DE56130C - Refrigeration machine - Google Patents
Refrigeration machineInfo
- Publication number
- DE56130C DE56130C DENDAT56130D DE56130DA DE56130C DE 56130 C DE56130 C DE 56130C DE NDAT56130 D DENDAT56130 D DE NDAT56130D DE 56130D A DE56130D A DE 56130DA DE 56130 C DE56130 C DE 56130C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- liquid
- tubes
- air
- pistons
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 title claims 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 13
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 239000003570 air Substances 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 235000021388 linseed oil Nutrition 0.000 description 1
- 239000000944 linseed oil Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 239000011780 sodium chloride Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
- F25B9/06—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point using expanders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die Erfindung bezieht sich auf kälteerzeugende Maschinen, in denen Luff oder irgend ein Gas zusammengeprefst und ausgedehnt wird, und zwar vermittelst zweier Kolben, die sich in zwei mit einander communicirenden Cylindern bewegen.The invention relates to refrigerating machines in which Luff or any a gas is compressed and expanded by means of two pistons that move in two cylinders communicating with one another.
Der Zweck meiner Erfindung ist:The purpose of my invention is:
1. Die Kraft zu vermindern, um eine gewisse Menge von Kälte zu erzeugen.1. To lessen the force to produce a certain amount of cold.
2. Eine kälteerzeugende Maschine so einfach und billig als möglich zu bauen.2. To build a cold generating machine as simply and cheaply as possible.
Diesen Zweck erreiche ich durch den in der beiliegenden Zeichnung dargestellten Mechanismus. Fig. ι ist eine perspectivische Ansicht der Maschine, welche die Stellung der Kolben zeigt, wenn die eingeschlossene Luft oder das eingeschlossene Gas am meisten ausgedehnt ist. Fig. 2 zeigt die Stellung der Kolben, wenn die eingeschlossene Luft am meisten zusammengeprefst ist. Fig. 3 ist ein Durchschnitt und Fig. 4 ein Längsschnitt der Maschine durch die Mittellinie eines Cylinders.I achieve this by using the mechanism shown in the accompanying drawing. Fig. Ι is a perspective view of the machine, showing the position of the pistons shows when the entrapped air or gas is most expanded. Figure 2 shows the position of the pistons when the trapped air is most compressed is. Fig. 3 is a cross section and Fig. 4 is a longitudinal section of the machine the center line of a cylinder.
Zwei Cylinder C und C1 sind mit Plungerkolben P und P1 versehen, welche vermittelst der Pleuelstangen c und c\ der Kurbeln, s und s1 mit derselben Kurbelwelle verbunden sind.Two cylinders C and C 1 are provided with plunger pistons P and P 1 , which are connected to the same crankshaft by means of the connecting rods c and c \ of the cranks, s and s 1.
Die Kurbeln s und s1 stehen im rechten Winkel zu einander, so dafs der Kolben P demjenigen von P1 vorauseilt, Die Kurbelwelle S ist entweder mit einem Motor oder einer Transmissionswelle durch einen Treibriemen oder einen anderen Mechanismus verbunden. Die beiden Cylinder C und C1 stehen vermittelst Röhren i, i1 und J mit einander in Verbindung. C, C1 und die Röhren i und P sind zum Theil mit einer Mischung von Wasser und Alkohol oder mit Leinöl oder einer anderen, nur bei sehr niedriger Temperatur gefrierenden Flüssigkeit gefüllt. Der nicht mit dieser Flüssigkeit gefüllte Raum innerhalb der Cylinder C und C1 und der Röhren i i1 und / ist mit Luft oder irgend einem anderen Gase angefüllt.The cranks s and s 1 are at right angles to each other, so that the piston P runs ahead of that of P 1. The crankshaft S is connected to either an engine or a transmission shaft by a drive belt or some other mechanism. The two cylinders C and C 1 are connected to one another by means of tubes i, i 1 and J. C, C 1 and the tubes i and P are partly filled with a mixture of water and alcohol or with linseed oil or some other liquid which freezes only at a very low temperature. The space not filled with this liquid within the cylinders C and C 1 and the tubes ii 1 and / is filled with air or some other gas.
