DE69802160T2

DE69802160T2 - Forming the inlet and outlet holes of a cooling compressor

Info

Publication number: DE69802160T2
Application number: DE1998602160
Authority: DE
Inventors: Yoshio Kimura; Masayuki Kurihara; Tetsuya Noda; Iwao Uchikado
Original assignee: Sanden Corp
Current assignee: Sanden Corp
Priority date: 1997-12-26
Filing date: 1998-12-17
Publication date: 2002-06-06
Anticipated expiration: 2018-12-18
Also published as: KR19990066867A; EP0926345B1; KR100552312B1; DE69802160D1; EP0926345A3; EP0926345A2

Description

1. Field of the invention

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Kühlkompressor, der für eine Fahrzeugklimaanlage verwendet wird. Insbesondere bezieht sich die vorliegende Erfindung auf Formen von Ansauglöchern und Auslasslöchern, die in einer Ventilplatte eines Kompressors vorgesehen sind.The present invention relates to a refrigeration compressor used for a vehicle air conditioner. More particularly, the present invention relates to shapes of suction holes and discharge holes provided in a valve plate of a compressor.

2. Description of the related art

Es folgt eine Beschreibung des Aufbaues und der Funktion eines Kühlkompressors für eine Fahrzeugklimaanlage. Unter Bezugnahme auf Fig. 1 ist ein herkömmlicher Kompressor 100 abgebildet. Der Kompressor 100 weist ein Frontgehäuse 30, ein Gehäuse 27, eine Ventilplatte 1 und ein hinteres Gehäuse 32 auf. Entlang der Mittelachse des Kompressors 100 ist eine Antriebswelle 34 vorgesehen, die durch Nadellager 35 und 36 drehbar gelagert wird. Im Inneren des Gehäuses 27 steht ein Nockenrotor 37, der an der Antriebswelle 34 befestigt ist, mit der Innenwand des Frontgehäuses 30 über ein Axiallager 38 in Eingriff. Der Nockenrotor 37 dreht sich, wenn die Antriebswelle 34 gedreht wird. Ein Gelenkmechanismus 39 koppelt den Nockenrotor 37 mit einer geneigten Platte 40. Die geneigte Platte 40 dreht sich mit dem Nockenrotor 37. Eine Taumelscheibe 43 steht mit der geneigten Platte 40 über ein Axiallager 41 und ein Nadellager 42 in Eingriff. Der geneigten Platte 40 wird eine Taumelbewegung aufgeprägt, so dass die geneigte Platte 40 taumelt, während sie sich dreht. Diese Bewegung der geneigten Platte 40 überträgt sich auf die Taumelscheibe 43. Die Drehung der Taumelscheibe 43 wird durch einen Eingriff mit einer Führungsstange 44 verhindert. Deshalb wird nur die Taumelkomponente der Bewegung der geneigten Platte 40 von der geneigten Platte 40 auf die Taumelscheibe 43 übertragen. Die Taumelscheibe 43 hat eine Taumelbewegung, aber sie dreht sich nicht mit der Antriebswelle 34. Eine Stange 45 ist durch eine sphärische Kopplung mit der Taumelscheibe 43 und einer Mehrzahl von Kolben 46 verbunden. Wenn die Taumelscheibe 43 taumelt bewegt sich jeder der Kolben 46 in einem aus einer Mehrzahl von Zylindern 71 hin und her.The following is a description of the structure and function of a refrigeration compressor for a vehicle air conditioner. Referring to Fig. 1, a conventional compressor 100 is shown. The compressor 100 includes a front housing 30, a casing 27, a valve plate 1, and a rear housing 32. A drive shaft 34 is provided along the center axis of the compressor 100 and is rotatably supported by needle bearings 35 and 36. Inside the casing 27, a cam rotor 37 fixed to the drive shaft 34 is engaged with the inner wall of the front housing 30 via a thrust bearing 38. The cam rotor 37 rotates when the drive shaft 34 is rotated. A link mechanism 39 couples the cam rotor 37 to an inclined plate 40. The inclined plate 40 rotates with the cam rotor 37. A swash plate 43 is engaged with the inclined plate 40 via a thrust bearing 41 and a needle bearing 42. A wobbling motion is imparted to the inclined plate 40 so that the inclined plate 40 wobbles while it rotates. This motion of the inclined plate 40 is transmitted to the swash plate 43. The rotation of the swash plate 43 is prevented by engagement with a guide rod 44. Therefore, only the wobble component of the motion of the inclined plate 40 is transmitted from the inclined plate 40 to the swash plate 43. The swash plate 43 has a wobble motion, but it does not rotate with the drive shaft 34. A rod 45 is connected to the swash plate 43 and a plurality of pistons 46 by a spherical coupling. When the swash plate 43 wobbles, each of the pistons 46 reciprocates in one of a plurality of cylinders 71.

Ein Ansaugventilblatt 22, ein Auslassventilblatt 2 und ein Ventilrückhalter 3 werden durch einen Bolzen 47 an der Ventilplatte 1 befestigt. Ansauglöcher 5 und Auslasslöcher 4 entsprechen jedem Kolbenzylinder 71. Durch die Ventilplatte 1 und das hintere Gehäuse 32 werden eine Ansaugkammer 72 und eine Auslasskammer 70 ausgebildet und sind durch eine innere Trennplatte 33 getrennt.An intake valve blade 22, an exhaust valve blade 2 and a valve retainer 3 are fixed to the valve plate 1 by a bolt 47. Intake holes 5 and exhaust holes 4 correspond to each piston cylinder 71. An intake chamber 72 and an exhaust chamber 70 are formed by the valve plate 1 and the rear housing 32 and are separated by an inner partition plate 33.

Wenn die Antriebswelle 34 durch eine externe Kraftquelle (nicht gezeigt) gedreht wird, bewegt sich jeder Kolben 46 in seinem entsprechenden Kolbenzylinder 71 hin und her. Wenn sich der Kolben 46 in Fig. 1 nach links bewegt, wird die Ansaugphase durchgeführt, und wenn sich der Kolben 46 nach rechts bewegt, wird die Kompressionsphase durchgeführt.When the drive shaft 34 is rotated by an external power source (not shown), each piston 46 reciprocates within its corresponding piston cylinder 71. When the piston 46 moves to the left in Fig. 1, the intake phase is performed, and when the piston 46 moves to the right, the compression phase is performed.

