DE530261C - Direction indicators for motor vehicles - Google Patents

Direction indicators for motor vehicles

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DE530261C
DE530261C DEB143807D DEB0143807D DE530261C DE 530261 C DE530261 C DE 530261C DE B143807 D DEB143807 D DE B143807D DE B0143807 D DEB0143807 D DE B0143807D DE 530261 C DE530261 C DE 530261C
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direction indicators
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DEB143807D
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FRITZ BALL
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
    • B60Q1/36Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using movable members, e.g. arms with built-in flashing lamps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge, dessen Winkarm durch eine elektromagnetisch auslösbare Sperrklinke in der Ruhelage gesichert wird. Der Winkarm ist bei den Fahrtrichtungsanzeigern durch den Magnetanker stets mehr oder weniger ausgeglichen, und er kann daher, wenn er nicht in der Ruhelage verriegelt ist, unerwünschte Schwingbewegungen ausführen. Es ist bekannt, den Winkarm durch eine Klinke in der Ruhelage zu sichern, die, sobald die Wicklung des den Arm hebenden Elektromagneten Strom erhält, ebenfalls angezogen und dadurch außer Eingriff gebracht wird. Die Anordnung dieser Klinke ist dabei entweder eine solche, daß ihre Bewegung rechtwinklig zu der Richtung erfolgte, in der sich das magnetische Feld hauptsächlich ausbildet, oder sie ist so angeordnet, daß sie nur von zwar in der Hauptrichtung des Feldes, aber ganz außerhalb der Pole der Eisenmassen verbleibenden und daher nur wenigen Feldlinien getroffen wird. In beiden Fällen wirken also nur Streufelder auf die Klinke ein, und diese arbeitet daher unsicher, wenn nicht starke und daher einen hohen Stromverbrauch verursachende Magnetfelder gewählt werden.Direction indicators for motor vehicles The invention relates to on a direction indicator for motor vehicles, the winking arm by an electromagnetic releasable pawl is secured in the rest position. The winking arm is by the direction indicators always more or less balanced by the armature, and he can therefore, if it is not locked in the rest position, carry out unwanted oscillating movements. It is known to secure the Winkarm by a pawl in the rest position, which as soon as the winding of the electromagnet lifting the arm receives current, is also attracted and is thereby disengaged. The arrangement of this pawl is included either such that its movement was perpendicular to the direction in which the magnetic field mainly develops, or it is arranged in such a way that that they only come from in the main direction of the field, but completely outside the pole of the iron masses remaining and therefore only a few field lines are hit. In In both cases only stray fields act on the latch and it works therefore unsafe, if not strong and therefore causing high power consumption Magnetic fields are chosen.

Bei dem vorliegenden Fahrtrichtungsanzeiger wird ein U-förmiger Elektromagnet zum Heben des Winkarmes verwendet, und dessen mit dem Arm verbundener Anker wird zwischen die als Magnetpole wirksamen [-Schenkel hineingezogen. Gegenstand der Erfindung ist nun, die Klinke so anzuordnen, daß sie in dem Hauptfelde liegt, also dem gleichen oder einem noch stärkeren Felde ausgesetzt ist wie der Anker des Winkarmes. Für die Bewegung dieses Armes ist, ereil er ausgeglichen ist, nur ein schwaches Feld nötig; dieses genügt aber infolge der neuartigen Anordnung der Klinke, auch diese mit der notwendigen Sicherheit auszuheben. Es wird also Strom gespart.In the present direction indicator, a U-shaped electromagnet is used used to lift the angle arm, and its armature connected to the arm is used drawn in between the legs acting as magnetic poles. Subject of the invention is now to arrange the latch so that it is in the main field, so the same or is exposed to an even stronger field like the anchor of the waving arm. For the movement of this arm, when it is balanced, is only a weak field necessary; but this is sufficient due to the novel arrangement of the latch, this too to be excavated with the necessary security. So it saves electricity.

