DE544107C

DE544107C - Device for current conversion by means of discharge vessels

Info

Publication number: DE544107C
Application number: DEA47633D
Authority: DE
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1925-04-25
Filing date: 1926-04-27
Publication date: 1932-02-16

Description

Es sind bereits Einrichtungen zur Umformung von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt mittels nur in einer Richtung stromdurchlässiger, gittergesteuerter Entladungsgefäße bekannt geworden, bei denen das Verhältnis der Gleichspannung zur Wechselspannung in weiten Grenzen geändert werden kann. Zu diesem Zwecke sind in der Nähe der Anoden der Entladungsgefäße Steuerelektroden angeordnet, welche mit einer Wechselspannug gleicher Frequenz wie die Anodenspannung erregt werden.There are already facilities for converting alternating current into direct current or conversely, by means of grid-controlled discharge vessels that are only permeable in one direction become known in which the ratio of DC voltage to AC voltage can be changed within wide limits. For this purpose, the anodes of the discharge vessels are in the vicinity Arranged control electrodes, which with an alternating voltage the same frequency as the Anode voltage are excited.

In derartigen Anlagen muß bei Energierichtungswechsel die Polarität der Gleich-In systems of this type, the polarity of the direct-

iS stromseite umgekehrt werden, da die Richtung des Gleichstromes innerhalb des Entladungsgefäßes immer die gleiche bleiben muß, nämlich von der Anode zur Kathode. Diese Umpolung bereitet betriebliche Schwierigkeiten beim Umschalten normaler Haupt- und Nebenschlußmaschinen vom Motorbetrieb auf den Generatorbetrieb, da Belastungs- und Entlastungsstöße auftreten.iS current side can be reversed as the direction of the direct current must always remain the same within the discharge vessel, namely from the anode to the cathode. This polarity reversal causes operational difficulties when switching over normal main and shunt machines from engine operation to generator operation, as load and Relief shocks occur.

Dieser Nachteil läßt sich erfindungsgemäß bei solchen Anlagen, bei welchen die Phasenlage der Steuerspannung gegenüber der Anodenspannung beliebig einstellbar ist, dadurch vermeiden, daß ein Umschalter, der beim Wechsel der Energierichtung die An-Schlüsse der Gleichspannungszuleitungen zu den Klemmen der Gleichstrommaschine oder eines Teiles der Maschine vertauscht, mit dem Phasenregler derartig gekuppelt ist, daß die Umschaltung nur bei Phasenopposition von Steuer- und Anodenspannung möglich ist. Hierdurch wird erreicht, daß der Energierichtungswechsel ohne Belastungs- und Entlastungsstöße vor sich geht. Die hier vorgeschlagene Anordnung eignet sich insbesondere für Bahnbetriebe mit Nutzbremsung. Sie kann jedoch mit Vorteil allgemein in Anlagen mit Energierückgewinnung verwendet werden, z. B. auch in Walzwerks- oder Förderanlagen. According to the invention, this disadvantage can be avoided in systems in which the phase position the control voltage with respect to the anode voltage can be adjusted as desired, thereby avoid the need for a changeover switch that disconnects the connections when changing the direction of energy of the DC voltage supply lines to the terminals of the DC machine or part of the machine interchanged with the The phase controller is coupled in such a way that switching only occurs when the phase is opposed to Control and anode voltage is possible. This ensures that the energy direction change goes on without stress and relief surges. The arrangement proposed here is particularly suitable for railway companies with regenerative braking. However, it can be used with advantage generally in plants be used with energy recovery, e.g. B. also in rolling mills or conveyor systems.

In der Zeichnung sind verschiedene Ausführungsbeispiele dargestellt, und zwar beziehen sich die Abb. 1 bis 4 auf solche Ausführungen, bei denen sich die Umformeranlage auf dem Fahrzeug selbst befindet, während Abb. 5 eine Anordnung zeigt, bei der die Umformeranlage ortsfest angeordnet ist und ein Gleichstromnetz speist, dessen Spannung unabhängig von der Größe und der Richtung der übertragenen Leistung selbsttätig konstant gehalten wird.Various exemplary embodiments are shown in the drawing shown, namely Figs. 1 to 4 relate to such designs, where the converter system is on the vehicle itself, while Fig. 5 shows an arrangement in which the converter system is stationary and a Direct current network feeds its voltage regardless of the size and direction of the transmitted power is automatically kept constant.

