DE69207625T2 - Hermetic motor-compressor unit with improved motor support frame or support bracket - Google Patents

Hermetic motor-compressor unit with improved motor support frame or support bracket

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DE69207625T2 DE1992607625 DE69207625T DE69207625T2 DE 69207625 T2 DE69207625 T2 DE 69207625T2 DE 1992607625 DE1992607625 DE 1992607625 DE 69207625 T DE69207625 T DE 69207625T DE 69207625 T2 DE69207625 T2 DE 69207625T2
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Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine hermetische Motor-Verdichtereinheit, insbesondere für die Verwendung in einem Kühlschrank od. gl. wie im einleitenden Teil des Anspruches 1 beschrieben.The present invention relates to a hermetic motor-compressor unit, in particular for use in a refrigerator or the like, as described in the introductory part of claim 1.

Ein Verdichterrahmen kann entweder durch Gießen oder durch Stanzen aus einer Metallplatte gebildet werden.A compressor frame can be formed either by casting or by stamping from a metal plate.

Der erste Fall ist in der GB-A-959243 gezeigt, in welcher der Rahmen einen flachen Teil umfaßt, von dem Arme zum Motor vorstehen, um am Stator des letzteren befestigt zu werden, wobei von einem Ende des Rahmens eine Wand absteht, in welcher eine Öffnung vorgesehen ist. Der Verdichterrahmen umfaßt in seinem flachen Teil einen versenkten Abschnitt mit einer Öffnung, um den Durchtritt der Antriebswelle zu ermöglichen.The first case is shown in GB-A-959243 in which the frame comprises a flat part from which arms project towards the motor to be attached to the stator of the latter, a wall projecting from one end of the frame in which an opening is provided. The compressor frame comprises in its flat part a recessed section with an opening to allow the passage of the drive shaft.

Im zweiten Fall umfaßt es einen flachen Körper mit Füßen oder Teilen, die rechtwinklig von ihm abstehen, um in bekannter Weise (mittels Schrauben) an dem Stator des Elektromotors befestigt zu werden. Dieser letztere Fall ist in der DE-A-2030047 offenbart, in welcher der Zylinder, in dem sich der Kolben bewegt aus einem Block gemacht ist, der am flachen Körper fixiert ist. Auch in diesem Fall umfaßt der Verdichterrahmen eine zentrale Öffnung, um eine übliche Antriebswelle über ein bekanntes Lager, welches sie umfaßt, aufzunehmen.In the second case, it comprises a flat body with feet or parts projecting at right angles from it to be fixed in a known manner (by means of screws) to the stator of the electric motor. This latter case is disclosed in DE-A-2030047, in which the cylinder in which the piston moves is made of a block fixed to the flat body. Also in this case, the compressor frame comprises a central opening to accommodate a conventional drive shaft via a known bearing which surrounds it.

Ein durch Gießen gefertigter Rahmen hat mannigfaltige Nachteile, beispielsweise ist er schwer und benötigt beachtliche spanabhebende maschinelle Bearbeitung und beachtliches Waschen bevor er im Verdichter verwendet wird. Daraus folgend benötigt man, um diesen Rahmen auf diese Art herzustellen, eine große Anzahl von Maschinen für die maschinelle Bearbeitung. Dies wirkt sich offensichtlich auf die Kosten des Endproduktes negativ aus.A frame made by casting has several disadvantages, for example it is heavy and requires considerable machining and washing before it is used in the compressor. Consequently, to manufacture this frame in this way, a large number of machines are required for machining. This obviously has a negative impact on the cost of the final product.

