DE618407C

DE618407C - Bevel gear with bearing point

Info

Publication number: DE618407C
Application number: DEM129219D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1934-11-17
Filing date: 1934-11-17
Publication date: 1935-09-07

Description

Bei elektrischen oder ähnlichen Antrieben, die mit ihrem freien Wellenende direkt auf eine Zahnraduntersetzung einwirken, ist die zulässige Größe der Untersetzung von dem kleinsten zulässigen Durchmesser des auf dem Wellenzapfen sitzenden Ritzels sowohl als auch von dem. größten zulässigen Durchmesser des mit dem Ritzel in Eingriff befindlichen Gegenrades abhängig. Größere Unter-Setzungen erfordern dann die Verwendung von Zwischenstufen. Diese bedingen aber eine entsprechend höhere Anzahl an Zahnrädern, Wellen und Lagerstellen, wodurch einerseits der Gesamtwirkungsgrad herabgesetzt und andererseits die Baukosten erhöht werden. Es ist also anzustreben, mit einem Ränderpaar ein möglichst großes Untersetzungsverhältnis ausführen zu können.In the case of electrical or similar drives that directly open with their free shaft end a gear reduction act, is the allowable size of the reduction of the smallest permissible diameter of the pinion seated on the shaft journal as well as also from that. largest permissible diameter of the one in engagement with the pinion Mating gear dependent. Larger reductions then require the use of intermediate stages. However, these require a correspondingly higher number of gears, Shafts and bearings, which on the one hand reduces the overall efficiency and on the other hand, the construction costs are increased. It is therefore desirable to have a pair of edges to be able to perform as large a reduction ratio as possible.

Insbesondere bei Kegelradantrieben istEspecially with bevel gear drives

20. durch die vorliegende Erfindung eine solche Möglichkeit gegeben, welche nachstehend beschrieben wird.20. Given by the present invention such a possibility, which is described below will.

In Abb. ι ist ein Kegelritzel 1 dargestellt, welches auf dem freien Wellenende 2 sitzt und zur Aufnahme des Zahndruckes und des insbesondere bei Spiralverzahnung auftretenden Axialdruckes durch das Kugellager 3 unterstützt ist. Dieses Kugellager muß zur Vermeidung von Biegungsbeanspruchungen mögliehst unmittelbar neben der Verzahnung angeordnet werden. Der Außendurchmesser des Ritzels muß größer als der Kugellagersitz sein, um dem Kugellager noch eine genügende Schulter anlage zu geben, während der Durchmesser des Kugellagersitzes wiederum durch den Wellendurchmesser und die erforderliche Wandstärke des Ritzelschaftes bestimmt ist. Aus diesen gegenseitigen Beziehungen würde sich also der kleinste anwendbare Ritzeldurchmesser ergeben, während er auf Grund der Festigkeitsrechnung bei Verwendung hochwertigen Werkstoffes für das Ritzel wesentlich kleiner gewählt werden könnte.In Fig. Ι a bevel pinion 1 is shown, which sits on the free shaft end 2 and to accommodate the tooth pressure and in particular Supported by the ball bearing 3, the axial pressure occurring in the case of spiral gearing is. This ball bearing must be possible to avoid bending stresses be arranged immediately next to the toothing. The outside diameter of the pinion must be larger than the ball bearing seat in order to give the ball bearing sufficient shoulder support, while the diameter of the ball bearing seat is in turn determined by the shaft diameter and the required wall thickness of the pinion shaft. These mutual relationships would result in the smallest applicable pinion diameter result, while it is based on the strength calculation when using high quality Material for the pinion could be chosen much smaller.

Es besteht die Möglichkeit, neben der Verzahnung in bekannter Weise eine Schulter vorzusehen^ die einen größeren Durchmesser, als das Kegelrad besitzt und mit verzahnt wird, doch kann diese Durchmesservergrößerung nur in beschränktem Maße angewendet werden, da sie durch das Spitzwerden der Zahnköpfe durch den Verzahnungsvorgang von selbst bestimmt wird. Bei derartigen Untersetzungsrädern ist ohnehin eine Zahnhöherikorrektion bzw. ein größerer Eingriffswinkel anzuwenden, so daß an sich mit ziemlieh spitzen Zähnen gerechnet werden muß, die eine weitere Vergrößerung des Außendurchmessers zur Gewinnung einer Schulteranlage überhaupt ausschließen.There is the possibility of adding a shoulder in a known manner in addition to the toothing to be provided ^ which has a larger diameter than the bevel gear and which is toothed is, but this increase in diameter can only be used to a limited extent as it is determined automatically by the gear cutting process as the tooth tips become sharpened. With such Reduction gears is a tooth height correction or a larger pressure angle anyway to apply so that in itself with fairly sharp teeth must be expected, which further increases the outer diameter to exclude a shoulder system at all.

