DE694260C - Electric schedule controller - Google Patents

Electric schedule controller

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DE694260C
DE694260C DE1931S0096310 DES0096310D DE694260C DE 694260 C DE694260 C DE 694260C DE 1931S0096310 DE1931S0096310 DE 1931S0096310 DE S0096310 D DES0096310 D DE S0096310D DE 694260 C DE694260 C DE 694260C
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DE
Germany
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schedule
curve
schedule controller
controller according
conductive
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Expired
Application number
DE1931S0096310
Other languages
German (de)
Inventor
Leo Brandenburger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens and Halske AG
Siemens AG
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Siemens and Halske AG
Siemens AG
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Publication date
Application filed by Siemens and Halske AG, Siemens AG filed Critical Siemens and Halske AG
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Application granted granted Critical
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Classifications

    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00Programme-control systems
    • G05B19/02Programme-control systems electric
    • G05B19/04Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers
    • G05B19/12Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers using record carriers
    • G05B19/122Programme control other than numerical control, i.e. in sequence controllers or logic controllers using record carriers using cards, tapes or discs having conductive paths

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Paper (AREA)

Description

Elektrischer Fahrplanregler Es ist bereits vorgeschlagen worden, einen Fahrplanregler in der Weise auszubilden, daß die Fahrpläne als Diagramme aus isolierendem Material angefertigt und auf seiner Metallwalze befestigt werden: Die. Metallwalze mit dem darauf befestigten Fahrplan wird durch :ein Uhrwerk unter Schleifbürsten gedreht, die mit Anzapfungen von Widerständen in Verbindung stehen. Durch den Metallteil der Walze werden Teile des. Widerstandes kurzgeschlossen, und hierdurch wird der Strom meinem Regelstromkreis verändert. Derartige Fahrplanregler werden jedoch verhältnismäßig teuer, vor allem, wenn man berücksichtigt, daß sich die Fahrpläne oft ,ändern. Man muß dann entweder mehrere Metallwalzen mit darauf befestigten Fahrplänen,oder eine größere Menge aus Isoliermaterial bestehender Fährpläne bereit halten.Electric schedule controller It has already been proposed to use a Train the schedule controller in such a way that the schedules are made of insulating diagrams Material to be made and fixed on its metal roller: The. Metal roller with the timetable attached to it, it goes through: a clockwork under grinding brushes rotated, which are associated with taps of resistors. Through the metal part of the roller, parts of the resistance are short-circuited, and this is the Current changed my control circuit. Such schedule regulators are, however, proportionate expensive, especially considering that the timetables change often. Man must then either several metal rollers with attached timetables, or one Keep a large amount of insulating material from existing ferry plans ready.

Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrplanregler; bei dem eine den Sollwert bestimmende Vergleichsspannung oder ein Vergleichsstrom in ,einfacher Weise hergestellt wird, und zwar besteht gemäß der Erfindung das den gewünschten zeitlichen Verlauf der zu regelnden Größe darstellende Diagramm aus :ein@ern Linienzug aus leitendem Material, der durch ,einen darüber bewegten,. als Wider stand ausgebildeten oder mit Widerständen in Verbindung stehenden Körper abgetastet wird.The invention relates to a schedule controller; with one the Reference voltage determining the setpoint or a comparison current in a simple manner is produced, namely according to the invention that the desired time Course of the diagram representing the variable to be controlled: a line from conductive material moving through one over it. trained as a resistance or body connected to resistances is scanned.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Figur dargestellt. .An embodiment of the invention is shown in the figure. .

Mit r ist eine Unterlage bezeichnet, die in der durch den Pfeil 2 -angedeuteten Richtung, beispielsweise mit Hilfeeines Uhrwerkes oder eines. Synchromnotorg, bewegt wird. Auf der Unterlage ist der entsprechend dem gewünschten Verlauf der zu regelnden Größe gebogene Draht 3 befestigt. q. ist eine Walze aus Widerstandsmaterial, welche den Draht 3 berührt und sich während der Bewegung der Unterlage auf dem Draht abwälzt. An den Enden der Walze q. ist mit Hilfe von Bürsten eine Spannung angelegt. Zwischen der Bürste 5 und dem Draht 3 kann dann eine Spannung abgegriffen werden, die der zu regelnden Größe entspricht. _ Es ist zweckmäßig, die Bürsten sowie den Draht q. mit besonderen Klemmen 6 und 7 zu verbinden, an welchen dann der Sollwert der zu regelnden Größe abgegriffen werden kann.A base is denoted by r, which in the direction indicated by the arrow 2 - indicated direction, for example with the help of a clockwork or a. Synchromnotorg, is moved. On the base is the according to the desired course of the 3 bent wire attached to be regulated. q. is a roller made of resistance material, which touches the wire 3 and is on the wire during the movement of the support shifts. At the ends of the roller q. a voltage is applied with the help of brushes. A voltage can then be tapped between the brush 5 and the wire 3, which corresponds to the size to be regulated. _ It is convenient to use the brushes as well as the Wire q. to be connected to special terminals 6 and 7, to which the setpoint is then the size to be controlled can be tapped.

