DE7228358U

DE7228358U - ACCELERATOR PEDAL, IN PARTICULAR ACCELERATOR PEDAL FOR MOTOR VEHICLE

Info

Publication number: DE7228358U
Application number: DE7228358U
Authority: DE
Original assignee: Montaplast GmbH
Current assignee: Montaplast GmbH
Priority date: 1972-07-31
Filing date: 1972-07-31
Publication date: 1976-05-06

Description

DIPL.-PHYS. WILLY LORENZ, PATENTANWALT, 80Ä5 4AlJTlNiG, Ή U ÖEftTUSSÜTRÄSSE 83'/tDIPL.-PHYS. WILLY LORENZ, PATENT Attorney, 80Ä5 4AlJTlNiG, Ή U ÖEftTUSSÜTRÄSSE 83 '/ t

15. Januar 1976 Meine Akte: m 54-j,DTJanuary 15, 1976 My files: m 54-j, DT

Montaplast G.m.L.H., 5222 Morsbach/SiegMontaplast G.m.L.H., 5222 Morsbach / Sieg

Fahrpedal, insbesondere Gaspedal für KraftfahrzeugeAccelerator pedals, in particular gas pedals for motor vehicles

Die Neuerung bezieht sich auf ein Fahrpedal, insbesondere Gaspedal für Kraftfahrzeuge, aus thermoplastischem Kunststoff, -nit einem die Fußplatte und die Befestigungsplatte verbindenden Filmscharnier.The innovation relates to an accelerator pedal, in particular Accelerator pedal for motor vehicles, made of thermoplastic material, with a film hinge connecting the base plate and the fastening plate.

In der AutomobilIndustrie sind Fahrpedale mit Filmscharnier in verschiedensten Ausführungen bekannt. Bei diesen einstückigen, aus thermoplastischem Kunststoff hergestellten Pedalen besteht jedoch die Gefahr, daß das Filmscharnier :-eißt und sich die Fußplatte von der Befestigungsplatte trennt; der Fahrer ist dann nicht mehr in der Lage, das Kraftfahrzeug noch sicher in die nächste Werkstätte zu bringen.In the automotive industry, accelerator pedals have a film hinge known in various designs. In these one-piece, made of thermoplastic material Pedals, however, there is a risk that the film hinge: -its and the footplate is detached from the mounting plate separates; the driver is then no longer able to safely take the motor vehicle to the nearest workshop bring.

Um dieser Gefahr zu begegnen, sind zusätzlich angespritzte gelenkartige Zapfen mit Halterungen, sowie eingespritzeIn order to counter this risk, joint-like pegs with brackets and also injection-molded are additionally injection-molded

/2/ 2

Ringe aus Nylon oder Stahlseil durch die DT-OS 1 455 910 bekanntgeworden. Solche Ausführungen haben aber den Nachteil, daß trot zu ein entweder seitliche Verschiebungen bzw* Verdrehungen auftreten oder der Fahrer den Abriß des Filmscharniers gar nicht sofort wahrnimmt und daher auch nicht gleich das Auswechseln des Pedals veranlassen kann.Rings made of nylon or steel cable through DT-OS 1 455 910 known. However, such designs have the disadvantage that either lateral shifts or * Twists occur or the driver pulls off the film hinge does not perceive it immediately and therefore cannot prompt the replacement of the pedal.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherung für Fahrpedale der genannten Art zu schaffen, welche nach Abriß des Filmscharniers ein seitliches Verlagern und/oder ein über einen bestimmten Bereich in Längsrichtung hinausgehendes Verschieben nicht zuläßt- Der Kraftfahrer soll aber trotzdem deutlich spüren, daß das Filmscharnier gerissen ist.The innovation is based on the task of creating a fuse for accelerator pedals of the type mentioned, which according to Tearing of the film hinge a lateral displacement and / or going beyond a certain area in the longitudinal direction Moving does not allow - the driver should nevertheless clearly feel that the film hinge is torn is.

