Claims (7)
Verwendung eines von einer Steuerelektronik (18) in Abhängigkeit von einem für eine Mindestverzögerung eines Kraftfahrzeuges zu niedrigen Vorratsdruck in den den Betriebsbremskreisen zugeordneten Behältern (27, 27') generierten Signals zum Absperren einer zu einem Handbremsventil (31) führenden Versorgungsleitung (32), wobei sich nach Beendigung des Absperrens der zu dem Handbremsventil führenden Versorgungsleitung (32) eine weitere Druckerhöhung in den den Betriebsbremskreisen zugeordneten Behältern (27, 27') anschließt, bis der vorgesehene Maximaldruck erreicht ist.Using one of a control electronics ( 18 ) as a function of a too low reservoir pressure for a minimum deceleration of a motor vehicle in the containers assigned to the service brake circuits ( 27 . 27 ' ) signal for shutting off a to a hand brake valve ( 31 ) leading supply line ( 32 ), wherein after completion of the shut-off leading to the manual brake valve supply line ( 32 ) a further pressure increase in the containers assigned to the service brake circuits ( 27 . 27 ' ) connects until the intended maximum pressure is reached.
Steuergerät für eine Druckluftbeschaffungsanlage eines Kraftfahrzeuges, mit einem einen Eingangs- (5), einen Durchgangsanschluß und einen Auslaß (9) aufweisenden Gehäuse (1), in dem ein Druckregler (2) für die herangeführte Druckluft vorgesehen ist, der über ein gesteuertes Auslaßventil (8) in dessen Offenstellung mit der Atmosphäre verbindbar ist, mit einem dem Druckregler (2) nachgeschalteten Rückschlagventil (14), mit einem integrierten Mehrkreisschutzventil (3), das mehrere Steuer- und Anzeigeeinheiten (30, 30', 30'' usw.) aufweist, die nach dem Rückschlagventil (14) des Druckreglers (2) abzweigen, wobei für die Betätigung des gesteuerten Auslaßventils (8) des Druckreglers (2) und der Steuer- und Anzeigeeinheiten (30, 30' usw.) eine gemeinsame Steuerelektronik (18) und zwischen dem Druckregler (2) und dem nachgeschalteten Rückschlagventil (14) ein regenerierbarer Trockner (4) vorgesehen ist, der über die gemeinsame Steuerelektronik (18) und ein Regenerations-Magnetventil (16) mit nachgeschaltetem Rückschlagventil (21) für die Ansteuerung des Trockners (4) geschaltet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Handbremsventil (31) zugeordnete Steuer- und Anzeigeeinheit (30'') zusätzlich eine Schließstellung für eine zu dem Handbremsventil (31) führende Versorgungsleitung (32) aufweist und einen pneumatisch ansteuerbaren Kolben zum Erreichen dieser Schließstellung besitzt, daß das Regenerations-Magnetventil (16) über eine Steuerleitung (36) mit der dem Handbremsventil zugeordneten Steuer- und Anzeigeeinheit (30'') verbunden ist, und daß die Steuerelektronik (18) zur Generierung eines Signals in Abhängigkeit von einem für eine Mindestverzögerung des Kraftfahrzeuges zu niedrigen Vorratsdruck in den den Betriebsbremskreisen zugeordneten Behältern (27, 27') ausgebildet ist, mit dem das Regenerations-Magnetventil (16) während der Lastlaufphase des Druckreglers (2) ansteuerbar ist.Control unit for a compressed air supply system of a motor vehicle, having an input ( 5 ), a passage port and an outlet ( 9 ) housing ( 1 ), in which a pressure regulator ( 2 ) is provided for the supplied compressed air, which via a controlled outlet valve ( 8th ) is connected in the open position with the atmosphere, with a pressure regulator ( 2 ) downstream check valve ( 14 ), with an integrated multi-circuit protection valve ( 3 ), which has several control and display units ( 30 . 30 ' . 30 '' etc.), which after the check valve ( 14 ) of the pressure regulator ( 2 ), wherein for the actuation of the controlled exhaust valve ( 8th ) of the pressure regulator ( 2 ) and the control and display units ( 30 . 30 ' etc.) have common control electronics ( 18 ) and between the pressure regulator ( 2 ) and the downstream check valve ( 14 ) a regenerable dryer ( 4 ) provided by the common control electronics ( 18 ) and a regeneration solenoid valve ( 16 ) with downstream check valve ( 21 ) for the control of the dryer ( 4 ), characterized in that the hand brake valve ( 31 ) associated control and display unit ( 30 '' ) additionally a closed position for one to the hand brake valve ( 31 ) leading supply line ( 32 ) and has a pneumatically controllable piston for reaching this closed position that the regeneration solenoid valve ( 16 ) via a control line ( 36 ) with the handbrake valve associated control and display unit ( 30 '' ), and that the control electronics ( 18 ) for generating a signal as a function of a too low for a minimum delay of the motor vehicle reservoir pressure in the service brake circuits associated containers ( 27 . 27 ' ) is formed, with which the regeneration solenoid valve ( 16 ) during the load phase of the pressure regulator ( 2 ) is controllable.
Steuergerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerleitung (36) an die vom Regenerations-Magnetventil (16) zum Trockner (4) führende Leitung vor einem Rückschlagventil (21) mit nachgeschalteter Drossel (22) angeschlossen ist.Control device according to Claim 2, characterized in that the control line ( 36 ) to the regeneration solenoid valve ( 16 ) to the dryer ( 4 ) leading line in front of a check valve ( 21 ) with downstream throttle ( 22 ) connected.
Steuergerät nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß von der dem Handbremsventil (31) zugeordneten Steuer- und Anzeigeeinheit (30'') eine weitere Leitung (26'') ausgeht, die zu einem für einen weiteren Kreis bestimmten Behälter (27'') führt.Control device according to claim 2 or 3, characterized in that of the the hand brake valve ( 31 ) associated control and display unit ( 30 '' ) another line ( 26 '' ) leading to a container intended for a wider circle ( 27 '' ) leads.
Steuergerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Regeneration-Magnetventil (16) ein 3/2-Wege-Magnetventil mit nachgeschaltetem Rückschlagventil (21) für die Regeneration vorgesehen ist.Control device according to claim 2, characterized in that as regeneration solenoid valve ( 16 ) a 3/2-way solenoid valve with downstream check valve ( 21 ) is provided for regeneration.
Druckluftbeschaffungsanlage eines Kraftfahrzeuges, mit einem Steuergerät, das ein Gehäuse (1) mit einem Eingangs- (5), einem Durchgangsanschluß und einem Auslaß (9) aufweist, in dem ein Druckregler (2) mit nachgeschaltetem Rückschlagventil (14) für die herangeführte Druckluft, der über ein gesteuertes Auslaßventil (8) in dessen Offenstellung mit der Atmosphäre verbindbar ist, und ein integriertes Mehrkreisschutzventil (3) vorgesehen sind, das mehrere Steuer- und Anzeigeeinheiten (30, 30', 30'' usw.) aufweist, die nach dem Rückschlagventil (14) des Druckreglers (2) abzweigen, wobei für die Betätigung des gesteuerten Auslaßventils (8) des Druckreglers (2) und der Steuer- und Anzeigeeinheiten (30, 30' usw.) eine gemeinsame Steuerelektronik (18) und zwischen dem Druckregler (2) und dem nachgeschalteten Rückschlagventil (14) ein regenerierbarer Trockner (4) vorgesehen ist, der über die gemeinsame Steuerelektronik (18) und ein Regenerations-Magnetventil (16) mit nachgeschaltetem Rückschlagventil (21) für die Ansteuerung des Trockners (4) geschaltet wird, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Versorgungsleitung (32), die von der dem Handbremsventil (31) zugeordneten Steuer- und Anzeigeeinheit (30'') zu dem Handbremsventil (31) führt, ein Sperrventil (41), insbesondere ein Magnetventil, angeordnet ist, und daß die Steuerelektronik (18) des Steuergeräts zur Generierung eines Signals in Abhängigkeit von einem für eine Mindestverzögerung des Kraftfahrzeuges zu niedrigen Vorratsdruck in den den Betriebsbremskreisen zugeordneten Behältern (27, 27') ausgebildet ist, mit dem das Sperrventil (41) während der Lastlaufphase des Druckreglers (2) ansteuerbar ist.Compressed air procurement system of a motor vehicle, with a control unit, the housing ( 1 ) with an input ( 5 ), a passage port and an outlet ( 9 ), in which a pressure regulator ( 2 ) with downstream check valve ( 14 ) for the supplied compressed air, which via a controlled outlet valve ( 8th ) in the open position with the atmosphere is connectable, and an integrated multi-circuit protection valve ( 3 ) are provided, the several control and display units ( 30 . 30 ' . 30 '' etc.), which after the check valve ( 14 ) of the pressure regulator ( 2 ), wherein for the actuation of the controlled exhaust valve ( 8th ) of the pressure regulator ( 2 ) and the control and display units ( 30 . 30 ' etc.) have common control electronics ( 18 ) and between the pressure regulator ( 2 ) and the downstream check valve ( 14 ) a regenerable dryer ( 4 ) provided by the common control electronics ( 18 ) and a regeneration solenoid valve ( 16 ) with downstream check valve ( 21 ) for the control of the dryer ( 4 ), characterized in that in a supply line ( 32 ), which depends on the handbrake valve ( 31 ) associated control and display unit ( 30 '' ) to the hand brake valve ( 31 ), a check valve ( 41 ), in particular a solenoid valve, is arranged, and that the control electronics ( 18 ) of the control device for generating a signal as a function of a for a minimum delay of the motor vehicle to low supply pressure in the service brake circuits associated containers ( 27 . 27 ' ) is formed, with which the check valve ( 41 ) during the load phase of the pressure regulator ( 2 ) is controllable.
Druckluftbeschaffungsanlage nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß in der zum Handbremsventil (31) führenden Versorgungsleitung (32) ein Behälter (27'') für Vorratsluft vorgesehen ist, und daß das Sperrventil (41) in der Versorgungsleitung (32) zwischen dem Behälter (27'') und dem Handbremsventil (31) angeordnet ist. Compressed air procurement system according to claim 6, characterized in that in the hand brake valve ( 31 ) leading supply line ( 32 ) a container ( 27 '' ) is provided for supply air, and that the check valve ( 41 ) in the supply line ( 32 ) between the container ( 27 '' ) and the hand brake valve ( 31 ) is arranged.