Anstatt !die Walze q. aus Widerstand.smaterial, z. B. siliciumcarbidhaltigen Stoffen herzustellen, kann man auch einen durch Bewickeln mit Widerstandsdraht hergestellten Widerstand verwenden, dessen Oberfläche von der Isolation befreit ist. - Zur Herstellung einer den zeitlichen Verlauf der zu regelnden Größe darstellenden Kurve (Fahrplankurve) kann man auch in der'. Weise verfahren, daß man auf eine Unterlage; z. B. eine Papierunterlage, mit Hilfe:eiuer leitenden Flüssigkeit oder einer Flüssigkeit, di:= einen leitenden Rückstand oder Niederschlag hinterläßt, die gewünschte Kurve einzeichnet. Der sich dabei bildende leitende Lüiienzug wird dann in der gleichen Weise verwendet, wie der in der Figur mit 3 bezeichnete Draht. In ähnlicher Weise wie mit Hilfe einer leitenden Flüssigkeit kann man die Fahrplankurve auch mit Hilfe leicht schmelzbarer Legierungen bilden. Man kann zu diesem Zwecke beispielsweise Woodsches Metall verwenden, das mit Hilfe :einer Zeichenvorrichtung, die zweckmäßig geheizt sein kann, auf eine Unterlage, z. B. genügend rauhes Papier, aufgetragen wird.Instead of! The roller q. made of resistance material, e.g. B. silicon carbide-containing Fabrics can also be made by winding resistance wire Use a resistor whose surface has been stripped of the insulation. - To the Creation of a curve representing the time course of the variable to be controlled (Timetable curve) can also be found in the '. Proceed in a manner that one on a pad; z. B. a paper pad, with the help of: your conductive liquid or a liquid, di: = leaves a conductive residue or precipitate, the desired curve draws in. The guiding line of motion that forms in the process then becomes in the same Way used as the wire designated 3 in the figure. In a similar way as with the help of a conductive liquid, one can also use the schedule curve Form easily fusible alloys. One can for this purpose for example Use Wood's metal that with the help of: a drawing device that is expedient can be heated, on a base such. B. sufficiently rough paper applied will.

Will man die Fahrplankurve durch eine Anzahl parallel liegender, an die Anzapfungen eines Widerstandes angeschlossener Drähte abtasten, so kann man auch in folgender Weise vorgehen: Mit Hilfe einer Schneide öder einer Rolle, die sich längs der Unterlage bewegt, werden die Drähte nach unten gedrückt. Es berührt dabei stets einer der Drähte den den Verlauf der zu regelnden Größe darstellenden Linienzug (Fahrplankurve). Diese leitende Kurve nimmt daher das Potential des mit ihr in Berührung stehenden Drahtes an. Eine dem Sollwert der zu regelnden Größe.proportionale Spannung kann daher in der gleichen Weise von der leitenden Kurve und .einem Punkte des mit Anzapfungen versehenen Widerstandes abgegriffen werden wie bei der in der Figur dargestellten Einrichtung. Bei der zuletzt beschriebenen Ausführungsform ändert sich der Sollwert der zu regelnden Größe stufenweise. Die Größe der Stufen ist von der Unterteilung des angezapften Widerstandes bzw: von der Zahl der verwendeten Drähte abhängig. Man kann im allgemeinen die Drähte so dicht aneinanderlegen, daß .ein ,genügend gleichmäßiger Verlauf des Sollwertes der zu regelnden Größe erzielt wird. Um Spannungsschwankungen der zur Speisung der Widerstandswalze dienenden Batterie unschädlich zu machen, kann es sich empfehlen, den Indikator, der am die Punkte 6 und ; (vgl. Figur) angeschlossen ist, als Quotientengerät auszubilden. Die eine Spule dieses Qüotientengerätes wird von der Batterie gespeist, die an .die Wiederstandswalze q. angeschlossen ist. Zwecks Platzersparnis kann es zweckmäßig sein, den. Fahrplan zu einem Zylinder zusam-4exizurollen. In diesem Fall kann man die B,wegung des Fahrplanes in besonders einfacher Weise herbeiführen.If you want to scan the schedule curve through a number of parallel wires connected to the taps of a resistor, you can also proceed as follows: With the help of a cutter or a roller that moves along the surface, the wires are pressed down. One of the wires always touches the line of lines representing the course of the variable to be controlled (schedule curve). This conductive curve pick t, therefore the potential of the in contact with their wire. A voltage proportional to the nominal value of the variable to be regulated can therefore be tapped in the same way from the conductive curve and one point of the resistor provided with taps as in the device shown in the figure. In the last-described embodiment, the setpoint value of the variable to be controlled changes in steps. The size of the steps depends on the subdivision of the tapped resistance or on the number of wires used. In general, the wires can be laid so close to one another that a sufficiently uniform course of the setpoint of the variable to be controlled is achieved. In order to render voltage fluctuations in the battery used to feed the resistance roller harmless, it may be advisable to use the indicator which is shown on points 6 and; (see. Figure) is connected to train as a quotient device. One coil of this Qüotientengerätes is fed by the battery that .die resistance roller q. connected. In order to save space, it may be useful to use the. Rolling a timetable together to form a cylinder. In this case, the B, movement of the timetable can be brought about in a particularly simple manner.