Die Zeichnung veranschaulicht zwen Ausführungsbeispiele. Die Abbildungen zeigen nur den oberen Teil des Gehäuses und des Winkarmes.The drawing illustrates two exemplary embodiments. The illustrations show only the upper part of the housing and the angle arm.

Abb. i ist ein Schnitt nach der Linie I in Abb. 2.Fig. I is a section along line I in Fig. 2.

Abb. 2 ist ein Schnitt nach der Linie II in Abb. i.Fig. 2 is a section along the line II in Fig. I.

Abb. 3 ist ein senkrechter Schnitt der zweiten Ausführungsform, der ebenfalls wie bei Abb. i in der senkrechten Mittelebene liegt.Fig. 3 is a vertical section of the second embodiment, the also lies in the vertical center plane as in Fig. i.

Abb. q. ist eine Vorderansicht der zweiten Ausführungsform.Fig.q. Fig. 3 is a front view of the second embodiment.

Der Winkarm i dreht sich um die waagerechte Achse 2. Er ist bei dem ersten Ausführungsbeispiel mit dem Anker 3 versehen, welcher U-förmigen Querschnitt hat, weil hier der Fahrtrichtungsanzeiger eine in seinen Gehäuse uribewegbar angeordnete Lampe enthält, die sich ständig zwischen den beiden U-Schenkeln des Ankers 3 befindet. Die besondere Ausbildung des U-förmigen Ankers und die Anordnung der Glühlampe im Gehäuse ist nicht Gegenstand der Erfindung.The angle arm i rotates around the horizontal axis 2. It is with the first embodiment provided with the anchor 3, which U-shaped cross-section because here the direction indicator has a uribewegbar arranged in its housing Contains lamp that is constantly between the two U-legs of the armature 3. The special one Formation of the U-shaped anchor and the arrangement the incandescent lamp in the housing is not the subject of the invention.

An der Nabe des -Winkarmes i, durch welche der feste Bolzen-- hindurchgeht, ist bei der ersten Ausführungsform eine Sperrnase q. angebracht, hinter welche, wenn sich der Winkarm i innerhalb des Gehäuses befindet, die um den Zapfen 5 drehbare Klinke 6 greift. An einem Gegenarm der Klinke ist ein Weicheisenstück 7 befestigt. Der Feldmagnet besteht aus den vier Blättern 8, 8 und g, g, die alle durch ein Weicheisenstück ro miteinander fest und magnetisch leitend verbunden sind. i i ist die nur schematisch angedeutete. Magnetwicklung. Die Blätter g sind am oberen Ende, wie Abb. z zeigt, rechtwinklig abgebogen, und unterhalb dieser abgebogenen Ränder ga befindet sich der kleine Anker 7 der Sperrvorrichtung des Winkarmes. Die beiden abgebogenen Ränder ga wirken wie ein magnetischer Nebenschluß. Sobald die Spule i i Strom erhält, ziehen die abgebogenen Ränder ga den kleinen Anker ,7 an, weil dadurch eine Verkürzung der durch die Gesamtmasse des Eisens gehenden Kraftlinien herbeigeführt wird. Die Klinke 16 kommt also außer Eingriff und entsperrt den Winkarm, worauf dieser die Aufwärtsbewegung machen kann. Die infolge des Anziehens des kleinen Ankers 7 erfolgende Schwächung des Magnetfeldes ist so gering, daß die beiden durch die oberen Enden der Blätter 8 gebildeten Polschuhe 8a den Anker 3 noch mit genügender Kraft anziehen können. Die Klinke 6 greift von selbst hinter den Sperrzahm q., sobald der Winkarm wieder in das Gehäuse zurückgeschwenkt ist. Die Drehachse 5 der Klinke 6 kann auch senkrecht angeordnet werden. Ihr Anker 7 würde dann bei Stromdurchgang durch die Wicklung i i an einen der Magnetschenkel 8 herangezogen werden.At the hub of the -Wink arm i, through which the fixed bolt - passes, is a locking lug q in the first embodiment. attached, behind which, when the angle arm i is located inside the housing, the one that is rotatable about the pin 5 Pawl 6 engages. A piece of soft iron 7 is attached to an opposing arm of the pawl. The field magnet consists of the four leaves 8, 8 and g, g, all of which are covered by a piece of soft iron ro are firmly and magnetically connected to each other. i i which is just schematic indicated. Magnet winding. The leaves g are at the upper end, as Fig.z shows, bent at right angles, and below these bent edges ga is located the small anchor 7 of the locking device of the angle arm. The two bent edges ga act like a magnetic shunt. As soon as the coil i i receives current, pull the bent edges indicated the small anchor, 7, because it was a shortening the lines of force that go through the entire mass of the iron are brought about. the Pawl 16 comes out of engagement and unlocks the wink arm, whereupon this the Can make upward movement. The result of the tightening of the small anchor 7 The weakening of the magnetic field is so slight that the two pass through the upper ends of the leaves 8 formed pole shoes 8a tighten the armature 3 with sufficient force can. The pawl 6 engages behind the locking tame q. As soon as the winking arm is swung back into the housing. The axis of rotation 5 of the pawl 6 can also be arranged vertically. Your armature 7 would then with the passage of current through the Winding i i on one of the magnet legs 8 can be used.

