DE627088C - Process for the manufacture of tire covers for balloon tires - Google Patents
Process for the manufacture of tire covers for balloon tiresInfo
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- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
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Description
DEUTSCHES REICHGERMAN EMPIRE
AUSGEGEBEN AM
9. MÄRZ 1936ISSUED ON
MARCH 9, 1936
REICHSPATENTAMTREICH PATENT OFFICE
PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING
JVI 627088 KLASSE 39 b GRUPPEJVI 627088 CLASS 39b GROUP
Societä Italiana Pirelli in Mailand, ItalienSocietä Italiana Pirelli in Milan, Italy
Patentiert im Deutschen Reiche vom 7. Juli 1932 abPatented in the German Empire on July 7, 1932
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Reifendecken für sogenannte Überballonreifen, welche sich bekanntlich durch einen großen Außendurchmesser, durch große Breite des Deckenhohlraumes sowie durch einen verhältnismäßig kleinen Innendurchmesser an den Wülsten auszeichnen. Derartige Reifendecken wurden bisher in derselben Weise hergestellt wie normale Reifendecken, und zwar mit Hilfe von zusammenklappbaren Metallkernen. Eine derartige Herstellungsweise, welche für normale Reifendecken durchaus brauchbar ist, bringt jedoch bei der Herstellung von Decken für Überballonreifen außerordentlich große Schwierigkeiten mit sich; denn da bei den letztgenannten Reifendecken der Unterschied zwischen dem größten Durchmesser des Hohlraumes der Reifendecke und dem Durchmesser an den Wülsten im Vergleich zu den normalen Reifendecken, besonders groß ist, so läßt sich der Metallkern, selbst wenn er teilweise zusammenklappbar ist, nur unter starken Zugbeanspruchungen der Reifendecke durch die verhältnismäßig kleine Öffnung zwischen den Wülsten entfernen. Hierbei ist jedoch eine Beschädigung der Reifendecke nicht zu vermeiden.The invention relates to a method for manufacturing tire covers for so-called over-balloon tires, which are known to have a large outer diameter, due to the large width of the ceiling cavity and a relatively small inner diameter on the beads distinguish. Such tire covers have heretofore been produced in the same way as normal ones Tire covers, with the help of collapsible metal cores. Such a one Production method, which is quite useful for normal tire covers, brings however, in the production of blankets for balloon tires with extremely great difficulties; because with the latter Tire casing is the difference between the largest diameter of the tire casing cavity and the diameter is particularly large on the beads compared to normal tire covers, so can the metal core, even if it is partially collapsible, only under strong tensile stresses on the tire surface through the relatively small opening between remove the beads. In doing so, however, damage to the tire cover cannot be avoided.
Die Verwendung von Metallkernen hatte ferner infolge der schlechten Entfernbarkeit der Kerne den Nachteil, daß Reifendecken, bei denen das Verhältnis des größten Durchmessers des Reifenhohlraumes zum Durchmesser an den Wülsten einen bestimmten ' Wert überschreitet, nicht mehr herstellbar sind.The use of metal cores was also due to poor removability the cores have the disadvantage that tire covers, in which the ratio of the largest diameter of the tire cavity to the diameter of the beads a certain ' Value, can no longer be produced.
Zwecks Überwindung dieser Schwierigkeiten hat man auch schon vorgeschlagen, ein zylindrisches Band als Ausgangsmaterial zu benutzen, dessen Durchmesser gleich dem Durchmesser des fertig hergestellten Reifens ist. Dieses Band wurde dann längs seiner Ränder im Durchmesser bis auf den gewünschten Wulstdurchmesser der Decke mit Hilfe von Zugstangen, die mit den Rändern des Bandes verbunden wurden, verkürzt.In order to overcome these difficulties, it has also been proposed to use a cylindrical To use tape as a starting material, the diameter of which is equal to the diameter of the finished tire is. This band was then adjusted in diameter along its edges to the desired size Bead diameter of the ceiling shortened with the help of tie rods connected to the edges of the tape.