In der Ansaugphase wird Kühlmittelgas aus der Ansaugkammer 72 durch das Ansaugloch 5 in den Kolbenzylinder 71 eingesaugt. Aufgrund der Druckdifferenz zwischen der Ansaugkammer 72 und dem Kolbenzylinder 71 strömt das Kühlmittelgas in der Ansaugkammer 72 zu dem Ansaugloch 5, geht durch das Ansaugloch 5 hindurch, öffnet das Ansaugventilblatt 22 und gelangt in den Kolbenzylinder 71. Das Ansaugventilblatt 22 verhindert einen Rückfluss des Kühlmittelgases in die Ansaugkammer 72 während der Kompressionsphase.In the suction phase, coolant gas is sucked from the suction chamber 72 through the suction hole 5 into the piston cylinder 71. Due to the pressure difference between the suction chamber 72 and the piston cylinder 71, the coolant gas in the suction chamber 72 flows to the suction hole 5, passes through the suction hole 5, opens the suction valve blade 22 and enters the piston cylinder 71. The suction valve blade 22 prevents backflow of the refrigerant gas into the suction chamber 72 during the compression phase.

In der Kompressionsphase wird das Kühlmittelgas aus dem Kolbenzylinder 71 durch das Auslassloch 4 in die Auslasskammer 70 ausgestoßen. Aufgrund der Druckdifferenz zwischen dem Kolbenzylinder 71 und der Auslasskammer 70 geht das Kühlmittelgas durch das Auslassloch 4 hindurch, öffnet das Auslassventilblatt 2 und gelangt in die Auslasskammer 70. Das Auslassventilblatt 2 verhindert einen Rückfluss des Kühlmittelgases in den Kolbenzylinder 71 während der Ansaugphase.In the compression phase, the refrigerant gas is expelled from the piston cylinder 71 through the exhaust hole 4 into the exhaust chamber 70. Due to the pressure difference between the piston cylinder 71 and the exhaust chamber 70, the refrigerant gas passes through the exhaust hole 4, opens the exhaust valve blade 2 and enters the exhaust chamber 70. The exhaust valve blade 2 prevents the refrigerant gas from flowing back into the piston cylinder 71 during the intake phase.

Fig. 2a zeigt einen Querschnitt einer Ventilplatte 1 von der Seite des hinteren Gehäuses der Ventilplatte 1. Fig. 2b zeigt einen Querschnitt der Ventilplatte 1 von der Zylinderkopfseite der Ventilplatte 1. Unter Bezugnahme auf Fig. 2a ist das hintere Gehäuse 32 durch eine Mehrzahl von Bolzen 130 an dem Gehäuse 27 befestigt. Die Ansauglöcher 5 und die Auslasslöcher 4 sind in gleichen Winkelabständen um den Mittelpunkt CO herum angeordnet und entsprechen den Kolbenzylindern 71. Die Ansaugkammer 72 und die Auslasskammer 70 werden durch eine innere Trennplatte 33 getrennt. Das Auslassventilblatt 2 im Inneren der Trennplatte 33 ist im Wesentlichen sternförmig. Die Arme des Auslassventilblattes 2 bedecken die Auslasslöcher 4. Unter Bezugnahme auf Fig. 2b ist ein Ansaugventilblatt 22 ebenfalls im Wesentlichen sternförmig. In jedem Arm ermöglicht ein Loch 22 h dem Auslassgas, hindurchzuströmen.Fig. 2a shows a cross section of a valve plate 1 from the rear housing side of the valve plate 1. Fig. 2b shows a cross section of the valve plate 1 from the cylinder head side of the valve plate 1. Referring to Fig. 2a, the rear housing 32 is fixed to the housing 27 by a plurality of bolts 130. The intake holes 5 and the exhaust holes 4 are arranged at equal angular intervals around the center CO and correspond to the piston cylinders 71. The intake chamber 72 and the exhaust chamber 70 are separated by an inner separator plate 33. The exhaust valve blade 2 inside the separator plate 33 is substantially star-shaped. The arms of the exhaust valve blade 2 cover the exhaust holes 4. Referring to Fig. 2b, an intake valve blade 22 is also substantially star-shaped. In each arm a hole 22 h allows the outlet gas to flow through.

Fig. 3 zeigt eine Ventilplatte 1, von der Seite der Ventilplatte 1 aus betrachtet, die der Auslasskammer 70 gegenüberliegt. Auslasslöcher 4 und Ansauglöcher 5 sind in gleichwinkligen Abständen in Bezug auf den Mittelpunkt C der Ventilplatte 1 angeordnet. Fig. 4 und Fig. 5 sind entsprechende radiale und Querschnittansichten der Ventilplatte 1 aus Fig. 1. Das Ventilblatt 2 ist zwischen der Ventilplatte 1 und einem Ventilrückhalter 3 befestigt. Die Auslasslöcher 4 haben Seitenwände, die im Wesentlichen senkrecht zu den gegenüberliegenden Oberflächen der Ventilplatte 1 stehen.Fig. 3 shows a valve plate 1, viewed from the side of the valve plate 1 opposite the outlet chamber 70. Outlet holes 4 and suction holes 5 are arranged at equiangular intervals with respect to the center C of the valve plate 1. Fig. 4 and Fig. 5 are corresponding radial and cross-sectional views of the valve plate 1 of Fig. 1. The valve sheet 2 is mounted between the valve plate 1 and a valve retainer 3. The outlet holes 4 have side walls which are substantially perpendicular to the opposite surfaces of the valve plate 1.

