DE685322C - Converter system for the power supply of direct current railways - Google Patents
Converter system for the power supply of direct current railwaysInfo
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- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M7/00—Conversion of ac power input into dc power output; Conversion of dc power input into ac power output
- H02M7/02—Conversion of ac power input into dc power output without possibility of reversal
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- H02M7/06—Conversion of ac power input into dc power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes without control electrode or semiconductor devices without control electrode
- H02M7/068—Conversion of ac power input into dc power output without possibility of reversal by static converters using discharge tubes without control electrode or semiconductor devices without control electrode mounted on a transformer
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Description
Umformeranlage für die Stromversorgung von Gleichstrombahnen Die Erfindung betrifft die Stromversorgung einer Gleichstrombahnstrecke aus dem einen oder anderen von zwei Wechselstromnetzen, deren Frequenzen sich wie z :a verhalten, unter Vermittlung von Gleichrichtern, die den Wechselstrom in die Gleichspannung gewünschter Höhe, beispielsweise 8oo V, umformen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die zwischen die Wechselstromseite und die Gleichstromseite der Energieversorgungsanlage zu schaltenden Umformer mit den zugehörigen Gleichrichtern und Transformatoren so auszubilden, daß die bei einer allmählichen Umstellung der Betriebsfrequenz auf der Wechselstromseite von der niedrigen Frequenz auf die höhere Frequenz auftretenden Sonderbedingungen erfüllt werden. Es soll dafür gesorgt werden, daß die Umformeranlagen für den Betrieb mit beiden Frequenzen . abwechselnd geeignet sind und daß bei beiden Frequenzen für die Umformung ein möglichst hoher Wirkungsgrad und eine möglichst gute Ausnutzung der benutzten Gleichrichter und Transformatoren erreicht wird.Converter system for the power supply of direct current railways The invention concerns the power supply of a direct current railway line from one or the other of two alternating current networks, the frequencies of which behave as z: a, under mediation of rectifiers that convert the alternating current into the direct voltage of the desired level, for example 8oo V, transform. The invention is based on the object between the alternating current side and the direct current side of the energy supply system to be switched To train converters with the associated rectifiers and transformers in such a way that that with a gradual changeover of the operating frequency on the alternating current side special conditions occurring from the low frequency to the higher frequency to be met. It should be ensured that the converter systems for operation with both frequencies. are alternately suitable and that at both frequencies the highest possible degree of efficiency and the best possible utilization for the forming of the rectifiers and transformers used is achieved.
Die vorstehend gekennzeichnete Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch
gelöst, daß zwischen die das Bahnnetz speisenden Gleichrichter und die Wechselstromnetze
je zwei Transformatoren geschaltet sind, von denen jeder für die volle Gleichrichternennleistung
bei Betrieb mit der höheren Frequenz bemessen ist, wobei die Sekundärwicklungen
in Reihe geschaltet sind. Das Wesentliche der Schaltung liegt also darin, daß einem
Gleichriehter der Umformeranlage zwei Transformatoren zugeordnet sind. Jeder dieser
beiden Transformatoren ist dabei so, bemessen, daß er bei dem Betrieb mit der höheren
Frequenz allein die volle Nennleistung des Gleichrichters bewältigen kann. Hierbei
sind zunächst einmal die Sekundärwicklungen
beider Transformatoren
immer in Reihe geschaltet. Für die Primärwicklungen bestehen zwei verschiedene Schaltungsmöglichkeiten"
Die beiden Schaltmöglichkeiten für die Gleichrichtertransformatoren seien an Hand der Zeichnung näher erläutert.The two switching options for the rectifier transformers are explained in more detail with reference to the drawing.
In Fig. i bedeutet i eine Sammelschiene, die wahlweise an Wechselstromnetze
verschiedener Frequenzen im Verhältnis i ::2, beispielsweise an zwei Wechselstromnetze
mit So und 25 Perioden, anschließbar ist: Die Sammelschiene 2 des Gleichstrombahnnetzes
wird durch den Gleichrichter 3 gespeist. Dem Gleichrichter sind zwei Transformatoren
¢ und 5 zugeordnet, die so bemessen sind, daß jeder Transformator beim Betrieb mit
der höheren Frequenz die volle Gleichrichterleistung bewältigen kann. Die Wicklungen
beider Transformatoren sind primär- und sekundärseitig in Reihe geschaltet. Diese
Reihenschaltung wird betriebsmäßig. verwendet, wenn die Anlage mit der kleineren
Frequenz gespeist wird. Für die Umstellung auf die höhere Frequenz werden durch
einen Umschalter 6 die Primärwicklung des Transförinators 5 und durch einen weiteren
Umschalter 7 auch die Sekundärwicklungen dieses Transformators 5 kurzgeschlossen.
In diesem Fall wird der Gleichrichter nur noch mit dem Transformator q. betrieben.
