DE684075C

DE684075C - Fluid damping for sliding armature motors

Info

Publication number: DE684075C
Application number: DED72272D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Werner Gruening
Original assignee: Demag AG
Current assignee: Mannesmann Demag AG
Priority date: 1936-03-06
Filing date: 1936-03-06
Publication date: 1939-11-22

Description

DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE

AUSGEGEBEN AM
22. NOVEMBER 1939ISSUED ON
NOVEMBER 22, 1939

REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

M 684075 KLASSE 2Id¹ GRUPPE M 684075 CLASS 2Id ¹ GROUP

D72272 VIIIdj2id¹ D72272 VIIIdj2id ¹

Demag Akt.-Ges. in Duisburg Flüssigkeitsdämpfung für VerschiebeankermotorenDemag Akt.-Ges. in Duisburg Liquid damping for sliding armature motors

Zusatz zum Patent 680598Addendum to patent 680598

Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. März 1936 ab Das Hauptpatent hat angefangen am 9. November 1935 Patenterteilung bekanntgemacht am 2. November 1939Patented in the German Empire from March 6, 1936 The main patent started on November 9, 1935 Patent granted November 2, 1939

Die Erfindung· betrifft ,eine Flüssigkeitsdämpfung für die Motorwellenbewegung von Verschiebeankermotoren mit Bremse oder Kupplung, insbesondere eine Öldämpfung. Nach dem Hauptpatent wird ein der Schließbewegung der Bremse entgegenwirkender Dämpfungskolben vorgesehen, der mit der Motorwelle in axialer Richtung gekuppelt ist, die Drehbewegung der Welle aber niqht mitmacht. Um die Schwierigkeiten bei der Abdichtung- zu meistern, wird gemäß einer Weiterbildung¹ der Erfindung die Anordnung so getroffen, daß der mit der Motorwelle axial gekuppelte Dämpfungskolben den Ab-Schluß von mehreren durch elastische Wände begrenzten, entgegengesetzt veränderlichen Räumen für das Dämpfungsmittel bildet, deren Gesamtinnenraum konstant ist. Insbesondere können die Wände aus Wellrohren, Membranen o. dgl. bestehen. Da der Kolben zwischen den Flüssigkeitsräumen liegt, entspricht der Vergrößerung des einen Flüssigkeitsraumes bei der Bewegung des Kolbens eine Verkleinerung des anderen Flüssigkeitsraumes, und der Gesamtraum wird nicht verändert.The invention relates to a fluid damping system for the motor shaft movement of sliding armature motors with a brake or clutch, in particular an oil damping system. According to the main patent, a damping piston counteracting the closing movement of the brake is provided, which is coupled to the motor shaft in the axial direction, but does not take part in the rotary movement of the shaft. In order to master the difficulties in sealing, according to a further development ^{1 of} the invention, the arrangement is made so that the damping piston axially coupled to the motor shaft forms the conclusion of several oppositely variable spaces for the damping means bounded by elastic walls Total interior space is constant. In particular, the walls can consist of corrugated pipes, membranes or the like. Since the piston lies between the liquid spaces, the enlargement of one liquid space when the piston moves corresponds to a reduction in the other liquid space, and the total space is not changed.

Die Wellrohre werden einerseits am feststehenden Teil und andererseits am Kolben befestigt. Dabei treten keinerlei Relativbewegungen zwischen Zylinderwänden und KoI-ben auf, so daß also eine Abdichtung zwischen bewegten Teilen überhaupt entfällt. Die Dämpfungseinrichtung , bedarf daher praktisch keinerlei Wartung, und es treten keinerlei Leckverluste auf.The corrugated pipes are on the one hand on the fixed part and on the other hand on the piston attached. There are no relative movements between the cylinder walls and the piston on, so that there is no sealing between moving parts at all. The damping device is therefore required virtually no maintenance and no leakage whatsoever.

In der Zeichnung sind drei Ausführungsbeispiele dargestellt. Abb. 1 zeigt die Gesamtanordnung. Three exemplary embodiments are shown in the drawing. Fig. 1 shows the overall arrangement.

Der Motor α ist mit dem verschiebbaren Anker b und der ebenfalls verschiebbaren Welle ό ausgerüstet. Auf der Welle sitzt fest angeordnet die Bremsscheibe d, die mit dem Bremskegel e zusammenwirkt. Eine Feder / sucht den Anker aus dem Feld zu ziehen und die Bremse zu schließen. Ihr entgegen wirkt der magnetische Zug des Feldes.The motor α is equipped with the displaceable armature b and the also displaceable shaft ό . The brake disc d, which interacts with the brake cone e , is firmly seated on the shaft. A spring / tries to pull the anchor out of the field and to close the brake. The magnetic pull of the field counteracts it.

Mit der Motorwelle c ist die Kolbenstange g über das Lager h gekuppelt, sie folgt also den Axialbewegu'ngen der Welle, ohne deren Drehung mitzumachen. Die Dämpfung der Axialbewegung geschiehtThe piston rod g is coupled to the motor shaft c via the bearing h , so it follows the axial movements of the shaft without participating in its rotation. The axial movement is damped

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:*) The patent seeker stated as the inventor:

Dipl.-Ing. Werner Grüning in Wiippertal-Elberfeld,Dipl.-Ing. Werner Grüning in Wiippertal-Elberfeld,

durch die mit einer Durchlaßöffnung versehene Zwischenwand 2, die zwischen den flüssigkeitsgefüllten und mit elastischen Wänden versehenen Räumen A und B angeordnet ist, und in bezug auf ihre Wirkung mit einem Dämpfungskolben vergleichbar ist.by the intermediate wall 2, which is provided with a passage opening and which is arranged between the fluid-filled and elastic-walled spaces A and B , and is comparable with a damping piston in terms of its effect.