Fig. 4 und Fig. 5 zeigen eine Ventilplatte 1 während der Kompressionsphase. Wenn das Kühlmittelgas aus den Zylindern 71 ausgestoßen wird, trifft es auf das Ventilblatt 2, stößt es und versetzt es. Das Kühlmittelgas strömt durch einen Spalt, der zwischen dem Ventilblatt 2 und der Ventilplatte 1 gebildet wird, in die Auslasskammer 70. Wenn das Kühlmittelgas gegen das .Blattventil 2 in Fig. 4 stößt, kann dessen Strömungspfad bei einem Winkel umgelenkt werden, der im Wesentlichen senkrecht zur Ventilplatte 1 steht. In der Kühlmittelgasströmung kann eine Turbulenz aufgrund der abrupten Änderung der Strömungsrichtung erzeugt werden. Des weiteren kann ein Teil des Kühlmittelgasstromes, der gegen das Ventilblatt 2 stößt, nicht in die Auslasskammer 70 gelangen und kann stattdessen in den Kolbenzylinder 71 zurückkehren. Diese Turbulenzauswirkungen werden durch die Pfeile in Fig. 4 und Fig. 5 angegeben. Deshalb kann die Turbulenz der Kühlmittelgasströmung in einem Strömungswiderstand am Auslassloch 4 resultieren. Ein solcher Strömungswiderstand verringert den volumetrischen Wirkungsgrad, die eine Hauptmaßangabe der Leistungsfähigkeit eines Kompressors 100 ist. Die Turbulenz der Strömung stört ferner die Bewegung des Ventilblattes 2 und behindert das Ventilblatt 2 am sprunghaften und vollständigen Öffnen und Schließen. Darüber hinaus kann die Turbulenz der Strömung in den Auslasslöchern 4 ein Geräusch in dem Kompressor 100 hervorrufen. Ähnliche Probleme können in Bezug auf die Ansauglöcher 5 auftreten.Fig. 4 and Fig. 5 show a valve plate 1 during the compression phase. When the coolant gas is expelled from the cylinders 71, it hits the valve leaf 2, impacts it and displaces it. The coolant gas flows into the discharge chamber 70 through a gap formed between the valve leaf 2 and the valve plate 1. When the coolant gas impacts the leaf valve 2 in Fig. 4, its flow path may be diverted at an angle that is substantially perpendicular to the valve plate 1. Turbulence may be generated in the coolant gas flow due to the abrupt change in flow direction. Furthermore, part of the coolant gas flow impacting the valve leaf 2 may not enter the discharge chamber 70 and may instead return to the piston cylinder 71. These turbulence effects are indicated by the arrows in Fig. 4 and Fig. 5. Therefore, the turbulence of the refrigerant gas flow may result in a flow resistance at the discharge hole 4. Such a flow resistance reduces the volumetric efficiency, which is a main measure of the performance of a compressor 100. The turbulence of the flow further disturbs the movement of the valve blade 2 and prevents the valve blade 2 from opening and closing abruptly and completely. In addition, the turbulence of the flow in the discharge holes 4 may cause noise in the compressor 100. Similar problems may occur with respect to the suction holes 5.

Somit war es seit langem ein Wunsch, das Problem der Turbulenz der Kühlmittelgasströmung durch die Ansauglöcher und Auslasslöcher wirksam zu lösen und ein dadurch erzeugtes Geräusch zu unterdrücken.Thus, it has long been a desire to solve the problem of turbulence of the coolant gas flow through the intake holes and outlet holes to effectively solve the problem and suppress any noise generated thereby.

Aus dem US-Patent 4,642,037 kann ein Kompressor gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 entnommen werden. Ein Kompressor gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 5 kann von demselben Dokument hergeleitet werden. In einem solchen Kompressor haben die kolbenzylinderseitige Öffnung und die auslasskammerseitige Öffnung des Auslasskanals ebenso wie die kolbenzylinderseitige Öffnung und die ansaugkammerseitige Öffnung des Ansaugkanals eine kreisförmige Gestalt.From US Patent 4,642,037 a compressor according to the preamble of claim 1 can be taken. A compressor according to the preamble of claim 5 can be derived from the same document. In such a compressor the piston cylinder side opening and the outlet chamber side opening of the outlet channel as well as the piston cylinder side opening and the intake chamber side opening of the intake channel have a circular shape.

Summary of the invention

Es ist die Notwendigkeit aufgetaucht, das Problem der Turbulenz der Kühlmittelgasströmung durch die Ansauglöcher und die Auslasslöcher wirksam zu lösen, so dass die Kühlmittelgasströmung nicht behindert und ein Geräusch unterdrückt wird. Deshalb ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Form für solche Ansauglöcher und Auslasslöcher in einer Ventilplatte eines Kompressors vorzusehen, die den volumetrischen Wirkungsgrad des Kompressors verbessern und ein Geräusch unterdrücken, ebenso wie sie das Auftreten der Turbulenz der Kühlmittelgasströmung unterdrücken, um den Widerstand des Kühlmittelgases, das durch die Ansauglöcher oder die Auslasslöcher oder durch beide hindurchgeht, zu verringern.A need has arisen to effectively solve the problem of turbulence of the refrigerant gas flow through the suction holes and the discharge holes so that the refrigerant gas flow is not obstructed and noise is suppressed. Therefore, an object of the present invention is to provide a shape for such suction holes and discharge holes in a valve plate of a compressor which improve the volumetric efficiency of the compressor and suppress noise, as well as suppress the occurrence of turbulence of the refrigerant gas flow to reduce the resistance of the refrigerant gas passing through the suction holes or the discharge holes or both.

Eine solche Aufgabe wird durch einen Kompressor gelöst, der die Merkmale des unabhängigen Anspruches 1 oder die Merkmale des unabhängigen Anspruches 5 besitzt.Such a problem is solved by a compressor having the features of independent claim 1 or the features of independent claim 5.

Entlang der abgeschrägten Seitenwände der Ansauglöcher oder der Auslasslöcher oder beider, kann der Strömungspfad des Kühlmittelgases allmählich umgelenkt werden. Der Strömungspfad des Kühlmittelgases trifft das Ventilblatt nicht senkrecht, sondern fließt stattdessen entlang des abgeschrägten Abschnittes der Seitenwand. Als ein Ergebnis wird jegliche Turbulenz des Kühlmittelgases in den Ansauglöchern oder Auslasslöchern reduziert, so dass der volumetrische Wirkungsgrad des Kompressors verbessert werden kann und das damit verbundene Geräusch unterdrückt wird.Along the beveled side walls of the intake holes or the outlet holes or both, the flow path of the coolant gas can be gradually diverted. The flow path of the refrigerant gas does not hit the valve blade perpendicularly, but instead flows along the tapered portion of the side wall. As a result, any turbulence of the refrigerant gas in the suction holes or discharge holes is reduced, so that the volumetric efficiency of the compressor can be improved and the associated noise is suppressed.

