DE717754C

DE717754C - Internal combustion turbine with a partially eccentric rotor as a compressor

Info

Publication number: DE717754C
Application number: DEB186071D
Authority: DE
Inventors: Hermann Bork
Original assignee: HERMANN BORK
Current assignee: HERMANN BORK
Priority date: 1939-01-28
Filing date: 1939-01-28
Publication date: 1942-02-21

Description

$rennkraftturbine mit einem teilweise exzentrischen Lautkörper als Verdichter Die vorliegende Erfindung betrifft eine Explosionsturbine mit einem Laufkörper, welcher einen exzentrischen und einen zylindrischen Teil besitzt. Der exzentrische Teil stellt einen Arbeitsraum dar, in dem das Brenngemisch angesogen und verdichtetwird. Der zylindrische Teil besitzt eine mit einer Klappe versehene Explosionskammer.$ rennkraftturbine with a partially eccentric sound body as Compressor The present invention relates to an explosion turbine with a rotor body, which has an eccentric and a cylindrical part. The eccentric one Part represents a working space in which the combustion mixture is sucked in and compressed. The cylindrical part has an explosion chamber provided with a flap.

Dieser Art sind Brennkraftturbinen vorgeschlagen, in denen der Läufer im Gehäuse exzentrisch gelagert ist. Hier wird bei Drehung des Läufers der Ansaugraum mit der Arbeitskammer, der durch radial im Läufer angeordnete Schieber abgeschlossen ist, verkleinert und das Gasgemisch in der Arbeitskammer des Läufers verdichtet.Internal combustion turbines of this type are proposed in which the rotor is mounted eccentrically in the housing. This becomes the suction space when the rotor is turned with the working chamber, which is completed by a slide arranged radially in the rotor is reduced and the gas mixture is compressed in the working chamber of the rotor.

Es ist ebenfalls vorgeschlagen worden, den Ansaugraum durch eine exzentrische Erweiterung des Gehäuses zu bilden. Auch hier besitzt der Läufer radial angeordnete Schieber, die das Brenngemisch bei Drehung in der Arbeitskammer des Läufers verdichten.It has also been proposed that the suction chamber by an eccentric Form expansion of the housing. Here, too, the rotor has radially arranged Sliders that compress the fuel mixture in the working chamber of the rotor when it rotates.

Die Verbrennung ,erfolgt in dem Augenblick, in dem die Arbeitskammer des, Läufers an der Gehäusebrennkammer vorbeigleitet. Diese nur von einer kurzem Zeit abhängige Vorbereitung des Verbrennungsvorganges ist empfindlich und wirkt sich nachteilig auf den Lauf und die Leistung der Maschine aus. Des heiteren ist hier keine Kühlung und Spülung der Brennkammern nach der Verbrennung vorgesehen, wodurch gleichzeitig der Wirkungsgrad der Maschinen beeinträchtigt wird.The combustion takes place at the moment in which the working chamber of the rotor slides past the housing combustion chamber. This only from a short time Time-dependent preparation of the combustion process is sensitive and effective adversely affect the running and performance of the machine. The cheerful is no cooling and purging of the combustion chambers provided after combustion, whereby the efficiency of the machines is impaired at the same time.

Die Erfindung bezweckt, eine Explosionsturbine dieser Art so auszubilden, daß die angeführten Nachteile vermieden werden und die Leistung der Maschine erhöht wird.The aim of the invention is to design an explosion turbine of this type in such a way that that the disadvantages mentioned are avoided and the performance of the machine is increased will.

Die Erfindung besteht darin,, daß der Laufkörper, an d.er Umfangsfläche auslaufend, zum Teil exzentrisch ist, so daß ein Ansaug- und Verdichtungsraum gebildet ist, der eine unmittelbare Verbindung zwischen der Einlaßöffnung und der Gehäusebrennkammer herstellt, und daß die Steuerung des Auslasses der Brennkammer durch eine Kammer des Laufkörpers erfolgt, die durch eine Klappe geschlossen ist, die erst unter dem Druck der Verpuffungsgase nachgibt, wobei die Gase gegen eine innere Laufkörperwand arbeiten und dann durch die im Laufkörper angeordnett Klappe, die durch eine Feder belastet ist, unter Druck gesetzt und ausgestoßen werden.The invention is, that the running body, on d.er circumferential surface tapering, is partly eccentric, so that a suction and compression space is formed is, which is a direct connection between the inlet opening and the housing combustion chamber manufactures, and that the control of the outlet of the combustion chamber by a chamber of the running body takes place, which is closed by a flap, which is only under the Pressure of the deflagration gases yields, the gases against an inner barrel wall work and then arranged through the in the barrel body Flap that loaded by a spring, pressurized and ejected.