Diese Aufgabe wird heuerungsgemäß dadurch gelöst, daß als Filmscharniersicherung eine Stahlfeder dient, deren langer Federschenkel aus einer zum Teil links-, zum Teil rechtsgewickelten Federhälte mittig herausragt und in einer Federführungskammer in der Fußplatte gelagert ist, während sich die Federhälften in der Befestigungsplatte befinden.This object is achieved according to the present year in that as A steel spring is used to secure the film hinge, the long spring leg of which is partly left-wound and partly right-wound Spring half protrudes in the middle and is mounted in a spring guide chamber in the base plate, while the spring halves are in the mounting plate.

Vorzugsweise besitzt die Federführungskammer mittig einen Führungssteg, der den Federschenkel zentriert und über eine Kunststofflippe gegen Herausgleiten aus der Federführungskammer sichert. Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung ergeben sich aus den Merkmalen der Ansprüche 3 bis 5.The spring guide chamber preferably has one in the middle Guide bar that centers the spring leg and over a plastic lip against sliding out of the spring guide chamber secures. Advantageous developments of the innovation result from the features of claims 3 until 5.

Nachstehend ist eine bevorzugte Ausführungsform der Neuerung mit Bezttg auf die Zeichnung beispielsweise näher beschrieben; es zeigen:A preferred embodiment of the innovation is described in more detail below with reference to the drawing, for example; show it:

Fig. 1 die Vorderansicht des Fahrpedals; Fig. 2 die Rückseite des Fahrpedals und1 shows the front view of the accelerator pedal; Fig. 2 the back of the accelerator pedal and

/3/ 3

7228358 06.05.767228358 05/06/76

Fig. 3 einen Längsschnitt durch das Fahrpedal nach der Linie III-III in Fig. 2.FIG. 3 shows a longitudinal section through the accelerator pedal along the line III-III in FIG. 2.

Das in den Figuren dargestellte Fahrpedal besitzt zwischen Befestigungsplatte 1 und Fußplatte 2 ein Filmscharnier 3, welches durch eine Stahlfeder 4 gesichert ist. Letztere ist so ausgebildet, daß ein langer Federschenkel 5 aus einer zum Teil links-, zum Teil rechtsgewickelten Feder-Hälfte 6,7 mittig herausragt. Die beiden Federhälten 6,7 befinden sich in der Befestigungsplatte 1 und der Federschenkel 5 ist in einer Federführungskammer 8 in der Fußplatte 2 gelagert.The accelerator pedal shown in the figures has a film hinge 3 between the mounting plate 1 and the base plate 2, which is secured by a steel spring 4. The latter is designed so that a long spring leg 5 from a partially left, partially right-wound spring half 6.7 protrudes in the middle. The two spring halves 6.7 are located in the mounting plate 1 and the spring leg 5 is in a spring guide chamber 8 in the base plate 2 stored.

Die Federführungskammer 8 besitzt einen Führungssteg 9, der mittig auf der die Kammer 8 schließenden Kopfplatte 10 sitzt. Der Eührungssteg 9 wiederum ist so ausgebildet, daß der Federschefekel 5 der Stahlfeder 4 bei der Montage über eine Schräge 11 geführt werden und mit leichtem Druck eine Kunststofflippe 12 überwinden kann. Der Federschenkel 5 rastet dann ein, womit eine Sicherung gegen das Herausrutschen aus dem Führungssteg 9 und damit auch aus der Federführungskammer 8 gegeben ist.The spring guide chamber 8 has a guide web 9 which is centered on the head plate that closes the chamber 8 10 sits. The Eührungssteg 9 in turn is designed so that that the Federschefekel 5 of the steel spring 4 are guided over a slope 11 during assembly and with slight pressure a plastic lip 12 can overcome. The spring leg 5 then snaps into place, thus securing against slipping out of the guide web 9 and thus also from the spring guide chamber 8 is given.

