DE66981C

DE66981C - Point setting device for horse-drawn railways

Info

Publication number: DE66981C
Application number: DENDAT66981D
Authority: DE
Original assignee: A. WINTER, städtischer Lehrer, in Berlin N., Brunnenstr. 81 II
Anticipated expiration: 1912-05-05

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT. WPATENT OFFICE. W.

Vorliegende Erfindung zeigt eine Weichenstell-Vorrichtung für Pferdebahnen, Kleinbahnen u. s. w., welche durch den Kutscher oder Wagenführer von seinem Standorte aus gehandhabt wird, und bezweckt, die Mängel, welche die bisher gebräuchlichen Weichenstell-Vorrichtungen in der Praxis gezeigt haben, zu beseitigen.The present invention shows a switch machine for horse-drawn trams, small railways, etc., which are operated by the coachman or driver from his location is handled, and aims at the shortcomings, which the previously common switch devices have shown in practice to eliminate.

Beiliegende Zeichnung, Fig. 1 bis 4, zeigt zwei Buckelplatten α a\ welche durch die Doppelhebel b b¹, deren entgegengesetztes Ende schwerer ist, in die Höhe gedrückt werden. Tritt der Wagenführer auf einen der beiden Tritthebel AA:¹, so überwindet er die Spannung der Feder h und drückt mittels der Druckstange i den Hebel g hinunter; dadurch läuft die Rolle y, welche in diesem Hebel g gelagert ist, auf dem Strafsendamm zwischen den Schienen entlang.The accompanying drawing, FIGS. 1 to 4, shows two hump plates α a \ which are pushed upwards by the double lever bb ¹ , the opposite end of which is heavier. If the driver steps on one of the two step levers AA: ¹ , he overcomes the tension of the spring h and presses the lever g down by means of the push rod i; as a result, the roller y, which is mounted in this lever g , runs along the road between the rails.

Indem diese Rolle f und f^l nun über die Platte α α¹ hinweggleitet, drückt die Rolle dieselbe hinunter und hebt dadurch den mit ihr verbundenen Keil c in die Höhe (Fig. 3 und 4).As this roller f and f ^l now slides over the plate α α ^{1, the} roller pushes the same down and thereby lifts the wedge c connected to it in the air (FIGS. 3 and 4).

Der Keil c legt sich nun gegen den schrägen Theil der Zunge e und drückt die Zunge in die gewünschte Richtung.The wedge c now lies against the inclined part of the tongue e and presses the tongue in the desired direction.

Je nachdem die Buckelplatte α oder a¹ nach unten gedrückt wird, wird der Keil c oder c¹ in Bewegung gesetzt und dadurch entweder die Zunge e nach rechts oder nach links gedrückt.Depending on whether the hump plate α or a ¹ is pressed down, the wedge c or c ^{1 is set} in motion and thereby either the tongue e is pressed to the right or to the left.

Sowie die Rolle f die Buckelplatte α verlassen hat, fällt der Keil c sofort, wieder nach unten, und die Buckelplatte geht in die Höhe.As soon as the roller f has left the hump plate α , the wedge c immediately falls back down, and the hump plate rises.

Wenn bei der Rückfahrt des Wagens die Fahrrichtung und mit ihr der Stand des Führers sich ändert, so hebt man nur die gabelförmige Stange i aus den Drucklagern, und die Vorrichtung ist aufser Betrieb gesetzt, während man die am anderen Ende des Wagens befindliche Vorrichtung durch einfaches Einstützen der Druckstange i ebenso schnell in Betrieb setzen kann.If the direction of travel and with it the position of the driver changes on the return journey of the car, just lift the fork-shaped rod i out of the thrust bearings and the device is put into operation, while the device at the other end of the car is simply Supporting the push rod i can be put into operation just as quickly.

Claims

Patent claim:

A point setting device for horse-drawn railways, small railways, etc., characterized by two bulging plates α a ^l protruding over the road embankment, which are carried by the double- sided levers bb ^l with unequal legs and, when pressed down, cause the wedges cc ¹ to be pushed up through the slot d, which moves the wedge-shaped tongue e:

1 sheet of drawings.