Die Röhren i, welche mit dem Cylinder C verbunden sind, in dem sich der vorauseilende Kolben P befindet, sind entweder mit Luft, Wasser, Salzwasser oder einer anderen Flüssigkeit umgeben, welche abgekühlt oder zum Gefrieren gebracht werden soll. Die Röhren i\ welche mit dem Cylinder C1 verbunden sind, in dem sich der nacheilende Kolben P1' be- , findet, sind mit Wasser umgeben und werden durch stets frisch zufliefsendes Wasser abgekühlt, "d ist ein Rückschlagventil, welches den Eintritt von Luft oder Gas in die Maschine gestattet, a, a1 und <z2 sind Hähne, um die Maschine mit irgend einer der oben angeführten Flüssigkeiten zu füllen.The tubes i, which are connected to the cylinder C in which the leading piston P is located, are either surrounded by air, water, salt water or some other liquid which is to be cooled or made to freeze. Are the tubes i \ which with the cylinder C 1 is connected, in which the trailing piston P 1 loading ', is, are surrounded with water and cooled by freshly zufliefsendes water, "d is a non-return valve, which the entry of Air or gas allowed into the machine, a, a 1 and <z 2 are taps to fill the machine with any of the liquids listed above.
Die Maschine arbeitet auf folgende Weise:
Fig. ι zeigt die Stellung der Kolben, wenn die Luft oder das Gas innerhalb der Röhren
i, il und J am meisten ausgedehnt ist. Durch
die Bewegung der Kurbeln s und sl und der
Kolben PP1, wie durch die punktirten Linien
und Pfeile angedeutet ist, steigt die Flüssigkeit innerhalb der Röhren i und fällt innerhalb der
Röhren i1, da der Kolben P demjenigen von
P1 vorauseilt. Hierdurch wird die eingeschlossene Luft in die Röhren i1 gedrängt und
die vorher auf einen gröfseren Raum vertheilte Anzahl Wärmeeinheiten enger zusammen-The machine works in the following way:
Fig. Ι shows the position of the pistons when the air or gas within the tubes i, i l and J is most expanded. By moving the cranks s and s 1 and the pistons PP 1 , as indicated by the dotted lines and arrows, the liquid rises within the tubes i and falls within the tubes i 1 , as the piston P precedes that of P 1. As a result, the trapped air is forced into the tubes i 1 and the number of thermal units previously distributed over a larger space is brought closer together.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE56130C true DE56130C (en) |
Family
ID=330610
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT56130D Expired - Lifetime DE56130C (en) | Refrigeration machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE56130C (en) |
-
0
- DE DENDAT56130D patent/DE56130C/en not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19857920A1 (en) | Engine with a high pressure hydraulic system and a low pressure lubrication system | |
DE56130C (en) | Refrigeration machine | |
DE2903742B1 (en) | Engine arrangement for motorcycles | |
DE112008002967B4 (en) | Hybrid engine | |
DE3625223A1 (en) | Internal combustion engine | |
CH659107A5 (en) | FREE PISTON INTERNAL COMBUSTION ENGINE. | |
DE2648958A1 (en) | Opposed floating piston engine-driven pump - has gas-oil accumulators and electronic control for pump valves and fuel injection | |
DE2420405A1 (en) | TURBO ENGINE | |
DE668705C (en) | Stabilizing device for free-flight piston engines | |
DE54720C (en) | Prefsluft - Kraftmaschine | |
DE27011C (en) | Gas engine. (Depending on patent no. 532.) | |
DE389113C (en) | Process for preheating and cooling pistons for internal combustion engines using steam | |
DE390461C (en) | Four-stroke explosion engine with two pistons moving in the same cylinder | |
DE464144C (en) | Working method for aviation piston engines | |
DE78287C (en) | Four-stroke gas engine with two pairs of cylinders arranged symmetrically on a common frame and a common explosion space for the cylinders of a pair | |
DE35640C (en) | Differential gas engine | |
DE1451717A1 (en) | Internal combustion engine | |
DE141077C (en) | ||
DE199855C (en) | ||
DE754993C (en) | V-engine with opposing pistons | |
DE3808342A1 (en) | Two-stroke internal combustion engine with self-ignition and secondary expansion | |
AT150183B (en) | Pump system with variable performance, especially for deep drilling rigs. | |
AT88768B (en) | Device for operating engines and machines using press fluids. | |
AT16891B (en) | Working methods for explosion engines. | |
AT20124B (en) | Working method for explosion engines with liquid column on the piston. |