Bevorzugte Entwicklungen der Erfindung sind in den jeweiligen abhängigen Ansprüchen angegeben.Preferred developments of the invention are set out in the respective dependent claims.

Andere Aufgaben, Merkmale und Vorteile dieser Erfindung werden anhand der nachfolgenden detaillierten Beschreibung des bevorzugten Ausführungsbeispieles dieser Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen verständlich.Other objects, features and advantages of this invention will become apparent from the following detailed description of the preferred embodiment of this invention with reference to the accompanying drawings.

Short description of the drawings

Für ein vollständigeres Verständnis der vorliegenden Erfindung und ihrer Vorteile erfolgt nun ein Bezug auf die nachfolgende Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen, wobei gleiche Bezugszeichen gleiche Teile bezeichnen.For a more complete understanding of the present invention and the advantages thereof, reference is now made to the following description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which like reference characters indicate like parts.

Fig. 1 ist eine Querschnittansicht eines herkömmlichen Kompressors.Fig. 1 is a cross-sectional view of a conventional compressor.

Fig. 2a ist eine Querschnittansicht entlang der Linie IIa-IIa aus Fig. 1.Fig. 2a is a cross-sectional view taken along line IIa-IIa of Fig. 1.

Fig. 2b ist eine Querschnittansicht entlang der Linie IIb-IIb aus Fig. 1.Fig. 2b is a cross-sectional view taken along line IIb-IIb of Fig. 1.

Fig. 3 ist eine Draufsicht einer Ventilplatte gemäß dem Kompressor aus Fig. 1.Fig. 3 is a plan view of a valve plate according to the compressor of Fig. 1.

Fig. 4 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie IV-IV der Ventilplatte, die in Fig. 3 dargestellt ist.Fig. 4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV of the valve plate shown in Fig. 3.

Fig. 5 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie V-V der Ventilplatte, die in Fig. 3 dargestellt ist.Fig. 5 is a cross-sectional view taken along line V-V of the valve plate shown in Fig. 3.

Fig. 6 ist eine Draufsicht einer Ventilplatte gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.Fig. 6 is a plan view of a valve plate according to an embodiment of the present invention.

Fig. 7 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie VII-VII der Ventilplatte, die in Fig. 6 dargestellt ist.Fig. 7 is a cross-sectional view taken along line VII-VII of the valve plate shown in Fig. 6.

Fig. 8 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie ViII-ViII der Ventilplatte, die in Fig. 6 dargestellt ist.Fig. 8 is a cross-sectional view taken along the line ViII-ViII of the valve plate shown in Fig. 6.

Fig. 9 ist eine Teildraufsicht des Auslassloches, das in Fig. 6 dargestellt ist.Fig. 9 is a partial plan view of the exhaust hole shown in Fig. 6.

Fig. 10 ist eine Draufsicht einer Ventilplatte gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.Fig. 10 is a plan view of a valve plate according to another embodiment of the present invention.

Fig. 11 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie XI-XI der Ventilplatte, die in Fig. 10 abgebildet ist.Fig. 11 is a cross-sectional view taken along line XI-XI of the valve plate shown in Fig. 10.

Fig. 12 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie XII-XII der Ventilplatte, die in Figur. 10 abgebildet ist.Fig. 12 is a cross-sectional view taken along line XII-XII of the valve plate shown in Fig. 10.

Fig. 13 ist eine Teildraufsicht des Auslassloches, das in Fig. 10 dargestellt ist.Fig. 13 is a partial plan view of the outlet hole shown in Fig. 10.

Fig. 14 ist eine Draufsicht einer Ventilplatte gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.Fig. 14 is a plan view of a valve plate according to another embodiment of the present invention.

Fig. 15 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie XV-XV der Ventilplatte, die in Fig. 14 dargestellt ist.Fig. 15 is a cross-sectional view taken along line XV-XV of the valve plate shown in Fig. 14.

Fig. 16 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie XVI-XVI der Ventilplatte, die in Fig. 14 dargestellt ist.Fig. 16 is a cross-sectional view taken along line XVI-XVI of the valve plate shown in Fig. 14.

Fig. 17 ist eine Teildraufsicht des Auslassloches, das in Fig. 14 abgebildet ist.Fig. 17 is a partial plan view of the outlet hole shown in Fig. 14.

Fig. 18 ist eine Draufsicht einer Ventilplatte gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.Fig. 18 is a plan view of a valve plate according to another embodiment of the present invention.

Fig. 19 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie XIX-XIX der Ventilplatte, die in Fig. 18 abgebildet ist.Fig. 19 is a cross-sectional view taken along line XIX-XIX of the valve plate shown in Fig. 18.

Fig. 20 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie XX-XX der Ventilplatte, die in Fig. 18 abgebildet ist.Fig. 20 is a cross-sectional view taken along line XX-XX of the valve plate shown in Fig. 18.

Fig. 21 ist eine Teildraufsicht des Auslassloches, das in Fig. 18 dargestellt ist.Fig. 21 is a partial plan view of the outlet hole shown in Fig. 18.

Fig. 22 ist eine Draufsicht einer Ventilplatte gemäß einem anderen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.Fig. 22 is a plan view of a valve plate according to another embodiment of the present invention.

Fig. 23 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie XXIII- XXIII der Ventilplatte, die in Fig. 22 abgebildet ist.Fig. 23 is a cross-sectional view taken along line XXIII-XXIII of the valve plate shown in Fig. 22.

Fig. 24 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie XXIV- XXIV der Ventilplatte, die in Fig. 22 dargestellt ist.Fig. 24 is a cross-sectional view taken along line XXIV-XXIV of the valve plate shown in Fig. 22.