Ein Rahmen einer Plattenkonstruktion, der mit Sitzen für die Befestigung am Elektromotor und am Zylinder versehen ist, überwindet die Nachteile des Gußrahmens. Er hat jedoch den ernsthaften Nachteil, daß er wegen der verschiedenen Montagepunkte zwischen ihm und den anderen Teilen des Kompressors eine relativ lange Montagezeit verursacht. Zusätzlich bedingt sogar seine Konstruktion aus einer flachen Platte eine Vielzahl von maschinellen Bearbeitungsschritten, welche die Kosten des Endproduktes erhöhen.A frame of plate construction, provided with seats for attachment to the electric motor and the cylinder, overcomes the disadvantages of the cast iron frame. However, it has the serious disadvantage of requiring a relatively long assembly time due to the various mounting points between it and the other parts of the compressor. In addition, even its construction from a flat plate requires a large number of machining operations, which increase the cost of the final product.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Motor-Verdichtereinheit der vorgenannten Art zu schaffen, deren Verdichterrahmen geringere Herstellungskosten als jene gemäß dem Stand der Technik verursacht. Eine weitere Aufgabe ist es, eine Motor-Verdichtereinheit zu schaffen, die weniger Teile aufweist als analoge bekannte Arten.An object of the present invention is therefore to provide a motor-compressor unit of the aforementioned type, the compressor frame of which has lower manufacturing costs than those according to the prior art. A further object is to provide a motor-compressor unit which has fewer parts than analogous known types.

Eine weitere Aufgabe ist es, eine Motor-Verdichtereinheit zu schaffen, bei der der Verdichterrahmen an den verbleibenden Verdichterteilen leicht und schnell befestigt werden kann, woraus sich eine Verminderung der gesamten Montagekosten der Motor-Verdichtereinheit und eine korrespondierende Verminderung der Endkosten ergibt, was durch die Verminderung der auf Lager zu haltenden Teile unterstützt wird.A further object is to create a motor-compressor unit in which the compressor frame can be easily and quickly attached to the remaining compressor parts, resulting in a reduction in the overall assembly costs of the motor-compressor unit and a corresponding reduction in the final costs, which is supported by the reduction in the parts to be kept in stock.

Die Lösung dieser Aufgabe wird mit einer Motor-Verdichtereinheit erreicht, die die im Anspruch 1 und in den abhängigen Ansprüchen 2 - 8 genannten Merkmale aufweist.This object is achieved with a motor-compressor unit having the features mentioned in claim 1 and in the dependent claims 2 - 8.

Die Erfindung geht aus der beiliegenden Zeichnung, die als nicht einschränkendes Beispiel dargeboten wird, besser hervor, und in welcher:The invention will be better understood from the accompanying drawing, given as a non-limiting example, in which:

Fig. 1 ein Querschnitt durch eine Motor-Verdichtereinheit gemäß dem Gebrauchsmuster ist;Fig. 1 is a cross-section through a motor-compressor unit according to the utility model;

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht eines Teiles der Motor- Verdichtereinheit der Fig. 1 ist;Fig. 2 is a perspective view of a portion of the motor-compressor unit of Fig. 1;

Fig. 3 eine Draufsicht auf den in Fig. 2 gezeigten Teil vor seiner Formung ist;Fig. 3 is a plan view of the part shown in Fig. 2 before its formation;

und Fig. 4 eine ähnliche Ansicht ist wie die Fig. 2, aber eines anderen Ausführungsbeispieles als des in jener Figur gezeigten Teiles.and Fig. 4 is a view similar to Fig. 2, but of a different embodiment than the part shown in that figure.

Unter Bezugnahme auf die genannten Figuren ist eine Motor- Verdichtereinheit mit 1 bezeichnet, und umfaßt ein Gehäuse 2, das von zwei Halbgehäusen 3 und 4 gebildet wird, die in irgendeiner bekannten Art und Weise miteinander verbunden sind.With reference to the figures mentioned, a motor-compressor unit is indicated at 1 and comprises a casing 2 formed by two half casings 3 and 4 connected to one another in any known manner.

Eine Kavität 5, die von dem genannten Gehäuse 2 gebildet wird, beinhaltet einen Elektromotor 8, der einen herkömmlichen Stator 9 und Rotor 10 umfaßt.A cavity 5 formed by said housing 2 contains an electric motor 8 comprising a conventional stator 9 and rotor 10.

Der Motor stützt sich in irgendeiner bekannten Weise auf Federdämpfern 11 ab, welche ihrerseits auf einem Basisteil 12 des Halbgehäuses 4 ruhen.The motor is supported in any known manner on spring dampers 11, which in turn rest on a base part 12 of the half-housing 4.