Wird die Bremse d, e gelüftet, so nimmt das rechte Ende der Stange g die rechte Begrenzungswand der Kammer B mit sich, das Öl fließt durch Öffnungen in der Wand 2 zur Kammer i und diese verlängert sich in axialer Richtung. Umgekehrt verläuft die Änderung beim Einlegen der Bremse.If the brake d, e is released, the right end of the rod g takes the right boundary wall of the chamber B with it, the oil flows through openings in the wall 2 to the chamber i and this extends in the axial direction. The opposite happens when the brake is applied.

Die Abb. 2 bis 4 zeigen verschiedene Ausführungsmöglichkeiten der Dämpfungseinrichtung. Figs. 2 to 4 show different design options for the damping device.

Nach Abb. 2 ist die Kolbenstange gegabelt ausgeführt und greift bei 1 an den Kolben 2 an. Mit dem Kolben fest verbundenAccording to Fig. 2, the piston rod is forked and engages the piston at 1 2 on. Firmly connected to the piston

so sind die Enden der Wellrohre oder Membrane 3 und 4, deren äußere Enden mit feststehenden Wänden S abdichtend verbunden sind. Der Kolben ist mit einer Durchflußöffinung 6 versehen, welche durch die Schraube 7 verstellt werden kann. Diurch axiale Bewegung des Kolbens verändern sich die Räume A und B durch Formänderung der Wellrohre 3 und 4, das Öl oder sonstige Dämpfungsmittel strömt durch die Öffnung 6 und setzt dabei einen Teil der Bewegungskräfte in Reibung um. Die Dämpfung erfolgt, ohne daß irgendwelche Abdichtungen erforderlich sind.so are the ends of the corrugated pipes or membranes 3 and 4, the outer ends of which are connected to fixed walls S in a sealing manner. The piston is provided with a throughflow opening 6 which can be adjusted by means of the screw 7. The axial movement of the piston changes the spaces A and B by changing the shape of the corrugated tubes 3 and 4, the oil or other damping means flows through the opening 6 and converts part of the motive forces into friction. The damping takes place without any seals being required.

Beim Ausführungsbeispiel naqh Abb. 3 sind zwei Kolben 8 vorgesehen, an die die Kolbenstange angreift. Die mittlere Wand 9, die wieder mit einer regelbaren Durchflnßö[ffnung 6 versehen ist,, bleibt stehen,. Im übrigen stimmt das Ausführungsbeispiel mit demjenigen nach Abb. 2 überein.In the embodiment according to Fig. 3, two pistons 8 are provided to which engages the piston rod. The middle wall 9, which again with an adjustable Flow opening 6 is provided, stops,. Otherwise, the exemplary embodiment corresponds to that according to FIG. 2.

Während bei den bisher erläuterten Ausführungsbeispielen die Kolbenstange gegabelt ausgeführt ist, wird sie bei der Ausführung nach Abb. 4 durch die Achse der Räume .4 und B hindurchgeführt. Diese sind nicht nur außen durch Wellrohre 3 und 4, sondern auch nach innen durch Wellrohre $_a und 4a begrenzt. Die mittlere feststehende Wand 9 enthält wieder die regelbare Doircthflußö'ffnung 6. Nach Abb. 4 ist angenommen, daß die Wand 9 feststeht, es könnte aber auch diese Wand den Kolben bilden, so daß die beiden äußeren Wände S-feststehend angeordnet wären.While the piston rod is forked in the embodiments explained so far, it is passed through the axis of the spaces .4 and B in the embodiment according to FIG. These are not only limited on the outside by corrugated pipes 3 and 4, but also on the inside by corrugated pipes $ _a and 4a. The central fixed wall 9 again contains the controllable Doircthflußö'ffnung 6. According to Fig. 4 it is assumed that the wall 9 is fixed, but this wall could also form the piston, so that the two outer walls would be S-fixed.

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Claims

Patent claims:

1. Liquid damping for sliding armature motors according to patent 680 598 with one of the closing movement of the brake counteracting damping piston, the is coupled to the sliding armature shaft in the axial direction, the rotary movement but does not participate in the shaft, characterized in that the damping piston the end of several limited by 6g elastic walls opposite forms variable spaces for the damping means, the total interior space is constant.

2. Liquid damping according to claim i, characterized in that the piston (2) between the variable spaces (A and B) delimited by corrugated tubes (3, 4) lies and is provided with a controllable flow opening.

3. Liquid damping according to claim i, characterized in that one piston (8) each forms the outer wall of the two variable spaces (A, B) and the fixed central wall (A) contains the adjustable flow opening (6).

4. Liquid damping according to claim i, characterized in that the variable spaces (A, B) are bounded outside and inside by elastic walls (3, 3 ", 4, 4a) and the piston rod is guided through the axis of the spaces. go

1 sheet of drawings