Fig. 25 ist eine Teildraufsicht des Ansaugloches, das in Fig. 22 abgebildet ist.Fig. 25 is a partial plan view of the suction hole shown in Fig. 22.

Detailed description of preferred embodiments

Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung sind in den Fig. 6 bis 25 dargestellt, wobei gleiche Bezugszeichen verwendet werden, um Elemente zu bezeichnen, die den gleichen Elementen entsprechen, die in den Fig. 6 bis 25 abgebildet sind. Eine detaillierte Erläuterung verschiedener Elemente und Merkmale der herkömmlichen Kompressoren ist eingangs erfolgt und wird deshalb hier weggelassen.Embodiments of the present invention are shown in Figs. 6 to 25, wherein like reference numerals are used to designate elements corresponding to the same elements shown in Figs. 6 to 25. A detailed explanation of various elements and features of the conventional compressors has been given at the beginning and is therefore omitted here.

Bezugnehmend auf Fig. 6 ist eine Draufsicht einer Ventilplatte 11 von der Auslasskammer 70 gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung dargestellt. Auslasslöcher 14 und Ansauglöcher 15 sind gleichwinklig in der Ventilplatte 11 in Bezug zum Mittelpunkt C angeordnet. Die Fig. 7 und 8 sind Querschnittansichten des Auslassmechanismus während einer Kompressionsphase. Das Ventilblatt 12 ist zwischen der Ventilplatte 11 und dem Ventilrückhalter 13 befestigt. Eine Seitenwand 16 des Auslassloches 14 ist als eine konvex abgeschrägte Oberfläche ausgebildet. Am Kolbenzylinderende der Seitenwand 16 befindet sich eine kleine kreisförmige Öffnung 16a. Auf dem Auslasskammerende der Seitenwand 16 befindet sich eine große kreisförmige Öffnung 16b. Gemäß Fig. 9 ist eine Lochfläche Sa durch die kleine kreisförmige Öffnung 16a definiert und eine Lochfläche Sb ist durch die große kreisförmige Öffnung 16b definiert.Referring to Fig. 6, a top view of a valve plate 11 of the discharge chamber 70 is shown in accordance with an embodiment of the present invention. Discharge holes 14 and suction holes 15 are equiangularly arranged in the valve plate 11 with respect to the center point C. Figs. 7 and 8 are cross-sectional views of the discharge mechanism during a compression phase. The valve leaf 12 is secured between the valve plate 11 and the valve retainer 13. A side wall 16 of the discharge hole 14 is formed as a convexly beveled surface. At the piston cylinder end of the side wall 16 is a small circular opening 16a. At the discharge chamber end of the side wall 16 is a large circular opening 16b. According to Fig. 9, a hole area Sa is defined by the small circular opening 16a and a hole area Sb is defined by the large circular opening 16b.

In einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist die Fläche Sb ungefähr 1,5 mal größer als die Fläche Sa. Die Kurve der Seitenwand 16 erlaubt es der Fläche Sa auf der kolbenzylinderseitigen Oberfläche der Ventilplatte 11, sich allmählich auf die Fläche Sb auf der auslasskammerseitigen Oberfläche der Ventilplatte 11 zu vergrößern. Somit nimmt der Umfang des Auslassloches 14 von der kolbenzylinderseitigen Oberfläche zu der auslasskammerseitigen Oberfläche der Ventilplatte 11 zu. Gemäß der vorliegenden Erfindung strömt ein viskoses Fluid, das nahe einer Wand einer Kammer oder einer Röhre strömt, entlang der Oberfläche. Dadurch, dass es sich um ein viskoses Fluid handelt, strömt das Kühlmittelgas entlang der Seitenwand 16, wenn das Auslassloch 14 geöffnet ist; wie durch die Pfeile in Fig. 7 und Fig. 8 angegeben ist. Die Strömungsrichtung des Kühlmittelgases biegt sich allmählich in eine seitliche Richtung gemäß den Fig. 7 und 8. Das Kühlmittelgas wird daran gehindert, direkt mit dem Ventilblatt 12 zusammenzustoßen. Als ein Ergebnis wird die Turbulenz des Kühlmittelgases innerhalb des Auslassloches 14 reduziert. Deshalb verbessert die Form des Auslassloches 14 den volumetrischen Wirkungsgrad des Kompressors 100.In one embodiment of the present invention, the area Sb is approximately 1.5 times larger than the area Sa. The Curve of the side wall 16 allows the area Sa on the piston cylinder side surface of the valve plate 11 to gradually increase to the area Sb on the discharge chamber side surface of the valve plate 11. Thus, the circumference of the discharge hole 14 increases from the piston cylinder side surface to the discharge chamber side surface of the valve plate 11. According to the present invention, a viscous fluid flowing near a wall of a chamber or a tube flows along the surface. Being a viscous fluid, the refrigerant gas flows along the side wall 16 when the discharge hole 14 is opened; as indicated by the arrows in Fig. 7 and Fig. 8. The flow direction of the refrigerant gas gradually bends in a lateral direction as shown in Figs. 7 and 8. The refrigerant gas is prevented from directly colliding with the valve sheet 12. As a result, the turbulence of the refrigerant gas within the discharge hole 14 is reduced. Therefore, the shape of the discharge hole 14 improves the volumetric efficiency of the compressor 100.

Die Fig. 10 bis 13 bilden ein anderes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ab. Unter Bezugnahme auf Fig. 10 ist eine Draufsicht der Ventilplatte 11 von der Auslasskammerseite abgebildet. Auslasslöcher 14' und Ansauglöcher 15 sind gleichwinklig in der Ventilplatte 11 in Bezug zu dem Mittelpunkt C angeordnet. Die Fig. 11 und 12 zeigen die Querschnittansichten des Auslassmechanismus während der Kompressionsphase. Des Ventilblatt 12 ist zwischen der Ventilplatte T1 und dem Ventilrückhalter 13 befestigt. Das Auslassloch 14' enthält teilweise eine konvexe Seitenwand 16' und einen zylindrischen Abschnitt 19'. Eine kleine kreisförmige Öffnung 16a' ist der Kolbenzylinderendumfang der Seitenwand 16'. Eine große elliptische Öffnung 16b' ist die Auslasskammerendöffnung der Seitenwand 16'.10 to 13 depict another embodiment of the present invention. Referring to Fig. 10, a top view of the valve plate 11 from the discharge chamber side is depicted. Discharge holes 14' and suction holes 15 are equiangularly arranged in the valve plate 11 with respect to the center point C. Figs. 11 and 12 show the cross-sectional views of the discharge mechanism during the compression phase. The valve leaf 12 is secured between the valve plate T1 and the valve retainer 13. The discharge hole 14' partially includes a convex side wall 16' and a cylindrical portion 19'. A small circular opening 16a' is the piston cylinder end periphery of the side wall 16'. A large elliptical opening 16b' is the discharge chamber end opening of the side wall 16'.

