DE713357C

DE713357C - Bang signal bodies for tracks

Info

Publication number: DE713357C
Application number: DES134506D
Authority: DE
Original assignee: FR DES MUNITIONS DE CHASSE DE
Current assignee: FR DES MUNITIONS DE CHASSE DE
Priority date: 1937-11-23
Filing date: 1938-11-08
Publication date: 1941-11-06

Description

Knallsignalkörper für Gleise Es sind bereits Knallsignalkörper zur Verwendung auf Eisenbahngleisen mit einer Zündung und einer Ladung bekannt, bei denen die Zündung mittels eines Schlagbolzens erfolgt, der auf die Zündladung einwirkt. Die Zuverlässigkeit der Einrichtung wird durch die Größe des Schlagbolzens oder durch die Dicke der Zündladung oder die Stellung des Zünders gegenüber der Zündladung hergestellt.Bang signal bodies for tracks There are already bang signal bodies for Use on railroad tracks with one ignition and one charge known at where the ignition takes place by means of a firing pin that acts on the ignition charge. The reliability of the device is determined by the size of the firing pin or by the thickness of the squib or the position of the squib in relation to the squib manufactured.

Die Knallsignale dieser Art haben sich auf Eisenbahnschienen und bei Zügen mit Rädern, die Metallaufkränze baben, in jeder Weise bewährt.The bang signals of this type have been on railroad tracks and at Trains with wheels that have metal rims, proven in every way.

Dagegen sind gewisse Schwiexigkeiten bei der Anwendung von Knallsignalen, die für Fahrzeuge mit Autoreifen und insbesondere bei Rädern mit Luftreifen verwendet werden sollen aufgetreten.On the other hand, there are certain difficulties in the use of bang signals, used for vehicles with car tires and especially for wheels with pneumatic tires should be occurred.

Bei den bekannten Knallsignalen ist die Ladung in eine ausgebauchte Metallkapsel eingeschlossen, die dünnwandig ist, und die der- Laufkranz ' des Fahrzeuges flach drücken muß, um die Entzündung der Ladung zu bewirken. Um die Handhabung und den Trarrsport dieser Knallsignalkörper gefahrlos zu machen, muß ferner die Dicke der Metallkapsel und die Empfindlichkeit der Ladung derart bemessen sein, daß ein zufälliger Stoß den Knallsignalkörper nicht vorzeitig zur Entzündung bringen kann.In the known bang signals, the charge is enclosed in a bulging metal capsule which is thin-walled and which the wheel rim 'of the vehicle must press flat in order to cause the charge to ignite. In order to make the handling and trolling of these bang signals safe, the thickness of the metal capsule and the sensitivity of the charge must also be such that an accidental impact cannot cause the bang signal element to ignite prematurely.

Infolgedessen können diese Knallsignalkörper nichtausreichend von einem Fahrzeug zusammengedrückt werden, dessen Gewicht auf eine große Anzahl von Rädern verteilt ist und dessen Reifen so, nachgiebig sini, daß sie den Knallsignalkörper nicht bis zur Entzündung der Ladung zusammendrücken.As a result, these bangs cannot get enough of a vehicle, the weight of which to a large number of Wheels is distributed and its tires so, pliable, that they the bang signal body do not squeeze until the charge ignites.

Wenn man diese Schwie@igkeiten -beseitigen will, weisen unter Umständen die Knallsignalkörper wieder eine andere Unzulänglichkeit auf, nämlich die., daß der Luftreifen, sei es durch die bei der Entzündung weggeschleu derten Metallteile, sei es durch Berührung mit den heißen Teilen, beschädigt wird.If you want to eliminate these difficulties, you may be able to the bang signal bodies again have another inadequacy, namely the. that the pneumatic tire, be it due to the metal parts that were thrown away during ignition, be it through contact with the hot parts, is damaged.

Es ist versucht worden, diese Nachteile dadurch zu beseitigen, daß der Knallsignalkörper aus einem starken und widerstandsfähigen Oberteil und einer dünticn, die Ladung und die Zündkapsel umschließenden unteren Hülle gebildet wird. Auch diese Ausfühlungsform befriedigt aber nicht voll, da die den Oberteil bildend-, Platte den Druck auf die ganze Ladung verteilt, so. daß die heißen Gase und Metallsplitter um die Platte herum nach oben gelangen und die Luftreifen beschädigen können.Attempts have been made to overcome these disadvantages in that the bang signal body made of a strong and resistant upper part and a thin, enclosing the charge and the primer lower shell is formed. However, this form of execution is not fully satisfactory either, since the Forming the upper part, the plate distributes the pressure over the whole load, so. that they are called Gases and metal fragments get up around the plate and the pneumatic tires can damage.

Demgegenüber hesteht die Erfindung nun darin, daß die mit dem Oberteil fest verbundene untere Hülle !einen mittleren, nach unten vorstehenden Teil hat und die Zündkapsel zwischen dem vorstehenden Teil der Hülle und einem als Amboß ausgebildeten Teil des Oberteils liegt.In contrast, the invention is now that the one with the upper part firmly connected lower shell! has a central, downwardly protruding part and the primer between the protruding part of the sheath and an anvil trained part of the upper part lies.