Nach einem anderen Verfahren hat man auch schon versucht, ein zylindrisches Band zu benutzen, dessen Durchmesser zwischen dem größten und kleinsten Durchmesser der fertigen Reifendecke lag. Längs der Ränder wurde der Durchmesser dieses Bandes durch Zugstangen verkürzt, während die mittlere Zone des Bandes bis auf den größten Durchmesser der Decke durch pneumatische, zur Formung dienende Taschen ausgedehnt wurde.Another method has already been tried, a cylindrical belt to use whose diameter is between the largest and smallest diameter of the finished tire cover lay. Along the edges the diameter of this band was through Tie rods are shortened, while the middle zone of the belt is down to the largest diameter the ceiling was expanded by pneumatic forming pockets.
Diese Verfahren sind jedoch nicht geeignet, die genannten Schwierigkeiten zu beheben, da sich bei Ausführung dieser Verfahren vielfach eine Verschiebung der einzelnen Lagen der Reifendecken ergibt und die einzelnen Schichten der Reifendecke in ungenügendem Maße aneinanderhaften, so daß bei Benutzung der Reifendecke vielfach eine Trennung der Schichten in dem Gerippe eintritt. ίο Die genannten Übelstande werden nun erfmdungsgemäß dadurch behoben, daß die Reifendecke auf einem in Wasser dispergierbaren Formkern aus einer plastischen Masse, die in Wasser dispergierbare Kreide oder Ton, einen tonhaltigen Sand oder ein ähnliches, in Wasser dispergierbares anorganisches Kolloid enthält, mit oder ohne Verwendung eines Bindemittels, wie Gummiarabikum oder Casein, sowie mit oder ohne Anzo wendung eines Füllmittels, wie Sägemehl, hergestellt wird. Der Kern dient hierbei als Dorn für die zur Herstellung der Reifendecke verwendete Vorrichtung und wird nach Fertigstellung der Reifendecke aus letzterer ausgewaschen.However, these methods are not suitable to resolve the aforementioned difficulties, as when performing these procedures often results in a shift in the individual layers of the tire covers and the individual Layers of the tire cover adhere to one another to an insufficient extent, so that when the tire cover is used there is often a separation of the layers in the skeleton. ίο The abuses mentioned are now according to the invention fixed by the fact that the tire cover is on a water-dispersible mold core made of a plastic mass, the water-dispersible chalk or clay, a clay-containing sand or something similar, Contains inorganic colloid dispersible in water, with or without use a binder, such as gum arabic or casein, and with or without the use of a filler such as sawdust will. The core serves as a mandrel for the device used to manufacture the tire cover and is after Completion of the tire cover washed out of the latter.
Durch das in dieser Weise ausgeführte Verfahren werden nicht nur die sonst mit der
Herstellung von Überballonreifen verbundenen Schwierigkeiten behoben, sondern gleichzeitig
auch noch wesentliche wirtschaftliche Ersparnisse bei der Herstellung solcher Reifen
erzielt. So ist vor allem der erfindungsgemäß hergestellte Kern aus kolloidalem Ton,
Gießereiformsand u. dgl. billig in der Herstellung, und seine Entfernung aus dem Inneren
der Decke erfordert weniger Zeit als die Entfernung der bisher gebräuchlichen, zur
Formbildung dienenden Grundkörper.
- Die Verwendung bzw. Eignung des erfindungsgemäß hergestellten Kernmaterials zur
Herstellung von Reifendecken für Überballonreifen ist um so überraschender, als die
Drücke und Spannungen, welche die'einzelnen aus Leinwand, Kautschuk, Verstärkungsmaterial,
Schutzstreifen u. dgl. bestehenden Lagen erleiden, auf den Kern übertragen werden, der somit außerordentlich widerstandsfähig
sein muß, falls er den großen Beanspruchungen standhalten soll.
Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, daß die Verwendung eines in Wasser löslichen
Kernes zur Herstellung hohler Kautschukgegenstände, wie Klystierspritzen, Gummibälle,
Heißwasserflaschen, reifenförmige Luftkissen u. dgl., mit Hilfe von auswaschbaren
Kernen bekannt ist. Derartige Kerne, welche aus Kalk und Gips oder aus Ton oder Kalk
bestehen, können zwar für die Herstellung der genannten Gegenstände verwendet werden,
da wesentliche Drucke bei deren Herstellung, die durch Eintauchen des Kernes in eine Kautschukmasse oder durch einfaches
Herumlegen des Kautschukmaterials erfolgt, nicht eintreten. Für die Herstellung von
Reifendecken für Überballonreifen sind derartige Kerne jedoch völlig ungeeignet.The method carried out in this way not only eliminates the difficulties otherwise associated with the manufacture of over-balloon tires, but at the same time also achieves substantial economic savings in the manufacture of such tires. The core of colloidal clay, foundry molding sand and the like produced according to the invention is especially cheap to produce, and its removal from the interior of the ceiling requires less time than the removal of the previously customary base bodies used for forming the mold.
The use or suitability of the core material produced according to the invention for the production of tire covers for balloon tires is all the more surprising as the pressures and tensions suffered by the individual layers consisting of canvas, rubber, reinforcement material, protective strips and the like on the core be transferred, which must therefore be extremely resistant if it is to withstand the great stresses.
For the sake of completeness, it should be mentioned that the use of a water-soluble core for the production of hollow rubber articles, such as enema syringes, rubber balls, hot water bottles, tire-shaped air cushions and the like, with the aid of washable cores is known. Such cores, which consist of lime and gypsum or of clay or lime, can indeed be used for the production of the objects mentioned, since essential prints during their production, which are made by dipping the core in a rubber compound or by simply laying the rubber material around, do not enter. However, such cores are completely unsuitable for the production of tire covers for balloon tires.
Die Erfindung sei nunmehr an einem Ausführungsbeispiel erläutert.The invention will now be explained using an exemplary embodiment.
Zuerst wird eine plastische Mischung hergestellt, indem man beispielsweise fein zermahlenen, .in pulverförmigen" Zustand gebrachten Ton mit so viel Wasser mischt, daß die erhaltene Mischung ohne weiteres durch einen Formungsprozeß in die Gestalt des Kernes gebracht werden kann. Gegebenen· falls können in der Form, in welcher der Kern gebildet wird, Verstärkungsdrähte für · den Kern angebracht werden. Weiterhin wird in der zur Herstellung des Kernes dienenden Form zweckmäßig ein Ring aus dünnem Blech angebracht, welcher auf der Oberfläche des herzustellenden Kernes in der Nähe der Wülste der über den Kern herzustellenden Reifendecke eine Blechverkleidung bildet. Diese Verkleidung der Kernoberfläche dient dazu, das Rollen der Reifenwulst in einfacher Weise zu ermöglichen.First, a plastic mixture is made by, for example, finely grinding, . brought to a powdery "state Mixing clay with so much water that the resulting mixture is readily formed into the shape of the Kernes can be brought. If necessary, in the form in which the Core is formed, reinforcement wires are attached for the core. Will continue in the form used to manufacture the core, it is expedient to use a thin ring Sheet metal attached, which is on the surface of the core to be manufactured in the vicinity of the beads of the core to be manufactured Tire cover forms a sheet metal cladding. This lining of the core surface serves to prevent the tire bead from rolling in a simple way to enable.
Nachdem der Kern aus der Form herausgenommen ist, wird er in einem Ofen getrocknet, dessen Temperatur während des Trocknungsprozesses derart geregelt wird, daß eine schädliche Einwirkung auf die chemische oder physikalische Natur der Kernbestandteile verhindert wird. Der Trockenvorgang wird fortgesetzt, bis der Kern die gewünschte Härte und Steifheit, welche für seinen eigentlichen Zweck notwendig ist, erhalten hat. Der Kern kann unter Umständen vor oder nach dem Trockenprozeß mit einem biegsamen Material, beispielsweise Papier, dünnem Textilgewebe o. dgl., überzogen werden, um die Oberfläche des Kernes zu verstärken oder um dem Kern eine glatte Oberfläche zu geben.After the core is taken out of the mold, it is dried in an oven, whose temperature is controlled during the drying process in such a way that a harmful effect on the chemical or physical nature of the core components is prevented. The drying process is continued until the core has the desired hardness and rigidity, which is necessary for its actual purpose Has. The core can under certain circumstances before or after the drying process with a flexible material, for example paper, thin textile fabric or the like. To reinforce the surface of the core or to give the core a smooth surface.
