DE7020249U

DE7020249U - DRIVE GEAR FOR TRACK-DRIVEN VEHICLES.

Info

Publication number: DE7020249U
Application number: DE19707020249
Authority: DE
Original assignee: Diehl GmbH and Co
Current assignee: Diehl Verwaltungs Stiftung
Priority date: 1970-06-01
Filing date: 1970-06-01
Publication date: 1970-09-03

Description

Sehr.-Nr. (Tom 119
ΰη./JSi. ~~ Very no. (Tom 119
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Firma DIEHL, 85 Nürnberg, Stephanstraße 49DIEHL company, 85 Nuremberg, Stephanstrasse 49

Drive ring for caterpillar vehicles

Die Neuerung betrifft einen Triebkranz für Gleiskettenfahrzeuge.The innovation concerns a drive ring for caterpillar vehicles.

Zur Herstellung von derartigen Triebkränzen wurden bisher geschmiedete Scheiben, sogenannte Ronden als Ausgangsmaterial verwendet. Große Materialverluste fallen bei der Bearbeitung durch Ausbrennen und Zerspanen an. Außerdem treten beim Brennvorgang iu Material Spannungen auf, die einen erhebljcb.tr·. Verzug innerhalb der Verzahnung bewirken. Insgesamt sir:^ dauer zur Herstellung zeitraubende Arbeitsgänge sowie Nacharbeiten zur Beseitigung des Verzuges erforderlich, wobei zusätzlich Materialmengen bei der Bearbeitung abfallen.For the production of such drive rings, forged ones have hitherto been used Discs, so-called circular blanks, are used as the starting material. Large material losses occur during processing Burnout and machining. In addition, tensions occur in the material during the firing process, which make a considerable difference. Default within cause the gearing. Total sir: ^ time to manufacture Time-consuming operations and reworking to eliminate the delay required, with additional amounts of material in the processing fall off.

Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen zweckmäßig gestalteten Triebkranz mit geringerem Gewicht bei gleicher Festigkeit zu schaffen, der in einfachen und wenigen Arb^ tsgäugen hergestellt werden kann.The object of the innovation is therefore to provide a suitably designed drive ring with a lower weight and the same strength to create, which is produced in simple and few labor can be.

Nach der Neuerung soll dies durch einen einstückig gegossenen Zahnkranz erreicht werden, der unterhalb der Verzahnung mit einer Hohlkehle versehen ist, die wellenförmig der Zahnform folgend, in den Zahnfuß hinein radial erweitert ist. Weiterhin können im Winkel-Lereich zwischen den Zähnen nierenförmige Aussparungen vorgesehen sein.According to the innovation, this should be achieved by a one-piece cast ring gear, which is below the toothing with a A hollow groove is provided which, following the wave shape of the tooth shape, is expanded radially into the tooth root. Furthermore, in the angle range kidney-shaped recesses may be provided between the teeth.

Bei den heute möglichen maßgenauen Gießverfahren sind bei dem neuerungsgemäßen Triebkranz nur an den Paßflächen Zerspanungsarbeiten mit relativ geringem Materialverlust erforderlich. DanebenWith the dimensionally accurate casting processes possible today, the according to the renewal drive ring only machining work on the mating surfaces with relatively little loss of material required. Besides

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bewirkt die Hohlkehle zusammen mit den durch eine entsprechende Gießform hergestellten Aussparungen eine große Materialersparnis. Diese beträgt im bearbeiteten Zustand bei dem neuerungsgemäßen
Triebkranz gegenüber dein bekannten bis zu 3;}/°· Außerdem enti'äilt bei dem neuerungsgemäßen Triebkranz der Brennvorgang, so daß am Triebkranz kein nachträglicher Verzug der Verzahnung auftritt.The fillet together with the recesses produced by a corresponding casting mold saves a great deal of material. This is in the processed state for the renovation
Drive ring compared to your known up to 3;} / ° · In addition, with the drive ring according to the invention, the burning process takes place, so that no subsequent distortion of the toothing occurs on the drive ring.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung wird nachfolgend anhand der Zeichnung beschrieben,, Es zeigtAn exemplary embodiment of the innovation is described below with reference to FIG Drawing described, it shows

Fig» 1 ein Segment eines Triebkranzes in perspektivischer Arme1 shows a segment of a drive ring in perspective arms

UJi d
Pig. 2 einen querschnitt nach Pig. I.UJi d
Pig. 2 a cross section according to Pig. I.

In Fig. 1 ist mit 1 ein Triebkranz bezeichnet, der an seinem Umfang einen Zahnring 2 mit Zähnen 3, 4 aufweist, die mit Abschragungen 5> 6 versehen sind. Unterhalb dieser Zähne ist eine Hohlkehle 7 vorgesehen, die den Übergang vom Zahnring 2 zum Nabenflansch 8 bildet. Die Hohlkehle 7 ist der Zahnform folgend wellenförmig ausgebildet, indem sie m den jeweiligen Zahnfuß 9 bzw. !0 hinein radial erweitert ist. Nierenförmige Aussparungen 11-13 sini im Nabenflansch 8 im Winkelbereich zwischen den Zähnen 3, 4 angeordnet. In Fig. 1, 1 denotes a ring gear on its circumference a toothed ring 2 with teeth 3, 4 having bevels 5> 6 are provided. Below these teeth is a chamfer 7 is provided, which forms the transition from the toothed ring 2 to the hub flange 8. The groove 7 is wave-shaped following the shape of the tooth formed in that it is expanded radially into the respective tooth root 9 or! 0. Kidney-shaped recesses 11-13 sini arranged in the hub flange 8 in the angular range between the teeth 3, 4.

-z.-z.

Claims

Protection claims i

;; 1. drive!.. Anz for tracked vehicles, characterized in that the mainly integrally molded drive ring (1) below the toothing (2, Z, 4) provided with a groove (7), the wavy tooth shape following, in the root of the tooth (9> 10) into it radi ?. ". is expanded.

2. drive ring according to claim 1, characterized by kidney-shaped, recesses provided in the angular area between the teeth (3 and 4) (11).