Bei der Ausführung nach den Abb. 3 und 4. ist die Klinke 6 oberhalb des bei 6a mit einem Vorsprung versehenen Ankers 3a, der hier nicht U-förmig gestaltet ist, angeordnet. Ihre Drehachse 5 wird von den beiden Magnetpolen, 8b gehalten. An .diesen beiden Magnetpolen sind zwei :magnetisierbare Stücke 15 befestigt, die nach der Klinke 6 zu vorspringen. Sobald die Wicklung. i i Strom erhält, bilden .die beiden-Stücke 15 magnetische Pole, welche die Klinke 6 zwischen sich hineinziehen. Diese gibt dementsprechend den Anker 3a frei, so daß nun die beiden Hauptpole 8b des Magneten den Winkarm anziehen können. Sobald der Stromdurchgang durch die Pole aufhört, fällt der Anzeigearm i wieder in die Ruhelage zurück, worauf auch die Klinke 6 wieder hinter den Anker 3a fällt und unerwünschte Schwingbewegungen des Winkarmes verhindert.In the embodiment according to Figs. 3 and 4, the pawl 6 is above of the armature 3a provided with a projection at 6a, which is not U-shaped here is arranged. Your axis of rotation 5 is held by the two magnetic poles, 8b. At .d these two magnetic poles are two: magnetizable pieces 15 attached, the after the latch 6 to protrude. Once the winding. i i receives current, form .the two-pieces 15 magnetic poles which pull the pawl 6 between them. This releases the armature 3a accordingly, so that now the two main poles 8b of the magnet can attract the bevel arm. As soon as the current passes through the poles stops, the display arm i falls back into the rest position, whereupon the pawl too 6 again falls behind the armature 3a and undesirable oscillating movements of the angle arm prevented.

Claims (1)

PATCNTANSPLtUC17: Fahrtrichtungsanzeiger für Kraftfahrzeuge, dessen Anzeige-arm durch eine elektromagnetisch auslösbare Sperrklinke in der Ruhestellung gesichert wird, dadurch gekennzeichnet, daßdiese Klinke oder ein Teil derselben einen Magnetanker bildet, der bei Stromschluß sich den Polschuhen des U-förmig gestalteten, auf dein Verbindungsstück der U-Schenkel die Wicklung tragenden Feldmagneten nähert.PATCNTANSPLtUC17: direction indicator for motor vehicles, its Indicator arm by an electromagnetically releasable pawl in the rest position is secured, characterized in that this pawl or a part thereof forms a magnet armature which, in the event of a current circuit, forms the pole pieces of the U-shaped, on your connecting piece of the U-leg approaches the field magnet carrying the winding.
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