DE6949330U

DE6949330U - CRANKCASE FOR PISTON ENGINE ENGINE.

Info

Publication number: DE6949330U
Application number: DE19696949330
Authority: DE
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1969-12-22
Filing date: 1969-12-22
Publication date: 1973-06-20

Description

Um die Abmessungen einer Hubkolbenbrennkraftmaschine so gering wie möglich zu halten, muß die Kurbelgehäusewand möglichst eng an die rotierenden Triebwerksteile herangezogen werden. Im Bereich der rotierenden Triebwerksteile wird dadurch die Rückströmung des zur Schmierung und Kühlung der Kolben benötigten Schmieröles in die ölwanne behindert, wodurch erhöhte öltemperaturen und erhöhte Reibungsmitteldrücke Infolge von Verwirbelung des Schmieröles la Triebwerk cuftreten. Ferner bewirkt das von den rotierenden Triebwerksteilen abgeschleuderte Öl eine übermäßige Versch&umung des an den Gehäusewänden zurückfließenden Schmieröls.In order to keep the dimensions of a reciprocating internal combustion engine as small as possible, the crankcase wall must be drawn as closely as possible to the rotating engine parts will. In the area of the rotating engine parts, the return flow is used to lubricate and cool the Pistons required lubricating oil in the oil pan obstructed, resulting in increased oil temperatures and increased friction mean pressure As a result of the turbulence in the lubricating oil, the engine will step. In addition, the oil thrown off by the rotating engine parts causes excessive fouling of the Housing walls flowing back lubricating oil.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, das Schmieröl so in die ölwanne zurückzuführen, daß die oben beschriebenen ungünstigen Verhältnisse vermieden werden, ohne daß aber gleichzeitig das Kurbelgehäuse nennenswert vergrößert wird, SieThe innovation is based on the task of returning the lubricating oil to the oil pan in such a way that the above-described unfavorable Ratios are avoided without the crankcase being significantly enlarged at the same time, you

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A,,,, ,.,. .... KHD - 2 - ' , ': 27. März 1973A ,,,,,.,. .... KHD - 2 - ',': March 27, 1973

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wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß in geringem Abstand zur äußeren Gehäusewand im Bereiche der Pleuellager eine inneren Gebäudewand vorgesehen ist, die mit der äußeren Gehäusewand an ihrem oberen und unteren Ende einen zu den Trieb« werkstellen offenen Spalt bildet. Zwischen der inneren und äußeren Gehäusewand kann das Schmieröl ungehindert zurückfließen, ohne daß es durch abgeschleudertes Schmieröl, das von der inneren Gehäusewand aufgefangen wird, verschäumt wird.is renewed according to the fact that at a short distance an inner building wall is provided for the outer housing wall in the area of the connecting rod bearing, which is connected to the outer housing wall forms a gap open to the engine stations at its upper and lower end. Between the inner and outer housing wall, the lubricating oil can flow back unhindered without it being thrown off by lubricating oil that is caught by the inner housing wall, is foamed.

In der Praxis hat es sich gezeigt, daß ein Abstand von ca. 5 bis 15 mm günstige Verhältnisse in Bezug auf das Bauvolumen ergibt. Das Bauvolumen kann gemäß einer weiteren Ausgestaltung der Neuerung dadurch klein gehalten werden, daß die innere Gehäusewand durch ein Leitblech gebildet wird, so kann die innere Gehäusewand extrem dünn st_n. Unter Umständen läßt sich eine solche innere Gehäusewand auch nachträglich noch einbauen, wenn das Leitblech unter Verwendung von Distanzstücken an die äußere Gehäusewand angeschraubt wird.In practice it has been shown that a distance of approx. 5 to 15 mm is favorable in relation to the structural volume results. According to a further embodiment of the innovation, the structural volume can be kept small in that the inner housing wall is formed by a baffle, the inner housing wall can be extremely thin. Under certain circumstances a such inner housing wall can also be installed later if the baffle plate is attached to the outer one using spacers Housing wall is screwed on.

In der Abbildung 1 ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt. Die Abbildung zeigt ein Kurbelgehäuse für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine im Querschnitt.In Figure 1, an embodiment of the innovation is shown. The figure shows a crankcase for a reciprocating internal combustion engine in cross section.

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Mit 1 ist das Kurbelgehäuse einer Hubkolbenbrennkraftmaschine bezeichnet» deren Zylinder in V-Form angeordnet sind. In geringem Abstand zu den äußeren Genaue«wänden 2 des Kurbelgehäuses 1 sind im Bereich der nicht dargestellten Kurbelkröpfung innere Grehäusewände 3 vorgesehen. Zwischen den äußeren Gehäusewänden 2 und den inneren Gehäusewänden 3 sind Zwischenräume 4 gebildet, durch die das Schmieröl von den höher liegenden Gehäuseteilen in den ölsumpf zurückfließen kann. Hit dünnen Linien 5 sind die Konturen der Pleuelgeigen angedeutet.1 is the crankcase of a reciprocating internal combustion engine denotes »whose cylinders are arranged in a V-shape. At a short distance from the outer walls 2 of the crankcase 1, inner gear housing walls 3 are provided in the area of the crank crank (not shown). Between the outer housing walls 2 and the inner housing walls 3 intermediate spaces 4 are formed through which the lubricating oil from the higher-lying housing parts can flow back into the oil sump. Hit thin lines 5 the contours of the connecting rod violins are indicated.

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Claims

Klöckner + hjmboldMDeutz AG D 69/87 protection claims

1. Crankcase for reciprocating internal combustion engine !!, thereby characterized in that at a small distance from the outer housing wall (2) in the area of the crank offset an inner Housing wall (3) is provided, which is connected to the outer housing wall (2) Forms a gap open to the engine parts at its upper and lower ends.

2. Crankcase according to claim 1, characterized in that the distance is approximately 5 to 15 mm.

3. Crankcase according to claim 1 or 2, characterized in that that the inner housing wall is formed by a baffle.

4. Crankcase according to claim 3 »characterized in that a guide plate using spacers screwed to the outer housing wall 1st.

m 10000 4.72 RLDA ü 9 H 9 3 3 U 2 0, p. 73 F 360 d / 1