DE658895C - Drive of electrical clocks, tariff devices and similar devices in multi-phase systems - Google Patents

Drive of electrical clocks, tariff devices and similar devices in multi-phase systems

Info

Publication number
DE658895C
DE658895C DES103921D DES0103921D DE658895C DE 658895 C DE658895 C DE 658895C DE S103921 D DES103921 D DE S103921D DE S0103921 D DES0103921 D DE S0103921D DE 658895 C DE658895 C DE 658895C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
drive
devices
motors
tariff
phase systems
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES103921D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Schuckertwerke AG, Siemens AG filed Critical Siemens Schuckertwerke AG
Priority to DES103921D priority Critical patent/DE658895C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE658895C publication Critical patent/DE658895C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04CELECTROMECHANICAL CLOCKS OR WATCHES
    • G04C15/00Clocks driven by synchronous motors
    • G04C15/0009Clocks driven by synchronous motors without power-reserve
    • G04C15/0027Clocks driven by synchronous motors without power-reserve provided with automatic-starting device

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

Antrieb von elektrischen Uhren, Tarifapparaten und ähnlichen Vorrichtungen in Mehrphasenanlagen Um ein Stehenbleiben von elektrischen Uhren, Tarifapparaten und ähnlichen Vorrichtungen, die durch einen Synchronkleinm:otor angetrieben sind, beim Ausfall einer Netzphase in Mehrphasenanlagen zu vermeiden, kann man für den Antrieb mehrere miteinander gekuppelte Synchronkleinm@otoren verwenden, die an alle Moder einen Teil der Phasen ,angeschlossen sind und eine solche Größe 'haben, daß das Drehmoment eines Motors bereits zum Antrieb ausreicht. Die Motoren stehen natürlich still, wenn sämtliche Phasen des Netzes ausbleiben. Es hat sich aber ,gezeigt, daß auch beim Ausbleiben einzelner Phasen die Motoren nicht weiterlaufen oder nicht von selbst anlaufen, und zwar auch dann, wenn die Läufer der einzelnen Motoren entsprechend den Phasenwinkeln gegeneinander versetzt sind.Driving electric clocks, tariff devices and similar devices In multi-phase systems To prevent electrical clocks and tariff devices from coming to a standstill and similar devices driven by a small synchronous motor, To avoid the failure of a network phase in multi-phase systems, one can do for the Drive several synchronized small motors that are coupled to each other Moder part of the phases 'are connected and of such a size' that the torque of a motor is already sufficient to drive it. The engines are of course stopped silent when all phases of the network fail. But it has been shown that The motors will not continue to run or not even if individual phases are missing start up by themselves, even if the rotors of the individual motors accordingly the phase angles are offset from one another.

Die Erfindung hat die Aufgabe, auch beim Ausfall einzelner Phasen ein sicheres Weiterlaufen bzw. einen sicheren Selbstanlauf zu erzwingen.The invention has the task, even if individual phases fail to force a safe continuation or a safe self-start.

Erfindungsgemäß sind die :einzelnen Läufer der selbstanlaufenden Synchronkleinmotoren durch eine elastische Kupplung oder einen, Leergang miteinander verbunden, der eine gegenseitige Drehung der einzelnen Läufer um Bruchteile einer Polteilung zuläßt. Ein solches Motoraggregat läuft auch bei Ausfall einzelner Phasen weiter und mit Sicherheit von selbst an. Die Erfindung geht dabei von der Erkenntnis aus, daß bei Störungen des Mehrphasennetzes, die zum Ausbleiben einer oder mehrerer Phasen führen, sich die Winkel zwischen den einzelnen Vektoren der Phasenspannungen ,ändern, infolgedessen zeitliche Verschiebungen in den Flußmaxima der einzelnen Motorständer auftreten, die durch eine entsprechende räumliche Verschiebung der Läuferpole ausgeglichen werden können.According to the invention are the: individual rotors of the self-starting synchronous small motors connected to each other by a flexible coupling or a, idle gear, the one mutual rotation of the individual rotors by a fraction of a pole pitch allows. Such a motor unit continues to run even if individual phases fail Security by itself. The invention is based on the knowledge that with Disturbances in the multi-phase network that lead to the absence of one or more phases, the angles between the individual vectors of the phase voltages change, as a result temporal shifts occur in the flux maxima of the individual motor stands, compensated for by a corresponding spatial displacement of the rotor poles can be.

