DE658036C - Vertically movable window - Google Patents
Vertically movable windowInfo
- Publication number
- DE658036C DE658036C DEL91575D DEL0091575D DE658036C DE 658036 C DE658036 C DE 658036C DE L91575 D DEL91575 D DE L91575D DE L0091575 D DEL0091575 D DE L0091575D DE 658036 C DE658036 C DE 658036C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- window
- cranks
- crank
- movement
- vertically movable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/506—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles for buses
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
Lotrecht verschiebbares Fenster Die Erfindung bezieht sich auf ein lotrecht verschiebbares Fenster für Eisenbahnfahrzeuge, Omnibusse u. dgl., das mittels Drehkurbel bewegt wird.Vertically movable window The invention relates to a Vertically displaceable window for railway vehicles, buses and the like Crank handle is moved.
Bei den bekannten Fenstern dieser Art sind die Drehkurbeln ,gewöhnlich in der Mitte unterhalb der Fenster angeordnet, was den Nachteil hat, daß die ebenfalls auf Mitte Fenster liegenden Klapptische zwecks Betätigung der Kurbeln entsprechende Aussparungen haben müssen. Die unschön wirkenden und für die Betätigung der Kurbeln trotzdem ungünstigen Ausnehmungen in den Tischen ließen sich bisher nur vermeiden, wenn die Klapptische unverhältnismäßig tief unterhalb der Kurbeln lagen.In the known windows of this type, the cranks are common arranged in the middle below the window, which has the disadvantage that that too Folding tables lying in the middle of the window for the purpose of operating the cranks Must have recesses. The unattractive and for the operation of the cranks Nevertheless, unfavorable recesses in the tables could only be avoided so far when the folding tables were disproportionately low below the cranks.
Gemäß der Erfindung sind für das lotrechte Schieben .eines Fensters zwei unabhängig voneinander auf- das Fenster wirkende, an sich bekannte Stellvorrichtungen mit außerhalb der Fenstermitte liegenden Bewegungskurbeln angeordnet. Hierdurch ist es möglich, die Klapptische unter den Fenstern wie bisher in normaler Höhe und ohne Ausschnitt vorzusehen. Die seitliche Lage der beiden Kurbeln bringt gleichzeitig den weiteren Vorteil mit sich, daß bei gegenüberstehenden Abteilsitzen jeder Reisende das Fenster bequem im Sitzen auf- und- abkurbeln kann.According to the invention are for vertical sliding .eines window two adjusting devices which are known per se and which act independently of one another on the window arranged with movement cranks located outside the center of the window. Through this it is possible to use the folding tables under the windows as before at normal height and without providing a cutout. The lateral position of the two cranks brings about the same time the further advantage that with opposing compartment seats every traveler can comfortably crank the window up and down while sitting.
Es ist an sich bereits bekannt, .an :einem Schiebefenster zwei Kurbeln anzubringen. ;jedoch wirkt bei dieser Einrichtung nur die eine Kurbel auf das Fenster, die andere auf einen Gazeverschluß. Ebenso ist es nicht mehr neu, die Drehkurbel für ein Fenster außerhalb der Mitte anzuordnen. Diese Bauart ist aber durch die Betätigung eines Hilfsfensters unterhalb der eigentlichen Hauptfensterscheibe bedingt. Gegenüber diesen bekannten Einrichtungen ist die Erfindung gerade in der Anordnung von zwei Stellvorrichtungen, die beide auf das gleiche Fenster wirken, zu sehen.It is already known per se, two cranks on a sliding window to attach. ; however, with this device only one crank acts on the window, the other on a gauze closure. Likewise, the crank handle is no longer new for a window to be placed off-center. However, this type of construction is due to the Actuation of an auxiliary window below the actual main window pane is conditional. Compared to these known devices, the invention is currently in the arrangement from two adjusting devices that both act on the same window.
Von Vorteil ist es, in jede der Bewegungskurbeln selbst oder zwischen den Bewegungskurbeln und der Stellvorrichtung in an sich bekannter Weise einen Freilauf einzuschalten. Hierdurch wird verhindert, daß beim Bewegen des Fensters durch die eine Kurbel die .andere Kurbel auch mitbewegt wird.It is advantageous in each of the movement cranks itself or between the movement cranks and the adjusting device in a known manner a freewheel to turn on. This prevents when moving the window through which one crank the other crank is also moved.
Auf der Zeichnung ist die Erfindung .,f1,; einem Auf- und Grundriß beispielsweise d#. gestellt.On the drawing is the invention., F1 ,; an elevation and floor plan for example d #. posed.
Das Abteil A eines Eisenbahnwagens ist'.' mit dem Fallfenster F und den gegenüberliegenden Sitzen S ausgerüstet. Unterhalb des FenstersF befinden sich an der Abteilwand W die Klapptische I(. Die Betätigung des Fensters F erfolgt durch die Handkurbeln H, die erfindungsgemäß zweifach vorgesehen sind und- außerhalb der Fenstermitte zu. beiden Seiten des Fensters F liegen: Mit jeder Kurbel H sind die über Kettenräder R geführten endlosen Ketten T verbunden, an die das Fenster F durch einen Mitnehmer A9 in den Punkten P angeschlossen ist. Durch Drehen einer Kurbel H wird der Mitnehmer AI durch die Ketten T auf und ab bewegt und dadurch das Fenster F geschlossen bzw. geöffnet. Das Heben und Senken des Fensters F wird durch an sich bekannte Ausgleichvorrichtungen (Gewichte oder Federn) erleichtert.Compartment A of a railroad car is '.' with the case window F and the opposite seats S equipped. Below the window F are on the partition wall W the folding tables I (. The window F is operated by the cranks H, which are provided in duplicate according to the invention and outside of the Window center closed. both sides of the window F lie: With each crank H are the Connected via chain wheels R guided endless chains T, to which the window F through a driver A9 is connected at points P. By turning a crank H the driver AI is moved up and down by the chains T and thereby the window F closed or open. The raising and lowering of the window F is by itself known balancing devices (weights or springs) facilitated.
Um beim Drehen der einen Handkurbel H das Mitlaufen der anderen Kurbel zu verhüten, wird zweckmäßig innerhalb jeder Kurbel F1 bzw. zwischen den Kurbeln H und den Ketten T ein nicht weiter dargestellter, nach @-üeiden Drehrichtungen wirkender Freilauf @` vä'igesehen.In order to keep the other crank running when one hand crank H is turned to prevent, is expedient within each crank F1 or between the cranks H and the chains T a not shown, after @ -üeiden directions of rotation acting freewheel @ `vä'igesehen.
'i`Erwähnt sei noch, daß die erfindungsge--.mäße Anordnung es ohne weiteres gestattet, das Fenster F durch Ziehen an dem, Handgriff G unmittelbar zu bewegen. Infolge des Freilaufs in dem Antrieb bleiben hierbei die Kurbeln H in Ruhe.It should also be mentioned that the arrangement according to the invention works without further allows the window F by pulling on the handle G to close immediately move. As a result of the freewheeling in the drive, the cranks H remain at rest.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL91575D DE658036C (en) | 1936-12-05 | 1936-12-05 | Vertically movable window |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL91575D DE658036C (en) | 1936-12-05 | 1936-12-05 | Vertically movable window |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE658036C true DE658036C (en) | 1938-03-19 |
Family
ID=7287308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL91575D Expired DE658036C (en) | 1936-12-05 | 1936-12-05 | Vertically movable window |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE658036C (en) |
-
1936
- 1936-12-05 DE DEL91575D patent/DE658036C/en not_active Expired
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