In diesem Ausführungsbeispiel erstreckt sich eine große elliptische Öffnung 16b' ausschließlich in die radial äußere Seite des Auslassloches 14' in Bezug zum Mittelpunkt C der Ventilplatte 11 gemäß Fig. 13 wird die Lochfläche Sa' durch die kleine kreisförmige Öffnung 16a' definiert, und eine Lochfläche Sb' wird durch die große elliptische Öffnung 16b' gebildet. In diesem Ausführungsbeispiel ist die Fläche Sb' ungefähr 1,5 mal größer als die Fläche Sa' Die Krümmung der teilweise abgeschrägten Seitenwand 16' erlaubt es der Fläche Sa' auf der kolbenzylinderseitigen Oberfläche der Ventilplatte 11, sich allmählich auf die Fläche Sb' auf der Auslasskammerseitenoberfläche der Ventilplatte 11 zu vergrößern. Somit nimmt der Umfang des Auslassloches 14' von der kolbenzylinderseitigen Oberfläche zu der auslasskammerseitigen Oberfläche der Ventilplatte 11 zu.In this embodiment, a large elliptical opening 16b' extends exclusively into the radially outer side of the exhaust hole 14' with respect to the center C of the valve plate 11. As shown in Fig. 13, the hole area Sa' is defined by the small circular opening 16a', and a hole area Sb' is formed by the large elliptical opening 16b'. In this embodiment, the area Sb' is approximately 1.5 times larger than the area Sa'. The curvature of the partially chamfered side wall 16' allows the area Sa' on the piston cylinder side surface of the valve plate 11 to gradually increase to the area Sb' on the exhaust chamber side surface of the valve plate 11. Thus, the circumference of the exhaust hole 14' increases from the piston cylinder side surface to the exhaust chamber side surface of the valve plate 11.

Die Fig. 14 bis 17 bilden ein anderes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ab. Gemäß Fig. 14 ist eine Draufsicht der Ventilplatte 11 von der Auslasskammerseite aus abgebildet. Auslasslöcher 14" und Ansauglöcher 15 sind gleichwinklig in der Ventilplatte T1 in Bezug zu dem Mittelpunkt C angeordnet. Auf der Oberfläche der Ventilplatte 11 sind Ventilsitznuten 110 um jedes Auslassloch 14" vorgesehen. Eine Ventilsitznut 110 verhindert, dass das Ventilblatt 12 an der Ventilplatte 11 kleben bleibt.14 to 17 illustrate another embodiment of the present invention. Referring to Fig. 14, a plan view of the valve plate 11 from the discharge chamber side is shown. Discharge holes 14" and suction holes 15 are arranged equiangularly in the valve plate T1 with respect to the center C. On the surface of the valve plate 11, valve seat grooves 110 are provided around each discharge hole 14". A valve seat groove 110 prevents the valve sheet 12 from sticking to the valve plate 11.

Die Fign, 15 und 16 bilden die Querschnittansicht des Auslassmechanismuses während der Kompressionsphase ab. Das Ventilblatt 12 ist zwischen der Ventilplatte 11 und dem Ventilrückhalter 13 befestigt. Das Auslassloch 14 " weist eine abgeschrägte Seitenwand 16" und einen senkrechten Teil 17 " auf. Eine kleine kreisförmige Öffnung 15a " ist die Kolbenzylinderendöffnung des senkrechten Teiles 17 ". Die große kreisförmige Öffnung 16b" ist die Auslasskammerendöffnung der Seitenwand 16".Figs. 15 and 16 show the cross-sectional view of the exhaust mechanism during the compression phase. The valve leaf 12 is fixed between the valve plate 11 and the valve retainer 13. The exhaust hole 14" has a beveled side wall 16" and a vertical part 17". A small circular opening 15a" is the piston cylinder end opening of the vertical part 17". The large circular Opening 16b" is the outlet chamber end opening of side wall 16".

Gemäß Fig. 17 wird eine Öffnungsfläche Sa" durch die kleine kreisförmige Öffnung 16a " gebildet und die Öffnungsfläche Sb" wird durch die große kreisförmige Öffnung 16b" gebildet. In diesem Ausführungsbeispiel ist die Fläche Sb " ungefähr 1,5 mal größer als die Fläche Sa". Deshalb erlaubt es die abgeschrägte Seitenwand 16" der Fläche Sa" auf der kolbenzylinderseitigen Oberfläche der Ventilplatte 11, sich allmählich auf die Fläche Sb" auf der Auslasskammerseitenoberfläche der Ventilplatte 11 zu erhöhen. Des weiteren ist unter Bezugnahme auf Fig. 16 die Höhe des senkrechten Teiles 17" größer oder gleich Null.According to Fig. 17, an opening area Sa" is formed by the small circular opening 16a" and the opening area Sb" is formed by the large circular opening 16b". In this embodiment, the area Sb" is approximately 1.5 times larger than the area Sa". Therefore, the tapered side wall 16" allows the area Sa" on the piston cylinder side surface of the valve plate 11 to gradually increase to the area Sb" on the discharge chamber side surface of the valve plate 11. Furthermore, referring to Fig. 16, the height of the vertical part 17" is greater than or equal to zero.

