Papiertransportvorrichtuti#,:: für Morselocher o. d-1. Um die übertragungsieit
bei telegraphisch zu übermittelnden Nachrichten möglichst kurz zu machen, verwendet
man Lochstreifen, von denen durch das Sendegerät die Nachrichten abgetastet werden.
Diese Lochstreifen werden vorher in einem besonderen Gerät entsprechend der zu übermittelnden
Nachricht vorbereitet. Jeder Buchstabe wird durch eine besondere Kombination von
Löchern charakterisiert.. Die einzelnen Löcher werden zu gleicher Zeit eingestanzt
und zwischen jedem Buchstaben der Papierstreifen absatzweise weitertransportiert.
Bei dem ruckartigen Weitertransportieren des Papierstreifens besteht die Gefahr
des Aufreißens, wenn die Vorschubbecvegung sehr schnell vor sich geht. Dies ist
bei Morselochern der Fall, da die einzelnen Lochkombinationen zum Teil sehr lang
sind. Der Papiertransporthebel schlägt am Ende seiner Bewegung gegen einen Anschlag
an, und infolge der Prellung wird der Papierstreifen dabei verletzt.Paper transport device #, :: for Morse code punches or d-1. To check the transmission
to make it as short as possible for messages to be transmitted by telegram
one punched tape, from which the messages are scanned by the transmitter.
These perforated strips are previously in a special device according to the to be transmitted
Message prepared. Each letter is made up of a special combination of
Characterized holes .. The individual holes are punched at the same time
and transported intermittently between each letter of the paper strip.
There is a risk of jerky transport of the paper strip
of tearing open when the advance movement is going on very quickly. This is
This is the case with Morse code holes, as the individual combinations of holes are sometimes very long
are. The paper transport lever hits a stop at the end of its movement
on, and as a result of the bruise, the paper strip is injured.
Durch die vorliegende Erfindung wird zur Verbesserung dieser Einrichtung
vorgeschlagen, zur Verhinderung des Prelleng des Papiertransporthebels eint aus
einem gabelförmigen, durch Federkraft in einer labilen Lage gehaltenen Hebel bestehende
Dämpfungsanordnung vorzusehen, in die beim Vorschub des Papiers der Papiertransporthebel
einfällt und den Gabelhebel über seine labile Lage mitnimmt, so daß beim Erreichen
des die Bewegung begrenzenden Anschlages durch den Gabelarm ein Prellen verhindert
wird.The present invention seeks to improve this device
proposed to prevent the paper transport lever from bouncing together
a fork-shaped lever held in an unstable position by spring force
Provide damping arrangement in which the paper transport lever when the paper is advanced
occurs and takes the fork lever with it through its unstable position, so that when it is reached
the stop limiting the movement prevents bouncing through the fork arm
will.
In den Abb. i und 2 ist eine beispielsweise Dämpfungsanordnung dargestellt.
Die Abb. i zeigt die Dämpfungsanordnung in der Ruhelage, während Abb.2 die Dämpfungsanordnung
in der Arbeitslage darstellt. Der Vorschub des Papierstreifens 5 geschieht dadurch,
daß der Hebel i sich mit seinen Zinken in diesen hineindrückt und nach rechts mitnimmt.
Die Bewegung wird durch den rechten Anschlag ¢ begrenzt. Um nun ein Prellen z» vermeiden,
ist ein gabelförmiges Winkelstück 2 angeordnet, in das der Papiertransporthebel
i kurz vor dem Anschlag einfällt. Der Gabelhebel2 wird durch eine Feder 3 entgegen
der Bewegungsrichtung des Papiertransporthebels eingespannt. Infolgedessen ist der
Gabelhebel, wenn sich der Papierhebel i nicht am rechten Anschlag q. befindet, nach
links verschränkt. Zu Beginn des Transportes greift der Papiertransporthebel i in
der, gabeltörriiigen Hebel 2 ein, drückt gegen dessen rechten Arm und nimmt ihn
in der Bewegungsrichtung des Papiers mit. Dabei drelil sich der gabelförmige Hebel
um seinen Drehpunkt und erreicht, kurz bevor der Pa.pieriransporthebel den Anschlag
4. erreicht, seine labile Lage, d. h. der gabelförmige Hebel würde nach rechts oder
links bei der geringsten Bewegung umkippen. Erreicht der Papiertransporthebel den
Anschlag:l, so ist der gabelförmige Hebel über seine labile Lage hinweg mitgenommen
und drückt mit seinem linken Arm den Transporthebel i an den Anschlag q., wodurch
ein Zurückfedern des Papiertransporthebels i verhindert wird.An example of a damping arrangement is shown in FIGS.
Fig. I shows the damping arrangement in the rest position, while Fig. 2 shows the damping arrangement
represents in the working position. The advance of the paper strip 5 is done by
that the lever i presses its prongs into this and takes it with it to the right.
The movement is limited by the right stop ¢. In order to avoid bouncing,
a fork-shaped angle piece 2 is arranged, in which the paper transport lever
i occurs shortly before the stop. The fork lever 2 is opposed by a spring 3
clamped in the direction of movement of the paper transport lever. As a result, the
Fork lever if the paper lever i is not at the right stop q. located after
left crossed. At the beginning of the transport, the paper transport lever i engages
the forked lever 2, presses against his right arm and takes him
in the direction of movement of the paper. The fork-shaped lever drelil itself
around its pivot point and just before the paper piercing lever reaches the stop
4. Reached its unstable position, d. H. the forked lever would turn to the right or
Tip over on the left at the slightest movement. When the paper transport lever reaches the
Stop: l, the fork-shaped lever is taken along beyond its unstable position
and presses the transport lever i with his left arm against the stop q., whereby
springing back of the paper transport lever i is prevented.