Die zur Verzahnung erforderlichen Werkzeuge, die im allgemeinen eine hin und her gehende oder rotierende Schnittbewegung längs des Zahnes besitzen, schneiden demzufolge auch den neben der Verzahnung befindlichen Lagersitz an und zerstören ihn teilweise. Dieser müßte dann um ein ent-The tools required for the gearing, generally one back and forth have walking or rotating cutting motion along the tooth, cut accordingly also the bearing seat located next to the toothing and partially destroy it. This would then have to

sprechendes Maß seitlich verlegt werden, was aber zu unzulässigen Biegungsbeanspruchungen führt.appropriately dimensioned laterally, but this leads to inadmissible bending stresses leads.

Gemäß vorliegender Erfindung ist die Möglichkeit gegeben, bei derartigen Kegelrädern unmittelbar neben der Verzahnung eine Schulter anlage und einen einwandfreien Sitz für das Lager vorzusehen.According to the present invention, there is the possibility of such bevel gears Immediately next to the toothing, a shoulder system and a faultless one Provide a seat for the warehouse.

In Abb. 2 ist eine Anordnung gezeigt, beiIn Fig. 2 an arrangement is shown at

ίο der neben der Verzahnung eine Nut eingedreht ist, deren Breite etwa der Breite des zerstörten Lagersitzdurchmessers entspricht und in die ein geteilter Schulterring 4 eingelegt wird, der durch eine Kappe S oder andere geeignete Mittel zusammengehalten wird. Gegen diesen Ring wird das Lager gespannt, das sich gegen die durch die Nut im Radkörper gebildete Schulter, die nun einen kleineren Durchmesser als der Lagersitz habenίο which screwed in a groove next to the toothing whose width corresponds approximately to the width of the destroyed bearing seat diameter and in which a split shoulder ring 4 is inserted, through a cap S or others appropriate means are held together. The bearing is tightened against this ring, that is against the shoulder formed by the groove in the wheel body, which is now a smaller one Diameter than the bearing seat

so kann, abstützt.so can, supports.

In Abb. 3 ist der geteilte Schulterring mit einer zylindrischen Nabe versehen, die gleichzeitig ganz oder teilweise als Sitz für das Lager dient. Dadurch tritt an Stelle der unterbrochenen Oberfläche -des Lagersitzes nach Abb. 2 eine durchgehende Sitzfläche. Außerdem erübrigt sich eine Sicherung der beiden Ringhälften gegen Herausfallen.In Fig. 3, the split shoulder ring is provided with a cylindrical hub that simultaneously serves as a seat for the warehouse in whole or in part. This takes the place of the interrupted Surface of the bearing seat according to Fig. 2 is a continuous seat. aside from that there is no need to secure the two ring halves against falling out.

Durch diese Anordnungen wird erreicht, daß der Durchmesser des Ritzels je nach der Güte des Werkstoffes und den auftretenden Kräften auf das kleinstmögliche Maß gebracht werden kann, unter Beibehaltung einer unmittelbar neben der Verzahnung vorgesehenen Lagerung, ohne vom Durchmesser des Wellenstumpfes abhängig zu sein.By these arrangements it is achieved that the diameter of the pinion depending on the The quality of the material and the forces that occur are reduced to the smallest possible level can be, while maintaining a provided immediately next to the toothing Storage without being dependent on the diameter of the shaft stub.

Claims

PATENT CLAIMS:

i. Bevel gear with a bearing located next to the toothing, the diameter of which is larger than the diameter of the bevel gear, characterized in that that in the cut through the tool outlet part of the wheel body is provided a groove into which a divided Shoulder ring, as known per se, inserted and held by a cap (5) in such a way that it fits with the race of the Bearing against the shoulder of the pinion formed by the groove, which is a smaller one Diameter than the bearing seat can have is clamped.

2. Bevel gear according to claim 1, characterized in that the shoulder ring at the same time serves wholly or partially as a seat for the race of the bearing.

For this purpose ϊ sheet of drawings