delay when it emerges from that groove. For this purpose, the shape of the guide groove in the drive member must be in a certain dependent relationship to the adjacent part of the guide groove. To be able to also perform the acceleration of the thread guide rail, when BEWE u g ngsbeginn in the shortest possible period of time, the groove in the drive member may be held not long C. The very substantial Beschleuniaun C gskräfte be exercised by a short curved piece must therefore, so that is to be expected of the latter over time, a corresponding deformation that affects the shock-free work of Antriebsvoirichtung. Another disadvantage of the latter is that it can only be used from a certain minimum size of the thread guide path, so the help of brakes cannot be dispensed with for smaller distances. In addition, four versions of this drive device would also have to be available if diagonal high heels are to be worked by plating a thread onto a basic knitted fabric or heel parts or sole pieces are to be reinforced.

Um die besprochenen Mängel der vorbekannten Fadenführer-Antriebsvorrichtungen zu vermeiden, wird #eifindungsgemäß die Mitnehmervorrichtung je einer Hochfersen-Fadenführersebiene unter den Einfluß von je einem besonderen Triebhebel für jede der beiden Bewegungsrichtungen gestellt und hierbei die Lagerstelle des einen Triebhebels durch eine Hochfersenspindel und dieLagerstelle des anderen Triebhebels durch eine Fadenführerhauptspindel verstellbar eingerichtet, während die Schwenkbetvegung der Trichliebel von Kurvenschienenstücken abgeleitet wird, die auf einer von der Exzenterwelle oder vom Kulierexzenter hin und her bewegten Antriebsstange befestigt sind. Diese Anordnung hat außerdem im Vergleich zu dem vorbekannten Stand der Technik mehrere sehr erhebliche Vorteile. Da nämlich für die Hinundrückbewegung der Fadenführerschien#e zwei verschiedene Kurvenschienenstücke verwendet werden, so lassen sich die Vorlaufverhältnisse für die beiden Bewegun-Srichtungen unabhängig voneinander in der günstigsten Weise gestalten. Ferner wird der Fadenführerantrieb nicht nur von den Hochfersenspindeln, sondern auch von der Fadenführerhauptspindel beeinflußt, so daß die Grenzlinie von aufplattierten Hochfersen konkav und diejenige der Sohle beim Fußanfang entgegengesetzt dazu verlaufen kann. Außerdem läßt sich der Fadenführerweg ohne weiteres bis auf Null verkleinern. Durch z> die Erfindung -wird jedenfalls ein schnelles und sicheres Plattieren mit einer einfachen Vorrichtung erreicht.In order to avoid the shortcomings of the known yarn guide driving devices discussed, the carrier means is # eifindungsgemäß each made of a high heel Fadenführersebiene under the influence of a respective special drive levers for each of the two directions of movement and in this case the bearing point of a drive lever by a high heel spindle and dieLagerstelle the other Drive lever set up adjustable by a thread guide main spindle, while the pivoting movement of the Trichliebel is derived from curved rail pieces, which are attached to a drive rod moved back and forth by the eccentric shaft or the cam eccentric. This arrangement also has several very significant advantages over the prior art. Since two different curved rail pieces are used for the backward movement of the thread guide rails, the lead conditions for the two directions of movement can be designed in the most favorable manner independently of one another. Furthermore, the thread guide drive is influenced not only by the high heel spindles, but also by the main thread guide spindle, so that the boundary line of plated high heels can be concave and that of the sole at the beginning of the foot can run in the opposite direction. In addition, the thread guide path can easily be reduced to zero. With the invention, a quick and safe plating is achieved with a simple device.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfinduii'-.The drawing illustrates an embodiment of the invention.

Abb. i zeigt die Fadenführerschienen-Antriebsvorrichtung in Vorderansicht, Abb. 2 im Grundriß und Abb. 3 im Querschnitt.Fig. I shows the thread guide rail drive device in a front view, Fig. 2 in plan and Fig. 3 in cross section.

Von der durch die Exzenteiwelle bzw. vom Kulierexzenter oder in sonstiger Weise hin und her bewegten Antriebsstange i wird mittels der auf ihr befestigten Böcke 2 und 3 die Tragschiene 4 mitgenommen, auf der die beiden Kurvenschienenstücke 5 und 6 befestigt sind. Letztere besitzen je eine Abschrägung und eine parallel zur Tragschiene 4 gerichtete Führungsbahn.From the drive rod i, which is moved back and forth by the eccentric shaft or by the cam eccentric or in any other way, the support rail 4 on which the two curved rail pieces 5 and 6 are attached is carried by means of the brackets 2 and 3 attached to it. The latter each have a bevel and a guide track directed parallel to the support rail 4.

