Seitlich aufstreifbare einteilige Fußklammeranordnung für Flachlaschenstoßverbindungen
nach Patent 579 292 Die Erfuidung betrifft eine zweckmäffige Ausgestaltung der seitlich
aüfstreifbaren Fuß,-klammeranordnung für Flachlaschenstoßverbindungen gemäß Patent
579292. Sie besteht im wesentlichen darin, daß, der Querkeil zwischen je
zwei durch die Querkeilöffnung von der Mitte der Fußklammer her einschiebbaren,
unmittelbar auf den Schienenfuß wirkenden Längskeilen angeordnet ist, welche durch
ihn angezogen werden. Der Querkeil wird zweckmäßig gleichfalls zweiteilig ausgeführt,
so daß. .er aus einem unteren Keil für den Anzug der Längskeile und einem oberen
Keil für die Verspannung aller Keile der Stoßverbindung in senkrechter Richtung
besteht. Durch die zweiteilige Ausführung des Querkeiles soll insbesondere der Vorteil
erreicht werden, daß durch wechselseitiges Nachziehen eine innige Verspannung aller
Teile entsteht und die ganze Verbindung des Stoßes so gesichert ist, daß der Schienenfuß
zwischen den Stoßschwellen so elastisch durchfedert wie eine volle Schiene zwischen
zwei Schwellen.Laterally slippable one-piece ankle clip arrangement for flat plate butt joints according to patent 579 292 The invention relates to an expedient embodiment of the laterally wipeable foot, clip arrangement for flat plate butt joints according to patent 579292. It consists essentially in the fact that the cross wedge between each two through the cross wedge opening from the center of the ankle clamp longitudinal wedges which can be pushed in and act directly on the rail foot and are attracted by it. The cross wedge is also expediently made in two parts, so that. . It consists of a lower wedge for tightening the longitudinal wedges and an upper wedge for bracing all wedges of the butt joint in the vertical direction. The two-part design of the cross wedge is particularly intended to achieve the advantage that all parts are tightly tensioned by alternate tightening and the entire connection of the joint is secured so that the rail foot between the joint sleepers is as elastic as a full rail between two sleepers.
Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
in Abb. i im Querschnitt, Abb. 2 in Längsansicht, Abb.3 im Längsschnitt durch die
leere Fußklammer.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention
in Fig. i in cross section, Fig. 2 in longitudinal view, Fig.3 in longitudinal section through the
empty anklet.
Die Fußklammer i selbst ist im Querschnitt U-förmig und mit den klauenartigen
Umbiegungen 2 versehen, welche zu beiden Seiten über den - Schienenfuß 3 greifen
und in den Abmessungen so eingerichtet sind, daß ein Überstreifen über die Füße
der zusammenstoßenden Schienen in der Schräglage möglich ist.The foot clamp i itself is U-shaped in cross section and with the claw-like
Provided bends 2, which grip on both sides over the - rail foot 3
and are dimensioned so that they can be slipped over the feet
the colliding rails in the inclined position is possible.
Statt eines einzi-en Längskeiles wie bei dem Hauptpatent sind zwei
Längskeile 4 angewandt, welche den Vorteil haben, daß sie infolge ihrer geringen
Länge unbehindert von den Schwellen durch die Öffnung für de Querkeil hindurch leicht
eingezogen werden können. Bei ungleich starken Füßen der zwei zusammenstoßenden
Schienen füllen die Längskeile die ungleichen Zwischenräume zwischen Schienenfuß
und Klammer aus. Ein unterer Querkeil 9 dient für den Anzug der Längskeile 4, während
ein oberer Querkeil 5 die Verspannung aller Teile - der Stoßverbindung in senkrechter
Richtung bewirkt.Instead of a single longitudinal wedge as in the main patent, there are two
Longitudinal wedges 4 applied, which have the advantage that they due to their low
Length unimpeded by the sleepers through the opening for the cross wedge slightly
can be withdrawn. If the feet of the two colliding are unequal
Rails, the longitudinal wedges fill the uneven spaces between the rail feet
and bracket off. A lower transverse wedge 9 is used to tighten the longitudinal wedges 4 while
an upper cross wedge 5 the bracing of all parts - the butt joint in the vertical
Direction causes.