Die Erfindung erstreckt sich auf ein Gehäuse für elektropneumatischen Lautsprecher
mit Ventilmembranensteuerung. Das Wesen der Erfindung besteht nun darin, daß Elektro-S
motor, Luftpumpe, Generator für Lautsprecherfeldspeisung und der Lautsprecher,
bestehend aus Feldmagnet mit Tauchspule und Ventileinrichtung, in einem Gehäuse vereinigt
sind, das zugleich als Windkessel dient.The invention extends to a housing for electro-pneumatic loudspeakers
with valve membrane control. The essence of the invention is that Elektro-S
motor, air pump, generator for loudspeaker field supply and the loudspeaker,
Consists of a field magnet with moving coil and valve device, combined in one housing
that also serves as an air chamber.
to Die Technik kennt heute rein elektrische Lautsprecher von hoher Leistungsfähigkeit,
doch bedürfen diese zum Betriebe komplizierter Verstärkereinrichtungen, während der
elektropneumatische Lautsprecher, welcherto The technology today knows purely electrical loudspeakers with high performance,
but these require complicated amplifier devices to operate, during the
electro-pneumatic speakers, which
'5 Gegenstand dieser Erfindung ist, lediglich einer kleinen Batterie für den Mikrophonstromkreis
bedarf. Der Lautsprecher, welcher in Form eines Zylinders kompendiös zusammengebaut
ist, enthält folgende Hauptteile: 1. Antriebsmotor mit kleinem Generator
für den Feldelektromagneten, 2. Luftpumpe, 3. Kompressorraum, 4. elektropneumatischen
Sprechkopf. Im folgenden sollen die einzelnen Konstruktionsteile genauer beschrieben
werden. Der Antriebsmotor ist ein kleiner Motor von beliebiger Spannung, der geeignet
ist, eine .Luftpumpe von etwa VsAtm.
Druck in Umlauf zu versetzen. Außerdem trägt der Motor auf seiner Achse einen
kleinen' Generator, der den elektromagnetischen Feldmagneten des elektropneumatischen
Sprechkopfes erregt. Die Luftpumpe ist eine rotierende Kapselpumpe von sehr kleinen
Dimensionen und großem Wirkungsgrad. Als Kompressorraum dient der Zwischenraum zwischen
äußerem Gehäuse und Motor und Luftpumpe. Der elektropneumatische Sprechkopf besteht aus einem Topfelektromagneten, in
dessen Luftspalt eine Tauchspule bewegt wird. Diese Tauch-spule ist mittels eines
Stiftes, welcher durch die Ventilgrundplatte geführt ist, fest mit der sog. Ventilmembran
verbunden. Wird nun die in den Luftspalt des Feldelektromagneten hineinragende Tauclispule
beispielsweise durch Mikrophonströme erregt, so wird die Ventilmembran im Rhythmus dieser Stromschwankungen bewegt
und dadurch das Ventil mehr oder weniger geöffnet. Wenn nun die Luftpumpe in Gang
gesetzt wird, so werden dem Luftstrom, der durch das Ventil gepreßt wird, diese Schwankungen
ebenfalls mitgeteilt, und diese offenbaren sich als Schallschwingungen. Bei dem beträchtlich hohen Druck, unter dem der
Luftstrom steht, sind auch die Druckschwankungen erheblich viel größer als bei der
menschlichen Sprache, und da die Lautstärke nur durch die Größe der Druckschwankungen
bedingt ist, ist auch die Lautstärke des elektropneumatischen Lautsprechers eine außerordentlich
große. Der elektromagnetische Lautsprecher leistet daher gute Dienste zur Verständigung im Flugzeug und Luftschiff,
zur Befehlsübermittlung an die Geschütze in der Batterie oder in Geschütztürmen auf
Kriegsschiffen und Unterseebooten, zur Verbindung zwischen einzelnen Kommandostellen
an Bord, zwischen Kessel- und Maschinenräumen usw.The object of this invention is only a small battery for the microphone circuit
requirement. The loudspeaker, which is compendiously assembled in the form of a cylinder
contains the following main parts: 1. Drive motor with small generator
for the field electromagnet, 2nd air pump, 3rd compressor room, 4th electro-pneumatic
Speaking head. The following is a more detailed description of the individual construction parts
will. The drive motor is a small motor of any voltage that is suitable
is, an air pump of about VsAtm.
To circulate pressure. In addition, the motor carries one on its axis
small 'generator that the electromagnetic field magnet of the electropneumatic
Talking head excited. The air pump is a rotating capsule pump of very small size
Dimensions and great efficiency. The space between serves as the compressor room
outer case and motor and air pump. The electro-pneumatic speech head consists of a pot electromagnet, in
whose air gap a moving coil is moved. This immersion coil is by means of a
The pin, which is guided through the valve base plate, is firmly attached to the so-called valve membrane
tied together. Now the Tauclispule protruding into the air gap of the field electromagnet
excited for example by microphone currents, the valve membrane is moved in the rhythm of these current fluctuations
and thereby the valve is more or less opened. If now the air pump is in motion
is set, so the air flow forced through the valve, these fluctuations
also communicated, and these manifest themselves as sound vibrations. With the considerably high pressure under which the
Air flow, the pressure fluctuations are much larger than with the
human speech, and since the volume only depends on the size of the pressure fluctuations
is conditional, the volume of the electro-pneumatic loudspeaker is also extraordinary
size. The electromagnetic loudspeaker is therefore useful for communication in the aircraft and airship,
to send commands to the guns in the battery or in turrets
Warships and submarines, for the connection between individual command posts
on board, between boiler rooms and engine rooms, etc.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt,
und zwar bedeutet α den Antriebsmotor, b die Luftpumpe, c den Generator,
d den Feldmagneterij, e den elektropneumatischen
Sprechkopf, / den Kompressorraum, g den Topfelektromagneten, h den Luftspalt,
i die Tauchspule, k den Tauchspulstift, / die
Ventilgrundplatte und m die Ventilmembranen.In the drawing, the invention is shown in an exemplary embodiment, namely α means the drive motor, b the air pump, c the generator, d the field magnet, e the electropneumatic headset, / the compressor room, g the pot electromagnet, h the air gap, i the Moving coil, k the moving coil pin, / the valve base plate and m the valve diaphragms.