Die Erfindung bietet ferner den Vorteil, daß das Motoraggregat auch dann mit vollem Drehmoment arbeitet, wenn keine Phase ausbleibt, aber das Spannungsdiagramm des Mehrphasensystems aus anderen Gründen stark verzerrt wird.The invention also offers the advantage that the motor unit also then works with full torque if no phase is missing, but the voltage diagram of the polyphase system is greatly distorted for other reasons.

Die elastische Kupplung zwischen den einzelnen Motoren kann dabei beispielsweise durch Zwischenschalten einer Spiralfeder zwische:n beiden Wellen,oder sonstiger elastischer Teile erzielt werden. Will man einen Leergang zwischen beiden Motoren vorsehen, so kann dieser dadurch in denkbar einfacher Weise erzielt werden, daß die Läufer der beiden Motoren über gegeneinander bewegliche, durch Anschläge in ihrer Relativbewegung begrenzte Teile gekuppelt sind. Beispielsweise kann die eine Welle um einkleines Stück in die andere Welle einschraubbar angeordnet sein. Eine ganz besonders einfache Ausführungsform erhält man, wenn man mit der einen Läuferwelle einen Anschlagteil verbindet, der zwischen zwei Gegenanschlägen# der anderen Welle beweglich angeordnet ist.,', Die Zeichnung zeigt in schematischer Darstellung einige Ausführungsbeispiele der Erfindung.The elastic coupling between the individual motors can thereby for example by interposing a spiral spring between: n both shafts, or other elastic parts can be achieved. Do you want an empty space between the two Provide motors, so this can be achieved in a very simple way, that the rotors of the two motors can move against each other, by stops limited in their relative movement parts are coupled. For example, the one shaft arranged so that it can be screwed a little bit into the other shaft be. A particularly simple embodiment is obtained if you use one Rotor shaft connects a stop part that is between two counter stops # the other shaft is movably arranged., ', The drawing shows in schematic Representation of some exemplary embodiments of the invention.

In Fig. i ist die Kupphuig der beiden durch je einen Synchronmotor angetriebenen Wellen mittels einer Spiralfeder dargestellt. Zu diesem Zweck ist mit der Welle i der Kern der Feder z fest verbunden; die Feder 2 sitzt in einem sie umgebenden Federhaus 3, das mit der Läuferwelle 4 des anderen Synchr onkleinmotors verbunden ist.In Fig. I the Kupphuig of the two is by a synchronous motor each driven shafts shown by means of a spiral spring. To that end is the core of the spring z is firmly connected to the shaft i; the spring 2 sits in one they surrounding barrel 3, which with the rotor shaft 4 of the other Synchr onkleinmotors connected is.

In Fig. 2 ist auf der mit der Welle i fest verbundenen Scheibe 5 ein Anschlagteil 6 aufgebracht, der in einen Schlitz 7 der mit der Welle 4 des anderen Synchronkleinmotors fest verbundenen Scheibe 8 eingreift und eine Verdrehung der beiden Wellen i und 4 zueinander zuläßt.In Fig. 2 is on the shaft i firmly connected disk 5 a Stop part 6 applied, which is in a slot 7 with the shaft 4 of the other Synchronous small motor firmly connected disc 8 engages and a rotation of the two waves i and 4 to each other.

In Fig.3 ist eine denkbar einfache Ausführungsform der Erfindung dargestellt, indem die Welle i bei 9 kurbelartig ausgebildet ist und die Welle 4 bei io durch rechtwinkliges Abbiegen einen Anschlag bildet.In Figure 3, a very simple embodiment of the invention is shown, in that the shaft i is designed crank-like at 9 and the shaft 4 through at io right-angled turning forms a stop.