Claims (1)

PATEN TANSPRüci-in: i. Elektrischer Fahrplanregler, bei 'dem ein aus -leitendem - Material bestehendes Diagramm zur Veränderung von Widerständen in -einem Regelstromkreis benützt wird, dadurch .gekennzeichnet, daß das den gewünschten zeitlichen Verlauf der zu regelnden Größe darstellende Diagramm aus :einem Linienzug aus leitendem Material (Fahrplankurve) besteht, der durch 'einen als Widerstand ausgebildeten oder mit Widerständen in Verbindung stehenden Körper abgetastet wird. z. Fahrplanregler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen die Enden der Abtastvorrichtung eine Spannung ;gelegt wird und durch die Fa.hrplankurve Teilspannungen abgegriffen werden. 3. Fahrplanregler nach Anspruch i und a, bei dem die Fahrplankurve durch eine Anzahl parallel liegender, an die Anzapfungen eines Widerstandes angeschlossener Drähte abgetastet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Drähte mit Hilfe einer Schneide, Rolle o. dgl., die sich längs des Fahrplanes bewegt, gegen die Fahrplankurve gedrückt werden. q.. Fahrplanregler nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daB die Fahrplankurve durch einen Draht gebildet z*d. " 5. Fahrplanregler nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrpla.nkurve mit Hilfe ,einer leitenden oder einen leitenden Rückstand hinterlassenden Flüssigkeit auf eine Unterlage, z. B. Papier, :eingezeichnet wird. 6. Fährplanr egler nach Anspruch i bis 3, dadurch gdkennzeichnet, daß die Fahrplankurve durch Auftragen einer leicht schmelzenden Legierung; z. B. Woods@ches Metall, hergestellt wird. - 7. Fahrplanregler nach Anspruch i bis fi, dadurch gekennzeichnet, daß die mit Hilfe der Fahrplankurve abgegriffene Teilspannung einem Quotientenmesser zugeführt wird, dessen eine Spule an die gleiche Stromquelle .angeschlossen ist wie die Widerstandswalze.PATEN TANSPRüci-in: i. Electric schedule controller, with one off -conductive - material existing diagram for changing resistances in -a Control circuit is used, characterized in that the desired time The diagram representing the variable to be controlled consists of: a line of conductive lines Material (schedule curve) consists of 'a trained as a resistance or body connected to resistances is scanned. z. Schedule controller according to claim i, characterized in that between the ends of the scanning device a voltage; is applied and partial voltages are tapped by the company schedule curve will. 3. Schedule controller according to claim i and a, in which the schedule curve through a number of parallel, connected to the taps of a resistor Wires is scanned, characterized in that the wires with the help of a cutting edge, Roller or the like, which moves along the timetable, pressed against the timetable curve will. q .. schedule controller according to claim i to 3, characterized in that the Schedule curve formed by a wire z * d. "5. Schedule controller according to claim i to 3, characterized in that the Fahrpla.nkurve with the help of a conductive or a liquid which leaves a conductive residue on a base, e.g. B. Paper,: is drawn. 6. Fährplanr regulator according to claim i to 3, characterized gd indicates that the schedule curve by applying a slightly melting Alloy; z. B. Woods @ ches Metall. - 7. Schedule controller according to claim i to fi, characterized in that the Partial voltage is fed to a quotient meter, one coil of which is connected to the same Power source is connected like the resistance roller.
DE1931S0096310 1931-01-23 1931-01-23 Electric schedule controller Expired DE694260C (en)

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DE (1) DE694260C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2835773A (en) * 1957-04-29 1958-05-20 James T Sawyer Arbitrary function generator
US3799681A (en) * 1972-05-19 1974-03-26 Analytical Prod Variable computing resistor

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2835773A (en) * 1957-04-29 1958-05-20 James T Sawyer Arbitrary function generator
US3799681A (en) * 1972-05-19 1974-03-26 Analytical Prod Variable computing resistor

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