Die beiden an der Außenseite der gewickelten Fe^erhälften 6,7 liegenden Federenden 13 werden in der Befestigungsplatte 1 durch Lappen 14, die Haltenasen 15 aufweisen, gegen Verdrehen und Herausgleiten gesichert.The two halves on the outside of the coiled feet 6.7 lying spring ends 13 are in the mounting plate 1 secured against twisting and sliding out by tabs 14, which have retaining lugs 15.

Die Stahlfeder 4 dient gleichzeitig als Rucksteilelement für die Fußplatte 2, wobei die Größe der Rückstellkraft durch den Biegewinkel zwischen dem langen Federschenkel 5 und den Federenden 13 bestimmt wird. Die Verbindung von der Fußplatte 2 zum Gasgestänge kann dabei in allen üblichen Formen erfolgen.The steel spring 4 also serves as a back part element for the footplate 2, the size of the restoring force being determined by the bending angle between the long spring leg 5 and the spring ends 13 is determined. The connection from the footplate 2 to the gas linkage can be in all usual forms.

/4/ 4

7228358 06.05.767228358 05/06/76

(9(9

Der vorstehend beschriebene Neuerungsgegenstand bildet somit einen zuverlässigen Unfallschutz und ist außer dem ^irtscViaftlich in der Herstellung. The subject innovation described above thus forms a reliable protection and accident is out of the ^ irtscViaftlich to manufacture.

AnsprücheExpectations

7228358 06.05.767228358 05/06/76

Claims

protection claims

1. Accelerator pedal, in particular gas pedal for motor vehicles, made of thermoplastic plastic, with a footplate and the fastening £ n- <jsplatte verbjndäriäi film hinge, characterized in that a steel spring (4) serves as a film hinge safety device, the long spring leg (5) from a fc ~ on the partly left-hand, partly right-wound spring half (6,7) protrudes in the middle and is mounted in a spring guide chamber (8) in the base plate (2), while the spring halves (6,7) are in the mounting plate (1) are located .

2. Fahrpedal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federführungrkammer (8) mittig einen Führungssteg (9) besitzt, der den Federschenkel (5) zentriert und über eine Kunststofflippe (12) gegen Kerausgleiten aus der Federführungskammer (8) sichert.2. Accelerator pedal according to Claim 1, characterized in that the spring guide chamber (8) has a central guide web (9) which centers the spring leg (5) and secures it against sliding out of the spring guide chamber (8) via a plastic lip (12).

3. Fahrpedal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden außenliegenden Federenden (13) der gewickelten Federhälften (6,7) in der Befestigungsplatte (1) gegen Herausdrehen durch Lappen (14) gehalten sind.3. Accelerator pedal according to claim 1, characterized in that the two outer spring ends (13) of the wound The spring halves (6,7) are held in the mounting plate (1) against unscrewing by means of tabs (14).

4. Fahrpedal nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Stahlfeder (4) eine Rückstellkraft auf das Fahrpedal ausübt, deren Größe durch den Biegewinkel zwischen dem langen Federschenkel (5) und den Federenden (13) bestimmt ist.4. Accelerator pedal according to claims 1 to 3, characterized in that the steel spring (4) has a restoring force exerts the accelerator pedal, the size of which is determined by the bending angle between the long spring leg (5) and the spring ends (13) is determined.

5. Fahrpedal nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an die Lappen (14) angeformte Haltenasen (15) das .Herausgleiten der Federenden (13) verhindern und beim Einbau der Stahlfeder (4) mit den Lappen (14) zurückfedern.5. Accelerator pedal according to claim 3, characterized in that the tabs (14) integrally formed retaining lugs (15) prevent the .Herausslip the spring ends (13) and during installation spring back the steel spring (4) with the tabs (14).

7228358 06.0S.7S7228358 06.0S.7S