Die Fig. 18 bis 21 bilden ein anderes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ab. Bezugnehmend auf Fig. 18 ist eine Drauf sicht der Ventilplatte 11, von der Auslasskammerseite aus gesehen, abgebildet. Auslasslöcher 14''' und Ansauglöcher 15 sind gleichwinklig in der Ventilplatte 11 in Bezug zum Mittelpunkt C angeordnet. Die Fig. 19 und 20 bilden die Querschnittansicht des Auslassmechanismus während der Kompressionsphase ab. Zwischen der Ventilplatte 11 und dem Ventilrückhalter 13 ist das Ventilblatt 12 befestigt. Das Auslassloch 14''' weist eine teilweise abgeschrägte Seitenwand 16''' auf, einen zylindrischen Abschnitt 19''' und einen senkrechten Teil 17'''. Eine kleine kreisförmige Öffnung 16a''' ist die Kolbenzylinderendöffnung des senkrechten Teiles 17'''. Eine große elliptische Öffnung 16b''' ist die Auslasskammerendöffnung der abgeschrägten Seitenwand 16'''.Figures 18 to 21 illustrate another embodiment of the present invention. Referring to Figure 18, a top view of the valve plate 11 viewed from the discharge chamber side is illustrated. Discharge holes 14''' and suction holes 15 are equiangularly arranged in the valve plate 11 with respect to the center point C. Figures 19 and 20 illustrate the cross-sectional view of the discharge mechanism during the compression phase. Between the valve plate 11 and the valve retainer 13, the valve leaf 12 is secured. The discharge hole 14''' has a partially beveled side wall 16''', a cylindrical portion 19''' and a vertical part 17'''. A small circular opening 16a''' is the piston cylinder end opening of the vertical part 17'''. A large elliptical opening 16b''' is the outlet chamber end opening of the slanted side wall 16'''.

In diesem Ausführungsbeispiel erstreckt sich die große elliptische Öffnung 16b''' zur radial außen liegenden Seite des Auslassloches 14''' in Bezug auf den Mittelpunkt C der Ventilplatte 11. Gemäß Fig. 21 wird eine Öffnungsfläche Sa''' durch die kleine kreisförmige Öffnung 16a''' definiert, und eine Öffnungsfläche Sb''' wird durch die große elliptische Öffnung 16b''' definiert. In diesem Ausführungsbeispiel ist die Fläche Sb''' ungefähr 1,5 mal größer als die Fläche Sa'''. Deshalb erlaubt die teilweise abgeschrägte Seitenwand 16''' der Fläche Sa''' auf der kolbenzylinderseitigen Oberfläche der Ventilplatte 11, sich allmählich auf die Fläche Sb " ' auf der auslasskammerseitigen Oberfläche der Ventilplatte 11 zu vergrößern.In this embodiment, the large elliptical opening 16b''' extends to the radially outer side of the outlet hole 14''' with respect to the center C of the valve plate 11. As shown in Fig. 21, an opening area Sa''' is defined by the small circular opening 16a''', and an opening area Sb''' is defined by the large elliptical opening 16b'''. In this embodiment, the area Sb''' is approximately 1.5 times larger than the area Sa'''. Therefore, the partially tapered side wall 16''' allows the area Sa''' on the piston cylinder side surface of the valve plate 11 to gradually increase to the area Sb"' on the discharge chamber side surface of the valve plate 11.

Die Fig. 22 bis 25 stellen ein anderes Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung dar. Gemäß Fig. 22 ist eine Draufsicht der Ventilplatte 21 von der Kolbenzylinderseite abgebildet. Auslasslöcher 24 und Ansauglöcher 25 sind gleichwinklig in der Ventilplatte 21 in Bezug zum Mittelpunkt C angeordnet. Die Fig. 23 und 24 bilden die Querschnittansicht des Ansaugmechanismus während der Ansaugphase ab. Unter Bezugnahme auf Fig. 23 wird die Vibration des Ventilblattes 22 durch eine Nut 23, die am Ende des Gehäuses 27 vorgesehen ist, begrenzt. Das Ansaugloch 25 enthält eine konvex abgeschrägte Seitenwand 26. Die kleine kreisförmige Öffnung 26a ist die Ansaugkammerendöffnung der abgeschrägten Seitenwand 26. Die große kreisförmige Öffnung 26b ist die Kolbenzylinderendöffnung der abgeschrägten Seitenwand 26.22 to 25 illustrate another embodiment of the present invention. Referring to Fig. 22, a plan view of the valve plate 21 from the piston cylinder side is shown. Discharge holes 24 and suction holes 25 are arranged equiangularly in the valve plate 21 with respect to the center point C. Figs. 23 and 24 illustrate the cross-sectional view of the suction mechanism during the suction phase. Referring to Fig. 23, the vibration of the valve leaf 22 is limited by a groove 23 provided at the end of the housing 27. The suction hole 25 includes a convexly tapered side wall 26. The small circular opening 26a is the suction chamber end opening of the tapered side wall 26. The large circular opening 26b is the piston cylinder end opening of the tapered side wall 26.

Gemäß Fig. 25 wird die Öffnungsfläche 52a durch die kleine kreisförmige Öffnung 26a definiert und die Öffnungsfläche 52b wird durch die große kreisförmige Öffnung 26b definiert. In diesem Ausführungsbeispiel ist die Fläche 52b ungefähr 1,5 mal größer als die Fläche 52a. Die Krümmung der konvexen abgeschrägten Seitenwand 26 erlaubt es der Fläche 52a auf der Ansaugkammerseitenoberfläche der Ventilplatte 21, sich allmählich auf die Fläche 52b auf der Kolbenzylinderseitenoberfläche der Ventilplatte 21 zu erhöhen. Somit nimmt der Umfang des Ansaugloches 25 von der Ansaugkammerseitenoberfläche der Ventilplatte 21 zu der Kolbenzylinderoberfläche hin zu. Die Formen der Löcher, die in den Fig. 6 bis 21 abgebildet sind und in Bezug auf die Aus- Tasslöcher beschrieben werden, sind für die Ansauglöcher anwendbar und geeignet.According to Fig. 25, the opening area 52a is defined by the small circular opening 26a and the opening area 52b is defined by the large circular opening 26b. In this embodiment, the area 52b is approximately 1.5 times larger than the area 52a. The curvature of the convex tapered side wall 26 allows the area 52a on the suction chamber side surface of the valve plate 21 to gradually merge onto the area 52b on the piston cylinder side surface. of the valve plate 21. Thus, the circumference of the suction hole 25 increases from the suction chamber side surface of the valve plate 21 toward the piston cylinder surface. The shapes of the holes shown in Figs. 6 to 21 and described with respect to the exhaust holes are applicable and suitable for the suction holes.

