DE635740C - Braking device - Google Patents
Braking deviceInfo
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- DE635740C DE635740C DEK128166D DEK0128166D DE635740C DE 635740 C DE635740 C DE 635740C DE K128166 D DEK128166 D DE K128166D DE K0128166 D DEK0128166 D DE K0128166D DE 635740 C DE635740 C DE 635740C
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- brake
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- braking
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/02—Braking members; Mounting thereof
- F16D65/04—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor
- F16D65/06—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for externally-engaging brakes
- F16D65/062—Bands, shoes or pads; Pivots or supporting members therefor for externally-engaging brakes engaging the tread of a railway wheel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/0037—Devices for conditioning friction surfaces, e.g. cleaning or abrasive elements
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung der in dem Patent 618,038 beschriebenen Bremsvorrichtung für Räder, Scheiben u. dgl., und sie ist durch zwei auf dieselbe Bremsfläche wirkende Bremsklötze gekennzeichnet, von denen der eine aus Stahl und der andere aus weichem Material, wie Holz, Asbest, Hartgummi, mit Hilfe eines Bindemittels gepreßter Kohle oder gepreßten Pflanzenfasern, besteht.The invention relates to a further embodiment of that described in patent 618,038 Braking device for wheels, discs and the like, and it is by two on the same Brake pads acting on the braking surface are marked, one of which is made of steel and the other made of soft material such as wood, asbestos, hard rubber, with the help of a binding agent pressed carbon or pressed vegetable fibers.
In dem Hauptpatent wurde eine Vorrichtung mit zwei auf dieselbe Bremsfläche wirkenden Bremsklötzen beschrieben, von denen der eine aus Stahl und der andere aus Gußeisen besteht.In the main patent was a device with two acting on the same braking surface Brake blocks described, one of which is made of steel and the other is made of cast iron consists.
Die vorliegende Erfindung beruht nun auf · der Erkenntnis, daß mit ähnlichem Nutzeffekt wie bei dem Gegenstand des Hauptpatents der Gußeisenklotz durch einen solchen aus den obengenannten Materialien ersetzt werden kann, wobei alle Merkmale des Hauptpatents auch auf die vorliegende Erfindung zutreffen. Die Abnutzungswerte der Bremsschuhe können nach der vorliegenden Erfindung also günstig beeinflußt werden, wenn die Bremsfläche des Bremsschuhes aus weichem Material kleiner gewählt wird als die des Stahlschuhes und wenn auch der auf die Brems: klotze ausgeübte Druck in entsprechender Weise abgestuft wird, wobei beide Merkmale entweder einzeln oder gemeinsam bei der erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung vorhanden sein können.The present invention is based on the knowledge that the cast iron block can be replaced by one made of the above materials with a similar efficiency as in the subject of the main patent, all features of the main patent also applying to the present invention. The wear values of the brake shoes can be thus favorably influenced according to the present invention, when the braking surface of the brake shoe is selected from a soft material smaller than that of the steel shoe and even if the to the brake: Klotze pressure applied is graded in a corresponding manner, both features either can be present individually or together in the braking device according to the invention.
Die Bremsklötze können, verschieden angeordnet werden. Es kann ein Klotz aus Kohlenstoff oder legiertem Stahl auf einer Seite und ein Klotz aus einem der obengenannten weichen Materialien an der anderen Seite eines Rades angebracht werden, und die Bremsfläche und der Bremsdruck beider Klötze können hierbei gleich oder verschieden sein, oder die beiden aus verschiedenem Material hergestellten Bremsklötze werden hintereinander auf einer Seite des Rades angeordnet, wobei dann auf der gegenüberliegenden Radseite 'ein gleiches Bremsschuhaggregat angebracht werden kann.The brake pads can be arranged in different ways. It can be a chunk of carbon or alloy steel on one side and a block of any of the above soft materials are attached to the other side of a wheel, and the The braking surface and the braking pressure of both blocks can be the same or different be, or the two brake pads made of different materials are one behind the other placed on one side of the wheel, then being on the opposite Radseite 'attached the same brake shoe unit can be.
Zwei Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen Wagenbremse sind in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht.Two embodiments of a car brake according to the invention are shown in Example drawing illustrates.