In Abb. ι wird die Ankerwicklung 2 einer Gleichstromnebenschlußmaschine 1 von einer Phase eines Mehrphasennetzes 3 über einen Transformator 4 und einen gittergesteuerten Quecksilberdampfgleichrichter 5 mit AnodenIn Fig. Ι the armature winding 2 of a DC shunt machine 1 of a Phase of a multi-phase network 3 via a transformer 4 and a grid-controlled Mercury vapor rectifier 5 with anodes

18 und ig, Steuerelektroden 20 und 21 und einer Quecksilberkathode 14 gespeist. In den Ankerkreis ist eine Drosselspule 6 und ein Umschalter 7 eingefügt. Die Feldwicklung 8 der Maschine 1 liegt an derselben Phase des Netzes 3 über den Transformator 4 und einen Quecksilberdampfgleichrichter 9. Die Steuergitter 20 und 21 liegen über Widerstände 22 und 23 an den Klemmen 24 und 25 der Sekundärwicklung des Transformators 26, deren Mittelanzapfung mit der Kathode 14 des Gefäßes 5 verbunden ist. Die Primärwicklung des Transformators 26 wird über einen Phasenschieber 28 von dem Mehrphasennetz 3 erregt. Durch Verändern der Stellung des Läufers 29 kann man die Phase der Steuerspannung gegenüber der Anodenspannung beliebig verschieben und hierdurch das Verhältnis der Gleichspannung zur Wechselspannung ändern. Eilt die Gitterwechselspannung der Anodenspannung nach, so wird bei einer Phasenverschiebung zwischen ο ° und i8o° Leistung aus dem Wechselstromnetz in das Gleichstromnetz übertragen. Beträgt die Phasenverschiebung i8o°, so findet kein Stromdurchgang durch das Entladungsgefäß statt. Legt man den Umschalter 7 um und läßt man die Phasenverschiebung kleiner werden als i8o°, so wird nunmehr Leistung von der Gleichstromseite an das Wechselstromnetz zurückgeliefert.18 and ig, control electrodes 20 and 21 and a mercury cathode 14 are fed. A choke coil 6 and a changeover switch 7 are inserted into the armature circuit. The field winding 8 of the machine 1 is connected to the same phase of the network 3 via the transformer 4 and a mercury vapor rectifier 9. The control grids 20 and 21 are connected via resistors 22 and 23 to the terminals 24 and 25 of the secondary winding of the transformer 26, whose center tap is connected to the cathode 14 of the vessel 5 is connected. The primary winding of the transformer 26 is excited by the polyphase network 3 via a phase shifter 28. By changing the position of the rotor 29, one can shift the phase of the control voltage with respect to the anode voltage as desired and thereby change the ratio of the direct voltage to the alternating voltage. If the grid alternating voltage lags behind the anode voltage, power is transferred from the alternating current network to the direct current network in the event of a phase shift between ο ° and i8o °. If the phase shift is i8o °, there is no passage of current through the discharge vessel. If the switch 7 is turned over and the phase shift is allowed to be smaller than 180 °, power is now returned from the direct current side to the alternating current network.

Damit beim Übergang vom Motor auf den Generatorbetrieb keine Stromstöße auftreten, verbindet man den Läufer 29 des Phasen-Schiebers 28 und den Umschalter 7 zweckmäßigerweise so, wie es in Abb. 2 schematisch dargestellt ist. Hierdurch wird erreicht, daß der Schalter 7 nur dann betätigt wird, wenn Gitter- und Anodenspannung entgegengesetzt sind und der Stromfluß zwischen dem Transformator 4 und der Maschine 1 infolgedessen unterbrochen ist.So that no current surges occur when switching from engine to generator mode, the rotor 29 of the phase shifter 28 and the changeover switch 7 are expediently connected as shown schematically in Fig. 2. This ensures that the switch 7 is only actuated when Grid and anode voltages are opposite and the current flow between the transformer 4 and the machine 1 is interrupted as a result.