Somit sieht die vorliegende Erfindung eine konvex abgeschrägte Seitenwand oder eine abgeschrägte Seitenwand mit zylindrischen Anschnitten in einem Auslassloch oder in einem Ansaugloch oder in beiden vor. Als ein Ergebnis kann die Turbulenz der Kühlmittelströmung, die durch die Auslasslöcher oder die Ansauglöcher oder durch beide hindurch geht, reduziert werden. Demgemäß ist es möglich, den Strömungswiderstand für das Kühlmittelgas durch die Auslasslöcher und die Ansauglöcher zu verringern, so dass der volumetrische Wirkungsgrad des Kompressors verbessert werden kann und ein damit verbundenes Geräusch unterdrückt wird.Thus, the present invention provides a convex tapered side wall or a tapered side wall with cylindrical sections in a discharge hole or in a suction hole or in both. As a result, the turbulence of the refrigerant flow passing through the discharge holes or the suction holes or both can be reduced. Accordingly, it is possible to reduce the flow resistance for the refrigerant gas through the discharge holes and the suction holes, so that the volumetric efficiency of the compressor can be improved and an associated noise is suppressed.

Die vorliegende Erfindung ist auf einen Kompressor jeglicher Bauart anwendbar, der einen Blattventilmechanismus (Reed- Ventil) hat. Die vorliegende Erfindung kann beispielsweise auf Schrägscheibenkompressoren, Taumelscheibenkompressoren oder Spiralverdichtern angewandt werden. Obwohl die vorliegende Erfindung detailliert in Verbindung mit bevorzugten Ausführungsbeispielen beschrieben wurde, ist die Erfindung nicht darauf beschränkt. Es wird für den Fachmann klar sein, dass Veränderungen und Abwandlungen innerhalb des Schutzumfanges dieser Erfindung, der durch die folgenden Ansprüche definiert wird, durchgeführt werden können.The present invention is applicable to any type of compressor having a reed valve mechanism. The present invention can be applied to, for example, slant plate compressors, wobble plate compressors or scroll compressors. Although the present invention has been described in detail in connection with preferred embodiments, the invention is not limited thereto. It will be apparent to those skilled in the art that changes and modifications can be made within the scope of this invention, which is defined by the following claims.

Claims

1. A compressor having a discharge valve mechanism, comprising:

a valve plate (11) having at least one outlet passage (14) for providing fluid communication between a piston cylinder (71) and an outlet chamber (70), an outlet valve leaf (2) and a valve retainer (3);

wherein the at least one outlet passage (14) has a first piston cylinder side opening (16a) having an area (Sa), an outlet chamber side opening (16b) having an area (Sb), and a side wall (16) extending between the openings; and

wherein at least a portion of the outlet passage side wall (16) is bevelled, and wherein the outlet chamber side opening area (Sb) is larger than the first piston cylinder side opening area (Sa);

characterized in that

the first piston cylinder side opening (16a) has a circular circumferential shape, and that the outlet chamber side opening (16b, 16b') has an elliptical circumferential shape.

2. A compressor according to claim 1, wherein the valve plate (11) has a valve plate thickness, and wherein the tapered outlet passage sidewall portion (16") has a tapered sidewall height such that the valve plate thickness is greater than the tapered sidewall height.

3. A compressor according to claim 1 or 2, wherein the discharge passage side wall (16', 16''') further comprises a substantially cylindrical portion (19', 19''').

4. A compressor according to any one of claims 1 to 3, further comprising: a suction valve mechanism comprising the valve plate (11) having at least one suction passage (15) for providing fluid communication between a suction chamber (72) and the piston cylinder (71), a suction valve blade (22) and a device (23) for limiting movement of the suction valve blade (22), wherein the at least one suction passage (15) has a second piston cylinder side opening having an area, a suction chamber side opening having an area, and a side wall extending between the openings, at least a portion of the suction passage side wall being tapered, and wherein the second piston cylinder side opening area is larger than the suction chamber side opening area.

5. A compressor having a suction valve mechanism, comprising:

a valve plate (21) having at least one suction passage (25) to provide fluid communication between a suction chamber (72) and a piston cylinder (71), a suction valve blade (22) and a device (23) for limiting movement of the suction valve blade (22);

wherein the at least one intake passage (25) has a first piston cylinder side opening (26b) having a surface (52a), a suction chamber side opening (26a) having a surface (52b), and a side wall (26) extending between the openings and wherein the at least one portion of the intake passage side wall (26) is chamfered, and wherein the first piston cylinder side opening area (52b) is larger than the intake chamber side opening area (52a);

characterized in that

the intake chamber-side opening (26a) has a circular circumferential shape, and that the piston cylinder-side opening (26b) has an elliptical circumferential shape.

6. A compressor according to claim 5, wherein the valve plate (21) has a valve plate thickness and the tapered suction passage side wall portion has a tapered side wall height such that the valve plate thickness is greater than the tapered side wall height.

7. A compressor according to claim 5 or 6, wherein the suction passage side wall (26) further includes a substantially cylindrical portion.

8. Compressor according to one of claims 5 to 7, wherein the suction chamber side opening (26a) has a circular circumferential shape, and wherein the piston cylinder side opening (26b) has an elliptical circumferential shape.

9. Compressor according to one of claims 5 to 8, further comprising:

an exhaust valve mechanism comprising the valve plate (21) having at least one exhaust passage (24) providing fluid communication between an exhaust chamber (70) and the piston cylinder (71), an exhaust valve blade (2) and a valve retainer (3), wherein the at least one outlet passage (24) has a second piston cylinder side opening having an area, an outlet chamber side opening having an area, and a side wall extending between the openings, wherein at least a portion of the outlet passage side wall is beveled, and wherein the outlet chamber side opening area is larger than the second piston cylinder side opening area.