Fig. r ist eine Ansicht einer Bremsvorrichtung. Fig. R is a view of a braking device.
Fig. 2 zeigt in vergrößerter Darstellung eine veränderte Ausführungsform.Fig. 2 shows an enlarged representation of a modified embodiment.
Fig. 3 und 4 sind Schnitte nach den Linien A-A und B-B in Fig-2.FIGS. 3 and 4 are sections along the lines AA and BB in FIG. 2.
Der aus Stahl hergestellte Klotz ist mit 1.. und der. aus weichem .Material hergestellte»? Klotz ist mit 2 bezeichnet. Diese Klötze wer-, den in Fig. 1 von in bekannter Weise ausge-bildeten Bremshebeki getragen.The block made of steel is marked with 1 .. and the. made of soft .material »? Block is denoted by 2. These blocks are formed in a known manner in FIG Brake lifting skis worn.
In Fig-. 2 sitzt der Stahlklotz 1 an einem Halter b und der aus weichem Material bestehende Klotz 2 an einem Halter c. Beide Halter & und c sind schwenkbar durch einen Zapfen/ verbunden. Der Halterc ist außerdem mit dem Bremshebel α durch einen Zapfens verbunden.In Fig-. 2, the steel block 1 sits on a holder b and the block 2 made of soft material on a holder c. Both holders & and c are pivotably connected by a pin /. The holder c is also connected to the brake lever α by a pin.
Wird der Bremshebel α in bekannter Weise betätigt, so wird die Bremskraft von dem Hebel α auf den Halter c durch den Zapfen e übertragen. Ein Teil dieser Kraft überträgt sich dabei durch den Zapfen/ auf den Klotz 1, während der übrige Teil der Kraft auf den Klotz 2 einwirkt.If the brake lever α is operated in a known manner, the braking force is transmitted from the lever α to the holder c through the pin e . A part of this force is transmitted through the pin / to the block 1, while the remaining part of the force acts on the block 2.
Durch bestimmte Anordnung der Zapfen 0 und / zueinander kann das Verhältnis der beiden auf die beiden Klotzhalter wirkenden Kräfte in weiten Grenzen geändert werden mit dem Ergebnis, daß die auf den Klotz 2 wirkende Kraft nur einen Bruchteil von der auf den Klotz 1 ausgeübten beträgt.By certain arrangement of the pins 0 and / to each other, the ratio of the both forces acting on the two block holders can be changed within wide limits with the result that the force acting on the block 2 is only a fraction of that on the block 1 exercised.
Ein Schleifen der Bremsklötze in der Lösestellung wird- in bekannter Weise durch den Lenkhebel d verhindert, an dessen beiden Enden die Reibungskraft der federnden Zwischenscheiben g die Halter & und c in ihrer richtigen Lage zum Hebel α hält. Die Schlitze im Lenker d und Halter c ermöglichen eine Verstellung der gegenseitigen Lage dieser Teile zueinander.A dragging of the brake pads in the release position is prevented in a known manner by the steering lever d, at both ends of which the frictional force of the resilient washers g holds the holders & and c in their correct position relative to the lever α. The slots in the handlebar d and holder c allow an adjustment of the mutual position of these parts to one another.
Wenn man bei einer derartigen Bremsvorrichtung die Bremsfläche des Stahlklotzes dreimal so groß und den Bremsdruck auf den !Stahlklotz achtmal so groß wie bei dem aus weichem Material bestehenden Klotz wählt, wird ein sehr gutes Ergebnis erzielt.If you in such a braking device, the braking surface of the steel block three times as great and the braking pressure on the steel block eight times as great as with the one off If you choose an existing block of soft material, a very good result will be achieved.
An Stelle des Stahles kann bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung mit ähnlichen Ergebnissen auch Schmiedeeisen verwendet werden. Instead of steel, the device according to the invention can produce similar results wrought iron can also be used.
Claims (4)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP635740X | 1932-07-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE635740C true DE635740C (en) | 1936-09-23 |
Family
ID=13233142
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK128166D Expired DE635740C (en) | 1932-07-25 | 1932-12-13 | Braking device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE635740C (en) |
-
1932
- 1932-12-13 DE DEK128166D patent/DE635740C/en not_active Expired
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