In Abb. 2 ist ein um den Punkt 33 drehbar gelagerter Kontakthebel 32 vorgesehen, der aus zwei voneinander isolierten Kontaktstücken besteht. Das obere Kontaktstück des Hebels kann die Kontakte 34 und 35 bzw. 36 und 37 miteinander verbinden, während das untere zwischen den Kontakten 38 und 39 bzw. 40 und 41 eine Verbindung herstellt. Der Kontakt 34 ist mit dem Kontakt 36 verbunden und der Kontakt 35 mit dem Kontakt 40. Ferner ist der Kontakt 38 mit dem Kontakt 37 und der Kontakt 39 mit dem Kontakt 41 verbunden. An die Kontakte 35 und 38 sind außerdem noch die Leitungen 42 und 43 angeschlossen, durch die der Maschine 1 Strom zugeführt wird. Der Kontakthebel 32 ist so angeordnet, daß er bestrebt ist, in der Offenstellung zu verharren. Um dies zu erreichen, ist eine Feder 44' vorgesehen, die mit dem Kontakthebel 32 durch eine über die Rolle 45 laufende Schnur 44 verbunden ist. Die Schnur 44 ist außerdem noch über die an dem Rotor 29 angebrachte Rolle 46 geleitet. Bei Änderung der Phasenverschiebung zwischen Gitter- und Anodenspannung wird der gekuppelte Kontakthebel 32 den Schalter 7 geschlossen halten. Wird jedoch Phasenopposition erreicht, so geht der Kontakthebel 32 in die Offenstellung.In Fig. 2, a contact lever 32 rotatably mounted about point 33 is provided, the consists of two isolated contact pieces. The upper contact piece of the Lever can connect the contacts 34 and 35 or 36 and 37 to one another, while the lower between the contacts 38 and 39 or 40 and 41 establishes a connection. Contact 34 is connected to contact 36 and contact 35 is connected to the contact 40. Furthermore, the contact 38 is with the contact 37 and the contact 39 with the contact 41 connected. The lines 42 and are also connected to the contacts 35 and 38 43 connected through which the machine 1 power is supplied. The contact lever 32 is arranged in such a way that it tries to remain in the open position. To achieve this, a spring 44 ′ is provided which is connected to the contact lever 32 by a cord 44 running over the roller 45. The cord 44 is also passed over the roller 46 attached to the rotor 29. When the phase shift between grid and anode voltage changes, the coupled contact lever 32 becomes the switch 7 keep closed. However, if phase opposition is reached, the contact lever goes 32 in the open position.

Nimmt man an, daß sich der Kontakthebel 32 in der gezeichneten Stellung befindet und der Phasenunterschied zwischen Gitter- und Anodenspannung mittels des Rotors 29 auf i8o° eingestellt ist, so läuft die Maschine 1 als Motor an, sobald man den Hebel 32 nach rechts legt. Hierdurch wird die Maschine mit der Sekundärwicklung des Transformators 4 über das Entladungsgefäß 5 verbunden. Die Phase der Gitterspannung ändert sich dabei selbsttätig oder von Hand in Abhängigkeit von dem Anwachsen des Drehmomentes der Maschine. Sobald man den Kontakthebel in die Mittelstellung bringt, wird die Stromzuführung zu der Maschine 1 unterbrochen, da der Ankerstrom sowohl in dem Entladungsgefäß 5 als auch in dem Umschalter 7 unterbrochen wird. Soll die Maschine als Generator arbeiten und Strom an das Netz 3 liefern, so muß man den Kontakthebel 32 nach links bewegen. Hierdurch werden die Ankerverbindungen der Maschine ι umgeschaltet, und der Phasenunterschied zwischen Gitter- und Anodenspannung des Gefäßes 5 nimmt ab, so daß die Maschine nunmehr bei gleichbleibendem Drehsinn über die Umformeranlage auf das Wechselstromnetz zurückarbeitet.Assume that the contact lever 32 is in the position shown and the phase difference between grid and anode voltage by means of the rotor 29 i8o ° is set, the machine 1 runs as a motor as soon as you put the lever 32 to the right. This will make the machine connected to the secondary winding of the transformer 4 via the discharge vessel 5. The phase of the grid voltage changes automatically or manually as a function of the process from the increase in the torque of the machine. As soon as you bring the contact lever into the middle position, the power supply to the machine 1 is interrupted because the armature current in both the discharge vessel 5 as well as in the changeover switch 7 is interrupted. Should the machine work as a generator and supply power to the network 3, you have to use the contact lever Move 32 to the left. This switches the armature connections of the machine and the phase difference between grid and anode voltage of the vessel 5 decreases, so that the machine now with the same direction of rotation via the converter system to the alternating current network working back.