Der getrocknete und fertiggemachte Kern wird dann auf einem geeigneten Träger befestigt, worauf die Reifendecke auf dem Kern gebildet wird, indem die einzelnen Lagen aus Gewebe und Kautschuk nacheinander in der üblichen Weise auf den Kern aufgebracht werden. Wenn die Reifendecke auf dem Kern gebildet ist, wird der Kern mit der Decke von dem erwähnten Träger abgenommen, und beide Teile werden in kaltes oder in warmes Wasser eingetaucht. Das Wasser wirkt auf die Bestandteile des Kernes ein und führt einen raschen Zerfall des Kernes herbei, indem es entweder den Kern plastisch macht oder die Bindemittel auflöst.The dried and finished core is then attached to a suitable support, whereupon the tire cover is formed on the core by removing the individual layers Fabric and rubber applied one after the other to the core in the usual way will. When the tire cover is formed on the core, the core with the cover is removed from the mentioned carrier, and both parts are immersed in cold or warm water. The water acts on the components of the core and brings about a rapid disintegration of the nucleus by making either the nucleus plastic makes or dissolves the binders.
In der· genannten Weise wird der Kern aus dem Inneren der Decke leicht entfernt. Wenn der Kern Verstärkungsdrähte aufweistThe core is easily removed from the interior of the ceiling in the manner mentioned. When the core has reinforcement wires
und mit Verkleidungen zwecks Herstellung der Wülste versehen ist, so können diese
Teile nachträglich ohne weiteres aus der Decke herausgenommen werden.
Die in der beschriebenen Weise hergestellte Decke wird dann auf beliebige Weise vulkanisiert,
beispielsweise in einer Form, die sich in einer Autoklavenpresse befindet, wobei die
Decke im Innern der Form zur Herbeiführung ihrer gewünschten Gestalt mittels aufgeblasener,
im Innern der Decke angeordneter Lufttaschen unter Spannung gehalten wird.and is provided with cladding for the purpose of producing the beads, these parts can subsequently be easily removed from the ceiling.
The ceiling produced in the manner described is then vulcanized in any desired way, for example in a mold that is located in an autoclave press, the ceiling being kept under tension inside the mold to achieve its desired shape by means of inflated air pockets arranged inside the ceiling will.
Die Decke kann aber auch vulkanisiert werden, wenn sie sich noch auf dem Kern befindet. In diesem Fall muß dafür gesorgt werden, daß das Wasser oder der Dampf, welcher bei der Vulkanisation verwendet wird, nicht mit dem Kern in Berührung kommt, da dieses Wasser oder der Dampf den Kern beschädigen würde. Der Kern kann irgendeine beliebige Querschnittsform entsprechend der Form der herzustellenden Reifendecke besitzen. Der Kern kann im Querschnitt kreisförmig, rechtwinklig- oder elliptisch sein. Der kolloidale Tonformsand oder der sonst zur Anwendung gekommene Hauptbestandteil des Kernes kann, nachdem der Kern zum Zerfall gebracht worden ist, wiedergewonnen und für einen neuen Kern verwendet werden.The ceiling can also be vulcanized if it is still on the core is located. In this case, care must be taken to ensure that the water or steam used in vulcanization will not come into contact with the core, as this is water or the Steam would damage the core. The core can have any cross-sectional shape corresponding to the shape of the one to be manufactured Own tire cover. The core can be circular, rectangular or rectangular in cross section be elliptical. The colloidal clay molding sand or otherwise used The main component of the core can, after the core has been disintegrated, recovered and used for a new core.
