Drehschieber für Brennkraftmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf
einen Drehschieber für Brennkraftmaschinen mit am Umfang angeordneten gemeinsamen
Einlaß-und Auslaßkanälen, deren Spülung durch von der Maschine angesaugte Frischluft
erfolgt. Die Erfindung besteht nun darin, daß normalerweise die gesamte Frischhift
auf dem Wege über die in die Ansaugleitung eingeschalteten Schieberkanäle angesaugt
wird.Rotary slide valve for internal combustion engines The invention relates to
a rotary valve for internal combustion engines with common circumferential
Inlet and outlet ducts, which are flushed by fresh air sucked in by the machine
he follows. The invention now consists in the fact that normally the entire fresh meat
sucked in on the way via the slide channels switched on in the suction line
will.
Hierdurch wird mit Sicherheit eine zuverlässige Spülung der Kanäle
erreicht.This guarantees reliable flushing of the channels
achieved.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
Mit dem Zylinder i ist der Zylinderkopf 2 verbunden, der einen Auspuffkanal 3 und
einen Einlaßkana.l. 4 enthält. Der über dem Kolben 5 liegende Raum des Zylinders
i steht mit einem dritten Kanal 6 des Zylinderkopfes 2 in Verbindung. Senkrecht
zur Längsachse des Zylinders i liegt im Zylinderkopf 2 ein Drehschieber 7, der dauernd
in Richtung des eingezeichneten Pfeiles umläuft. Der Drehschieber 7 enthält drei
nach unten offene Kanäle 8', 8", 8"', die abwechselnd, in der Pfeilrichtung fortschreitend,
:eine Verbindung zwischen dem Einlaßkanal4 und der Zuleitung 6 zum Zylinder i bzw.
zwischen der Zuleitung 6 und dem Auslaßkanal 3 herstellen. Die in der Zeichnung
dargestellte Stellung des Drehschiebers ist die Einlaßstellung, bei der das Gasgemisch
aus dem Einlaßkanal4 durch den Kanal 8' in den 'Verbrennungsraum eintreten
kann.The invention is illustrated by way of example in the drawing. The cylinder head 2 is connected to the cylinder i, which has an exhaust duct 3 and an inlet duct. 4 contains. The space of the cylinder i lying above the piston 5 is connected to a third channel 6 of the cylinder head 2. A rotary slide valve 7 is located in the cylinder head 2 perpendicular to the longitudinal axis of the cylinder i and rotates continuously in the direction of the arrow shown. The rotary valve 7 contains three downwardly open channels 8 ', 8 ", 8"', which alternate, advancing in the direction of the arrow: a connection between the inlet channel 4 and the supply line 6 to the cylinder i or between the supply line 6 and the outlet channel 3 produce. The position of the rotary valve shown in the drawing is the inlet position in which the gas mixture can enter the combustion chamber from the inlet channel 4 through the channel 8 '.
Die Arbeitsweise der dargestellten Einrichtung ist folgende: Bewegt
sich der Kolben 5 nach unten, so saugt er infolge des Unterdruckes durch den Kanal
6 und den im Augenblick die Verbindung herstellenden Kanal 8' das Gemisch
aus der Saugleitung 4 an. Kurz nachdem der
Kolben 5 seinen tiefsten
Punkt erreicht hat, wird die Verbindung des Kanals 6 mit der Saugleitung ¢ aufgehoben.