Bei der Anordnung gemäß Abb. 3 wird die Feldwicklung 8 der Maschine 1 mittels eines in Reihe mit dem Transformator 4 liegenden Transformators 52 erregt. Die Felderregung ist also dem Ankerstrom der Maschine 1 proportional. Um den Übergang auf den Generatorbetrieb zu erleichtern, ist ein Kondensator 53 oder eine andere geeignete Vorrichtung an die Sekundär spannung des Transformators 4 angeschlossen. Hierdurch wird erreicht, daß die Feldwicklung 8 auch dann noch erregt ist, wenn der Ankerstrom Null ist. Die Stärke der Erregung ist von der Größe des Kondensators 53 abhängig.In the arrangement shown in Fig. 3, the field winding 8 of the machine 1 by means of a Transformer 52 lying in series with the transformer 4 is excited. The field excitement is therefore proportional to the armature current of machine 1. About the transition to generator operation To facilitate this, a capacitor 53 or other suitable device is used connected to the secondary voltage of the transformer 4. This achieves that the field winding 8 is still excited when the armature current is zero. The strength of the excitement is of the size of the capacitor 53 dependent.

Bei der in Abb. 4 dargestellten Anordnung werden das Feld und die Ankerwicklungen von einem Einphasenwechselstromnetz 47 über ein Entladungsgefäß 54 und einen Transformator 55 gespeist, der zwei Sekundärwicklungen 56 und 57 besitzt. Zur Erzeugung eines Drehfeldes im Phasenschieber 28 werden zwei Hilfsphasen mittels eines Kondensators 58 und einer Drosselspule 59 ge-In the arrangement shown in Fig. 4, the field and armature windings from a single-phase alternating current network 47 via a discharge vessel 54 and a transformer 55 fed, which has two secondary windings 56 and 57. To the generation of a rotating field in the phase shifter 28 are two auxiliary phases by means of a capacitor 58 and a choke coil 59

bildet. Die Steuergitter 20 und 21 sind mit der Läuferwicklung 30 des Phasenschiebers 28 verbunden. Außerdem ist an die Sekundärwicklung 57 noch die Feldwicklung 8 über die Leitungen 65 und 66, das Gefäß 54 und die Leitungen 62, 67, 68 und 69 angeschlossen. Die Ankerwicklung 2 dagegen ist mit der Sekundärwicklung 56 des Transformators 55 verbunden, und zwar über die Leitungenforms. The control grids 20 and 21 are connected to the rotor winding 30 of the phase shifter 28 connected. In addition, the field winding 8 is still connected to the secondary winding 57 lines 65 and 66, vessel 54 and lines 62, 67, 68 and 69 are connected. The armature winding 2, on the other hand, is connected to the secondary winding 56 of the transformer 55 via the lines

ία 6o und 61, das Gefäß 54, die Leitung 62, Umschalter 7, Leitung 63, Drosselspule 6 und Leitung 64. Soll die Maschine 1 mit Reihencharakteristik arbeiten, so muß man die Leitungen 65 und 66 anstatt an die Wicklung 57ία 6o and 61, the vessel 54, the line 62, changeover switch 7, line 63, choke coil 6 and line 64. Should the machine 1 with series characteristics work, you have to connect the lines 65 and 66 instead of the winding 57

j 5 an einen Reihentransformator anschließen, ähnlich wie es in Abb. 3 dargestellt ist.Connect j 5 to a series transformer, similar to the one shown in Fig. 3.

