DE567507C

DE567507C - Ventilation device for motor vehicles

Info

Publication number: DE567507C
Application number: DEH127692D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1933-01-04

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Lüftungseinrichtung für Kraftfahrzeuge mit zwischen dem Motor und dem Führersitz angeordnetem, zum Teil durch die Spritzwand begrenztem Luftkanal.The invention relates to a ventilation device for motor vehicles with between the engine and the driver's seat arranged, partly limited by the bulkhead Air duct.

Die Erfindung bezweckt, die vom Motor eines Kraftfahrzeuges durch das Spritzbrett strömende Wärme und die Verbrennungsgase vom Fahrer fernzuhalten, da diese den Führer ίο des Wagens belästigen. Die durch das Spritzbrett hindurchtretenden, vom Motor durchgelassenen Verbrennungsgase können sogar V'ergiftungserscheinungen hervorrufen.The invention aims that of the engine of a motor vehicle through the dashboard Keep flowing heat and the combustion gases away from the driver, as these the guide ίο bother the car. The one through the splash board Combustion gases that pass through and allow the engine to pass through can even cause symptoms of poisoning cause.

Für den Betrieb des Wagens ist es notwendig, viele einzelne Kanäle zur Durchführung von Leitungen und Hebeln vom Führersitz durch das Spritzbrett in das Motorgehäuse zu führen. Die gasdichte Abdichtung dieser Öffnungen ist sehr schwierig. Die bekannten Vorrichtungen zum Zuführen von Frischluft zum Führersitz oder die Zuführung von Frischluft in ein doppelwandiges Spritzbrett sind nicht ausreichend., da die von dem Propeller gegen das Spritzbrett gedrückte warme Luft und die Verbrennungsgase die Wirkung der durch öffnungen eintretenden Luft aufhebt. Von außen durch das Spritzbrett zugeführte Frischluft belästigt durch Zugwirkung und durch Staubwirbel den ! Führer.For the operation of the car it is necessary to have many individual channels to carry out of cables and levers from the driver's seat through the splashboard into the engine housing respectively. The gas-tight sealing of these openings is very difficult. The known devices for supplying fresh air to the driver's seat or the supply of fresh air in a double-walled splashboard are not sufficient the propeller pressed against the splashboard and the combustion gases die The effect of the air entering through openings cancels. From the outside through the splash board Fresh air supplied annoyed by drafts and dust swirls! Leader.

Das Neue der Erfindung besteht darin, daßThe novelty of the invention is that

der Luftkanal durch eine Querwand in im wesentlichen S-förmig verlaufende Kanäle unterteilt ist, deren übereinanderliegende Endstücke entgegengesetzt gerichtet sind.the air duct through a transverse wall in substantially S-shaped ducts is divided, the superimposed end pieces are directed in opposite directions.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigenThe drawing shows an embodiment of the subject matter of the invention, namely show

Abb. ι und 2 je eine Draufsicht und Abb. 3 eine Seitenansicht, teils im Schnitt. Der Luftkanal ist durch die Spritzwand B und die Wand .4 gebildet. Dieser Luftkanal ist durch die waagerechte Querwand E in zwei Kanäle F, G unterteilt. Der über der Querwand E befindliche Teil der Spritzwand!? ist bei C¹ über die Wand .4 verlängert und nach vorn umgebogen, während der oberhalb der Querwand E liegende Teil der Wand A bei D^L über die Spritzwand B verlängert und nach hinten umgebogen ist (Abb. 1). Dadurch entj steht in diesem durch die Wandungen gebildeten S-förmigen Luftkanal/⁷ bei Fahrt des [ Wagens ein Luftstrom, der im Kanal eine ' Saugwirkung hervorbringt. Der unter der :· Querwand E befindliche Teil der Wand .4 ist j bei C² über die Spritzwand B verlängert und j nach hinten umgebogen, während der unterj halb der Querwand E befindliche Teil der Spritzwand B bei D- über die Wand A hinausgeführt und nach vorn umgebogen ist (Abb. 2). Es entsteht so in dem Luftkanal G ein Luftstrom, der entgegengesetzt zur Richtung des Luftstromes im Kanal/⁷ gerichtet ist.Fig. 1 and 2 each a plan view and Fig. 3 is a side view, partly in section. The air duct is formed by the bulkhead B and the wall .4. This air duct is divided into two ducts F, G by the horizontal transverse wall E. The part of the bulkhead located above the transverse wall E !? is extended at C ¹ over the wall .4 and bent forward, while the part of the wall A lying above the transverse wall E is extended over the bulkhead B at D ^L and bent backwards (Fig. 1). ^{This creates an air flow in this S-shaped air duct / 7} formed by the walls when the car is moving, which creates a suction effect in the duct. The part of the wall .4 located under the: · transverse wall E ^{is lengthened at C 2} over the bulkhead B and bent backwards, while the part of the bulkhead B located below the transverse wall E extends beyond the wall A at D- and is bent forward (Fig. 2). This creates an air flow in the air duct G which is directed opposite to the direction of the air flow in the duct / ⁷ .

Durch diese Anordnung der Luftkanäle O, F wird jede Stauung durch auf der Öffnung stehenden Wind oder Sonnenstrahlen unterbunden, da auch im ungünstigsten Falle stets ein Luftkanal in Betrieb ist und der auf dem einen Luftkanal ungünstig wirkende Wind die Saugwirkung des anderen Luftkanals erhöht.This arrangement of the air channels O, F prevents any congestion caused by wind or sunbeams standing on the opening, since even in the worst case one air channel is always in operation and the wind acting unfavorably on one air channel increases the suction effect of the other air channel.

Claims

Claim:

Ventilation device for motor vehicles with between the engine and the driver's seat arranged, partially bounded by the bulkhead air duct, characterized in that the air duct through a transverse wall is divided into substantially S-shaped channels, whose Overlying end pieces are directed in opposite directions.

For this purpose ι sheet of drawings