Der Motor 8 dreht eine Ausgangswelle (oder Antriebswelle) 13, an welcher das große Ende 15 einer Verbindungsstange 16 montiert ist, die an einem Kolben 17 befestigt ist.The engine 8 rotates an output shaft (or drive shaft) 13, to which is mounted the large end 15 of a connecting rod 16 which is attached to a piston 17.

Letzterer bewegt sich innerhalb der Bohrung 18 eines Zylinders 20, um beispielsweise eine übliche Kühlflüssigkeit eines Kühlschrankes, in dem der Motor-Verdichter verwendet wird, zu verdichten.The latter moves within the bore 18 of a cylinder 20 in order to compress, for example, a conventional cooling liquid of a refrigerator in which the motor compressor is used.

An einem Ende der genannten Bohrung befindet sich eine Ventilpiatte 22, die mit Öffnungen 23 versehen ist, an denen herkömmliche Ventile 24 wirken.At one end of the said bore there is a valve plate 22 which is provided with openings 23 at which conventional valves 24 act.

Auf der Ventilplatte 22 ist ein Verdichterkopf 25 vorgesehen. Der Motor 8 ist mit einem Verdichterrahmen 30 verbunden, der von einer gestanzten Platte gebildet wird und einen flachen Teil 31 umfaßt, von dem mehrere Arme 32 abstehen. Diese Arme sind rechtwinklig zum Teil 31 ausgerichtet, und an ihren freien Enden 34 abgebogen, wo sie mit durchgehenden Löchern 35 versehen sind, um übliche Mittel (Schrauben, nicht gezeigt) für ihre Befestigung am Motor 8 aufzunehmen.A compressor head 25 is provided on the valve plate 22. The motor 8 is connected to a compressor frame 30, which is formed by a stamped plate and comprises a flat part 31 from which several arms 32 protrude. These arms are aligned at right angles to the part 31 and are bent at their free ends 34, where they are provided with through holes 35 to accommodate conventional means (screws, not shown) for their attachment to the motor 8.

Gemäß der Erfindung ragt von der Seitenkante 36 des flachen Teiles 31 eine Wand 37 im wesentlichen rechtwinklig zum Teil 31 nach oben.According to the invention, a wall 37 projects upwards from the side edge 36 of the flat part 31, essentially at a right angle to the part 31.

Die genannte Wand umfaßt eine Öffnung 38. Diese Wand ist vorgesehen, um mittels nicht gezeigter üblicher Schrauben am Dichterkopf 25 befestigt zu werden. In dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel ist ein hohler Zylinderabschnitt 40 eines zylindrischen Körpers, der an seinem freien Ende mit einem Flansch 41 versehen ist, in die Öffnung 38 eingesetzt. Dieser zylindrische Körper, der vorzugsweise durch Stanzen und Tiefziehen einer Metallplatte (oder alternativ dazu aus gesinntertem Material) gefertigt ist, definiert den Zylinder 20, innerhalb dem sich der Kolben 17 bewegt.Said wall comprises an opening 38. This wall is intended to be fixed to the sealing head 25 by means of conventional screws (not shown). In the embodiment shown in Fig. 1, a hollow cylindrical portion 40 of a cylindrical body provided with a flange 41 at its free end is inserted into the opening 38. This cylindrical body, which is preferably made by stamping and deep drawing a metal plate (or alternatively from sintered material), defines the cylinder 20 within which the piston 17 moves.

Der Flansch 41 ist zwischen der Ventilplatte 22 und der Wand 37 positioniert, und an letzterer mittels der Schrauben, die den Kopf 25 an der Wand festlegen, befestigt. Die Öffnungen 23 dieser Platte 22 öffnen sich zum zylindrischen Abschnitt 40.The flange 41 is positioned between the valve plate 22 and the wall 37, and is fixed to the latter by means of the screws that fix the head 25 to the wall. The openings 23 of this plate 22 open onto the cylindrical section 40.

In seinem flachen Teil 31 weist der Rahmen 30 einen vertieften Bereich 43 auf, der dem Motor 8 gegenüber liegt.In its flat part 31, the frame 30 has a recessed area 43 which is opposite the motor 8.

