In der Länge verstellbare Achse für feststehende Lager in Feinmeßgeräten
Die Erfindung betrifft eine in der Länge verstellbare Achse für feststehende Läger
von Feinmeßgeräten, Uhren, Waagen uAgl.Axis adjustable in length for fixed bearings in precision measuring devices
The invention relates to a length-adjustable axis for fixed bearings
of precision measuring devices, clocks, scales, etc.
Es sind insbesondere bei Uhren bereits Achsen bekanntgeworden, -die
,aus zwei in einer Hülse geführten Kolben mit abgesetzten Zapfen bestehen, die von
einer zwischen ihnen liegenden Schraubenfeder voneinander weggedrückt werden und
beim Einführen in das Instrumentengehäuse entgegen dieser Federkraft zusammengedrückt
werden müssen, so daß die Gesamtlänge der Achse verkürzt wird. Nach erfolgtem Einsetzen
schnappen dann die beiden Achsteile unter Federkraft selbsttätig in die Lager ein.
Das Einführen und Herausnehtnen der Achse, ist dabei jedoch ohne besondere Hilfsmittel
nücht oder doch. kaum ohne Beschädigen der Lagerteile möglich.Axes have already become known, especially in clocks, -the
, consist of two pistons guided in a sleeve with stepped pegs that are supported by
a coil spring lying between them are pushed away from each other and
when inserted into the instrument housing against this spring force
must be so that the overall length of the axis is shortened. After insertion
the two axle parts then snap automatically into the bearings under spring force.
The insertion and removal of the axle is, however, without any special aids
sober or at least. hardly possible without damaging the bearing parts.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Achse zu schaffen, die ohne Benutzung
besonderer Hilfsmittel zwischen den feststehenden Stirnlagern eingesetzt und auch
wieder heraus-. ,genommen werden kann, und zwar wird dies gemäß der Erfindung dadurch
erreicht, daß die zwei kolbenartigen, irr einer Hülse geführten Achsteile an ihren
einander zugekehrten Seiten durch die sie giianderziehende Schraubenfeder miteinander
verbunden sind und in der die Achsteile mit der Verbündumgs`-feder umschließenden
Hülse eine Vorrichtung angeordnet ist, durch welche die Feder paus einandergespreizt
und hierdurch die Achse beliebig verlängert oder verkürzt wird. Im urgespreizten
Zustande hat die Achse eine solche Länge, daß sie ohne Widerstand zwischen die festen
Lager ieinbrimgbar ist.The object of the invention is to create an axle that is without use
special aids are used between the fixed end bearings and also
out again. , can be taken, according to the invention thereby
achieved that the two piston-like, guided irr a sleeve axle parts on their
sides facing each other by the helical spring pulling them over each other
are connected and in which the axle parts with the alliance spring enclosing
Sleeve a device is arranged through which the spring paus spread apart
and thereby the axis can be lengthened or shortened as required. In the primordial
The length of the axis is such that it can be positioned between the fixed ones without any resistance
Storage can be stored.
Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel
schematisch dargestellt, und zwar zeigen Abb. i einen Längsschnitt durch das Lager
mit kurzer Achse, Abb. z einen Längsschnitt durch das Lager mit verlängerter Achse
und Abb.3 eine Ansicht der nicht zusammengebauten Einzelteile der Achse.The subject of the invention is shown in the drawing in one embodiment
shown schematically, namely Fig. i show a longitudinal section through the bearing
with a short axis, Fig. z shows a longitudinal section through the bearing with an extended axis
and Fig.3 is a view of the unassembled parts of the axle.
Die in der Länge verstellbare Achse, die zwischen zwei feststehende
Lagereingebracht werden soll, besteht aus zwei Teilen a und b, die im Ausführungsbeispiel
je einen abgesetzten und am freien Ende kegelig zugespitzten Zapfen c besitzen,
mit dem sie in den Lagerpfannen.d (Steinelf) spielen. Die kolbenförmigen Teile a,
b haben ferner am inneren Ende je eine eingedrehte Nute. In diese Nuten sind die
Enden einer Schraubenfeder f fest eingebracht, so daß beide Achsteile durch die
Feder miteinander verbunden sind. Das Ganze, die beiden Achshälftena und b und die
sie verbindende Schraubenfeder f, wird in eine Hülse gesteckt, die in der Mitte
eine von der Seite her wirkende Spreizvorrichtung h trägt. Zweckmäßig besteht die
Spreizvorrichtung aus einer Schraube, die in :einem spitzen Kegel endigt, mit dem
sie bei Drehung der Kopfschraube zwischen die Windungen der Schraubenfeder f eindringt
und bei weiterem Einschrauben die Feder f mach beiden Seiten gleichmäßig auseinandertreibt.
Beim Zurückdrehen der Schraube zieht sich die Feder zusammen, wodurch sich die Achse
wieder verkürzt.The axis adjustable in length, the one between two fixed ones
Bearing is to be introduced consists of two parts a and b, which in the exemplary embodiment
each have a detached pin c that is tapered at the free end,
with which they play in the Lagerpfannen.d (stone elf). The piston-shaped parts a,
b also have a screwed-in groove at the inner end. In these grooves are the
Ends of a coil spring f inserted firmly so that both axle parts by the
Spring are connected to each other. The whole, the two halves of the axa and b and the
the helical spring f connecting them is inserted into a sleeve in the middle
carries a spreading device h acting from the side. The
Spreader from a screw that ends in: a pointed cone, with the
it penetrates between the turns of the coil spring f when the head screw is turned
and when screwing in further, the spring f drives both sides apart evenly.
When the screw is turned back, the spring contracts, causing the axle to move
shortened again.
Die Windungen der Feder f können sowohl mit Vorspannumg dicht aneinander
oder ohne Vorspannung mit Zwischenraum zwischen den Windungen gewickelt sein. Die
Benutzung einer lose gewickelten Feder würde den Vorteil bieten, daß axiale Stöße,
wie sie unter Umständen beim Transport eintreten können, gedämpft werden.The turns of the spring f can be tight to one another both with biasing
or wound without bias with a space between the turns. the
Using a loosely wound spring would have the advantage that axial shocks,
as they can occur under certain circumstances during transport, are attenuated.