An Stelle der Kurzschließung durch die beiden Umschalter 6 und f kann man auch andere
Schalteinrichtungen verwenden, durch die die Wicklungen des Transformators 5 vollständig
abgeschaltet werden. Wesentlich ist bei der Schaltung; daß bei dem Betrieb mit der
kleineren Frequenz beide Transformatoren primär- und sekundärseitig in Reihe geschaltet
sind, während für den Betrieb mit der großeren Frequenz. der eine der beiden Transfor-
Es sei noch erwähnt, daß zweckmäßig bei den beiden Schaltungen der Fig. i und 2 Verriegelungseinrichtungen vorgesehen werden, die dafür sorgen; daß die Umformeranlage bzw. ein Gleichrichter der Anlage nur dann an das Netz mit der kleineren Frequenz angeschlossen werden kann, wenn die verschiedenen Umschalter auf die für die kleinere Frequenz bestimmten Schaltstellungen gelegt sind.It should also be mentioned that it is useful for the two circuits Figs. I and 2 locking devices are provided which ensure this; that the converter system or a rectifier of the system only then to the network with the smaller frequency can be connected if the various changeover switches are placed on the switch positions intended for the lower frequency.
An Stelle der in Fig. i und a angenommenen Sternschaltungen der beiden Transformatoren kann primärseitig auch eine andere Form der bekannten Transformatorschaltungen, beispielsweise die Dreieckschaltung, angewendet werden. Die Erfindung ist außerdem nicht an die angenommene Phasenzahl des Gleichrichters gebunden. Falls die Umformeranlage nicht nur mit verschiedenen Frequenzen, sondern auch noch mit verschiedenen Spannungen betrieben werden soll, sind die Transformatoren mit den dazu erforderlichen Anzapfungen und zugehörigen Spannungsumstellern auszurüsten.Instead of the star connections of the two assumed in Fig. I and a Transformers can also have a different primary side Form of the well-known Transformer circuits, for example the delta connection, can be used. The invention is also not limited to the assumed number of phases of the rectifier bound. If the converter system does not only operate with different frequencies, but The transformers are also supposed to be operated with different voltages equipped with the necessary taps and associated voltage converters.
Die Erfindung ist von besonderer Bedeutung für solche Bahnanlagen, bei denen eine größere Anzahl von Gleichrichterunterwerken erstellt wird. Durch die Erfindung ist es möglich, die Transformatoren von Unterstationen, die erst später im Laufe der Umstellung benötigt werden, vorerst als Vorschalttransformatoren bei den Gleichrichtern zu verwenden, die zunächst in Betrieb'kommen. Durch dieses Verfahren braucht für eine Bahnlinie nur eine Gesamttransformatotenleistung beschafft zu werden, die der Gesamtgleichrichterleistung bei 5o Perioden entspricht. Es wird durch dieses Verfahren eine sehr große Kapitalersparnis erzielt, dadurch, daß im Erideffekt nur voll ausgenutzte Transformatoren für 50 Perioden beschafft worden sind. Die Aufwendungeif für die Transformatoren gemäß der Erfindung belaufen sich bei gleichen Spannungen der beiden Wechselstromnetze auf ungefähr 6o % des Kapitals, das man aufwenden müßte, wenn man Transformatoren beschaffen wollte, die auch bei 25 Perioden dieselbe Gleichrichterleistung abzugeben .gestatten.The invention is of particular importance for those railway systems in which a large number of rectifier substations are created. The invention makes it possible to initially use the transformers of substations, which are only required later in the course of the conversion, as series transformers in the rectifiers that are initially put into operation. With this method, only a total transformer power has to be procured for a railway line, which corresponds to the total rectifier power at 50 periods. A very large capital saving is achieved with this method, because only fully utilized transformers have been procured for 50 periods in the Erideffekt. The expenditures for the transformers according to the invention amount to approximately 60% of the capital that would have to be expended if one wanted to procure transformers which give the same rectifier power even after 25 periods with the same voltages of the two alternating current networks.
Als weiterer Vorteil. ist ferner zu verzeichnen, daß auch die Verluste bei dem endgültigen Betrieb mit 50 Perioden die kleinstmöglichen sind, daß die Charakteristiken bei Betrieb mit 25 Perioden und bei Betrieb mit 50 Perioden einander gleich sind, und daß die Gleichrichter in beiden Betriebsarten die volle Leistung abgeben können.Another advantage. It can also be noted that the losses in the final operation with 50 periods are the smallest possible, that the characteristics in operation with 25 periods and in operation with 50 periods are the same, and that the rectifiers can deliver full power in both operating modes .
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES133460D DE685322C (en) | 1938-08-17 | 1938-08-17 | Converter system for the power supply of direct current railways |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES133460D DE685322C (en) | 1938-08-17 | 1938-08-17 | Converter system for the power supply of direct current railways |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE685322C true DE685322C (en) | 1943-12-16 |
Family
ID=7539406
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES133460D Expired DE685322C (en) | 1938-08-17 | 1938-08-17 | Converter system for the power supply of direct current railways |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE685322C (en) |
-
1938
- 1938-08-17 DE DES133460D patent/DE685322C/en not_active Expired
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