Die nun fortlaufende Aufundabbewegung des Kolbens dient der Verdichtung und der
Entspannung des Gases nach der Verbrennung. Während dieser Zeit ist der Raum 6 durch
eine kanallose Fläche des umlaufenden Drehschiebers 7 abgeschlossen. Kurz vor der
Umkehr des Kolbens, d. h. kurz vor dem unteren Totpunkt, stellt der Raum 8"' die
Verbindung zwischen dem Auspuffkanal 3 und dem Raum 6 her, so daß die verbrannten
Gase entweichen können; diese Verbindung bleibt aufrechterhalten, bis der Kolben
in den oberen Totpunkt gelangt ist. Dann wiederholt sich der Saugvorgang, wie vorher
beschrieben, indem der jetzt inzwischen w :eitergedrehte Raum 8"' die Verbindung
zwischen Verbrennungsraum und Saugleitung q. herstellt.The mode of operation of the device shown is as follows: When the piston 5 moves downwards, it sucks in the mixture from the suction line 4 through the channel 6 and the channel 8 'which is currently establishing the connection. Shortly after the piston 5 has reached its lowest point, the connection of the channel 6 with the suction line ¢ is canceled. The now continuous up and down movement of the piston serves to compress and relax the gas after combustion. During this time, the space 6 is closed by a channel-free surface of the rotating rotary valve 7. Just before the piston reverses, ie just before bottom dead center, the space 8 '''establishes the connection between the exhaust duct 3 and the space 6 so that the burnt gases can escape; this connection is maintained until the piston enters the Then the suction process is repeated, as previously described, in that the space 8 ″, which has now been rotated further, forms the connection between the combustion space and suction line q. manufactures.
Verfolgt man beim Weiterdrehen des Drehschiebers 7 den Kanal 8', so
wird erkennbar, daß nach Abschluß des Verbrennungsraumes in dem Kanal
8' eine bestimmte Frischgasmenge mitgenommen wird. Dieses Gemisch wird, wenn
@es nicht vorher entfernt wird, später in den Auspuffkanal 3 geschleudert, wo es
dann, durch die glühenden Auspuffgase zur Entzündung gebracht, eine zusätzliche
Erwärmung erzeugt. Da dieses Gas außerdem für Gewinnung von Energie verlorengeht,
tritt noch, abgesehen von der schädlichen Wirkung durch die Hitze, .ein Verlust
ein. Urn dieses zu verhindern, wird in der Weise eine Entgasung der Kanäle 8', 8"
und 8"' bewirkt, daß der auf dem Zylinderkopf angebrachte Deckel 9 mit seinem Frischluftkanal
i o versehen ist, der so verläuft, daß die durch --Luftreiniger i i eingesaugte
Luft durch den jeweilig in die Frischluftleitung io eing:eschaltuen Kanal, z. B.
in der Zeichnung 8", hindurchstreicht. Dadurch wird er von den Gasen gereinigt und
mit reiner Luft ausgefüllt. Die ausgespülten Gase werden durch die Leitung 14 in
die Saugleitung 13, 15 eingeführt. Die Ansaugleitung 13, 15 ist außerdem mit deiner
Frischluftzuleitung mit Drosselvorrichtung versehen, um gewünschtenfalls eine zusätzlich,-
Regelung zu ermöglichen. Durch die Frischluftleitung io wird durch das Auftreffen
der kalten Luft auf den Drehschieber 7 eine wirksame Kühlung des Drehschiebers und
des Zylinderkopfes erreicht. Wie aus der Zeichnung ersichtlich, kann der Drehschieber
hohl und, wenn erforderlich, mit Kühlmitteln ausgefüllt sein oder durchgeblasen
werden.If one follows the channel 8 'as the rotary valve 7 is turned further, it can be seen that a certain amount of fresh gas is taken along in the channel 8' after the combustion chamber has been closed. This mixture, if it is not removed beforehand, is later thrown into the exhaust duct 3, where it is then caused to ignite by the glowing exhaust gases and generates additional heating. Since this gas is also lost for generating energy, there is also a loss, apart from the harmful effects of the heat. To prevent this, the channels 8 ', 8 "and 8"' are degassed in such a way that the cover 9 attached to the cylinder head is provided with its fresh air channel io, which runs in such a way that the air purifier ii sucked in air through the respective in the fresh air line io: eschaltuen channel, z. B. in the drawing 8 ″. This cleans it of the gases and fills it with pure air. The purged gases are introduced through the line 14 into the suction line 13, 15. The suction line 13, 15 is also connected to your fresh air supply line A throttle device is provided to enable an additional control if desired. Through the fresh air line io, effective cooling of the rotary valve and the cylinder head is achieved by the impact of the cold air on the rotary valve 7. As can be seen from the drawing, the rotary valve can be hollow and, if necessary, be filled with coolant or blown through.