Im Bereich 43 ist eine Öffnung 44 vorgesehen, in welche ein hohler zylindrischer Körper 45 eingesetzt ist, der vorteilhaft durch Stanzen und Tiefziehen einer Metallplatte oder alternativ dazu aus gesinntertem Material geformt ist und möglicher Weise mit einem reibungsmindernden Material einer bekannten Art überzogen ist. Der Körper 45 umgibt die Welle 8.In the area 43, an opening 44 is provided, into which a hollow cylindrical body 45 is inserted, which advantageously by stamping and deep drawing a metal plate or alternatively formed from sintered material and possibly coated with a friction reducing material of a known type. The body 45 surrounds the shaft 8.

Zu diesem Zweck umfaßt der zylindrische Körper 45 einen zylindrischen Teil 46, der mit einem Endflansch 47 versehen ist, der in irgendeiner bekannten Art und Weise im versenkten Bereich 43 angeordnet ist.For this purpose, the cylindrical body 45 comprises a cylindrical part 46 provided with an end flange 47 arranged in any known manner in the countersunk area 43.

Vorteilhaft können sowohl der zylindrische Körper 45 als auch der Zylinder 20, einstückig mit dem Rahmen oder Träger 30, durch Tiefziehen dieser Abschnitte aus der Wand 37 und dem versenkten Bereich 23 in Positionen, die mit den Öffnungen 38 und 44 korrespondieren, gefertigt sein (wie in Fig. 4 gezeigt, in welcher Teile, die, mit denen der vorhergehenden Figuren übereinstimmen, durch die gleichen Bezugszeichen bezeichnet sind). Auf diese Art werden bei der Fertigung des Rahmens 30 weitere Teile gebildet, welche auf jede andere Art und Weise anschließend mit dem Rahmen verbunden werden müßten, wodurch die Herstellungszeit für den Kompressor verlängert würde.Advantageously, both the cylindrical body 45 and the cylinder 20 can be made in one piece with the frame or support 30 by deep-drawing these sections from the wall 37 and the recessed area 23 in positions corresponding to the openings 38 and 44 (as shown in Fig. 4, in which parts corresponding to those of the previous figures are indicated by the same reference numerals). In this way, during the manufacture of the frame 30, further parts are formed which would have to be subsequently connected to the frame in any other way, thus lengthening the manufacturing time for the compressor.

Im vorliegenden Fall, wenn der Körper 45 (welcher als Führung für die Drehung der Welle 13 und als Träger für diese dient), durch Tiefziehen der Metallplatte, die den Rahmen 30 bildet, erhalten wurde, kann ein übliches Lager, beispielsweise aus reibungsvermindertem Material in die Öffnung 44 eingesetzt werden, um die Antriebswelle 13 von dem Rahmen oder Stütze 30 zu separieren.In the present case, if the body 45 (which serves as a guide for the rotation of the shaft 13 and as a support for the latter) has been obtained by deep drawing the metal plate forming the frame 30, a conventional bearing, for example made of anti-friction material, can be inserted into the opening 44 in order to separate the drive shaft 13 from the frame or support 30.

Die Herstellung des Rahmen 30 beginnt mit einer flachen, ausgestanzten Platte, die in Figur 3 gezeigt ist.The manufacture of the frame 30 begins with a flat, punched plate, which is shown in Figure 3.

Die Öffnung 44 (strichliert in Fig. 1 gezeigt) wird dann in dieser Platte mit einer viel größeren Oberfläche als die des flachen Teiles 31 durch Stanzen gebildet. Die Kanten der Öffnung werden dann tiefgezogen, wenn der zylindrische Körper 45 mit dem Verdichterrahmen 30 einstückig hergestellt werden soll.The opening 44 (shown in dashed lines in Fig. 1) is then formed in this plate with a much larger surface than the of the flat part 31 by punching. The edges of the opening are deep-drawn if the cylindrical body 45 is to be manufactured in one piece with the compressor frame 30.