Um eine schnelle und gleichmäßige W-@-brenneng zu erzielen, findet die Verdichtu d,er Gase nur in der Gehäus.ebren.nkamii:f,i@ statt. Der Laufkörper ist bis zur Hälfte dez*a Umfanges auslaufend exzentrisch. Der dadurch entstehende sichelförmige Verdichtungsraum stellt eine unmittelbare Verbindung zwischen Einlaßöffnung und der Brennkammer her. Damit wird eine Spülung und eine für die Verbrennung günstige Mischung mit den etwaigen Rückständen in der Brennkammer erreicht. Die Verdichtung erfolgt bei Drehung durch den Laufkörper. Wenn diese ihren Höhepunkt erreicht hat, erfolgt die Zündung. Bis zur vollen der Explosion bleibt die Verdichtung :erhalten, denn die Kammer des Laufkörpers ist durch eine Klappe geschlossen, die erst durch die unmittelbare Stoßwirkung der Verpuffungsgase geöffnet wird. Diese arbeiten gegen :eine innere Wand des Laufkörpers und treiben den Laufkörper an. Um zu erreichen, d.aß die Abgase mit wenig und unter- Druck aus der Kammer des Laufkörpers strömen, um weitere Arbeit zu leisten, ist die Klappe des Laufkörpers mit einer Feder belastet, welche bei dein Stoß der Gase gespannt wird, und vereint mit der Fliehkraft des umlaufenden Körpers werden die Gase ausgestoßen und zur weiteren Kraftabgabe gegen die Schaufeln eines Treibrades geleitet. Die Bewegungen der Klappe erzeugen Luftströmungen im inneren Laufkörper und saugen Kaltluft zur Kühlung an. Sofort nach der Verbrennung wird die Gehäusekammer durch einen offenen Teil im Laufkörper mitKaltluftgespült. Der Unterdruck im Ansang- und Verdichtungsraum wird durch Schieber, welche sich in Laufrichtung hinter der Brennkammer im Gehäuse befinden, hergestellt. Diese riegeln gleichfalls die Gehäusekammer ab, wenn die Gase verdichtet werden.In order to achieve a quick and even W - @ - brenneng, finds die Verdichtu d, he gases only in the housing.ebren.nkamii: f, i @ instead. The running body is tapered eccentric up to half of the dec * a circumference. The resulting sickle-shaped compression chamber provides a direct connection between the inlet opening and the combustion chamber. This makes flushing and one that is favorable for combustion Mixing with any residues in the combustion chamber is achieved. The compression occurs when rotating through the barrel. When this is at its peak the ignition takes place. Until the explosion is full, the compression remains: because the chamber of the barrel body is closed by a flap that only goes through the immediate impact of the deflagration gases is opened. These work against : an inner wall of the barrel and drive the barrel. To achieve, d.that the exhaust gases flow out of the chamber of the barrel body with little and negative pressure, in order to do further work, the flap of the barrel body is loaded with a spring, which is tensioned by your thrust of the gases, and united with the centrifugal force of the rotating body, the gases are expelled and for further power output against the blades of a drive wheel passed. The movements of the flap create air currents in the inner running body and suck in cold air for cooling. Immediately after the burn the housing chamber is flushed with cold air through an open part in the barrel body. The negative pressure in the intake and compression space is controlled by slide valves, which are located located in the direction of travel behind the combustion chamber in the housing. These lock likewise the housing chamber from when the gases are compressed.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise dargestellt. Der I__LUfkörper i ist auf der Welle -2 fes; und läuft in dem Gehäuse 3 um. Die Brenn-;ase strömen durch die Zuleitung 2 i in den . -\"@: r dichtuiigs.raum i 2 und in die Brennkam-22. Die Schieber 13, durch die Federn 14 r@#"'rastet, riegeln den Raum 12 hinter der A@rennkamnier ab, so daß bei Drehung das Brenngemisch in dieser verdichtet wird. Wenn die Hammer 6 des Laufkörpers den Aoslaß der Brennkammer erreicht hat, erfolgt die Verbrennung. Unter dem Druck der Gase gibt die Klappe 9 nach, und die Gase arbeiten geücn die Innenwand $. Der Laufkörper wird in Richtung des Pfeiles 18 angetrieben. Die Feder i i ist gleichfalls durch den Stoß der Gase gespannt und wirkt nun auf die Gase in der Kammer 6. Diese werden durch die seitli£licii Ableitungen 20 ausgestolen und arbeiten weiter gegen die Schaufeln des Treibrades 16. Nach der Verbrennung -wird die kreisende Kühlluft im Laufkörper durch den Ausschnitt 15 in die Brenuk.amm.er geschleudert und diese gereinigt. Darauf erfolgt wieder die Verdichtung der Gase in der Brennkammer, und das Arbeitsspiel. wiederholt sich.In the drawing, the invention is shown by way of example. The I__LUfkörper i is on the shaft -2 fes; and circulates in the housing 3. The fuel; ase flow through the supply line 2 i into the. - \ "@: r Dichtuiigs.raum i 2 and into the combustion chamber 22. The slider 13, which is locked by the springs 14 r @ #"', lock the space 12 behind the A @ renn chamber so that the combustion mixture is released when turned in this is condensed. When the hammer 6 of the running body has reached the outlet of the combustion chamber, combustion takes place. The flap 9 yields under the pressure of the gases, and the gases work along the inner wall $. The running body is driven in the direction of arrow 18. The spring ii is also tensioned by the impact of the gases and now acts on the gases in the chamber 6. These are released through the lateral discharge lines 20 and continue to work against the blades of the drive wheel 16. After the combustion, the circulating cooling air becomes thrown in the barrel body through the cutout 1 5 into the Brenuk.amm.er and cleaned it. This is followed by the compression of the gases in the combustion chamber and the work cycle. repeated.

Claims

P- \ I 'l: -, 7 -1.2 \ 1 s P I' C '(' H internal combustion turbine with a partial Eweutrischen running body as a compressor, characterized in that the running body (i), - tapering to the circumferential surface, is partly eccentric, so that an initial and compression space (12) is formed which has a direct connection between the inlet opening (21) and the combustion chamber (22), and that the control the outlet of the combustion chamber (22) takes place through a chamber (6; of the running body (i), which is closed by a flap (9), which is only under the pressure of the deflagration gases yields, these gases working against an inner barrel body wall (8) and then by the flap (9) arranged in the barrel body, which is loaded by a spring (i i) is to be pressurized and expelled.