Laufwerk für Fahrspielzeuge zum @ÜWhälten für Vor- und Rückwärtsgang
und eine Geschwindg.4fsreguliereinrichtung Gegenstand der Erfindung ist ein Laufwerk
mit Ankerregulierung zum Umschalten für Vor- und Rückwärtslauf bei Fahrspielzeugen.
Bei den bekannten Umschaltlaufwerken wird die Regulierung durch einen einfachen
Bleiregulator oder durch einen Federregulator erreicht. Diese Regulierung hat aber
den Nachteil, daß sie nicht gleichmäßig reguliert, weshalb es z. B. bei Spielzeugeisenbahnen
vorkommt, daß, die Lokomotive, wenn sie allein laufen soll, aus den Schienen springt
und erst nach Anhängen von einem oder mehreren Wagen zuverlässig arbeitet. Außerdem
ist das bekannte Umschaltlaufwerkin der Herstellung teuer, weil viele Zahnräder,
Ritzel und Achsen benötigt werden.Drive for vehicle toys for @ ÜWhälten for forward and reverse
and a Geschwindg.4fsregulieinrichtung The subject of the invention is a drive
With anchor regulation to switch for forward and backward running on toys.
In the known switching drives, the regulation is carried out by a simple one
A lead regulator or a spring regulator. But this regulation has
the disadvantage that it does not regulate evenly, which is why z. B. on toy trains
it happens that the locomotive, when it is supposed to run alone, jumps off the rails
and only works reliably after one or more trolleys have been attached. aside from that
the well-known reversing drive is expensive to manufacture because many gears,
Pinions and axles are needed.
Diese Nachteile werden durch das neue Laufwerk beseitigt und -ein
ruhiger und gleichmäßiger Lauf erzielt. Außerdem ist jedweder Leergang der Zahnräder
vermieden, und gelangen diese sogleich wieder zum Eingriff. Dies wird dadurch herreicht,
daß der um seinen Drehpunkt gelagerte Umschalthebel das Antriebsritzel für die Laufradachse
trägt, welches je nach der Lage des Umschalthebels und der in einer Schlitzführung
sich bewegenden Laufradachse beim Vorwärtsgang mit dem Satzrad, beim Rückwärtsgang
aber mit einem ebenfalls vom Satzrad angetriebenen Regullerritzel in Eingriff steht,
welches wiederum einen zur Regulierung der Geschwindigkeit eingebauten Hammeranker
kämmt.These disadvantages are eliminated by the new drive and -ein
Quiet and even running achieved. In addition, there is any backlash in the gears
avoided, and they immediately come into operation again. This is achieved by
that the switching lever mounted around its pivot point is the drive pinion for the wheel axle
carries, which depending on the position of the switching lever and in a slot guide
moving wheel axle when moving forward with the set wheel, when moving backward
but is in mesh with a regulator pinion that is also driven by the set wheel,
which in turn has a built-in hammer anchor to regulate the speed
combs.
Die Zeichnung läßt die Erfindpng in einem Ausführungsbeispiel erkennen.
Abb. r und z zeigen das Laufwerk in Seitenansicht und Abb. 3 in Draufsicht.The drawing shows the invention in one embodiment.
Fig. R and z show the drive in side view and Fig. 3 in plan view.
Auf der Federwerkachse .a ist in bekannter Weise das Sperrad b angeordnet,
welches mit dem Satzrad c in Eingriff steht. Der Regulieranker d wird durch das
Regulierritzel e angetrieben, welches beim Umschalten des Federtriebwerkes vom Vorwärts-
auf Rückwärtsgang als Hilfsritzel dient. Zu diesem Zwecke trägt der um seinen Drehpunkt
f gelagerte Umschalthebel das Antriebsritzel;g, für die Laufradachse h, welches
je nach dem Schalten entweder mit dem Satzrad o oder mit dem Regulierritzel e in
Eingriff steht, so daß sowohl bei Rückwärts- als auch bei Vorwärtsgang der Regulieranker
zum Schwingen gebracht wird. Abb. z läßt den Antrieb bei Vorwärtslauf erkennen,
in welchem Falle das Antriebsritzel g mit dem Satzrad c in Umdrehung versetzt wird.
In Abb. z kämmt nach der Umschaltung das Antriebsritzel g mit dem Regulierritzel
e, 'und dient das letztere als Hilfsritzel.The ratchet wheel b is arranged in a known manner on the spring mechanism axis.
which meshes with set wheel c. The regulating anchor d is
Regulating pinion e driven, which when switching the spring drive from forward
serves as an auxiliary pinion in reverse. For this purpose, it carries around its pivot point
f mounted switching lever the drive pinion; g, for the impeller axis h, which
Depending on the shift, either with the set wheel o or with the regulating pinion e in
Engagement is so that the regulating armature both in reverse and forward gear
is made to vibrate. Fig.z shows the drive when running forwards,
in which case the drive pinion g is set in rotation with the set wheel c.
In Fig. Z, after the switchover, the drive pinion g meshes with the regulating pinion
e, 'and the latter serves as an auxiliary pinion.