DE7228192U - Double row tapered roller bearing - Google Patents
Double row tapered roller bearingInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
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Description
ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft FriedrichshafenGEAR FACTORY FRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft Friedrichshafen
Doppelreihiges KegelrollenlagerDouble row tapered roller bearing
Die Neuerung betrifft ein doppelreihiges Kegelrollenlager zur Führung einer Kegelritzelwelle, insbesondere in einem Geschwindigkeitswechselgetriebe mit Achsantrieb für Kraftfahrzeuge.The innovation concerns a double row tapered roller bearing for guiding a bevel pinion shaft, especially in a speed change gearbox with axle drive for Motor vehicles.
In bekannten Geschwindigkeitswechselgetrieben mit Achsantrieb ist an einem Ende der Welle das Kegelritzel fliegend angeordnet, während das andere Wellenende zur Aufnahme der aus dem Kegeltrieb resultierenden Axialkräfte in einem Festlager aufgenommen ist. Bei dieser Anordnung wirken sich die unterschiedlichen Wärmeausdehnungen vom Schaltgetriebegehäuse und der Ritzelwelle nachteilig aus: Da der Ausdehnungskoeffizient für Aluminium größer ist als der für hochwertigen Eisenstahl, wird bei entsprechender Erwärmung des Getriebes der ~2a;hn eingriff des Kegelritzels in das Tellerrad verschlechtert.In known speed change transmissions with axle drive, the bevel pinion is overhung at one end of the shaft arranged, while the other end of the shaft to absorb the axial forces resulting from the bevel drive in a fixed bearing is recorded. In this arrangement, the different thermal expansions from the gearbox take effect and the pinion shaft are disadvantageous: Since the expansion coefficient for aluminum is greater than that for high-quality iron steel, If the gearbox of ~ 2a;
Hierzu kommt noch die Durchbiegung dei Ritzelwelle infolge Belastung eines der Getriebestirnräder, die eine Schrägstellung des Ritzels und eine sich daraus ergebende Verkürzung der Ritzelwelle bewirkt.In addition, there is the deflection of the pinion shaft as a result Load on one of the gear spur gears, the inclined position of the pinion and the resulting shortening the pinion shaft causes.
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Es ist die Aufgabe der vorliegenden Neuerung, die Verschiebung des Kegelritzels gegenüber dem Tellerrad auszuschließen. It is the task of the present innovation to exclude the displacement of the bevel pinion relative to the ring gear.
Die Aufgabe wird gelöst durch Anordnung eines doppelreihigen Kegelrollenlagers unmittelbar anschließend an das ~"Kegelritzel, wobei der dem größeren Durchmesser des Kegelritzels zugewandte Innenring eine Ausdrehung zur Bildung einer Schulter aufweist.The object is achieved by arranging a double-row tapered roller bearing immediately adjacent to the ~ "Bevel pinion, where the is the larger diameter of the bevel pinion facing inner ring has a recess to form a shoulder.
Ein weiteres Merkmal der Neuerung ist, daß der Außenring des Kegelrollenlagers im Bereich der Ausdrehung eine Nut aufweist.Another feature of the innovation is that the outer ring of the tapered roller bearing has a groove in the area of the recess having.
Durch diese Anordnung und Ausbildung des Kegelrollenlagers wird die unmittelbare Aufnahme der von dem Kegeltrieb herrührenden Axialkraft von der Schulter des dem Kegelritzel benachbarten Innenringes ermöglicht.By this arrangement and design of the tapered roller bearing, the immediate reception of the tapered drive axial force resulting from the shoulder of the inner ring adjacent to the bevel pinion.
Von dort wird die Axielkraft über das Kegelrollenlager und den in die Nut des Außenringes eingreifenden Ring auf das Getriebegehäuse übertragen.From there, the axial force is applied via the tapered roller bearing and the ring that engages in the groove of the outer ring transfer the gear housing.
Bei umgekehrter Drehrichtung der Ritzelwelle wirkt die Axialkraft auf das Tellerrad hin. In diesem Fall wird, die Axialkraft von der Mutter über das Stirnrad auf das Kegel-When the pinion shaft rotates in the opposite direction, the axial force acts on the ring gear. In this case, that will Axial force from the nut via the spur gear on the bevel
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rollenlager tibertragen. Yon dort wird die Axialkraft über Spanrpratzen und auf Zug beanspruchte Schrauben auf das Gehäuse übertragen.transferring roller bearings. Yon there the axial force is over Chip cracks and tensile stressed screws on the housing transfer.