Der Vorteil dieser Ausbildung liegt darin, daß der starre Oberteil den gcsamten Druck auf die Zündkapsel allein überträgt. Die Wirkung der Ladung erstreckt sich ferner nach der Zündung schräg nach unten, so daß eine Beschädigung der Reifen nicht eintreten kann.The advantage of this training is that the rigid upper part transfers all pressure to the primer alone. The effect of the charge extends further downwards after the ignition, so that the tires are damaged cannot occur.

Die Oberfläche des Oberteils des Knallsignalkörpers ist aufgerauht. Zur Sicherung des Knallsignalkörpers, -während der Beförderung ist die Zündkapsel in dem vorstehen den Teil der Hülle durch einen am Oberteil festklemmbaren Scbutzkörper mit ein--in entsprechenden Holilraum gegen Druck geschützt.The surface of the upper part of the bang signal body is roughened. The detonator capsule is used to secure the bang signal body during transport in which the part of the shell protrudes through a protective body which can be clamped to the upper part with a - protected against pressure in the corresponding hollow space.

Auf der Zeichnung ist der den Gegenstand der Erfindung bilclende Knallsignalkörper und seine Sicherungsvorrichtung beispielsweise dargestellt. Es zeigen: Fig. i einen senkrechten und Fig. 2 einen waagerechten Schnitt durch einen Knallsignalkörper Fig. 3 einen Längsschnitt durch eine ander,-Ausführungsform, Fig. 4 einen senkrechten Schnitt einer weiteren Ausführungsform, I Fig. 5 einen senkrechten Schnitt durch eine Sicherungsvorrichtung für den Knallsignalkörper und Fig. 6 eine Ansicht eines Knallsignalkörpers mit angebrachter Sicherunsvorrichtung Der in den Fig. i und-2 dargestellte Knallsignalkörper besteht aus einem starren Oberteil i, der an der Unterseite il in der Mitte einen Amboß 2 und einen Rand 3 hat. Auf diese Weise wird ein ringförrniger Hohlraum 31 im Oberteil i gebitdet. Eine dünnz, ausgebauchte Hülle 4 wird mittels eines Randes 5 durch Preßsitz im Hohlraum 31 des Oberteils i gehalten und bat in der Mitte einen vorstehenden Teil 6. Die Hülle 4 nimmt die Ladung 41 auf, während eine Zündeinrichtung, z. B. eine Zündkapsel 7, zwischen' -dem Amboß 2 des Oberteils i und dem Boden 61. des vorstehenden Teils 6 in der Hülle 4 angeordnet ist. Die Zündkapsel legt sich also gegen den Amboß 2 des. Oberteils i. Die Zündkapsel 7 hat eine entsprechende Zündladung, die sich auch bei allmählichem Stauchen entzündet.In the drawing, the object of the invention bilclende bang signal body and its safety device is shown for example. 1 shows a vertical section and FIG. 2 shows a horizontal section through a bang signal body, FIG. 3 shows a longitudinal section through another embodiment, FIG. 4 shows a vertical section through a further embodiment, FIG. 5 shows a vertical section through a safety device for the bang signal body and FIG. 6 a view of a bang signal body with attached safety device. The bang signal body shown in FIGS. In this way, an annular cavity 31 is formed in the upper part i. A thin, bulged envelope 4 is held by means of an edge 5 by a press fit in the cavity 31 of the upper part i and had a protruding part 6 in the middle. The envelope 4 receives the charge 41, while an ignition device, e.g. As a primer 7, the upper part i and the bottom 61 of the projecting portion is disposed in the sleeve 4 between 6 '-the anvil. 2 The primer lies against the anvil 2 of the upper part i. The ignition capsule 7 has a corresponding ignition charge which ignites even when it is gradually compressed.

Zum Gebrauch legt man den Knallsignalkörper auf den Kopf 8 der Schiene 9 derart -, daß der mittlere vorstehend-, Teil 6 der Hülle" auf den Schlenenkopf liegt.For use, the bang signal body is placed on the head 8 of the rail 9 such - that the middle protruding, part 6 of the shell "on the Schlenenkopf lies.

Der Knallsignalkörper wird auf dein Schienenkopf 8 mittels einer Federklammer Io befestigt.The bang signal body is attached to your rail head 8 by means of a spring clip Io attached.

Die Arheitsweise ist falgende: Wenn ein Autoreifen über die obere Fläche i- des Oberteils i hinweggeht, wird der ausgeübte Druck durch den Amboß 2 auf die Zündkapsel 7 übertragen. Diese wird stark gestaucht, weil die Auflaggefläche des vorstehenden Teils 6 der Hülle 4 auf dem Kopf S der Schiene 9 keine groiße Widerstandsfläche darstellt.The mode of operation is as follows: when a car tire passes over the upper surface i- of the upper part i, the pressure exerted is transmitted to the primer 7 through the anvil 2. This is strongly compressed because the bearing surface of the protruding part 6 of the sheath 4 on the head S of the rail 9 does not represent a large resistance surface.