Der Verdichterrahmen 30 wird dann geformt, um die Arme 32, nahe dem was die Wand 37 sein wird, zu formen. Um dies zu erreichen, wird der Teil des Rahmens 30, der von der strichlierten Linie 30A in Fig. 3 umgrenzt wird, tiefgezogen, und der so gezogene Rahmen wird entlang der Linien 30B ausgestanzt. Der erste Arbeitsgang definiert die Wand 37, die umgrenzenden angehobenen Ränder 50, 51 und 52 (siehe Fig. 2), wobei sich der Rand 51 über den gesamten Umkreis des Rahmens 30 erstreckt, sowie die Arme 32 mit im wesentlichen derselben Erhöhung, bringt eine Versteifung für den Rahmen mit sich (die Ränder 50, 52 verbinden den Rand 51 mit der Wand 37). Der zweite Arbeitsgang löst die Arme 32, die bei der Wand 37 positioniert sind.The compressor frame 30 is then shaped to form the arms 32, close to what will be the wall 37. To achieve this, the part of the frame 30 delimited by the dashed line 30A in Fig. 3 is deep drawn, and the frame so drawn is punched out along the lines 30B. The first operation defines the wall 37, the delimiting raised edges 50, 51 and 52 (see Fig. 2), the edge 51 extending around the entire perimeter of the frame 30, and the arms 32 with substantially the same elevation, providing stiffening for the frame (the edges 50, 52 connect the edge 51 to the wall 37). The second operation releases the arms 32, which are positioned near the wall 37.

Sämtliche Arme 32 werden dann vom flachen Teil 31 ausgebogen und ihre Enden abgebogen.All arms 32 are then bent out from the flat part 31 and their ends are bent.

Nachdem dies geschehen ist, wird der Verdichterrahmen 30 am Motor befestigt (in bekannter Weise), und der Zylinder und der zylindrische Körper 45 werden in ihn eingesetzt. Die Ventilplatte 22 und der Kopf 25 werden dann an der Wand 37 befestigt, derart, daß an letzterer auch der Flansch 41 des Zylinders 20 befestigt wird, und der Körper 45 wird dann am flachen Teil 31 befestigt.Once this has been done, the compressor frame 30 is fixed to the engine (in a known manner) and the cylinder and cylindrical body 45 are inserted into it. The valve plate 22 and the head 25 are then fixed to the wall 37 in such a way that the flange 41 of the cylinder 20 is also fixed to the latter, and the body 45 is then fixed to the flat part 31.

Wenn der Zylinder 20 und der zylindrische Körper 45 einstückig mit dem Verdichterrahmen 30 durch Tiefziehen des Wandabschnittes 37 und des versenkten Bereiches 43 (diese sind entsprechend den Öffnungen 38 und 44 positioniert) gebildet wurden, sind diese Befestigungsarbeiten nicht mehr notwendig. Das vereinfacht weiter die Arbeitsgänge, die mit der Herstellung und der Montage des Verdichters verbunden sind.If the cylinder 20 and the cylindrical body 45 are formed integrally with the compressor frame 30 by deep drawing the wall section 37 and the recessed area 43 (which are positioned corresponding to the openings 38 and 44), these fastening operations are no longer necessary. This further simplifies the operations that are associated with associated with the manufacture and assembly of the compressor.

Dabei wird in beiden genannten Fällen der Rahmen 30, wie angeführt, leicht durch Arbeitsgänge mit beschränkten Kosten, gebildet. Dieser Rahmen kann auf diese Art selbst den Zylinder beinhalten, innerhalb dem sich der Kolben bewegt (mit beachtlichen Vorteilen im Hinblick auf den Zusammenbau der Verdichterkomponenten), oder es kann der Zylinder nach der Herstellung des Rahmens eingepaßt werden. Dasselbe trifft für den zylindrischen Führungs- und Trägerkörper 45 für die Antriebswelle 8 zu.In both cases, the frame 30 is easily formed, as stated, by operations with limited costs. This frame can thus itself contain the cylinder within which the piston moves (with considerable advantages with regard to the assembly of the compressor components), or the cylinder can be fitted after the frame has been manufactured. The same applies to the cylindrical guide and support body 45 for the drive shaft 8.