Im Weg eines jeden der 'beiden KurvenschienenstÜcke 5 und 6 ist eine mit diesen zusarnmenarbeitende Triebrolle 7 bzw. 8 angeordnet.In the path of each of the 'two curved rail pieces 5 and 6 , a drive roller 7 and 8 working together with these is arranged.

Die Triebrolle 7 ist an dem Triebhebel 9 t'ela,e - rt, der um den Bolzen i o schwenkbar ist. Letzterer verbindet zwei Lagerschuhe i i und 12 miteinander.The drive roller 7 is on the drive lever 9 t'ela, e - rt, which can be pivoted about the bolt io. The latter connects two bearing shoes ii and 12 with one another.

Durch den Lagerschuhii reicht die Stellstange 13 hindurch, mit der jener Schuh fest verbunden ist, so daß er an den Verstellbewe-=gen der Stange 13 teilnimmt und dabei mittels des Bolzens io den Lagerschuli 12 Mitnimmt, der frei verschiebbar auf der Stellstange 14 sitzt. Das freie Eirde des Hebels 9 ist mittels der Pleuelstange 15 mit dem Triebbolzen 16 verg bunden, der von zwei Lagerschuhen 17 und 18 gehalten wird, die beide auf zwei Führungsstangen ig und 2ö verschiebbar sind. An dem Lagerschuh 18 ist ein Mitnehmerfinger21 in an sich bekannter Weise schwenkbar abgestützt. Das freie Ende des letzteren liegt im Bereich der AnschlagnaSe 22, die an dei Fadenführerschiene 23 derart befes#gt ist, daß die letztere durch den Mitnehmerfinger 2 1 nur in der Richtung des Pfeil-es 24 mitgenommen werden kann.The adjusting rod 13, with which that shoe is firmly connected, extends through the bearing shoe, so that it participates in the adjustment movements of the rod 13 and, by means of the bolt, takes the bearing sleeve 12 with it, which sits freely on the adjusting rod 14. The free Eirde of the lever 9 is connected by means of the connecting rod 15 to the drive pin 16 which is held by two bearing shoes 17 and 1 8 , both of which are slidable on two guide rods ig and 2ö. A driver finger 21 is pivotably supported on the bearing shoe 18 in a manner known per se. The free end of the latter lies in the area of the stop nose 22, which is fastened to the thread guide rail 23 in such a way that the latter can only be taken along in the direction of the arrow 24 by the driver finger 21.

In der entgegengesetzten Richtung erfolgt der Antrieb der Fadenführerschlene 23 von der Rolle 8 aus, die zudiesem Zweck von dem Triebhebel 25 getragen wird. Letzterer ist um den Bolzen 26 schwenkbar, der die beiden Lagerschuh#e 27 und 28 mit-einander verbindet, von denen der Lagerschuh28 fest mit der Stellstange 14 verschraubt ist und an deren Bewegung teUnimmt, während der Laggerschuh 27 frei auf der Stellstange 13 gleitet. Das freie Ende des TriebhebelS25 greift durch Vermittlung der Pleuelstange 29 an dem Bolzen3o an, der seinerseits die Lagerschuhe31 und 32 miteinander verbindet. Letztere sind ebenso wie die Lagerschuhe 17 und 18 frei auf den beiden Führungsstangen ig und 20 verschiebbar. Der Lagerschuh32 trägt den Mitnehmer-finger33, in dessen Bereich auf der Fadenführerschiene23 die Anschlagnase 34 derart angeordnet ist, daß der Mitnehmerfinger33 jene Fadenführerschiene nur eiitgegengesetzt zur Richtung des Pfeiles 24 bewegen kann.In the opposite direction, the thread guide loop 23 is driven from the roller 8 , which is carried by the drive lever 25 for this purpose. The latter can be pivoted about the bolt 26 , which connects the two bearing shoes 27 and 28 with each other, of which the bearing shoe 28 is firmly screwed to the adjusting rod 14 and takes part in its movement, while the bearing shoe 27 slides freely on the adjusting rod 13. The free end of the drive lever S25 engages the bolt 30 through the intermediary of the connecting rod 29, which in turn connects the bearing shoes 31 and 32 to one another. The latter, like the bearing shoes 17 and 18, are freely displaceable on the two guide rods ig and 20. The bearing shoe 32 carries the driver finger 33, in the area of which the stop lug 34 is arranged on the thread guide rail 23 in such a way that the driver finger 33 can only move that thread guide rail in the opposite direction to the direction of the arrow 24.

Die Stellstange 13 ist mit derjenigen Hochfersenspindel fest verbunden, die den Fadenführerschienenanschlag derbetreffendenHachferse zu steuern hat, während die Stellstänge 14 von der entsprechenden Fadenführerhauptspindel verstellt wird.The control rod 13 is firmly connected to that high heel spindle, which has to control the thread guide rail stop of the respective tail heel, while the actuating rod 14 is adjusted by the corresponding main thread guide spindle.