Die stark gestauchte Zündkapsel entzündet sich, und infolgedessen wird der Knallsignal körper eine starke Knallwirkung erzeugen.The highly compressed primer ignites, and as a result the bang signal body will produce a strong bang effect.

Ferner bildet der starre Oberteil i einen Schirm, so daß der Austritt der heißen Gase nach unten in der Richtung des Pfeilles il erfolgt. Man vermeidet auf diese Weise eine Beschädigung des Gummireifens.Furthermore, the rigid upper part i forms a screen so that the exit of the hot gases down in the direction of the arrow il takes place. One avoids in this way damage to the tire.

Andererseits ist es zweckmäßig, bei der Herstellung eine Riffelung i i o. dgl. auf der oberen Fläche 12 des Oberteils i vorzusehen. Auf diese Weise entsteht eine stark.- Reibung zwischen dem Radreifen und dem Oberteil i, so daß der Knallsignalkörper von dem Rad nicht auf der Schiene 9 weitergeschoben werden kann.On the other hand, it is useful to have a corrugation during manufacture i i o. the like. To be provided on the upper surface 12 of the upper part i. In this way there is a strong friction between the tire and the upper part i, so that the bang are not pushed further on the rail 9 by the wheel can.

Nach Fig. 3 hat der Oberteil i einen Lappen 12 -, ah dem eine Stange 13 0. According to FIG. 3, the upper part i has a tab 12 - ah which a rod 13 0.

festigt werden kann. Diese dient dazu, den Kriallsignalkörper an einem Teil eines Signalgeters zu befestigen.can be consolidated. This serves to connect the Kriallsignalkörper to a To attach part of a signal device.

Die Zündkapsel 7 kann durch eine in den vorstehenden Teil 6 unmittelbar Pin- zetzt,-@ @.The primer 7 can by one in the protruding part 6 directly Pin- zetzt, - @ @.

Zündladung ersetzt werden.Priming charge must be replaced.

Nach Fig.4 ist die Hülle 4 derart ausgehaucht ' daß der Hohlraum, des vorstehenden Teils 6 die Zündkapsel aufnimmt. Das Einbringen der Kapse17 ist auf diese Weise erleichtert.According to Figure 4, the shell 4 is breathed out in such a way that the cavity, of the protruding part 6 receives the primer. The introduction of the capsule17 is relieved in this way.

Die Sicherungseinrichtung, nach den Fig. 5 und 6 besteht aus einem Schutzkörper 14 aus nicht entflammbrem Werkstoff und wird z. B. durch GiePün hergestellt. Er hat einen Hohlraum 15. der sich im wesentlichen der Gestalt des vorstehenden Teils6 der Hülle 4 anpaßt. Die Abmessungen des Hohlraumes 15 sind derart, daß nach dein Aufbringen auf den Knallsignalkörper die Wandung des, Hohlraumes 15 die Hülle 4 nicht berübrt.The safety device according to FIGS. 5 and 6 consists of a protective body 14 made of non-inflammable material and is z. B. manufactured by GiePün. It has a cavity 15 which essentially adapts to the shape of the protruding part 6 of the casing 4. The dimensions of the cavity 15 are such that the wall of the cavity 15 does not touch the shell 4 after it has been applied to the bang signal body.

Zungenförmige Blattfedern 16 dienen zum Be.',e3tige'i de-, Sci-ut71#drp,ers 14 am (-)berteil 1 des Knallsignalkörpers, so daß die Sicherung leicht abgenommen werden kann. Wenn der Schutzkörper 14 auf dem Knallsignalkörper aufgesetzt ist, kann man diesen trotz seiner Empfindlichkeit gefahrlos handhaben und befördern.Tongue-shaped leaf springs 16 are used to be. ', E3tige'i de-, Sci-ut71 # drp, ers 14 on the (-) upper part 1 of the bang signal body, so that the fuse can be easily removed. When the protective body 14 is placed on the bang signal body, it can be handled and transported safely despite its sensitivity.

Der Knallsignalkörper soll in erster Linie durch Räder mit Luftreifen von Automobilen betätigt werden. Die Erfindung erstreckt sich selbstverständlich aber auch auf die Anwendung für alle anderen Arten von Rädern (Vollgummireifen,.. Metallreifen usw.).The bang signal body is intended primarily through wheels with pneumatic tires operated by automobiles. The invention extends, of course but also to the application for all other types of wheels (solid rubber tires, .. Metal tires, etc.).

Claims

PATENT CLAIMS: i. Bang signal body for tracks, which consists of -a strong and resistant upper part and a thin lower shell enclosing the charge and the detonator, characterized in that the lower shell (4) firmly connected to the upper part (i) has a central, downward-facing shell protruding part (6) and the primer (7) between the protruding part (6) of the casing (4) and .einem part of the upper part (i) designed as an anvil (2).

2. Bang signal body according to claim i, characterized in that the surface (12) of the upper part (i) the bang signal body is roughened (corrugation i i).

3. Blast signal body after Claim i, characterized in that the primer (7) in the protruding part (6) the shell (4), for example, for conveyance by a clamp that can be clamped on the upper part (i) Protective body (14, 16) protected against pressure with a corresponding cavity (15) is.