DE632765C

DE632765C - Electrically controlled sliding weight scale

Info

Publication number: DE632765C
Application number: DED66247D
Authority: DE
Inventors: Dr-Ing Max Kramer
Original assignee: Deutsche Versuchsanstalt fuer Luftfahrt eV
Current assignee: Deutsche Versuchsanstalt fuer Luftfahrt eV
Priority date: 1933-07-16
Filing date: 1933-07-16
Publication date: 1937-02-10

Description

Elektrisch gesteuerte LaufgewichtsWaage Die Erfindung .betrifft eine elektrisch gesteuerte Laufgewichtawaage, bei der das Laufgeeicht bei Annäherung an die Gleichgewichtslage mit verminderter Geschwindigkeit verschoben wird, und besteht darin, daß zur Verminderung .der Geschwindigkeit des das Laufgewicht verschiebenden Elektromotors eine mit ihm. gekuppelte WirbeIstrombremse vorgesehen, ist und von einem Fein.-regelkomtakt sowie einem Grobregelkontakt derart :gesteuert wird, .daß bei, großem Ausschlag fiter. Waage, : bei, crem beide Kontakte gieseMossen sind, ihr Bremsstromkreis durch den Grobre#ontakt. -kurzgeschlossen ist, jedoch - bei Unterbrechung dieses Kontaktes in. .:der . Nähe der, .Gleichgewichtslage eingeschaltet wird. .-Bei den @bekannten elektrisch gesteuerten Laufgewichtswaagen. dienen zur Verminderung der Laufgewichtsges'chwindigkeit dem Motor vorgeschaltete Widerstände, die von dem Waagebalken, selbst betätigt werden. Es ist ferner bei Waagen, bei denen das obere Ende einer mit ihrem unteren Ende- an einem Waageballen angreifenden Feder durch einen von der Waage selbsttätig gesteuerten Motor beim Lastausgleich verschoben, und. die Motorgeschwindigkeit bei Annäherung an die Gleichgewichtslage durch einen Vorschaltwiderstand vermindert wird, schon bekannt, zur Erhöhung der Genauigkeit einen Feinregelkontakt neben :einem -Grobregelkontakt derart anzuordnen, daß bei, Trennung derselben in der Nähe der Gleichgewichtsjage der Vorschaltwiderstand eingeschaltet wird, -der die Umlaufgeschwindigkeit des Motors verringert. Allre diese Vorrichtungen haben jedoch den Nachteil, daß ,es bei den im Waagenbau verwendeten ' clektriscUen Kleinmotoren nicht möglich ist, durch Vorschalten von Widerständen vor den Motor ein größeres: Drehzahlverhältnis als etwa i : 5 zu erzielen, ohne den Anlauf des Motors, aus dem Stillstand zu gefährden. Soll . ,die Forderung schneller Wägung mit der Forderung hoher Wägegenauigkeit vereint werden, ohne den .Anlauf der Waage aus dem Stillstand zu gefährden, so. reicht das Drehzahlverhältnis zwischen Schnellgang und Feingang, wie es bisher bekannt war, bei weitem nicht ausj.Electrically controlled sliding weight scale. The invention relates to a Electrically controlled running weight scale, with which the running weight is calibrated when approaching is shifted to the equilibrium position at reduced speed, and consists in reducing the speed of the moving weight Electric motor one with him. coupled eddy current brake is provided, and by a fine control compact and a coarse control contact in such a way: is controlled, that with, large rash fitter. Libra,: when, both contacts are cast, your braking circuit through the coarse # ontakt. - is short-circuited, however - at Interruption of this contact in..: The. Close to the equilibrium position switched on will. .-With the well-known electrically controlled sliding weight scales. serve for Reduction of the running weight speed of the motor upstream resistors, which are operated by the balance beam itself. It is also the case with scales where the upper end of a spring engaging with its lower end on a balance ball shifted by a motor automatically controlled by the scales during load balancing, and. the motor speed when approaching the equilibrium position by a Ballast resistance is reduced, already known, to increase the accuracy to arrange a fine control contact next to: a coarse control contact in such a way that Separation of the same in the vicinity of the equilibrium hunting the series resistor switched on - which reduces the rotational speed of the motor. Allre these devices have the disadvantage, however, that 'clektriscUen' used in weighing scales Small motors is not possible by connecting resistors in front of the motor to achieve a higher: speed ratio than about i: 5 without starting the Motor from a standstill. Intended to . , the demand for faster weighing be combined with the requirement of high weighing accuracy, without the scales starting up endanger from a standstill, so. the speed ratio is enough between overdrive and fine input, as it was previously known, by far not excluded.

Diese Nachteile werden durch die Erfindung beseitigt, die in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt ist.These disadvantages are eliminated by the invention shown in the drawing is shown schematically in one embodiment.

L ist die Lagerung des Waagebalkens, P die Belastung der Waage, S die Spindel mit dem Laufgewicht G. Die Spindel S wird angetrieben durch einen Motor M, während am anderen Ende des Waagebalkens zwei Kontakte vorgesehen sind, von denen der eine ein elastischer Feinregelkontakt WF, der andere ein Grobregelkontakt WG ist. L is the storage of the balance beam, P the load on the balance, S the spindle with the running weight G. The spindle S is driven by a motor M, while two contacts are provided at the other end of the balance beam, one of which is an elastic precision control contact WF , the other is a coarse control contact WG.