Die beiliegenden Zeichnungen veranschaulichen schematisch und beispielsweise einen Kern, der erfindungsgemäß ausgebildet ist, sowie den Träger des Kernes.The accompanying drawings illustrate schematically and by way of example one Core, which is designed according to the invention, as well as the carrier of the core.
Fig. ι ist ein Axialschnitt durch den fertigen Kern.Fig. Ι is an axial section through the finished core.
Fig. 2 ist eine Seitenansicht auf einen Teil des Kernes, währendFig. 2 is a side view of part of the core while
Fig. 3 in Seitenansicht den Halter des Kernes mit einem aufgesetzten Kern zeigt, welcher sich in derjenigen Stellung befindet, in der die verschiedenen Lagen von Kanevas, Kautschuk usw. zur Herstellung des Reifens auf den Kern aufgebracht werden.Fig. 3 shows in side view the holder of the core with an attached core, which is in the position in which the various layers of canvas, Rubber, etc. may be applied to the core for making the tire.
In der - Zeichnung ist mit ι ein aus Ton bestehender Kern bezeichnet, in dem ein System 2 aus Verstarkungsdrähten eingebettet ist. Mit 3 ist der dünne Ring aus Blech bezeichnet, der eine Verkleidung desjenigen Teiles der Oberfläche des Kernes darstellt, welcher sich in der Nähe der Wülste des auf dem Kern herzustellenden Reifens befindet. In the - drawing, a core consisting of clay is designated with ι in which a System 2 embedded from reinforcement wires is. With 3 the thin ring made of sheet metal is referred to, which is a cladding of the one Represents part of the surface of the core, which is located near the bulges of the is located on the core of the tire to be manufactured.
Der Halter für den Kern umfaßt einen Fuß 4, an dessen oberem Ende ein horizontaler Zapfen 5 angeordnet ist. Auf dem Zapfen 5 ist der Kern angeordnet, wie dies in Fig, 3 dargestellt ist.The holder for the core comprises a foot 4, at the upper end of which is a horizontal one Pin 5 is arranged. The core is arranged on the pin 5, as shown in FIG. 3 is shown.
Das Verfahren gemäß der Erfindung ist ganz besonders für die Herstellung von Überballonreifen mit sehr kleinem Wulstdurclim.esser, beispielsweise also für Reifen, die unmittelbar auf der Radnabe befestigt werden, geeignet.The method according to the invention is particularly suitable for the production of balloon tires with a very small bead diameter, For example, for tires that are attached directly to the wheel hub, suitable.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB2301331A GB381658A (en) | 1931-08-14 | 1931-08-14 | Improvements in or relating to the manufacture of pneumatic tyre covers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE627088C true DE627088C (en) | 1936-03-09 |
Family
ID=10188674
Family Applications (1)
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DES105335D Expired DE627088C (en) | 1931-08-14 | 1932-07-07 | Process for the manufacture of tire covers for balloon tires |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE627088C (en) |
GB (1) | GB381658A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1291112B (en) * | 1962-04-03 | 1969-03-20 | Fairchild Stratos Corp | Device for winding reinforcement threads onto a tire mold |
DE1483935B1 (en) * | 1965-09-27 | 1970-09-24 | Michelin & Cie | USE OF A CONFIGURATION CORE FOR THE MANUFACTURING OF HOLLOW BODIES FROM ELASTOMERS FOR UNDERGROUND PITING |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2488862A (en) * | 1946-07-12 | 1949-11-22 | Wingfoot Corp | Tire building core |
US3954538A (en) * | 1974-06-12 | 1976-05-04 | Caterpillar Tractor Co. | Method of forming a tire carcass |
-
1931
- 1931-08-14 GB GB2301331A patent/GB381658A/en not_active Expired
-
1932
- 1932-07-07 DE DES105335D patent/DE627088C/en not_active Expired
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB381658A (en) | 1932-10-13 |
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