DE612527C

DE612527C - Starting device for electric multi-motor drives, especially for paper machines, with a common starter for all motors

Info

Publication number: DE612527C
Application number: DE1930612527D
Authority: DE
Original assignee: BBC Brown Boveri France SA
Current assignee: BBC Brown Boveri France SA
Priority date: 1930-09-23
Filing date: 1930-09-23
Publication date: 1935-04-26

Description

Anlaßeinrichtung für elektrische Mehrmotorenantriebe, insbesondere für Papiermaschinen, mit einem für alle Motoren gemeinsamen Anlasser Bei Mehrmotorenantrieben von Arbeitsmaschinen, z. B. Papiermaschinen, werden die einzelnen Arbeitsmotoren mit je einem Anlasser ausgerüstet. Sind aber die Motoren in einer bestimmten Reihenfolge nacheinander anzulassen, wie dies z. B. bei Papiermaschinen der Fall ist, so kann man fürmehrere oder sämtliche Motoren einen gemeinsamen Anlasser verwenden. Hierbei wird der Anlasser jeweils ,auf den anzulassenden Motor geschaltet. Nach erfolgtem Anlassen wird der Motor unmittelbar ans Netz gelegt und der Anlasser abgeschaltet, so daß er wieder für das Anlassen eines andern Motors bereit ist. Der Widerstand eines derartigen Anlassers muß allerdings so bemessen sein, daß er sowohl für den Motor kleinster als auch für den Motor größter Leistung ausreicht. Der Anlasser wird daher für mittlere Verhältnisse ausgeführt, so daß sicb damit für die Motoren mittlerer Leistung richtige Anlaufsverhältnisse vergeben, während für die großen und kleinen Motoren diese Verhältnisse schlecht werden. Bei Mehrmotorenantrieben von Papiermaschinen haben die kleinen Motoren .meistens mit geringem Drehmoment anzulaufen, während die großen Motoren, wie sie zum Antrieb der Trockenpartien mit ihren schweren Schwungmassen und des Kalanders verwendet werden, ein sehr großes Drehmoment aufbringen müssen. Würde nun der Anlaßwiderstand für die großen Motoren richtig bemessen sein, so würden naturgemäß die Anlaßverhältnisse der kleinen Motoren besonders ungünstig ausfallen. Erschwerend tritt noch hinzu, daß ein solcher Anlasser bei verschiedenen Spannungen des in Leonardschaltung oder in Zu- und Gegenschaltung geregelten Antriebes entsprechend den verschiedenen. Arbeitsgeschwindigkeiten der Papiermaschine verwendet werden muß, wodurch die Anlaßverhältnisse sich noch ungünstiger gestalten.Starting device for electric multi-motor drives, in particular for paper machines, with a common starter for all motors For multi-motor drives of working machines, e.g. B. paper machines, the individual work engines each equipped with a starter. But the engines are in a certain order to start one after the other, as z. B. is the case with paper machines, so can use a common starter for several or all engines. Here the starter is switched to the engine to be started. After the Starting the engine is connected directly to the mains and the starter is switched off, so that he is ready to start another engine. The resistance Such a starter must, however, be dimensioned so that it is suitable for both The smallest engine is sufficient for the engine with the greatest power. The ignition is therefore carried out for medium ratios, so that it is suitable for the engines correct starting ratios are given for medium power, while for large ones and small engines these ratios become bad. With multi-motor drives The small motors of paper machines have mostly low torque to start up while using the large motors as they are used to drive the dryer sections its heavy flywheels and the calender, a very large one Have to apply torque. Would now be the starting resistor for the large engines If dimensioned correctly, then naturally the starting conditions of the small engines would turn out to be particularly unfavorable. A further complicating factor is that such a starter with different voltages of the in Leonard circuit or in connection and counter connection controlled drive according to the various. Working speeds of the Paper machine must be used, whereby the starting conditions are even more unfavorable design.

Diese Nachteile lassen sich vermeiden, wenn gemäß der Erfindung der Widerstand des Anlassers mindestens aus zwei verschieden stark bemessenen, parallel schaltbaren Teilen. besteht, die je nach der Leistung und dem Anlaufmoment des anzulassenden Motors einzeln oder gemeinsam zum Anlassen benutzt werden.These disadvantages can be avoided if, according to the invention, the Resistance of the starter at least from two differently dimensioned, parallel switchable parts. exists, depending on the power and the starting torque of the Motors can be used individually or together for starting.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, und zwar eine Anlaßschaltung für verschieden große Motoren eines elektrischen Papiermaschinenmehrmotorenantriebes mit ,einem besonders gebauten Anlasser, womit die Anlaßverhältnisse der Motoren sich wesentlich verbessern lassen.In the drawing, an embodiment of the invention is illustrated, namely a starter circuit for motors of different sizes of an electric paper machine multi-motor drive with, a specially built starter, with which the starting conditions of the engines can be improved significantly.