Bei der in Abb. 5 gezeichneten Anordnung findet der Stromaustausch zwischen einem Mehrphasemvechselstromnetz 70 . und einem Gleichstromnetz 71 statt, und zwar über Transformatoren 72 und 73, das Gleichrichterentladungsgefäß 74, die Drosselspule 75, den Umschalter 76, die Steuerspule yj eines polarisierten Relais 78 und einen Zwischentransformator 79, der zwischen den Mittelpunkten der Sekundärwicklungen der Transformatoren 72 und 73 liegt, so daß er eine gleichmäßige Stromverteilung zwischen diesen beiden Transformatoren bewirkt. Ferner ist noch ein Phasenschieber 80 vorgesehen, der aus einer Mehrphasenstatorwicklung 81, die an dem Netz 70 liegt, und einem Mehrphasenrotor 82 besteht, der über die Transformatoren 83 und 83' an die Steuerelektroden 84, 85, 86 und 87 angeschlossen ist. Der Phasenschieber 80 dient dazu, die Steuerspannung zu regeln in der gleichen Weise, wie es bei den vorhergehenden Ausführungsbeispielen beschrieben ist. Der Phasenschieber 80 wird durch einen Motor 88 verstellt, der an das Gleichstromnetz über den Umschalter 89, den Widerstand 90 und die Batterie 91 angeschlossen ist. Die Batterie dient dazu, den Motor 88 und damit den Phasenschieber 80 so anzutreiben, daß die Spannung der Gleichstromseite auf einem konstanten Wert gehalten wird, der von der Batteriespannung abhängig ist. Das polarisierte Relais 78 steuert die Kontakte 93, 94, 95, 96. Es besitzt zu diesem Zweck einen Kontakthebel 97, der mit den Kontakten 93 bis 96 zusammenarbeitet. Die Kontakte steuern die Erregerstromkreise der Solenoide 99 und 100, die ihrerseits die Schalter 89 und 76 betätigen. Ferner ist noch ein Verriegelungsschalter 101 vorgesehen, der durch den Motor 88 gesteuert wird. Durch diesen Schalter wird bewirkt, daß die Umschalter 89 und 76 nur dann umgelegt werden können, wenn die Spannungen der Gitter und der Anoden des Gefäßes 74 entgegengesetzt gerichtet sind. 102 ist ein im Gleichstromkreis des Gefäßes 74 liegender Widerstand, der als Hilfsbelastung dient und das Ansprechen des polarisierten Relais 78 erleichtert, wenn die Stromübertragung von dem Netz 71 zu dem Netz 70 eingeleitet werden soll. 103 ist ein Triebfahrzeug, das von dem Gleichstromnetz 71 gespeist wird oder auf dieses zurückarbeitet. Das Triebfahrzeug ist von der ortsfest angeordneten Umformeranlage unabhängig und besitzt die gewöhnlichen Steuereinrichtungen, wie sie bei Gleichstrombahnen mit Nutzbremsung üblich sind. Es können natürlich beliebig viele Triebfahrzeuge bzw. Stromverbraucher an das Gleichstromnetz angeschlossen sein, die im gleichen Zeitpunkt teils Leistung aufnehmen, teils solche liefern. Die Umformeranlage hält in jedem Falle die Netzspannung selbsttätig konstant und gleicht dem Energiebedarf bzw. Energieüberschuß des Gleichstromnetzes aus, wie im nachstehenden erläutert werden soll.In the arrangement shown in Fig. 5, the current exchange takes place between a multi-phase alternating current network 70. and a direct current network 71, namely via transformers 72 and 73, the rectifier discharge vessel 74, the choke coil 75, the changeover switch 76, the control coil yj of a polarized relay 78 and an intermediate transformer 79, which is located between the centers of the secondary windings of the transformers 72 and 73 so that it effects an even distribution of current between these two transformers. A phase shifter 80 is also provided, which consists of a polyphase stator winding 81, which is connected to the network 70, and a polyphase rotor 82 which is connected to the control electrodes 84, 85, 86 and 87 via the transformers 83 and 83 '. The phase shifter 80 is used to regulate the control voltage in the same way as is described in the previous exemplary embodiments. The phase shifter 80 is adjusted by a motor 88 which is connected to the direct current network via the changeover switch 89, the resistor 90 and the battery 91. The battery serves to drive the motor 88 and thus the phase shifter 80 in such a way that the voltage on the direct current side is kept at a constant value which is dependent on the battery voltage. The polarized relay 78 controls the contacts 93, 94, 95, 96. For this purpose, it has a contact lever 97 which cooperates with the contacts 93 to 96. The contacts control the excitation circuits of solenoids 99 and 100, which in turn actuate switches 89 and 76. A locking switch 101, which is controlled by the motor 88, is also provided. This switch has the effect that the changeover switches 89 and 76 can only be switched when the voltages of the grid and the anodes of the vessel 74 are directed in opposite directions. 102 is a resistor in the direct current circuit of the vessel 74, which serves as an auxiliary load and facilitates the response of the polarized relay 78 when the current transmission from the network 71 to the network 70 is to be initiated. 103 is a traction vehicle that is fed by the direct current network 71 or works back on it. The traction vehicle is independent of the stationary converter system and has the usual control devices, as are usual for direct current railways with regenerative braking. Of course, any number of traction vehicles or power consumers can be connected to the direct current network, some of which take up power and some of which supply it at the same time. In any case, the converter system automatically keeps the mains voltage constant and compensates for the energy requirement or energy surplus of the direct current network, as will be explained below.