Die Fadenführer, die die Fäden für die andere Hochfersenverstärkung eines jeden Strumpfes legen, sind aneiner anderen Fadenführerschiene befestigt, zu deren Antrieb zwei weitere Hebeltriebe der oben angegebenen Art gehören.The thread guides that reinforce the threads for the other high heel of each stocking are attached to a different thread guide rail, their drive includes two more lever drives of the type specified above.

Aus dem Vorstehenden folgt, daß jeweils dann, wenn eine der beiden Rollen 7 oder 8 bei der Hin- bzw. Herbewe#gung der Antriebsschiene i und der von ihr mitgenommenen Tragschiene 4 auf die Abschrägung des zu ihr gehörigen Kurvenschienenstückes 5 bzw.- 6 gelangt, das zugehörige Hebelpaar 9, 15 bzw. 25, 29 gestreckt wird. Hierbei *i#d zugleich das andere Hebelpaar unter dem Einfluß der Verschiebung der Stange 23 durch Vermittlung des betreffenden Anschlages --2 b-zw. 34, da dieser hierbei noch an dem Mitnehmerfinger 21 bzw. 33 anliegt, in die Ruhelage zurückgeführt. Hierdurch werden die Mitnehmerfinger2i bzw. 33 in entsprechender Weise bewegt, wobei der Mitnehmerfinger21 die Fadenführerschiene23 stets dann mitnimmt, wenn die Rolle 7 an der Abschrägungg des Kurvenschienenstückes 5 aufwärts bewegt wird, während die Fädenführerschiene 23 stets dann vom Mitnehmerfinger 33 ihr-en Antrieb erhält, wenn die Rolle 8 an der Abschrägung des, Kurvenschienenstückes 6 aufwärts gedrückt wird. Die Gesamtanordnung ist so zu treffen, daß während eines jeden Hinundherganges der Antriebsschi#ene i immer zur rechten Zeit die erforderliche Antriebsbewegung auf die Fadenführerschiene 23 übertrag-en wird. Durch die Gestalt der Abschräuu g ngen an den Kurvenschienenstücken 5 und 6 kann man einen stoßfreien An- und Auslauf der Fadenführerschiene 23 erreichen. Die Änderung des Weges der Fadenführerschiene wird durch die Verstellung der Stellschienen 13 und 14 geregelt. Vorsorglicherweise. wird die Fadenführerschiene 23 an dem einen Ende ihres Weges jeweils am Anschlag der Hochfersenspindel und am anderen Wegende am Anscl-dag der Fadenführerhauptspindel in an sich bekannter Weise durch ein Haltezeug verriegelt.From the above it follows that whenever one of the two rollers 7 or 8 comes into contact with the bevel of the curved rail section 5 or 6 belonging to it when the drive rail i and the carrier rail 4 carried along by it move back and forth , the associated pair of levers 9, 1 5 and 25, is stretched 29th Here * i # d at the same time the other pair of levers under the influence of the displacement of the rod 23 through the mediation of the relevant stop --2 b-zw. 34, since this is still in contact with the driver finger 21 or 33 , returned to the rest position. As a result, the driver fingers 2i or 33 are moved in a corresponding manner, the driver finger 21 always taking the thread guide rail 23 with it when the roller 7 is moved upwards on the bevel of the curved rail piece 5 , while the thread guide rail 23 always receives its drive from the driver finger 33, when the roller 8 is pressed upwards on the bevel of the curved rail piece 6. The overall arrangement is to be made in such a way that the required drive movement is always transmitted to the thread guide rail 23 at the right time during each backward movement of the drive rails. By the shape of Abschräuu g hang on the cam rail sections 5 and 6 can achieve a bumpless starting and stopping of the yarn guide rail 23rd The change in the path of the thread guide rail is regulated by adjusting the adjusting rails 13 and 14. As a precaution. the thread guide rail 23 is locked at one end of its path at the stop of the high heel spindle and at the other end of the path at the end of the thread guide main spindle in a manner known per se by a holding device.

Claims

PATFINTANSPRUCH: brakeless drive device for the Plattierfadenführerschienen, in particular for high-heel Plattierfadenführerschienen of flat-en weft knitting, characterized in that the carrier means (respectively 18, 322) depending on a high heel thread guide rail (23) under the, influence of each Einein special drive levers ( 9 or 25) stands for each of the two directions of movement of this thread guide rail and the bearing point (io) of one drive lever (9) is adjustable by a high heel spindle and the bearing point (26) of the other drive lever (25) is adjustable by a main thread guide spindle, while the Pivoting movement of the drive lever is derived from curved rail pieces (5 or 6) which are attached to a drive rod (4) that is moved back and forth by the eccentric shaft or by the cam eccentric.