DE56165C

DE56165C - Safety stirrups

Info

Publication number: DE56165C
Application number: DENDAT56165D
Authority: DE
Original assignee: C. PANZER in Ottensen, gr. Carlstr. 9 H
Anticipated expiration: 1910-10-04

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Vorliegende Erfindung hat zum Gegenstande einen Steigbügel, dessen Construction das Hängenbleiben in demselben beim Sturz des Reiters verhindern soll.The present invention has for its object a stirrup, the construction of which the The aim is to prevent getting caught in the same when the rider falls.

Auf beiliegender Zeichnung veranschaulichen Fig. ι die Vorderansicht und Fig. 2 und 3 Seitenansichten eines linken Steigbügels. In letztbezeichneter Figur ist die Lage gezeichnet, welche die Theile des Bügels im Augenblick des Absturzes einnehmen.On the accompanying drawing, FIG. 1 illustrates the front view and FIGS. 2 and 3 Side views of a left stapes. In the last figure, the position is drawn, which the parts of the stirrup occupy at the moment of the fall.

Der Bügel setzt sich zusammen aus den beiden Hälften α a_x, welche unten durch den Steg b scharnierartig verbunden sind und oben an dem im Theile c fest angeordneten Bolzen d hängen. Letzterer dient den Bügelhälften a a¹ als Drehzapfen; Hälfte α ist gegen Lösung vom Theile c bezw. Bolzen d durch einen Kopf an letzterem gesichert, während Hälfte a^x in gewisser Lage (Fig. 3) auch in der Mittelachse des Bolzens d Bewegungsfreiheit hat.The bracket is composed of the two halves α a _x , which are connected in a hinge-like manner at the bottom by the web b and hang at the top on the bolt d fixedly arranged in part c. The latter serves the bracket halves aa ¹ as a pivot; Half α is against the solution of part c respectively. Bolt d secured by a head on the latter, while half a ^x in a certain position (Fig. 3) also has freedom of movement in the central axis of the bolt d.

In der in den Fig. 1 und 2 gezeichneten Lage befinden sich die um d drehbaren zungenförmigen Enden der Hälften a a ^l eingeklemmt zwischen kräftigen Blattfedern/¹/¹ und den beiden Knaggen e e¹. Federn und Knaggen sind an dem oben zu einem Auge ausgebildeten Mittelstück c, in welchem auch der Bolzen d fest ist, befestigt. Durch einen an der Hälfte a befindlichen Anschlag h wird ein Durchdrehen des Mittelstückes c nach dieser Seite verhindert. Die Kante des Knaggens e¹, welcher in normalem Zustande des Steigbügels (Fig. 1 und 2) über das zungenförmige Ende der Hälfte a¹ greift, ist so abgerundet, dafs bei einer gewissen Winkelstellung des Theiles c zu den Bügelhälften die Halfter¹ durch die Feder/¹ vom Bolzen d abgedrückt wird, wodurch die sofortige Oeffnung des Bügels infolge Herunterklappens von α^l und b erfolgt.Are located in the drawn in Figs. 1 and 2 position to the d rotatable tongue-shaped ends of the halves aa ^l clamped between strong leaf springs / ^{^1/1} and the two lugs ee ^1. Springs and lugs are attached to the center piece c, which is formed into an eye at the top and in which the bolt d is also fixed. A stop h located on half a prevents the center piece c from rotating towards this side. The edge of the lug e ¹ , which in the normal state of the stirrup (Fig. 1 and 2) engages over the tongue-shaped end of half a ¹ , is rounded so that at a certain angular position of part c to the temple halves the halter ¹ through the Spring / ¹ is pressed from the bolt d, whereby the immediate opening of the bracket takes place as a result of folding down α ^l and b .

Eine solche Winkelstellung der betreffenden Theile tritt aber ein, wenn der Reiter beim Sturz vom Pferde mit einem Fufse im Bügel hängen bleibt. Neben der Wirkung, welche die Feder/¹ im gegebenen Augenblick auf die Hälfte a} ausübt, wird bezweckt, beide Federn durch festes Andrücken der zungenförmigen Enden von α und α^λ an die inneren Seiten der Knaggen e e^l der Verbindung des Bügels mit dem Mittelstück c eine gewisse Starrheit zu verleihen, welche nur einer gröfseren Kraftwirkung weicht.Such an angular position of the parts concerned occurs when the rider, when falling from the horse, gets caught with one foot in the stirrup. In addition to the effect that the spring / ¹ exerts on half a} at the given moment, the aim is to secure both springs by firmly pressing the tongue-shaped ends of α and α ^λ on the inner sides of the lugs ee ^{l of} the connection between the bracket and the center piece c to give a certain rigidity, which only gives way to a greater force.

Claims

Patent claim:

A safety stirrup in which an automatic opening of the stirrup takes place if the rider gets stuck in it, because the one half (a ¹ J with its tongue-shaped end connected to the bridge like a hinge on a bolt (d) of a part connected to the stirrup leathers (c) loosely fitted and is held by a fixed to letztbezeichnetem part lugs (e ^l) until at a certain inclination of the bracket BEZW. of the halves of the same to part (c) of the lugs (e ¹⁾ half fa ^l) releases, whereby a leaf spring (f ¹ ) lifts the same from the bolt d.