Es sei zunächst angenommen, daß sich die Schalter 89 und 76 und der Kontakthebel 97 in der linken Stellung befinden. Ferner soll das Gleichrichterentladungsgefäß 74 durch Einlegen des in der Zeichnung nicht dargestellten Hauptschalters seine Tätigkeit begonnen haben. Sobald die gleichgerichtete Spannung von der Batteriespannung nach oben oder unten abweicht, fließt Strom durch die Ankerwicklung des Motors 88, so daß sich der Motor zu drehen beginnt und den Phasenschieber 80 so einstellt, daß die gleichgerichtete Spannung gleich der Batteriespannung ist. Sobald dies der Fall ist, steht der Motor 88 still.It is first assumed that the switches 89 and 76 and the contact lever 97 are in the left position. Furthermore, the rectifier discharge vessel 74 should through Insertion of the main switch, not shown in the drawing, started its activity to have. As soon as the rectified voltage deviates upwards or downwards from the battery voltage, current flows through the Armature winding of the motor 88 so that the motor starts rotating and the phase shifter 80 so that the rectified voltage equals the battery voltage. As soon as this is the case, the engine stops 88 quiet.

Solange das Gleichstromnetz aus dem Wechselstromnetz Energie aufnimmt, wird also die Gleichstromspannung auf der gleichen Höhe wie die Batteriespannung gehalten. Wenn dagegen im Gleichstromnetz ein Energieüberschuß auftritt, so wird die Spannung höher als die der Batterie 91. Es fließt dann ein Strom von dem Netz 71 über den Widerstand 102 zu der Steuerspule yj des Relais 78. Infolgedessen bewegt sich der Kontakthebel 97 nach rechts und verbindet den Kontakt 95 mit dem Kontakt 96. Außerdem fließt ein Strom von dem Netz 71 durch den Umschalter 89, den Widerstand 90 und die Batterie 91 zu der Ankerwicklung des Motors 88, der den von ihm gesteuerten Verriegelungsschalter 101 in Berührung mit seinen Gegenkontakten bringt. Der Widerstand 90 begrenzt die Entladung der Batterie 91 während der Zeit, in der die Spannung des Gleichstromnetzes kleiner als die der Batterie ist. .As long as the direct current network takes energy from the alternating current network, the direct current voltage is kept at the same level as the battery voltage. If, on the other hand, there is an excess of energy in the direct current network, the voltage becomes higher than that of the battery 91. A current then flows from the network 71 via the resistor 102 to the control coil yj of the relay 78. As a result, the contact lever 97 moves to the right and connects the contact 95 with the contact 96. In addition, a current flows from the network 71 through the changeover switch 89, the resistor 90 and the battery 91 to the armature winding of the motor 88, which brings the interlocking switch 101 controlled by it into contact with its counter-contacts. The resistor 90 limits the discharge of the battery 91 during the time in which the voltage of the direct current network is lower than that of the battery. .