Claims (8)

1. Eine hermetische Motor-Verdichtereinheit (1) insbesondere zur Verwendung in einem Kühlschrank od. dgl. mit einem Gehäuse (2), dss einen Verdichterrahmen (30) beinhaltet, um einen üblicherweise elektrischen Motor (8) zu tragen, der mit Stator (9) und Rotor (10) versehen ist, und einem Zylinder(20), in dem ein von einer Antriebswelle (13) und einer Kurbel angetriebener Kolben (17) bewegt ist, ein Verdichterkopf (25) ist auf dem Zylinder (20) positioniert, der Verdichterrahmen (30) umfaßt einen flachen Teil (31), von dem Arme (32) zum Motor (8) hin abstehen, um an dessen Stator (9) befestigt zu werden, von einem Ende (36) des Verdichterrahmens (30) steht eine Wand (37) nach oben ab, die mit einer Öffnung (38) versehen ist, diese Wand (37) ist einstückig mit dem Rahmen (30) und vorgesehen um an dem Verdichterkopf (25) fixiert zu werden, der Verdichterrahmen (30) weist in seinem flachen Teil (31) einen vertieften Bereich (43) auf, der eine Öffnung (44) beinhaltet, um den Durchlaß der Antriebswelle zu gestatten, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (30) von einer gestanzten Platte gebildet wird und einen Versteifungsrand (51) aufweist, der sich über den gesamten Umfang des Rahmens (30) erstreckt und von dem flachen Teil (31) und den Armen (32) des Rahmens (30) absteht und bei Rändern (50, 52) endet, die mit der Wand (37), die von dem flachen Teil des Rahmens (30) nach oben absteht, verbunden sind, sodaß der Versteifungsrand (51) mit der Wand (37) einstückig ausgebildet ist.1. A hermetic motor-compressor unit (1) in particular for use in a refrigerator or the like, with a housing (2) containing a compressor frame (30) to support a usually electric motor (8) provided with a stator (9) and rotor (10), and a cylinder (20) in which a piston (17) driven by a drive shaft (13) and a crank is moved, a compressor head (25) is positioned on the cylinder (20), the compressor frame (30) comprises a flat part (31) from which arms (32) protrude towards the motor (8) to be attached to its stator (9), from one end (36) of the compressor frame (30) protrudes a wall (37) provided with an opening (38), this wall (37) is integral with the frame (30) and intended to be fixed to the compressor head (25), the compressor frame (30) has in its flat part (31) a recessed area (43) containing an opening (44) to allow the passage of the drive shaft, characterized in that the frame (30) is formed from a stamped plate and has a stiffening edge (51) extending over the entire circumference of the frame (30) and projecting from the flat part (31) and the arms (32) of the frame (30) and terminating at edges (50, 52) connected to the wall (37) projecting upwards from the flat part of the frame (30), so that the stiffening edge (51) is formed integrally with the wall (37). 2. Eine Motor-Verdichtereinheit nach Anspruch 1, in der die Öffnung (38) in der Wand (37) einen hohlen zylindrischen Körper aufnimmt, der einen Abschnitt (40) aufweist, der den Zylinder (20) definiert, in dem sich der Kolben (17) bewegt, der von der Antriebswelle (13) angetrieben wird, wobei dieser Körper einen Flansch (41) aufweist, der zwischen dieser Wand (37) und einer üblichen Ventilplatte (22), die beim Verdichterkopf (25) positioniert ist, angeordnet ist und worin der mit Flanschen versehene Verdichterkörper (20) einstückig mit der Wand (37) des Verdichterrahmens (30) durch Tiefziehen der Wand (37) geformt ist.2. A motor-compressor unit according to claim 1, in which the opening (38) in the wall (37) receives a hollow cylindrical body having a portion (40) defining the cylinder (20) in which the piston (17) moves driven by the drive shaft (13), said body having a flange (41) arranged between said wall (37) and a conventional valve plate (22) positioned at the compressor head (25), and wherein the flanged compressor body (20) is formed integrally with the wall (37) of the compressor frame (30) by deep drawing the wall (37). 