Ohne das Wesen der Erfindung zu beehzträchtigen, kann die gegenseitige Winkelverdrehung der miteinander gekuppelten Läufer auch dadurch erzielt werden, daß die :einzelnen Läufer oder wenigstens einer der Läufer mit einem gewissen Winkelspiel auf ihren Achsen befestigt werden.Without affecting the essence of the invention, the mutual Angular rotation of the rotors coupled to one another can also be achieved by that the: individual runners or at least one of the runners with a certain angle play be attached to their axes.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: i. Antrieb von elektrischen Uhren, Tarifapparaten und ähnlichen Vorrichtungen in M.ehrphasenanlagen durch mehrere an verschiedene Netzphasen angeschlossene, miteinander gekuppelte selbstanlaufende Einphasensynchronmotoren solcher Größe, daß das Drehmoment eines Motors bereits zum Antrieb ausreicht, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den einzelnen Motoren seine elastische Kupplung oder ein Leergang eingeschaltet ist, der eine Verdrehung der Motorläufer zueinander um Bruchteile einer Polteilung zuläßt. PATENT CLAIMS: i. Drive of electric clocks, tariff devices and similar devices in multi-phase systems by several to different Self-starting single-phase synchronous motors connected to the mains and coupled to one another such a size that the torque of a motor is already sufficient to drive it characterized that between the individual motors its elastic coupling or an idle gear is switched on, which causes the motor rotors to rotate relative to one another Allows fractions of a pole pitch. 2. Antrieb nach Anspruch i, gekennzeichnet durch eine Spiralfeder, die zwischen zwei von den zu kuppelnden Motoren angetriebene Wellen geschaltet ist. 2. Drive according to claim i, characterized by a spiral spring between two shafts driven by the motors to be coupled is switched. 3. Antrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Läufer über gegeneinander bewegliche, durch Anschläge in ihrer Relativbewegung begrenzte Teile ge- kuppelt sind. 3. Drive according to claim i, characterized in that the runners are couples out via mutually moveable, limited by stops in their relative movement parts. 4. Antrieb nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß mit der edlen Läuferwelle ein Anschlagteil verbunden ist, der zwischen Gegenanschlägen der anderen Welle beweglich an5eordnet ist.4. Drive according to claim i, characterized in that that a stop part is connected to the noble rotor shaft, which is between counterstops the other shaft is movably arranged.
DES103921D 1932-03-30 1932-03-30 Drive of electrical clocks, tariff devices and similar devices in multi-phase systems Expired DE658895C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES103921D DE658895C (en) 1932-03-30 1932-03-30 Drive of electrical clocks, tariff devices and similar devices in multi-phase systems

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES103921D DE658895C (en) 1932-03-30 1932-03-30 Drive of electrical clocks, tariff devices and similar devices in multi-phase systems

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE658895C true DE658895C (en) 1938-04-13

Family

ID=7525522

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES103921D Expired DE658895C (en) 1932-03-30 1932-03-30 Drive of electrical clocks, tariff devices and similar devices in multi-phase systems

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE658895C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0721248B1 (en) Electric drive with more than one permanent magnet excited rotor
DE2638971C2 (en) Permanent magnet excited DC motor
DE2827675A1 (en) SELF-STARTING SINGLE-PHASE SYNCHRONOUS MOTOR
DE658895C (en) Drive of electrical clocks, tariff devices and similar devices in multi-phase systems
DE1463076A1 (en) Motor compressors, especially for small refrigeration machines
WO1985003173A1 (en) Arrangement for starting a synchronous motor
EP0103930A2 (en) Reversing device for a two-pole single-phase synchronous motor
DE2218193B2 (en) Method for quickly reversing the direction of rotation of a single-phase induction motor
DE650562C (en) Small alternating current motor for driving coffee grinders
DE589319C (en) Synchronous single-phase AC motor with automatically reversing rotary movement
DE503187C (en) Runner for single or multi-phase AC motors with pronounced poles and n sheet metal runners
DE959744C (en) Device for monitoring an average power factor in an electrical system
DE2540014A1 (en) ELECTROMAGNETIC DRIVE DEVICE, IN PARTICULAR FOR A SYNCHRONOUS MOTOR
DE933940C (en) Device for reversing the direction of rotation of rotor-fed three-phase shunt motors with phase compensation
DE1802357C (en) Stepper motor for electric clocks
DE593250C (en) Process to achieve an even run-out of asynchronous motors electrically coupled on the stand and runner side for driving card sets
DE697218C (en) Drive of a Maltese cross gear for cinema machines
DE1673789C3 (en) Method and switching arrangement for stopping the polarized motor switching mechanism of a slave clock mechanism
AT132559B (en) Resonance spring drive with drive wheel controlled directly by the resonance spring.
DE637733C (en) Resonance spring motor for medium frequency control systems, in which only a single control frequency current is required to carry out a work process and the drive wheel, which is directly moved by a resonance spring, has to make several revolutions
DE699622C (en) Arrangement for reducing mechanical vibrations in multi-shaft propeller drives with electrical machines
AT53556B (en) Device for uncontrolling multiphase motors by interchanging phase lines.
DE6942618U (en) DEVICE FOR DEFINING THE DIRECTION OF ROTATION OF A MOTOR STARTING WITH UNDEFINED ROTATION DIRECTION
DE2136901A1 (en) REVERSING MOTOR
DE2626695A1 (en) DEVICE FOR ADJUSTING THE SPEED OF A DRIVE DEVICE