Solange die Schalter 89 und 76 sich in der Linksstellung befinden, kann kein Strom vonAs long as the switches 89 and 76 are in the left position, no current from

dem Gleichstromnetz ji über das Enladungsgefäß 74 in das Wechselstromnetz 70 fließen. Sobald aber der Verriegelungsschalter 101 seine Kontakte schließt, wird das Solenoid 99 von dem Netz 71 aus erregt. Infolgedessen werden die Schalter 89 und j6 nach rechts umgelegt und nehmen die gezeichnete Stellung ein. Hierdurch werden die Verbindungen zwischen dem Gleichrichterentladungsgefäß 74 und dem Gleichstromkreis 71 so umgeschaltet, daß ein Strom von dem Netz 71 zu dem Netz 70 fließt. Die Spannung dieses Stromes hängt von der Spannung der Batterie 91 ab.flow from the direct current network ji via the discharge vessel 74 into the alternating current network 70. However, as soon as the interlock switch 101 closes its contacts, the solenoid 99 is energized from the network 71. As a result, switches 89 and j6 are flipped to the right and assume the position shown. As a result, the connections between the rectifier discharge vessel 74 and the direct current circuit 71 are switched over in such a way that a current flows from the network 71 to the network 70. The voltage of this current depends on the voltage of the battery 91.

Wenn im Gleichstromnetz 71 der Energieüberschuß verschwindet, so sinkt die Netzspannung ab. Infolgedessen wird die Spule Jj von der Batterie 91 aus über die Feldwicklung des Motors 88 gespeist und der Kontakthebel 97 nach links umgelegt, so daß die Kontakte 93 und 94 geschlossen sind. Reicht der Strom nicht sicher aus, um das Relais 78 zu betätigen, so sieht man zweckmäßig eine Feder 98 vor, die die Bewegung des Kontakthebels 97 unterstützt. Zu der gleichen Zeit wie der Spule Jj wird auch dem Motor 88 Strom zugeführt, und zwar derart, daß der Verriegelungsschalter 101 seinen Kontakt schließt. Infolgedessen wird das Solenoid 100 erregt und bringt die Umschalter 89 und 76 in die Linksstellung. Hierdurch ist wieder der ersterwähnte Betriebszustand hergestellt, bei dem das Gleichstromnetz Leistung über die Umformeranlage aufnimmt.When the excess energy disappears in the direct current network 71, the network voltage drops. As a result, the coil Jj is fed from the battery 91 via the field winding of the motor 88 and the contact lever 97 is turned to the left, so that the contacts 93 and 94 are closed. If the current is not reliably sufficient to actuate the relay 78, a spring 98 is expediently provided, which assists the movement of the contact lever 97. At the same time as the coil Jj , current is also supplied to the motor 88 such that the interlock switch 101 closes its contact. As a result, solenoid 100 is energized and switches 89 and 76 to the left. As a result, the first-mentioned operating state is restored, in which the direct current network takes up power via the converter system.

Claims

Patent claims:

i. Device for supplying DC motors, which are sometimes used as Generators run from an alternating current network by means of grid-controlled discharge vessels that are only permeable in one direction, in which the phase position of the control voltage in relation to the anode voltage with the help of a phase regulator is arbitrarily adjustable, characterized in that a switch, the When changing the direction of energy, the connections of the DC voltage leads to the terminals of the DC machine or a part of the machine interchanged, is coupled to the phase regulator in such a way that the switchover is only is possible with phase opposition of control and anode voltage.

2. Device according to claim 1, characterized in that only the connections to the armature terminals of the motor are interchanged, while the excitation by a further direct current source, for example by a second rectifier (9 in Fig. 1) or further anodes (65 and 66 in Fig. 4) of the main rectifier (54).

3. Device according to claim 1 or 2 for achieving a series connection characteristic, characterized in that the armature and field of the motor are connected in series on the primary side via rectifiers Transformers (4 and 52 in Fig. 3) are fed and through a shunt formed by a capacitor (53) to the transformer (4) feeding the armature, the passage of current through the transfermator feeding the excitation winding (52) and is maintained by the latter with vanishing armature current.

4. Device according to claim 1, characterized in that the switching and the setting of the phase regulator to phase opposition automatically depending on the current or the voltage occurs when the direction of energy is reversed.

5. Device according to claim 4, characterized by the application of a polarized relay (78) for operating the changeover switch and the phase regulator.

For this purpose 2 sheets of drawings