3. Eine Motor-Verdichtereinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung (44) in dem vertieften Bereich (43) des flachen Teiles (31) des Verdichterrahmens (30) einen hohlen zylindrischen Körper (45) aufnimmt, welcher die Antriebswelle (13) umgibt, wobei der hohle Körper (45) einen zylindrischen Teil (46) umfaßt, der die Welle (13) aufnimmt und einem Endflansch (47), der sich innerhalb des vertieften Bereiches (43) befindet.3. A motor-compressor unit according to claim 1, characterized in that the opening (44) in the recessed area (43) of the flat part (31) of the compressor frame (30) receives a hollow cylindrical body (45) which surrounds the drive shaft (13), the hollow body (45) comprising a cylindrical part (46) which receives the shaft (13) and an end flange (47) which is located within the recessed area (43). 4. Eine Motor-Verdichtereinheit nach Anspruch 1, mit einem hohlen Zylinderabschnitt, der von dem vertieften Abschnitt (43) des flachen Bereiches (31) des Zylinderrahmens (30) absteht, wobei der Zylinderabschnitt, der die Antriebswelle (13) umgibt, durch Tiefziehen des flachen Bereiches (31) gebildet ist.4. A motor-compressor unit according to claim 1, comprising a hollow cylinder portion projecting from the recessed portion (43) of the flat portion (31) of the cylinder frame (30), the cylinder portion surrounding the drive shaft (13) being formed by deep drawing the flat portion (31). 5. Eine Motor-Verdichtereinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der flache Teil (31) des Verdichterrahmens (30) zwei ausgeschnittene Abschnitte (30b) aufweist, die zwei Arme (32) definieren, die bei der Wand (37) positioniert sind.5. A motor-compressor unit according to claim 1, characterized in that the flat part (31) of the compressor frame (30) has two cut-out sections (30b) defining two arms (32) positioned at the wall (37). 6. Verfahren zur Herstellung einer hermetischen Motor- Verdichtereinheit (1), insbesondere zur Verwendung in einem Kühlschrank od. dgl. mit einem Gehäuse (2), das einen Verdichterrahmen (30) enthält, um einen üblicherweise elektrischen Motor (8) zu tragen, wobei dieser Verdichterrahmen (30) einen flachen Teil (31) aufweist, von dem Arme (32) zum Motor abstehen, mit den folgenden Verfahrensschritten:6. Method for producing a hermetic motor-compressor unit (1), in particular for use in a refrigerator or the like, with a housing (2) containing a compressor frame (30) to support a usually electric motor (8), this compressor frame (30) having a flat part (31) from which arms (32) protrude towards the motor, with the following method steps: - Vorsehen einer flachen gestanzten Platte,- Providing a flat punched plate, - Ausschneiden einer Öffnung (44), um den Durchlaß der Antriebswelle des Motors (8) zu ermöglichen, gekennzeichnet durch die weiteren Verfahrensschritte:- Cutting out an opening (44) to allow the passage of the drive shaft of the motor (8), characterized by the further process steps: - Tiefziehen eines Abschnittes (30) der Platte, um an einem Ende (36) des Verdichterrahmens (30) eine Wand (37) zu bilden,- deep drawing a portion (30) of the plate to form a wall (37) at one end (36) of the compressor frame (30), - Ausschneiden zweier Abschnitte (3db) der Platte, um die Arme (32), die bei der Wand (37) positioniert sind, freizustellen,- cutting two sections (3db) of the plate to expose the arms (32) positioned near the wall (37), - nach unten Ausbiegen aller Arme (32) aus dem flachen Teil (31), und- bending all arms (32) downwards from the flat part (31), and - Abbiegen der Enden (34) der Arme (32).- Bending the ends (34) of the arms (32). 7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Ränder der Öffnung (44) tiefgezogen sind, um einen zylindrischen Körper (45) zu bilden, der die Antriebswelle (13) des Motors (8) umgibt und der einstückig mit dem Verdichterrahmen (30) ausgeführt ist.7. Method according to claim 6, characterized in that the edges of the opening (44) are deep-drawn to form a cylindrical body (45) which surrounds the drive shaft (13) of the motor (8) and which is made in one piece with the compressor frame (30). 8. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinder (20) des Verdichters durch Tiefziehen des Wandabschnittes (37) einstückig mit dem Verdichterrahmen (30) ausgebildet ist.8. Method according to claim 6, characterized in that the cylinder (20) of the compressor is formed in one piece with the compressor frame (30) by deep drawing the wall section (37).
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IT000251 IT221765Z2 (en) 1991-03-26 1991-03-26 HERMETIC MOTOR-COMPRESSOR WITH BODY OR SUPPORT BRACKET OF THE PERFECTED ENGINE

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