Mit a ist ein elektrischer Generator (z. B. Leonardgenerator) bezeichnet, der das Arbeitsnetz b, b speist; außerdem ist -eine Hilfs- Leitung c vorhanden. An beide Leitungen b, b können die kleinen Motoren d und die großen Motoren f angeschlossen werden. Zum Anlassen der Motoren d, f dient ein aus zwei Teilen g, h bestehender Anlasser, dessen Teile für die kleinen Motorendeinzeln und für die großen Motoren f in Parallelschaltung gebraucht werden. Da beide Zweige g, h verschieden stark gemessen sind, so ergeben sich drei verschiedene Anläßwiderstände, nämlich die Teile g bzw. h iergeben zwei, und beide parallelergeben den dritten. Ein solcher Anlasser g, h wird nicht größer und nicht teurer als ein für den größten Motor f bemessener Anlasser. Wählt man ferner zum Kurzschließen der einzelnen Widerstandsstufen Schütze, die z. B. durch einen nicht gezeichneten Walzenschalter oder mittels Druckknöpfen steuerbar sind, so können z. B. die großen Motoren f wie folgt angelassen werden: Angenommen, die Schütze 9, i und a werden geschlossen, so fließt Strom von der positiven Klemme des Generators a über: positiven Netzleiter b, Schütz i bzw. z, parallele Widerstände g bzw. h, Hilfsleiter Schütz 9, linker Motor f, negativen Netzleiter b zurück zur negativen Klemme des Generatorsa. Der linke Motor/ beginnt also zu laufen. Durch allmähliches Kurzschließen der Anlaßwiderstände mittels der Schütze 3 bis 8 sowie des Schützes i o wird der Motor unmittelbar an das Netz b, b gelegt. Hierauf können die Schütze i bis 9 geöffnet werden. Das Anlassen des rechten Motors/ erfolgt sinngemäß in der gleichen Weise.With a an electrical generator (z. B. Leonard generator) is referred to, which feeds the network b, b; there is also an auxiliary line c. The small motors d and the large motors f can be connected to both lines b, b. A starter consisting of two parts g, h is used to start the motors d, f, the parts of which are used individually for the small motor ends and for the large motors f in parallel. Since both branches g, h are measured with different strengths, there are three different starting resistances, namely the parts g and here give two, and both in parallel give the third. Such a starter g, h is no larger and no more expensive than a starter designed for the largest motor f. If you also choose to short-circuit the individual resistance levels contactors, the z. B. can be controlled by a roller switch, not shown, or by means of push buttons, so z. B. the large motors f are started as follows: Assuming that the contactors 9, i and a are closed, current flows from the positive terminal of the generator a via: positive line conductor b, contactor i or z, parallel resistors g or h, auxiliary conductor contactor 9, left motor f, negative line conductor b back to the negative terminal of the generatora. The left motor / begins to run. By gradually short-circuiting the starting resistors by means of contactors 3 to 8 and contactor io, the motor is connected directly to mains b, b . The contactors i to 9 can then be opened. The right engine / is started in the same way.

Zum Anlassen der kleinen Motorend genügt die Widerstandshälfte g oder h. Angenommen, der linke Motor d soll mit dem Widerstand h angelassen werden, so müssen zunächst die Schütze 13 und z geschlossen werden. Es fließt dann ein Strom von der positiven Klemme des Generators ,a über: positive Netzleitung b, Schütz a, Widerstand h, Hilfsleiter e, Schütz 13, linker Motor d, negativer Netzleiter b zurück zum negativen Pol des Generators a. Der linke Motor d beginnt nun zu laufen. Sobald die Schütze q.; 6, 8 und i a nacheinander geschlossen werden, ist der Anlauf dieses Motors beendet. Hierauf werden die Schütze 13, 8, 6, q., a geöffnet. Der linke Motor d ist damit ebenfalls unmittelbar ans Netz b angeschlossen. Der Anschluß des rechten Motors d. kann sinngemäß teb:enso bewirkt werden.Resistance half g or h is sufficient to start the small motor end. Assuming that the left motor d is to be started with the resistance h, the contactors 13 and z must first be closed. A current then flows from the positive terminal of the generator, a via: positive mains line b, contactor a, resistor h, auxiliary conductor e, contactor 13, left motor d, negative mains conductor b back to the negative pole of generator a. The left motor d now begins to run. As soon as the shooter q .; 6, 8 and generally closed one after the other, this motor has finished starting. Then the contactors 1 3, 8, 6, q., A are opened. The left motor d is thus also directly connected to the network b. The connection of the right motor d. can be effected analogously to teb: enso.

Da beim Anlassen der großen Motoren die linken und rechten Anlaßstufen des Widerstandes g, h abwechselnd nacheinander kurzgeschlossen werden, ergibt. sich eine große Zahl von Anlaßstufen, was für derartige Antriebe sehr wichtig ist. Da außerdem der Anlasser aus mehreren Teileng bzw. h besteht, hat man, falls der eine Teil des Anlassers schadhaft wird, die Möglichkeit, die Motoren mit dem unbeschädigten Anlasserteil anzulassen.Because when starting the large engines, the left and right starting stages of the resistance g, h are alternately short-circuited one after the other, results. themselves a large number of starting stages, which is very important for such drives. There In addition, the starter consists of several parts tight or h, you have, if one Part of the starter becomes defective, the possibility of running the engines with the undamaged To start the starter part.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Starting device for electrical multi-motor drives, in particular for paper machines with a common starter for all motors, which is switched to the motor to be started, characterized in that the resistance of the starter consists of at least two differently dimensioned parts (g, h) which can be connected in parallel, which are used individually or together for starting, depending on the power and the starting torque of the motor to be started. z. Starting device according to claim i, characterized in that only one resistance branch is used for starting small motors (d) and both resistance branches are used for starting large motors (f). 3. Starting device according to claim i, characterized in that the motors to be started are optionally connected to the starter (g, h) in a known manner by means of special switches or contactors (9, IT, 13, 15) via an auxiliary line (c).