Den Regelkontakten gegenüberliegend befinden sich .entsprechende Kontakte, durch die zwei Stromkreise gebildet werden.. Die vom Netz kommende Leitung zum Motor M ist 'mit einem- Vorschaltwiderstand Rm ausgerüstet. Die Rückleitung - vom Motor ist geteilt, derart, daß eine Umsteuerung des: Motors j-- nach Einschalten des ,eine, oder anderen Kontaktes stattfindet. Von dem Fei= regelkontakt WF gelangt der Strom wied@i;,' in das Netz. . . ": Ein zweiter Stromkreis führt zur Wirbelstrombremse B bekannter Bauart, die mit dem Motor M gekuppelt ist. Vor der Wirbelstrombremse ist in die mit der Plusleitufig des Netzes verbundene Leitung ein Vorschaltwiderstand RB eingeschaltet. Die Wirbelstrombreanse B wird mittels des Grobregelkontaktes WG kurzgeschlossen, während sie bei geöffnetem Grobregelkontakt Wo eingeschaltet ist und den Motor M belastet.Opposite the control contacts are. Corresponding contacts through which two circuits are formed. The line coming from the mains to the motor M is equipped with a series resistor Rm. The return line - from the motor is divided in such a way that a reversal of the: Motor j-- takes place after switching on one or the other contact. From the Fei = regulating contact WF, the current reaches the network again. . . "A second electrical circuit leading to the eddy current brake B of a known type, which is coupled to the motor M. In front of the eddy current brake, a ballast resistor RB is switched into the connected to the Plusleitufig the network line The Wirbelstrombreanse B is short-circuited by means of the coarse control contact WG while.. when the coarse control contact is open Where is switched on and loads the motor M.

Die Wirkungsweise. ist folgende: Eine starke Belastung -der Waage schließt beide Kontakte WF und WG, so daß die Wirbelstrombremse stromlos wird wid der Motor M, nur durch die Reibung der Spindel S belastet, das Laufgewicht G mit gro,-ßer Geschwindigkeit in Richtung nach seiner Gleichgewichtsstellung vorschiebt.The mode of action. is as follows: A heavy load -the balance closes both contacts WF and WG, so that the eddy current brake is de-energized advances.

Inder Nähe der Gleichgewichtslage wird der Lastunterschied geringer, so daß zunächst der GrobregelkontaktWG unterbrochen wird. In: diesem Augenblick erhält die. WirbeIstrombremse B Strom, wodurch die Spindel auf -einen schleichenden Feingang abgebremst wird. und nach einigen Umdrehungen im Augenblick- der Trennung des Feinregelkontaktes WF zum Stillstand kommt.In the vicinity of the equilibrium position, the load difference becomes smaller, so that first the coarse control contact WG is interrupted. At this moment receives the. Eddy current brake B current, causing the spindle to creep on a creeping path Fine input is braked. and after a few turns at the moment of separation of the fine control contact WF comes to a standstill.

Wird nun bei ausgeglichener Waage nur eine so- geringe Laständerung vorgenommen, daß lediglich der Feinregelkontakt WF geschlossen wird, so erfolgt trotzdem ein sicheres Anlaufen des Motors, da der Widerstand einer Wirbelstrombremse ebenso wie z. B. der Widerstand einer Öl- oder Luftbremse im Stillstand= o ist und -erst mit zunehmender Drehgeschwindigkeit entsteht. , Der dauernd dem Motor vorgeschaltete Widerstand Rer hat lediglich den Zweck, den Motor gegen Überstrom zu schützen, d. h. den Stromanstieg bei Verminderung der Drehzahl '-.durch die Bremse auf den durch die zulässige "Erwärmung begrenzten Maximalstrom herab--"zusetzen. Bei Motoren, die an und für sich schon einen hohen Ohmschen oder induktiven Widerstand haben., kann dieser Vorschaltwiderstand fortfallen.If the balance is balanced, there is only such a slight change in load made that only the fine control contact WF is closed, so takes place Nevertheless, a safe start of the motor because of the resistance of an eddy current brake as well as z. B. the resistance of an oil or air brake at standstill = o and - only arises with increasing rotational speed. , The one permanently upstream of the motor Resistor Rer only has the purpose of protecting the motor against overcurrent, i. E. H. the increase in current when the speed is reduced '- through the brake on the through the permissible "heating limited maximum current - lower". For engines, which in and of themselves already have a high ohmic or inductive resistance., this series resistor can be omitted.

Diese Verwendung der Wirbelstrombremse hat den Vorteil, .däß die Drehzahl im Schnellgang, _ die Drehzahl im Feingang und die Anläüfsicherheit unabhängig voneinander als Bestwerte gewählt werden können, d.h. der Schnellgang mit der der geforderten Lastausgleichsgeschwindigkeit entsprechenden Drehzahl, der Feingang mit der der gewünschten Wägegenauigkait !entsprechenden schleichenden Drehung der Spindel und das Anlaufmoment gleich dem@ Maximalmoment des Motors.This use of the eddy current brake has the advantage that the speed in overdrive, _ the speed in fine input and the start-up safety independent of each other can be selected as the best values, i.e. the overdrive with the required Speed corresponding to the load compensation speed, the fine input with that of the Desired weighing accuracy! Corresponding creeping rotation of the spindle and the starting torque is equal to the @ maximum torque of the motor.

Claims

'' PATENT CLAIM: Electrically controlled running weight, scales, in the the running weight when approaching the equilibrium position at reduced speed is shifted, characterized in that to change the speed. des. the running weight. (G). shifting electric motor (M) a coupled with it Eddy flow brake (B) is provided and is provided by a precision control contact (WF) as well a coarse control contact (WG) is controlled in such a way that with a large deflection the Scale; where both contacts: (WF and are, their. braking circuit - through the coarse control contact (WG) is short-circuited, but if this contact (WG) is interrupted in the Near .the position of equilibrium.