In der Zeichnung ist als Ausftihrungsbeispiel ein Teil eines Geschwindigkeitswechselgetriebes mit anschließendem Achsantrieb dargestellt.The drawing shows a part as an exemplary embodiment a speed change gearbox with subsequent final drive shown.
Das Kegelritzel 1 steht mit dem Tellerrad 2 im Eingriff und ist mit der Ritzelwelle 3 fest verbunden. Anschließend rn das fliegend auf der Ritzelwelle 3 angeordnete Kegelritzel i ist das doppelreihige Kegelrollenlager 4 angeordnet, das aus einem Außenring 4a, zwei Innenringen 4b und 4c sowie aus zwei Kegelrollenreihen 4d und 4e besteht. Der mit dem Kegelritzel 1 in unmittelbarer Berührung stehende Innenring 4b hat eine Ausdrehung 4f, die zur Bildung einer Schulter führt für die Aufnahme einer aus dem Kegeltrieb resultierenden Axialkraft in Pfeilrichtung A. Von der Schulter 5 wird diese Axialkraft über die Kegelrollen 4d auf den Außenring 4a des Kegelrollenlager 4 übertragen. Yon dort wird die Axialkraft über den in die Nut 6 eingreifenden Ring 7 auf das -Getx ie-begehäuse 12-4ibertrag«n.The bevel pinion 1 meshes with the ring gear 2 and is firmly connected to the pinion shaft 3. The double-row tapered roller bearing 4 is then arranged overhung on the pinion shaft 3 and consists of an outer ring 4a, two inner rings 4b and 4c and two rows of tapered rollers 4d and 4e. The inner ring 4b, which is in direct contact with the bevel pinion 1, has a recess 4f, which leads to the formation of a shoulder for the absorption of an axial force resulting from the bevel drive in the direction of arrow A. This axial force is transferred from the shoulder 5 via the tapered rollers 4d to the outer ring 4a of the tapered roller bearing 4. From there, the axial force is transmitted to the housing 12-4 via the ring 7 engaging in the groove 6.
Wirkt die aus dem Kegeltrieb resultierende Axialkraft in Pfeilrichtung B, so wird diese von der Ritzelwelle 3 überActs the axial force resulting from the bevel drive in the direction of arrow B, it is transferred from the pinion shaft 3
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die Mutter 8 und das Getrieberad 9 auf den Innenring 4c und yor) äort liber Kegelrollen 4e auf den Außenring 4a des Kegelrollenlagers 4 übertragen. Die auf den Außenring 4a wirkende Kraft wird in diesem Fall von einer oder mehreren Spannpratzen 10 über eine bzw. mehrere Schrauben 11 auf das Getriebegehäuse i2 übertragen.the nut 8 and the gear wheel 9 on the inner ring 4c and yor) aort via tapered rollers 4e on the outer ring 4a of the tapered roller bearing 4 transferred. The force acting on the outer ring 4a is in this case from one or more clamping claws 10 via one or more screws 11 on the gear housing i2 transferred.
28.7.1972July 28, 1972
Sehr/Bl ·/ ,' Akte 5095aVery / Bl /, 'File 5095a
7228192 28.ie.727228192 28.ie.72
Claims (1)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7228192U true DE7228192U (en) | 1972-10-26 |
Family
ID=1283370
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE7228192U Expired DE7228192U (en) | Double row tapered roller bearing |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7228192U (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19708293B4 (en) * | 1996-02-28 | 2008-09-25 | Ntn Corp. | vehicle transmissions |
| US9631671B2 (en) | 2013-11-14 | 2017-04-25 | Schaeffler Technologies AG & Co., KG | Roller bearing assembly for a pinion in a motor vehicle drive train |
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0
- DE DE7228192U patent/DE7228192U/en not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US9631671B2 (en) | 2013-11-14 | 2017-04-25 | Schaeffler Technologies AG & Co., KG | Roller bearing assembly for a pinion in a motor vehicle drive train |
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